キーワード DMH17 が含まれる動画 : 81 件中 33 - 64 件目
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ゆるゆり♪♪1話の鉄道シーンにキハ20の音を入れてみた
厳密にはひたちなか海浜鉄道のキハ2005ですが、エンジンはDMH17でないと満足できないあなたに。音源は自前のsm17477084を編集したものです。
前面展望 ひたちなか海浜鉄道 キハ3710-01 那珂湊-->勝田
1998年(平成10年) 新潟鉄工所(新潟トランシス)製
那珂湊駅を発車した列車は、市街地から田園風景の中を真っ直ぐに中根駅へと走り、段丘の勾配を登りながら金上駅に到着します。この辺りが東日本大震災での被害が顕著だった区間であり、車窓にはまだ新しいバラストの敷かれた道床や、決壊してしまった後埋め立てられた溜め池の様子が窺えます。深刻な被害を被りながらも復旧に至ったのは、地域に根ざした経営姿勢と努力の賜物であると思いました。
キハ205 129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
キハ205 131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 この動画
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084
前面展望 ひたちなか海浜鉄道 キハ3710-01 阿字ヶ浦-->那珂湊
1998年(平成10年) 新潟鉄工所(新潟トランシス)製
キハ20系列群による、旧型気動車の運行が話題を集めるひたちなか海浜鉄道ですが、自社発注の車両であるキハ3710形・37100形での旅も、また違った風情があります。大きな窓と明るい車内から眺める広大な景色は、どこか懐かしさを感じさせる印象です。
キハ205 129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
キハ205 131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 この動画 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084
作業用DMH17サウンド (最高速度60km/h化後)
ひたちなか海浜鉄道 キハ2005 勝田-->阿字ヶ浦(103レ) 阿字ヶ浦-->勝田(108レ)
1966年(昭和41年) 東急車輛製 留萌鉄道-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)
2012年3月17日のダイヤ改正より、営業列車の最高速度が50km/から60km/hに向上したひたちなか海浜鉄道。そんなダイヤの基で運行されるキハ2005です。勝田駅始発の列車は車内もやや肌寒く、エンジンやコンバーターを温めるためなのか、各駅発車時に変速段で引っぱり気味に加速します。途中、カメラの露出を変えて遊んでいます。
129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) この動画
ONE~輝く季節へ~ 忘れてしまいたい
作者:DMH17 MP4(H.264+AAC-LC) 640*480 30fps Video 2757.13kbps Audio 189.59kbps
後面展望 ひたちなか海浜鉄道キハ2005 131レ 阿字ヶ浦-->那珂湊
1966年(昭和41年) 東急車輛製
留萌鉄道-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)
キハ2005の殿山駅への到着と、阿字ヶ浦駅から那珂湊駅への後面展望、那珂湊駅からの発車風景です。最高速度50km/h時代末期の撮影ですが、平成24年3月17日のダイヤ改正から一応営業列車の最高速度設定は60km/hになりました。速度計の横はエンジン回転数計ですが、後部側では作動していません。前部側ではどうなんでしょうか・・・。途中、平磯駅ではマイクに触れているのでノイズが入ります。
129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 この動画
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084
作業用DMH17サウンド(睡眠導入用)
ひたちなか海浜鉄道 キハ2005 阿字ヶ浦-->勝田
1966年(昭和41年) 東急車輛製 留萌鉄道-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)
キハ2005は、国鉄キハ22によく似た外観を持つ留萌鉄道発注の車両です。その製造は、キハ22の最終増備グループと同時期の1966年。キハ22と同じ木製の床は、リノリウム張りのキハ205とは少し違った音質の印象を受けるDMH17Cのエンジン音を響かせ、夜の湊線をゆっくりと走ります。作業のお供に、そして上級者の皆さんには睡眠導入用にもどうぞ。
129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 この動画 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084
前面展望 ひたちなか海浜鉄道キハ205 129レ 那珂湊-->阿字ヶ浦
1965年(昭和40年) 帝国車両製
国鉄キハ20 552-->水島臨海鉄道キハ522-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)
以前よりは定期列車へ充当される機会が減っているようですが、国鉄キハ20のラストナンバーとしてDMH17のエンジン音を響かせるキハ205です。撮影当時の最高速度は50km/hなので、直結段に変速して間も無く列車は最高速度に達し、のんびりと走ります。古い車両の営業運転には困難が伴うでしょうが、古き時代の技術と空気を伝える車両として末永く活躍される事を祈ります。
129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 この動画
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084
前面展望 ひたちなか海浜鉄道キハ205 129レ 勝田-->那珂湊
1965年(昭和40年) 帝国車両製
国鉄キハ20 552-->水島臨海鉄道キハ522-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)キハ205
週末に運行される週末列車に時折充当されている、今となっては貴重なキハ20の生き残りであり、キハ20のラストナンバーでもある車両です。元々厳しい経済情勢の中、東日本大震災の被害を受けたひたちなか海浜鉄道とその沿線ですが、道床破壊や漁港を中心とした津波の被害を乗り越え、再び観光客を呼び戻そうと奮闘が続いています。
129レ
勝田-->那珂湊 この動画 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110
作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) sm17477084
アニメに登場したキハ58にDMH17エンジンの走行音を入れてみた
キハ58の音ではありませんが、エンジンが同じなので。
天竜二俣のキハ20がアイドリングしてコンプレッサーがもっもっいうだけ
キハ20 443 1962年(昭和37年)日本車輌製造製
一時はかなり痛みが見受けられた天竜二俣駅のキハ20 443ですか、有志の方々によって見違える程見事に復元されました。時折、隣の20系寝台車と一緒に一般公開され、今となっては貴重な縦型シリンダーのエンジンDMH17Cが動いています。そして、マイペースなリズムで動作するC-600空気圧縮機の音。一生を国鉄二俣線で過ごした同車は、とても幸せな余生をふるさとで過ごしていました。
エンジン諸元
形式 DMH17C 排気量 16,980cc ボア&ストローク(mm) 130x160
連続定格出力(PS)/回転速度(rpm) 180/1,500
8気筒 自然吸気
関東鉄道竜ケ崎線キハ532走行音(エンジン重視)
お待たせいたしました。正式な第3作品目です。
今回は111周年を迎えた、関東鉄道竜ケ崎線、UP主は竜ケ崎駅記念入場券購入のついで(帰り)に収録いたしました。
概要
車両・・・キハ532
エンジン・・・DMH17
収録区間・・・竜ケ崎-佐貫間{(途中駅・・・入地)(全区間)}
【キハ52】いすみ鉄道 国吉⇒大多喜 前面展望【臨時急行】
sm16318627(上総東~国吉)より引き続きご乗車の方、国吉からご乗車の方、ご利用ありがとうございます。いすみ鉄道 臨時急行 そと房 大多喜行きです。
車輌はキハ52-125です。
急行列車ではありますが、各駅にいったん停止して安全確認を行います。
次の停車駅は終点大多喜です。
なかなか聞くことの出来なくなったDMH17Hの音ともに、房総半島の風景をお楽しみください。
上総中野方面お乗換え⇒sm19286087
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【キハ52】いすみ鉄道 上総東⇒国吉 前面展望【臨時急行】
sm16317888(大原~上総東)より引き続きご乗車の方、上総東からご乗車の方、ご利用ありがとうございます。いすみ鉄道 臨時急行 そと房 大多喜行きです。
車輌はキハ52-125です。
急行列車ではありますが、各駅にいったん停止して安全確認を行います。
次の停車駅は国吉です。
なかなか聞くことの出来なくなったDMH17Hの音ともに、房総半島の風景をお楽しみください。
次の区間⇒sm16319579
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【キハ52】いすみ鉄道 大原⇒上総東 前面展望【臨時急行】
ご乗車ありがとうございます。いすみ鉄道 臨時急行 そと房 大多喜行きです。
車輌はキハ52-125です。
急行列車ではありますが、各駅にいったん停止して安全確認を行います。
次の停車駅は上総東です。
なかなか聞くことの出来なくなったDMH17Hの音ともに、房総半島の風景をお楽しみください。
次の区間⇒sm16318627
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【高山本線】JR西日本キハ58系 走行音【変1直1】
■高山本線で運用されていたキハ58系の走行音です。■収録区間:猪谷→富山 収録車両:キハ58 1114 収録月:2008年3月■エンジン音に甲高い音が混じっていますが、これは一般的なDMH17系列では聞かれない音です。■音声のDLはこちらから→http://nicosound.anyap.info/sound/sm16048038 mylist/22676452
いすみ鉄道でキハ52を撮ってきた
2011年10月9日撮影(一部を除く)
いすみ鉄道
いすみ鉄道を訪問して、キハ52を撮影してきました。
この日は全ての急行列車(キハ52)が団体貸切になっていました。
また、団体側の希望でヘッドマークは「なし」になったとの事。(いすみ鉄道 社長ブログより)
投稿した動画 mylist/28228517
上総中野駅でDMH17(ディーゼル・エンジン)を撮ってきた(第2版)
2011年10月8日撮影
小湊鐵道・いすみ鉄道 上総中野駅
DMH17の音が聞きたくなって、上総中野駅に行って来ました。
sm15853703の再編集版です。更にDMH17に注目しています。
誰得?俺得。
投稿した動画 mylist/28228517
上総中野駅でキハ200を撮ってきた
2011年10月8日撮影
小湊鐵道・いすみ鉄道 上総中野駅
DMH17の音が聞きたくなって、上総中野駅に行って来ました。
いすみ200のエンジンは日デの物ですが、流れで撮影。LE-Carも少なくなりましたね。
2011年10月12日追記
タイトルを変更しました。
上総中野駅でDMH17を撮ってきた(第2版)sm15863051を投稿しました。
投稿した動画 mylist/28228517
【気動車】キハ2004・キハ2005
ひたちなか海浜鉄道のキハ2004・キハ2005です。北海道の留萌鉄道出身で、国鉄キハ22と瓜二つ。木の床やエンジン音が良い雰囲気を醸し出しています。那珂湊駅にて撮影。その他の自作動画:mylist/4629445
いすみ鉄道 キハ52急行列車で復活
大糸線から移り住み始めたいすみ鉄道キハ52 1254/29より復活しました。GW中は観光用急行列車として、大原~大多喜間を毎日2往復しているようです。
小湊鉄道 上総大久保~養老渓谷
電車好きな友人がカメラに興味を持ったらしく、彼の一眼レフを借りて写真を撮りに、いっしょに小湊鉄道へ行ってきました。
まさか千葉に1両編成の電車が走っていたとは・・・^^;
その電車が実は、電車ではなく、エンジンで動くディーゼルカーらしいので、そのエンジン音を録音してきました!
エンジンっていいですよね~
しかしそれだと画がないので、自分で撮った写真を適当に貼っておきます。
どうぞ、目をつむって御覧ください。m(_ _)m
↑二重の意味でw
【音鉄】 あそ1962 アイドリング~発車 【キハ58系】
キハ58系、あそ1962編成が発車する際の音です。出発時の警笛も録音することができました。
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/スライドショーmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
【音鉄】 キハ28-2401 アイドリング音
観光列車 あそ1962編成、キハ28-2401のエンジン音を録音してみました。
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/スライドショーmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
北陸仕様のプリウス車両接近通報装置は多分こんな感じ
8500の動画を見たらムラッ☆ときたのでつい作ってしまいました 元映像:sm11866875 東急:sm11914099 鹿島臨海:sm11923515
【音鉄】 キハ58-1114 アイドリング音 【車外】
平成23年春のダイヤ改正前まで高山本線で運行されていたキハ58系気動車のエンジン音を越中八尾駅で録音しました。 走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/スライドショーmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
キハ65・58 復活急行 火の山
大分での30分間です65の方が車高が低いんですかね・・・?でも、58も重くなると沈むのか? 鉄道関連のものmylist/18719463 バス関係動画mylist/19995728
【大糸線】 キハ52-125 アイドリング音 【糸魚川駅】
出発前のキハ52のエンジン音を糸魚川駅で録音。機材は最低限のもので音質は悪くなっています。
沿線や駅で撮影した写真を数枚使っています。キハ52の姿を想像しながらお楽しみください。
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/スライドショーmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
キハ58・65 機関音
キハ58のDMH17Hとキハ65のDML30HSDの音の違いです。 汚い動画です。急行火の山もどうぞsm10225240 鉄道関連のものmylist/18719463 バス関係動画mylist/19995728
【とかちはや】ACM北陸旅行記#11【旅m@s】
取材日:2010/1/9-11
筒石駅を後にし、次の目的地へと向かうPと胸ぺったんガールズ。
旅も終盤に入る頃。どんな思い出が残るんでしょうか。
次回(#12)が最終回と成増。じゃなくて、なります。
総集編として、これまでの振り返り、また未公開シーンなども出す予定です。
前(#10)→sm9868419
次(最終章)→sm9943431
他の旅m@s→mylist/11647634
寛山Pのブログ。→http://ameblo.jp/kanzan-p/
【鉄道車両】キハ52型 気動車
0系→sm9045571 485系→sm9046992 103系→sm9047721 113系→sm9054427115系→sm9054746 6000系→sm9062072 7000系→sm9076181 寝台特急 北斗星→sm9111073
