キーワード ECU が含まれる動画 ： 332 件中 193 - 224 件目

サーキットフェスタレース中にて。
前2台とのバトルが楽しかったです


以下仕様　⭐︎は変更点
エンジン:ノーマル未開封
ECU:ノーマル
ミッション:筑波用クロス　ファイナル4.2
デフ:Mf 1way イニシャル5kg
アライメント
F:キャンバー5度0分　トーアウト10分
R:キャンバー5度30分　トーアウト20分
リア車高2ターン上げ(4mm) ⭐︎
タイヤ
F:A050M 265/35r18
R:A052 225/45r17
空力
Garage KAGOTANI アンダーウイング
ボルテックスタイプ7
車重:人乗って1300kgちょうど

気温23℃
路温未測定
気圧1004hPa

セクター(キュースターズ)
S1:26.163
S2:42.556
S3:22.032

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42906255

時折、雑談中にエラー出たって聞いたことあると思いますが
具体的にはこんな感じです。
エラーが出た後の事象はこんな感じです...
やはりECU（エンジンコンピューター）あっせん交換ですかね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42694820

夏練。
今回は仕様変更のテスト。この気温でこのタイムなら、冬ならいいところ行くのでは？
ただ車3ヶ月ぶりぐらいに戻ってきた上にほぼ1年ぶりのセントラルで走り方忘れた(笑)


以下仕様　⭐︎は変更点
エンジン:ノーマル未開封
ECU:ノーマル
ミッション:筑波用クロス　ファイナル4.2
デフ:Mf 1way イニシャル5kg
アライメント
F:キャンバー5度0分　トーアウト10分
R:キャンバー5度30分　トーアウト15分
フロント車高3ターン下げ(6mm) ⭐︎
リアトレッド10mm拡大　⭐︎
タイヤ
F:A050M 265/35r18
R:A052 225/45r17 ⭐︎
空力
Garage KAGOTANI アンダーウイング　⭐︎
ボルテックスタイプ7
車重:人乗って1300kgちょうど

気温30℃
路温43℃
気圧1004hPa

セクター(キュースターズ)
S1:26.163
S2:42.556
S3:22.032

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42629668

◎ゲーム概要
【ハード】PS5(PS4)
【ゲームモード】－
【難易度】普通
【言語】音声＝日本語・表示＝日本語

◎実況概要
【コンセプト】戦国無双 真田丸を楽しむ
【達成目標】最後まで実況予定
【実況スタイル】こつこつマイペース

◎リンク先
【第71夜】sm42382088
【第73夜】sm42390045
【youtube版】https://youtu.be/KsH7GQ16eCU

◎マイリスト
【戦国無双 真田丸】mylist/73616932
【単発】mylist/54699968
【シリーズ作品】mylist/56277037
【コミュニティ】co2893860

◎顔文字達
(´;ω;｀)：カイ（うp主）。いつも泣き顔で鼻声。（実況者）
(*´ω｀*)：ニコニコしながら応援する男の子。（実況サポート）
(/ω＼)：恥ずかしがり屋な女の子。（実況サポート）
(;´･ω･)：何事も心配してくれる可愛い男の子。（実況サポート）

◎その他
・©コーエーテクモゲームス

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42385857

暫くぶりです。
相変わらずの TC2000。いきなりタイムドカンと上がってますが、ここまで来るのには紆余曲折(笑
具体的にはセッティングで1秒、運転で1秒って感じです。
山野哲也選手のオンボードレッスンは偉大。
やる気が出ればここまでの内容編集して動画にしようかなと思います(やらんやつ

ちなみにCL1およびH22A搭載車種ではおそらく最速。
でもK型搭載車には遠く及ばないので精進します。

以下現在の仕様および当日条件
エンジン:ノーマル未開封
ECU:ノーマル
ミッション:筑波用クロス　ファイナル4.2
デフ:Mf 1way イニシャル5kg
アライメント
F:キャンバー4度47分　トーアウト10分
R:キャンバー5度30分　トーアウト15分
タイヤ
F:A050M 265/35r18
R:A052 225/40r18
空力
M井製麺製ペナペナ可動空力アンダーパネル
ボルテックスタイプ7
車重:人乗って1300kgちょうど

気温11℃
路温17℃
気圧1017hPa

セクタータイム
sec1:25.968
sec2:26.129
sec3:11.070

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41854105

推しと踊ってみた！！！！！！！！
これが本命です！！！！

おまけレベルなのですがこっちもみてね！！
45秒→ https://nico.ms/sm41583487


お互いにちょこちょこゲシュタルト崩壊しながら撮影しました！！笑

ずっっっっと緊張してたけど終始ほんとに楽しくて、
この時間終わるなーーーー終わらないでーーーーーーっっっ
って気持ちだったし、何より推しと過ごせる時間が幸せすぎる限界ヲタクでした…(* 'ᵕ' )


実はこのお方、今日で活動を終えられるので絶対この日に上げるって決めてました！！！！！

活動の思い出の1つとして残ってくれてたら嬉しいな！！！！！！！！！！(大声)


私の最推し可愛いからいっぱいみて！！！！(大声)


振付参考様→ https://nico.ms/sm25678732

使用音源様→ https://youtu.be/ecU_uJRzhfk




画面左:かげやま(@kagedayon)
画面右:悠稀(@yk_3138)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41593680

気温もちょっと下がったので筑波リトライ。
今回は5速を使わないようにレブ上げECU使ってます。
4秒台が今年の目標に対して実績は……
言い訳1つだけすると、2ヘアミスってなかったら多分5秒5。
それでも目標は遠いわけで……
いや、逆になんでミスってる週がベストやねん。

根本的に空力がある車のセッティングがわからない。
今後ろのトーがアウト27.5分向いてるが、初期が回頭悪いのが一向に変わらない。
そもそもここまでアウトなのに良くならないのはこの方向じゃなさそうって事か。



仕様
アライメント:F/-10分(≒アウト4mm)R/-27.5分(≒アウト約10mm)
タイヤ:F/CR-S 255/35r18 R/A052 225/40r18

ミッション:4、5速死亡(ダブルクラッチせな入らん)

再びフェイズECU
(レブ7200⇨8100/VTEC5200⇨6100)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41556333

Recotte Studioでのモーションは物理演算髪にしか効かないんですかね？

ボイロが走る先駆者様
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35602784

編集：Recotte Studio
音声：弦巻マキ、紲星あかり
MMDモデル：弦巻マキ（AHS公式）、つみ式紲星あかり
音楽：https://www.youtube.com/watch?v=Gfba4TB8ECU
https://www.youtube.com/user/nekogatasocket
効果音：OtoLogic（https://otologic.jp）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40672233

Twitterで知ってる人もいるかなと思いますが、1月にレースでスピンに巻き込まれ、今まで乗ってた青いアコードが再起不能になりました。

なんで、車買った訳ですよ。
えぇ、同じ型のアコードCL1を(笑
ただ今回の黄色いアコード、基本は同じ店でやってるんですが、ゴツい空力部品が付いてます。

で、この34℃でクソ暑いなか走ってきたんですが、毎回ただ単なる車載動画あげるだけじゃ芸がないので。

同じコース、同じ車、同じドライバー、同じ気温、同じタイヤ。
けれども仕様の違う2種類のアコード。
この条件で動画縦に並べて比較しようかと。
(上が黄色、したが青色)

なかなかこんな条件で比べる機会もないと思いますんでねw

仕様の違いは、同じ店でやってるので脚はほぼ一緒。タイヤの銘柄、サイズも合わせてあります。それに＋して
黄色:5.1ファイナルと空力部品
青色:4.6ファイナルとLSD
って感じです。

結果から言うと、
黄色はストレートは5.1ファイナルの影響で空力部品のドラッグがあってもストレートが速く、侵入スピードも高い。

青色は4.6ファイナルのギア比がTC2000にあっているのと、LSDの作動で早くにアクセル開けれるから、ボトムスピードと立ち上がりに分がある。

全然違う走り方ですが、結果どちらも1分8秒前半。
なかなか面白い結果になりました。

ただまぁ、黄色は加工ECUのせいでVTECポイントが800回転上がっていたり、とりあえずで青色と同じアライメントにしたらどアンダーであってなかったり、色々改善点はあります。

これからは黄色の方で上げていくのでよろしくお願いします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40546009

次は涼しい時に…

以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
ダンバー：ラルグスspec-S
スプリング：フロント8キロ、リア6キロ→5キロ
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
ECU：村上モータース
その他：トーコンキャンセル
DSC：ON

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40544744

大分県大分市にあるチューニングショップ、Factory DOI が手掛けたチューンドS660をじっくりと試乗させて頂きました。
ステアリング、アクセル、ブレーキ、クラッチ、トランスミッション、シート、シャーシの全てがしっかりとした剛性を確保していて安心感のある、カッチリとした操作フィーリングが堪能できる、優れたバランスが魅力の車でした。

▼撮影協力▼
Factory DOI
自動車整備士と事務職員さんも募集されています。
詳細は、ウェブサイトのコンタクトをご確認ください。
ウェブサイト：https://www.rikuun-c-factorydoi.com/factory_doi
グーグルマップ上の位置：https://goo.gl/maps/fukUYsXzysCocADv5

▼使用パーツ一覧▼
＜無限＞
フロントアンダースポイラー
フロントグリル
サイドスポイラー
リアアンダースポイラー
クイックシフト

＜エアロワークス＞
ダクト付きカーボンエンジンフード：裏骨はFRP製
カーボンボンネット：裏骨はFRP製

＜レーシングギア＞
ストリート向け車高調：ZX

＜スプーン＞
スタビライザー前後
ベンチレーテッドレーキローター
モノブロック4ポットキャリパー
ブレーキパッド
ステンメッシュ油圧ホース
ビッグスロットルボディ
サーモスタット（開弁温度10度低下）
スポーツエアクリーナー
スポーツマフラー
油圧クラッチダンパーレスホース
ステアリングスティフプレート（リジカラ付き）

＜ワークエモーション＞
ホイール：T7R（前後とも純正と同サイズ）

＜ブリヂストン＞
ポテンザ　アドレナリン（前後とも純正と同サイズ）

＜トラスト＞
大容量インタークーラー

＜バックヤードスペシャル＞
ECU：スーパーコンピューター Ver.H　現車合わせなし
ダイレクトエアーボックス
ダブルインタークーラーダクト
エンジンカバー

＜ブリッツ＞
大容量アルミラジエーター
ブローオフバルブ

＜パワーハウスDTM＞
ポート加工済み純正タービン

＜クスコ＞
ストラットタワーバー前（クイックリリースタイプ）
ストラットタワーバー後

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40282364

道の駅のピザはビールが欲しくなります

以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
ダンバー：ラルグスspec-S
スプリング：フロント8キロ（ラルグスRSスプリング）、リア6キロ（ラルグスRSスプリング）+ヘルパー
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
ECU：村上モータース
DSC：ON

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40207896

美河ハムステッカーを手に入れることを忘れていたことが一番悔やまれる

以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
ECU：村上モータース
DSC：ON

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39987403

Meaning of Brith - テイルズ オブ ジ アビス【1時間耐久】

Meaning of Birth - Tales of the Abyss【Extended】【1Hour】

Youtube: https://youtu.be/Ecu5SHWdxwg

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39933509

2021年、マツダが国土交通省に届出たリコール一覧で、サイトに載っているものです。
需要無視状態。

他社届出含め、リコールが14件、改善対策が3件となっています

00:00 タイトル
#01:38 5045●タイタンの日本フルハーフ製ウイング架装車●油圧ホース配索不良
#02:26 5056●スズキOEMフレアクロスオーバー、フレアワゴン●オイルコントロールバルブの不具合
#03:10 5043●デミオ、教習車、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター●燃料ポンプの不良
#03:55 4988●タイタン塵芥車●塵芥車荷箱容積重心位置の不備
#04:51 改善対策番号623●タイタン塵芥車●塵芥車荷箱容積重心位置の不備
#05:32 5013●RX-8、アテンザ●燃料タンクの不具合
#06:42 改善対策番号624●タイタン高所作業車●ジャッキベース脱落防止プレートの不具合
#07:30 5011●スズキOEMスクラム●マニュアルシフトレバーシャフトオイルシールの装着不良
#08:18 4992●いすゞOEMのタイタン●オイルホースの不良
#08:54 4980●アクセラ●エアバッグ・モジュールカバーの不良
#09:30 4955●ダイハツOEMボンゴ●ヒューズボックスのコンピューター不具合
#10:11 4916●MX-30●エアバッグ不良
#10:43 4920●スズキOEMフレアクロスオーバー、フレア●ECUプログラム不具合
#11:20 4909●いすゞOEMタイタン●リヤアクスル固定ナット類の締付けトルク不足
#12:02 改善対策番号607●CX-30●パワーリアゲート・ドライブユニットのプログラム不具合
#12:39 4873●スズキOEMフレアクロスオーバー●センターピラートリム組付け不良
#13:20 4873●スズキOEMフレアクロスオーバー●冷凍機アイドルプーリーの不良

それではゆっくりタコカーニュース（仮）をよろしくおねがいします。

#ゆっくり解説
#リコール
#自動車
#マツダ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39858063

割と久々なのでのんびり出来るといいなぁ（ぐさり）

今流行りの宇宙人狼
村人(Crewmate)は仕事(Tasks)をしながら生還と人狼の追放を行う
人狼(Impostor)は仕事を邪魔(Sabotage)し、村人と人狼を同数にするか宇宙船の破壊を目指す
会議中以外は船員同士で会話することはできない
※会議中でなくても近くの人とは話すことが出来る特殊ルールです
※2 クルーにだけゆるめの縛りが入るかも（縛り内容は直前までナイショ）
今回の縛りはこちらを参考にしたそうです[https://www.youtube.com/watch?v=CJEiFFi4ecU&t=0s]

【参加者様】（順不同、敬称略）
白河ノさくら(主催)、あきた、惺月うみる、切取せん、有希(ゆうき）、狐森ろべ、天羽ゆま、夜来ねむる、八剱セレナ

アーカイブマイリス:[mylist/63118094]
among usマイリス:[mylist/70812379]

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39490085

お試し投稿。
ゆっくりつけたり継続投稿するかは考え中です。

撮影日：2021/02/06

車の仕様
○吸排気：in SPOON, out BLITZ NUR spec
○ECU：SAB浜松spec low-boost
○足回り：オーリンズ（F：4k, R：7k）
○パッド：WINMAX（F：ARMA-AP1, R：itzz-R11）
○LSD：クスコ　1.5WAY

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38278385

ECUの不具合で問題なっているヒュンダイソナタLPG 2020年も無事事故る

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37627880

投コメ欄から失礼するゾ^〜
富士本コースゾ(久々)
最後に走った時より5秒も速くなったのｳﾚｼｲｳﾚｼｲ....
タイヤ:ATR K-SPORT (265/35R/18)
機械式デフで凄く気持ちよかったです、コカ・コーラコーナーは死ぬかと思いました()
でもファイナル4.5にしたらストレート10km/h以上遅くなりました(半ギレ)
次はECUやるかなぁ俺もなぁ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36665311

メイジに強いのでオススメです。
音楽：魔王魂様
前回> sm36134279
次回> sm36427897
締めくくり対戦> sm36311311
デッキコード>
AAEBAR8EmPACzfQCoqUDh7ADDYAH9w3UEfixArm0Ao7DAp3MAt/SAu/xArCLA/uvA4O2A7q2AwA=
漫画感想動画>https://youtu.be/cskfChy9EcU
Youtubeチャンネル>https://www.youtube.com/channel/UCa-UtR1dHYhaAlcR2Kk3Syw?view_as=subscriber
Twitter>@Reset_liker(Hearthstoneのこと全然呟いてないです)
Skeb>https://skeb.jp/@Reset_liker

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36413933

・インジェクションのバイクが多くなってきた
・純正ECU書き換えの心理的ハードルが高いと言われた
・ECU書き換えについて理解している人が少ない
などなど、いろいろな理由があったため解説動画を作ってみました。

前回同様、クソ動画になってますので優しい目でゆっくり見てください。

【その1】 sm35726000
その3は作成中

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35735905

ただの野良試合のプレイ動画です。
この試合の前にもほぼ同条件の試合をいくつかやりましたが，ぜ～んぶ負けました。
別にSu-34を使いこなせてるなんて思ってはなかったけどさ～，これは流石に自信なくす。
戦術とかだけじゃなくて機体セッティングも見直さなきゃな～と思いました。
とりあえず試合後にECUアップデートがついていなかったことには気づいた。
でも多分そういう問題じゃない。

エースコンバット7試合リスト
mylist/64984124

Youtube版(説明が無駄に英語)
https://youtu.be/qj_1Faon3Nw

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35053124

愛機CBR300RのECUとフィルター交換で1位場所を目指す！
次回：sm34726128　前回：sm34715552　mylist/64913889

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34720835

2018/11/11　湯前　～　道の駅　錦　きのこ栽培キットを求めて

車種：HA36S MTアルトさん　タービンつき　ちょっとやんちゃなECU仕様
カメラ：GoPro Hero3
編集ソフト：Power Director 16 Ultra

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34184384

2018/10/13　第二空港線　～　マミコウロード

車種：HA36S アルトさん　ちょっとやんちゃなECU仕様
カメラ：GoPro Hero3

フロントガラスの汚れが目立つ…　orz

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34079330

九州のスタンダードなファミレスでのハンバーグミッション
渋滞は少なめだけども、距離が多め・・・

車種：HA36S アルトさん　（やんちゃなECU仕様)

立ち絵提供：鹿子木灯さん　http://blog.livedoor.jp/dekaineko/ 　http://www.nicovideo.jp/user/64270354/video

土地勘のある人だとものすごい「無駄なルート」を選んでるのがわかるかも？？
とはいえある意味では「定番の道」ですよね？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33621319

熊本のトラディショナルデリカテッセンのソウルフードですね
今回は渋滞のない道なので編集少なめ

車種：HA36S アルトさん　（やんちゃなECU仕様)

立ち絵提供：鹿子木灯さん　http://blog.livedoor.jp/dekaineko/ 　http://www.nicovideo.jp/user/64270354/video

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33611325

去年手に入れたＳ１５シルビア
１年かけてちょこちょこ仕様変更しました。
とりあえず２０１７年の最終スペックで本庄サーキットを走行
ドリフト、グリップ両方走行です。
たまには音楽なしも良いかな～と思って今回は音楽なし。

２０１７年最終スペック
ボディ　　　Ｓ１５シルビアスペックＳ(３７万５千ｋｍ)
エンジン　　Ｓ１５オーテックエンジン　メタルガスケット・現車合わせＥＣＵ
ミッション　Ｓ１５オーテック　６速ミッション
クラッチ　　ニスモカッパーミックス
デフ　　　　４．６ファイナル・機械式ＬＳＤ
車高調　　　Ｋ-ＢＥＥ全長調整式（安物）
タイヤ　　　ＢＳ　ＲＥ１１Ａ　２０５－５５－１６（中古）
その他　　　イケヤタイロッド・ピロテンションロッド

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32341283

39 Dance by Mon
タイのステージテストです
楽曲本家様：https://www.youtube.com/watch?v=ecU_uJRzhfk
撮影・編集：moririn様

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30907770

１８曲目は、マジカルミライのセトリにもありました３９です！
マジミラで聞いた時思わず涙目になりました。神曲。

39 ThankYou!!

ミクさん、これからも宜しくお願いします。

さて、中身ですが、ライドのリズムが怪しいかも？聞き取りにくかった。
スネアの音もうちょっと選べたらなあ。スネアもっと音が軽いはず。
まあ、譜面だけということで、お許しを…。

音量もしかしたら小さいかもしれません、音量を少し上げてお聞きいただきたいです。

譜面作成をしてます！（一応ドラムも叩いてます。）
楽譜作成の依頼、耳コピ、過去うｐ曲でこの譜面がほしい！という方など、リクエスト承っています！
twitter→@drumgakuhu
音源→http://www.youtube.com/watch?v=ecU_uJRzhfk

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30423589

エアクリ・マフラー・ECUの仕様変更実施
最高出力207.3PS/7175rpm
最高トルク21.6kgm/6675rpm

※後期BRZ/86カタログ値
最高出力207PS/7000rpm
最高トルク21.6kgm/6400～6800rpm

トルク値が全回転域で最高トルクの９割を超えているのでフラットトルクで乗りやすいです！

【ECU】
DRiViSiON Power ECU
ステージ３RSR（中低域トルク増大仕様）

【吸気系】
PROVA エアインテークダクト
LAILE インテークキット（キノコ型）
TRY･BOX ビッグスロットル加工

【排気系】
HKS BOXER SPEC（非等長エキマニ）
FUJITSUBO AUTHORIZE RM

【点火系】
HKS SUPER FIRE RACING M50HL

youtube版→https://youtu.be/erHoNpaIpFA
現愛車BRZ動画集→mylist/48250105
前愛車インプレッサGC8動画集→mylist/48250019

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29939762

しかも借り物の車（TOYOTA　ALTEZZA）で。
ライン取りなど全て忘れきったままでの走行です。
以前この車両を乗ったことがあるんですが、その時から仕様が変わっていたため手探り状態でした（と、言い訳）

とにかくタイヤが捩れまくりで走りにくく難儀しました(‘､3_ヽ)_

今回は自ら恥を晒しに行くスタイルで投稿



車両改造点
・足回り　メーカー不明17クラウン用車高調流用
・吸気系　謎のキノコ型エアクリ
・排気系　とある自動車整備屋のおっさんお手製ワンオフ
・ＥＣＵ　A'PEXi フルコン（セッティング出てない）
・ホイール　RAYSのなんとか
・タイヤ　FEDERAL　595（だったと思う）
・シート　BNR32 SKYLINE GT-R純正流用

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29896693