キーワード 離陸 が含まれる動画 ： 3125 件中 97 - 128 件目
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エースコンバット6 mission2 ヴィトーツェ防空戦
ステージ2はいきなり隅っこに追いやられた主人公たち（・ω・｀）ステージ内で出てくる青い範囲はレーダー支援範囲で、その中にいるとミサイルがとんでもない誘導性能を発してくれます。 今回の滑走路は離陸からそのまま戦闘に入ります。（補給時も同様） え、機体？何のことやら。前mission sm1422501 次mission sm1428120 動画一覧 mylist/231691/3342185
Onboard the 2008 Suzuki GSX1300R Hayabusa
やっぱ隼はすごいですな。二輪車にも駐車スペースを！https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.phpってか、一応規約も見たんだけどこういう呼びかけも規約に引っ掛かるのかな？ヤバイならＵＲＬ消すか動画を消すなりします。
【SDVX】veRtrageS【EXH】
譜面とりあえずみたい人向け
ハイスピ650合わせ
開幕みて「わぁいそうめんだー」とか思いながら押せませんでした
アーティスト:Riz vs. Shiron
どうでもいい追記:千年女王思い出した人はきっとBMS勢そしてﾅｶｰﾏ ツマミの色変えてないことに関してはほんと申し訳ないです
出来の良過ぎるArea88 [Mission Fuga]
![出来の良過ぎるArea88 [Mission Fuga]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/9995079/9995079)
以前youtubeにてありましたが、製作者がアカウントごと削除してしまった動画です。映像は映画「13days」の映像です。Ａ-4やＦ-8・ＲＦ-8やＦ-3デーモンなどマニアックな機体ばかりです。
1962年の10月におきたキューバ危機はアメリカ空軍のU-2による高高度偵察の航空写真から始まりましたが、高高度からの航空写真では限界がありました。加えてミサイルによる迎撃もあり、困難を極めました。
そこで国防総省はより正確な情報収集のため超低空からの写真偵察を命じました。これを受けたのはアメリカ海軍と海兵隊の合同チームです。(アメリカ海軍第62偵察航空隊VFP-62とアメリカ海兵隊第２混成飛行隊VMCJ-2)
偵察ミッション「ブルームーン」作戦(1962年10月23日~11月15日)の初陣は、10月23日にキーウエスト海軍航空基地からVFP-62所属RF-8A偵察機2機が離陸。その時の902号機・910号機(リーダー機：ウイリアム・B・エッカー大尉、僚機：ブルース・ウィルヘルミー中尉)が無線封鎖・NOE(ナップオンジアース：超低空飛行)状態で写真偵察を実施。この時の写真がのちに決定的な証拠写真となり、時の大統領であるジョン・F・ケネディー大統領からVFP-62とエッカー大尉・ウィルヘルミー中尉両名は表彰されます。
それを皮切りに2機1ペアで時には午前と午後に偵察を実施し、合計16万枚の写真を撮影しました。
参考URL：https://www.vfp62.com/index.html サイト内に記事あります。(英語サイト)
：https://trafficnews.jp/post/122945/3 日本語サイト
【ゆっくり】アメリカ横断記５１ ＮＨ００７便 離陸
いよいよアメリカともお別れ！
恒例の離陸シーンです
アメリカありがと～！
軽キャン、買っちった・・・納車は半年先だけど・・・
コミュ作りました→co2910020
twitter=https://twitter.com/ryontan
１日目・・・出発編
２日目・・・往路 ファーストクラス編
シカゴ観光編
３～５日目・・・アムトラック編
６日目・・・サンフランシスコ観光編
７日目・・・帰路 ビジネスクラス編←今ココ
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm26865062←前回 次回 第５２話→sm26913104
今作 アメリカ横断記→mylist/48621785
前作 イタリア周遊記→mylist/45763559
前々作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854
スーパー宗谷８倍速（旭川→稚内）
sm221599に触発されてＵＰしました。この動画は『日本の車窓から』(http://trawin.com)にあるものをつなげて８倍にしたものです。転載許可をくれた管理人さんに感謝です。
【ミラー】『ふぃぎゅ＠ラジオ』 たまには叫びたい ver.たこす
私はたこす氏本人ではございません。ミラーをうｐしても構わないと言う事で、うｐしました。ただし、たこす氏本人の希望を尊重して、JOYSOUND関連のコメント等、たこす氏に迷惑をかけてしまうようなコメント等を発見した場合は、私の判断で削除します。予めご了承下さい。 ★一応うｐリストです⇒mylist/3356825
【のらジェット】野良猫 離陸&着陸シーン集
2018年3月16日放送「野良猫 のライブ ストリーム」よりフライトシーン抜粋です。
野良猫YouTubeチャンネル: https://goo.gl/K6Qgvf
※この動画は無断転載です。本人またはにじさんじとは一切関係ありません。本人から削除依頼があれば削除します。
【BF3】離陸できたら地上部隊に感謝【戦闘機】
えーご好評につき第二弾！
相手の戦闘機？がＦ３５なので気楽なもんです。
ｽﾃﾝﾊﾞｰｲｽﾃﾝﾊﾞｰｲ 暇つぶしにどうぞ！ ＧＯ ＧＯ ＧＯ！！
後編 sm16444326
第一回「離陸できたら幸せさ」sm16382002
第三回 Ｆ３５動画上げました sm16485513
葛葉「おーいリゼ～^^」第四回一試合目見所まとめ【Project Winter】
PWでにじさんじの絆どんどん深まってんねぇ(葛葉とリゼ様の絡みすこ）
字幕多めやよ(当社比)
コメントを見て確認した所ヘリが離陸した時のあばよは天開司さんでした…
申し訳ねぇ…感謝
◆切り抜いた本編(各視点あり)
リゼ皇女 https://youtu.be/qrDJmabXN3o
葛葉 https://youtu.be/hy--Ed8WGP0
椎名唯華 https://youtu.be/TyKb7yYffSs
笹木咲 https://youtu.be/PkNrtlnXnic
↓リゼ皇女のコピペ↓
◆簡単なルール説明
「サバイバー（生存者）」は雪山から脱出するため、資材を集めて建物等を修理します。
ただし、紛れ込んだ2名の「トレイター（裏切者）」が妨害してくるので、
サバイバーはトレイターを見つけ出して、信頼できる仲間と協力しましょう！
逆に、トレイターはなんとしてもサバイバーの脱出を阻止しましょう！
◆参加メンバー（敬称略）
椎名唯華：
https://www.youtube.com/channel/UC_4tXjqecqox5Uc05ncxpxg
笹木咲：
https://www.youtube.com/channel/UCoztvTULBYd3WmStqYeoHcA
アンジュ:
https://www.youtube.com/channel/UCHVXbQzkl3rDfsXWo8xi2qw
叶：
https://www.youtube.com/channel/UCspv01oxUFf_MTSipURRhkA
葛葉：
https://www.youtube.com/channel/UCSFCh5NL4qXrAy9u-u2lX3g
天開司：
https://www.youtube.com/channel/UCZYyhgoV314CM14zBD6vd4A
ふぇありす：
https://www.youtube.com/channel/UC2Rr7mILebYLTjd38DNNUTw
【暇つぶしにどうぞ】↓
https://sp.nicovideo.jp/my/video?ref=mypage
【告知PV】Battle in Highest【ポケモン剣盾実況者大会】
- 当機はこれより離陸いたします。熱狂による揺れにご注意くださいませ -
【大会運営メンバー】 カルナ ゆっくり九郎 ギィラ サバ といも
【運営協力】PV ・ロゴ 製作：しゃごぞう Twitter : @shago_zoo
背景素材製作 ：アシュア Twitter : @yamikawaryu
参加者マイリスト ： mylist/73457373
ニコニコ大百科：https://dic.nicovideo.jp/a/battle+in+highest
対戦動画投稿は2022/7/29からです。
※本PVに登場していない実況者さんの名前を出すのは、ご遠慮ください。
艦これil-2 MMD編34機目 カレー洋制圧戦 2マス目
まさか後段イベント開始がメンテナンス無しとは！
艦これ運営もやりますね。ですが艦これil-2 MMD編 34機目、予定通り離陸します！
後段作戦も頑張りましょう！
8月16日（日）神戸かわさき造船これくしょんに参加します。
新刊は初めての漫画同人誌に挑戦、
『艦これil-2 E-1 出撃！単冠湾航空隊』です。
本編でいうところの九十三隻目と九十四隻目の間のエピソードとなります。
秘匿飛行場棲姫を爆撃せんとする単冠湾航空隊、その前に立ちはだかるものは？
あと、動画内の情報が変更になります。
「秋葉原 超同人祭」の参加日が変更になりました。神戸かわさきとほぼ同じ
15日、16日となります。
メロンブックス様でも委託予定、予約はすでに開始いたしました。
よろしくお願いします！
https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=689413
高画質版→https://youtu.be/MkkcXBfoI0w
448,700pts分の広告いただきました！ありがとうございます！
ED単体→sm37246547
「見る」エースコンバット６ M15をF-22（MOBIUS1）で
せっかくのモビウス１、というかメビウス１だし、曲も変えてみたよ。やっと４もやれた。■《F-22にはｵﾒｶﾞﾉﾖｰｾｰというのがいてな》《もしもピンチに襲われてもこいつのおかげで、パイロットは生き残ることができるのさ》■軌跡→mylist/3570870■いつのまにやらゆっくりと10,000再生。こんなへっぽこうp主でも１万なんて記録できるんだなあ…視聴者の皆様に感謝感謝。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道迷泥支社 4便【VOICEROID実況】
迷泥支社の第4回です。 2路線目に手を付けていきます。
ところで、最近起きた整備士が航空機を盗み出して離陸させ墜落させた事故は、メーデー案件に当たるのでしょうか…？
この動画はメーデー！ネタを活用した「A列車で行こう9」のボイロ実況プレイ動画です。
マイリス： mylist/62676506
ついったー： https://twitter.com/pierrecedric_
前回：sm33630218 次回：sm33785400
ニコニコ鉄道株式会社に登録しています。こちらもご参照ください →https://nicotetsu.wikiwiki.jp/
ひろゆきと行くジンバブエとヨハネスブルグの旅-旅立ち編-
ひろゆき・伊予柑・ひげおやじによる愉快な3人旅、いよいよスタート！
てなわけで、出発から「ジンバブエ」到着までの様子をお届け。
まだまだ旅ははじまったばかりだ、今後の放送も要チェックですぞ！
旅程：
5月24日 13:00 【番組】lv17484838「ひろゆきと行くジンバブエとヨハネスブルグの旅」
5月24日 18:00 【番組】「成田より！ヨハネスブルグ行き飛行機離陸直前放送」
5月25日 ジンバブエに到着
5月26日 23:00 【番組】lv17531175「勝間さん、おいらジンバブエにきちゃいました」
5月27日 ヨハネスブルグに到着
5月29日 21:00 【番組】lv17531524「おい、ゆとり！お前の服ください。inヨハネスブルグ」※時間が変更になりました。
6月2日 南アフリカ出国
6月4日 帰国
6月13日 20:00 【番組】「日本戦直前スペシャル！ヨハネスブルグに行ってきました」
サウスウエスト航空機緊急着陸、乗客が機内の様子を撮影-閲覧注意(米04/17)
04/17朝、ラガーディア空港を離陸したサウスウエスト航空機(ニューヨーク発-ダラス行き 乗員5名乗客143名)のエンジンが爆発、航空機はフィラデルフィア国際空港に緊急着陸した。
エンジン付近の座席の窓ガラスが割れ、重体だった乗客の女性が搬送先の病院で死亡した。
ペンシルベニア州 アメリカ 2018 04/17報道
ライオン・エア610便墜落事故
投稿動画まとめmylist/60561332
2018年10月29日
乗客181 乗員8
負傷者0 生存者数0 死者189(全員)
原因: MCASの設計上の欠陥
スカルノ・ハッタ国際空港発デパティ・アミール空港行きのライオン・エア610便がスカルノ・ハッタ国際空港を離陸直後に墜落。乗客乗員全員が死亡した。
610便は離陸後空港への引き返しを要求しており重大なトラブルが生じていた可能性が高い。
ボーイング737MAX初の事故だった。
バイク 隼 220mph(350km/h)以上走行？
隼での最高速走行。８０キロから２００キロくらいまでウイリーしっぱなしです。２２０マイルメーターカンストしても加速が続いており、アクセルを戻してエンブレがかかってもしばらくはメーターカンストしたままなので、実際何キロ出てるのか不明。
【FULLHD】飛行機離着陸シーン【1920x1080】
1920x1080 AVC/h.264 3357.35kb
MPEG4-AAC 127.53kb/s
空港は背景がシンプルなことが多いからこのビットレートでも意外と見られるかも？
その2→sm8775522
new! 2015/6 4Kサイズ(千里川堤防から)の着陸動画→sm26486769
航空機関連→mylist/15106830 他HD動画→mylist/15759523
アップ一覧その1→mylist/15106514 その2→mylist/33326050
【ゆっくり】クルーズ旅行記 ７４ ＮＨ173便 機内食
今回は機内でのお楽しみ、機内食！
１、２食目と間食の模様をお伝えします！
そしてこの旅行記最後の食べ物紹介！
この旅行でもほんと良く食べました！
第一話→sm29940078
第１章･･･出発編
第２章･･･キーウエスト編
第３章･･･クルーズ前編
第４章･･･クルーズ後編
第５章･･･ＦＬＤ編
第６章･･･帰路編←今ココ
コミュ→co2910020
twitter→@ryontan
sm31568398←前回 次回→７５話最終回sm31604812
今作 クルーズ旅行記→mylist/57397685
今作 車中泊旅行記→mylist/54706524
前作 ドイツ周遊記→mylist/54938346
前々作 北海道旅行記→mylist/52618057
前前々作 アメリカ横断記→mylist/48621785
エースコンバット6 mission6 シルワート攻防戦
ここの戦場にも滑走路がありますが味方がやられると使用不能なのでがんばって守りましょう。 序盤の敵がわんさかいるときに着陸→離陸でトレイラーにあった対空砲火の中を強行離陸するシーンを再現できます。前mission sm1438069 次mission sm1447071 動画まとめ mylist/231691/3342185 分割版UPしました。 しかしこのステージの気候が気候だけになかなか見えにくいと言う罠。 分割版 sm1525980
【ロシア】ロシアの空中要塞 K-7【爆撃機】
途中UFOとか映ってるけど気にしない。K-7(カリーニン7ロシア語:К-7カー・スィェーミ)は、1930年代のソ連のカリーニン設計局で試作された大型航空機である。爆撃機または民間旅客機としての使用を計画し、民間輸送機として使うときは主翼の中に120人の乗客を乗せるという計画であった。通称「重たいカリーニン」こと「カー・チャジョールィイ」(К-тяжелыйカー・チジョールィイ)。/全幅: 53.0m/全長: 28.0m/翼面積: 454,0m²/アスペクト比:6.2/空虚重量: 24,400kg/離陸重量: 38,000kg/エンジン:水冷V型12気筒エンジンM-34f(各離昇出力550 KW)/最大速度:234km／h/巡航速度:180km／h/上昇限度:4,000m/武装:7.62mm機銃ShKAS×6爆弾搭載量:9.000 kg/乗員/乗客：11人／120人/ mylist/24777253 (中国海軍新型ミサイル艇)sm13388106←前回 次回→sm14053219(ソ連のエクラノプラン)
Boeing 777
2機のボーイング777(PIA&Singapore)の離陸シーン
場所はイギリスのマンチェスター空港(EGCC)、ATC(航空管制)付き
オチ(墜ち)はない mylist/3011150
【世界の危険な空港】プリンセスジュリアナ国際空港【ゆっくり解説】
なんとなく作ってみました。 ■字幕の見にくさ・誤字・脱字があったらすいません。 ■画質汚くてすいません ■僕の情報が古すぎましたOTLボーディングブリッジはあるみたいです。嘘ばっかりですいません・・・。 ■シリーズ化するかも・・・。 ■もしシリーズ化するなら次はどこの空港がいいか書いてください。お願いします。 ■じわじわ伸びてる・・・ ■追記：うｐ主は受験の真っ最中の為、動画完成は受験後になります。ちなみに第2弾はネパールのルクラ空港 第3弾は鹿児島空港を予定しています。
「良いからギアアップだッ！！！！」
ttps://www.youtube.com/watch?v=_MPCx8WNkJA&t=14sより。日本語の詳細な情報があまり無いので寄り集めに付き長文説明になります。メンゴッ！！
1978年8月9日。ギリシャのアテネにあるエリニコン国際空港からアメリカのＪＦＫ国際空港行きのオリンピック航空４１１便（ボーイング７４７－２８４Ｂ）が離陸滑走中３番エンジンが爆発。
V1を超えていたため離陸中止は出来ずかろうじて離陸したものの、高い気温（当日は43度。）や設定ミスで推力が足らず上昇不能のまま超低空飛行で市街地上空を飛んでいる最中、目の前には丘が迫ります。
そこでシフィス・ミガディス機長はボーイング社のマニュアルでは推奨されていないギアアップを決断。
ギア格納中は格納扉が開いて一時的に空気抵抗が増大する為、僅かな空気抵抗の増大でも命取りになりかねないエンジン故障時には危険で賭けに等しい行動です。
ですが機長は格納後の抵抗軽減に賭けてギアを格納。
速度を犠牲にしつつ丘を何とか越え、旋回も上昇も出来ない失速ギリギリの速度160kt（300km/h）のまま郊外に向かって高度60ft（約20m）で超低空飛行を続けます。高いビルの真横を通過し、TVアンテナを数個破壊、工事現場や高速道路では砂埃が舞い上がったそうです。
郊外には高い所で3000ft（910m）級の山が広がり、このまま上昇出来なければ墜落は必至。クルーが地上の被害の少ない場所を探し始めた時、奇跡が起こります。
市街地を離れた事で高かった気温が5度下がり、風向きが変わって向かい風になった事で揚力を稼げた事と、フライトエンジニアがエンジン出力を上げる手順（離陸前に切っていた水噴射装置を再起動したらしい。）をした事でエンジン出力が増して僅かながら加速が可能になり、慎重な操作で海に向かって左旋回をしながら山越えに成功。
その後海上で燃料を投棄し、無事エリニコン航空へ引き返す事が出来ました。
爆発の原因は3番エンジンの排気タービンが損傷した事。その後機長は別の夜間便でニューヨークに向かったそうです。
過負時に水噴射装置に頼るほどエンジン推力が低かった前期型７４７のゾッとする緊急事態でした。（今は高推力のエンジンの為水噴射は非装備。）
推力に余裕がない中で賭けに出て、市街地上空を超低空飛行のまま失速させず、クルーや地上の人達の為に最後まで諦めずに飛び続けたミガディス機長、ギリシャのヒーローだそうです。
ちなみにこの神業フライトで訓練プログラムやボーイングのマニュアルが変更されたとか。
8/14 遅ればせながら広告・翻訳字幕・いいね有難うございます！！
日本航空123便墜落事故ドキュメント
日本航空123便墜落事故の離陸前から異常発生、32分間の迷走飛行、墜落、速報テロップ、臨時ニュースまでの一部始終です。
こちらアップできなかった完全版（グロあり）→https://www.youtube.com/watch?v=pRj6WscedVw
使用BGM集
0分1秒：Omoi wo Oitekite ~Reflect Tier~（True Tears）
1分43病：夏陰（スガシカオ、2005年熱闘甲子園ED）
4分21秒：The Scorpions Mission（映画『G.I. JANE』、SASUKE秋山和彦のテーマ）
6分43秒：Vogel Im Kafig（進撃の巨人）
9分05秒：Puella in somnio（魔法少女まどか☆マギカ）
12分32秒：In Your Past（ソードアート・オンライン）
14分05秒：never leave you alone（劇場版 魔法少女まどか☆マギカ[新編]叛逆の物語）
15分08秒：At Our Parting（ソードアート・オンライン）