キーワード モノコック が含まれる動画 ： 87 件中 65 - 87 件目
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【F1 2010】こたつフォーミュラがキャリアモードをプレイ Part9【???】
…まずは、こちらのVTRをご覧ください。
【設定と環境】
AI：レジェンド
アシスト機能：ピット関係の補助のみオン、他はオフ。
それ以外はPart0でご協力いただいたアンケートの結果により、最高難易度に設定しています。
コントローラー：GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
F1 2010マイリス→mylist/51137356
sm13622852←Part8/Part10→sm13737082
隼エンジンの超軽量レーシングカーdp4
アメリカのパラトフモータースポーツという会社が作った超軽量レーシングカーdp4の動画です。363kgのコンポジットモノコック製のボディにスズキ隼の1340cc直4エンジンを搭載し、最大出力は197psとのこと。
【F1 2010】こたつフォーミュラがキャリアモードをプレイ Part8【CHN】
中国GP決勝編です。
予選ではなんとか６番グリッドを確保!決勝では更なるポジションアップを狙って、スペイン決戦への弾みをつけたいところだが…!?
【設定と環境】
AI：レジェンド
アシスト機能：ピット関係の補助のみオン、他はオフ。
コントローラー：GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
皆さんからのご要望・ご質問・アドバイスもぜひコメントでお寄せください！へたくそなプレイですが、生暖かく見守っていただけると幸いですww
F1 2010マイリス→mylist/51137356
sm13567150←Part7/Part9→sm13693886
【F1 2010】こたつフォーミュラがキャリアモードをプレイ Part7【CHN】
中国GP予選編です。
苦手コースをなんとか5位完走で切り抜けた、こたつフォーミュラ。しかし今回も苦手なコースの中国！予選・決勝と良い結果を残してスペイン決戦へ繋ぐことができるのか!?
【設定と環境】
AI：レジェンド
アシスト機能：ピット関係の補助のみオン、他はオフ。
それ以外はPart0でご協力いただいたアンケートの結果により、最高難易度に設定しています。
コントローラー：GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
皆さんからのご要望・ご質問・アドバイスもぜひコメントでお寄せください！へたくそなプレイですが、生暖かく見守っていただけると幸いですww
F1 2010マイリス→mylist/51137356
sm13543256←Part6/Part8→sm13622852
【F1 2010】こたつフォーミュラがキャリアモードをプレイ Part4【AUS】
オーストラリアGP決勝編です。今回も後録り実況となります。
移籍後の初優勝を狙いたい、こたつフォーミュラ。しかし決勝は大の苦手であるウエットレース…!
【設定と環境】
AI：レジェンド
アシスト機能：ピット関係以外はすべてオフ
マシンダメージ：フル
ルール/フラッグ：現実的
燃料/タイヤシミュ：オン
フラッシュバック：0
視点：コックピット
コントローラー：GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
皆さんからのご要望・ご質問・アドバイスもぜひコメントでお寄せください！へたくそなプレイですが、生暖かく見守っていただけると幸いですww
F1 2010マイリス→mylist/51137356
sm13470003←Part3/Part5→sm13521554
【F1 2010】こたつフォーミュラがキャリアモードをプレイ Part3【AUS】
オーストラリアGP予選編です。今回は後録り実況となります。
開幕戦では2位を獲得したものの、勝てるレースを自らのミスで逃がしてしまった！今回はミスをしないようにしたいが…
【設定と環境】
AI：レジェンド
アシスト機能：ピット関係以外はすべてオフ
マシンダメージ：フル
ルール/フラッグ：現実的
燃料/タイヤシミュ：オン
フラッシュバック：0
視点：コックピット
コントローラー：GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
F1 2010マイリス→mylist/51137356
sm13438951←Part2/Part4→sm13495464
【F1 2010】こたつフォーミュラがキャリアモードをプレイ Part2【BRN】
バーレーンGP決勝編です。
マクラーレン移籍初戦でフロントローを獲得した、こたつフォーミュラ。決勝では優勝を狙っていきたいところだが…？
皆さんにご協力いただいたアンケートを参考に、設定はこんな感じでプレイしています。
AI：レジェンド
アシスト機能：ピット関係以外はすべてオフ
マシンダメージ：フル
ルール/フラッグ：現実的
燃料/タイヤシミュ：オン
視点：コックピット
コントローラー：GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
F1 2010マイリス→mylist/51137356
sm13430076←Part1/Part3→sm13470003
【F1 2010】THE STIGさん主催のレースに参加してみた【こたつ視点】
今回はTHE STIGさんの呼びかけで集まった皆さんと、楽しく走ってきました。
同じ時間帯にニコニコチャンピオンシップのベルギーラウンドも開催されていたので、裏番組的な感じですね！
今回からコックピット視点･ワイド画面にスイッチしました。我が家のこたつモノコックと相性が良いようで、これからはこの視点でいきたいと思います。
風邪をひいていたので走りの酷さに磨きがかかっておりますが、時間がありましたらご覧いただけると幸いですww
アシスト･･･TCSオフ/ABSオフ/ピット関係オン
コントローラー･･･GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
投稿動画集→mylist/22995418
こたつのキャリア実況、やるとしたら需要ってありますか？
【F1 2010】F1最速決定戦 予選敗者たちの集い 後編【歯医者・廃車】
後編です。
これで最速決定戦の動画はラストとなります。参加された皆さんと走れて、ホントに楽しかったです！
【あらすじ】
深夜2時近くまでレースに没頭し続けた、歯科医師会の新メンバーたち。
最後のレースの舞台は鈴鹿！最速の廃車決定戦、ついに完結！
そしてついに始まる、こたつフォーミュラ怒涛のオーバーテイクショー!!
（※放送内容は一部変更となる場合がございます。)
時間がありましたらご覧いただけると幸いですww
この動画の投稿後に歯医者へ行ってきました。
アシスト･･･TCSオフ/ABSオフ/ピット関係オン
コントローラー･･･GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
敗者の集い前編→sm13196337
投稿動画集→mylist/22995418
【F1 2010】F1最速決定戦 予選敗者たちの集い 前編【歯医者・廃車】
新年初投稿です。賀正です。
そういえば、ベルトラン・ガショーってF1ドライバーがいましたね。
【あらすじ】
予選で敗退が決まってしまった参加者達は、次々と「敗者部屋」へ収監された･･･。
「歯医者の集まりはここですか？」「最速の廃車決定戦だ！」と荒ぶる敗者たちは、新たな戦いへと向かうのであった！
今回はなんだか自己紹介や正月ネタの話ばかりになってしまいましたが、お時間がありましたらご覧いただけると幸いですww
アシスト･･･TCSオフ/ABSオフ/ピット関係オン
コントローラー･･･GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
予選ラウンド→sm13160538敗者の集い後編→sm13213288
投稿動画集→mylist/22995418
【F1 2010】F1最速決定戦 予選Bグループ 後編【ビリ争い】
後編です。シンガポール・日本の後半２戦の収録です。
【あらすじ】
前半2戦で11位-11位と予選敗退が決まってしまった、こたつフォーミュラ。
残り2戦で良いレースがしたいものの、シンガポールGPでペダルの位置ズレと夕食の食べすぎによる消化器系トラブルが彼を襲う！
ハイレベルなバトルをご覧になりたい方は、「戻る」をクリックして他の動画をご覧くださいww
アシスト･･･TCSオフ/ABSオフ/ピット関係のみオン
コントローラー･･･GTFPをこたつに装着→こたつモノコック！
前編→sm13160538
終了後に歯医者さん（敗者さん・廃車さん）がいっぱい集まりました→sm13196337
投稿動画集→mylist/22995418
【三菱ふそう】松本電鉄バスP-MP118M走行音【ブルドック】
【収録区間】並柳団地線 松本駅行き 北並柳→松本市美術館 【収録車両】三菱ふそうP-MP118M 言わずと知れた松電ブルドック。イベント等でも大人気の車両ですが、普段は一般路線でも活躍しています。P規制の車両はエアロスターに近い音が特徴で、この車両はモノコック車にもかかわらずフィンガーシフトを装備しています。ぜひぜひ現役のうちに実際に乗車してみてください！ ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【いすゞ】南部バスK-CJM500走行音【川重】
【収録区間】階上循環線ラピア行き 間ノ田→三日町 【収録車両】いすゞK-CJM500（川重車体） 現在も残る貴重なモノコックボディのCJM。元京急バスです。製造から既に27年が経っていますが、ボロボロになりながらも平日のローカル路線を中心に現役で頑張っています!!市街地走行なのであまり速度は出ませんが、LV系とは一味違った走行音をお楽しみください。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
90 F1 西ドイツＧＰ オンボード映像 ロータス１０２ ランボルギーニ
またもや！ランボルギーニ繋がりで、９０西ドイツＧＰオンボードです！ ドライバーはディレック・ワーウィックです。 ８９年には中嶋悟に何回もカランできやがった因縁のやつです！ちなみにこちらのホッケンハイムも旧レイアウトの『超高速』サーキットです！ この頃のロータスは慢性的な資金不足で既に下降線・・・ ヘレスにてマーティン・ドネリーが大クラッシュした際も資金不足の為に限界を超えたモノコックの使用で、マシンが原型をとどめない位に破壊される・・・
【走行音】西鉄貝塚線313形315F 千早→貝塚
貝塚線313形315Ｆ編成の走行音です。部分廃止と老朽化で同形式車が廃車となり、この編成が313形最後の現役車となります。台車・主電動機は西武鉄道の701系の廃車発生品です。（314Ｆ編成を除く）【追記】2014年5月23日から登場時の塗装に変更、2015年1月24日の運行を最後に引退することが決定しました。日本初のモノコック構造車体という功績を、表に出すことなく活躍を続けてきたこの編成が引退後、どのような対応をとられるのか気になるところです。
1982年インディ500 ゴードン・ジョンコックvsリック･メアーズ
インディ史上初めてクローズドフィニッシュが誕生した瞬間。 この時代のCARTはF1と同じアルミハニカムのモノコックにもかかわらず、スピードは330kmまでに到達していたのでクラッシュすればすぐに大怪我という時代でした。 mylist/8649677
TestDriveUnlimited Oahu Car Museum Vol.16マクラーレンF1後編
TDUでは、最高級の部類に入るF1。Mr.ビーンで知られるローワン・アトキンソンが所有していたが、カーボンモノコックボディのために軽微な事故で廃車になった事や、マクラーレン・レーシングのチーム監督であるロン・デニスが、鈴鹿サーキットでのデモンストレーション走行で自らこの車のチェックをするためにステアリングを駆ったが、スピンさせてクラッシュさせてしまった事でも有名です。速すぎて走らせるだけでも大変でしたｗ 次回はコルベットC06でしたが、ソフトが安定するまで一時お休みとなります。 バックナンバーはこちらmylist/8239035 前編はこちらsm4909067 現在リクエストは受付しておりません。
フォーミュラカー基礎講座 「シャーシについて」
外付けHDD漁ったら出てきた。エフメカも埋まってた。
今回の講師は森脇さんです。フォーミュラカーのシャーシについてお話していただきます。
ミッション、エンジン、モノコックが分割されるところにグッときた。
F1とか好きな人は「そんなん知ってるよ」かもしれない。
今まで作った動画とか。ほぼひぐらしです→mylist/7297447
60年代のモータースポーツ vol.4
無冠の帝王引退でひとつの時代が終わり、モノコック構造の導入やポルシェの参入で新たな時代が始まる。このころのF1は日進月歩が実感できて見てて楽しいですね。検索用 F1 ル・マン vol.5 sm3800794 マイリスト作りました mylist/7358466
世界の名バイク#1 -べスパ- 1/3
イタリアのメーカー、ピアジオが製造するスクーター。ラテン語でスズメバチを意味する。スチールモノコックボディや、駆動部までふくめて一体化されたスイングユニットのエンジンは当時としては画期的だった。モノコック構造やタイヤ交換を容易にする前輪の片持ちサスペンションなどは航空機技術に由来する。ベスパといえば、甲高い2ストロークエンジン+ハンドシフトによるマニュアルであった。このエンジン音こそがベスパ（スズメバチ）という名前の由来だが、近年では欧州の排気ガス規制基準への適合から、4ストロークエンジン+オートマの組み合わせを採用。 しかし、全体のイメージ、モノコック構造、前輪片持ちサスペンションといった伝統的特長は継承されている。Wiki調べ
「TOYOTA GT-one」 ル・マン24時間耐久レース 名車紹介 「TS020」
とりあえず極悪ブロックしたBMWは死んで下さい。 片山右京がドライブするTS020はミュルサンヌ先のストレートを走行中に328km/hの速度で左後輪のタイヤが突如としてバーストしたがスピンはせずコース上に踏み止まった。しかし、バーストしたタイヤがタイヤ周辺のボディ、機器類にダメージを与え、もはや追撃する力はなかった。惜しくも総合優勝を逃したが総合二位に食い込み、日本人3人組での最高位記録を更新した。また、片山右京はファステストラップタイムを記録し、速さを証明した。ちなみに、この3号車のモノコックは前年にブランドル組が使用したものである。