キーワード JSPC が含まれる動画 : 33 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
Q&A56
人生に悪影響をもたらす「完璧主義」にはどう立ち向かうべきか?問題
https://yuchrszk.blogspot.com/2018/06/blog-post_23.html
行動活性化療法
https://ch.nicovideo.jp/paleo/blomaga/ar1710237
ファインマンテクニック
https://yuchrszk.blogspot.com/2022/05/blog-post_02.html
ユアタイム
https://amzn.to/3TrgG2c
https://yuchrszk.blogspot.com/2016/05/mit.html
【質問】人からなめられないためにはどうすればいいですか?
https://yuchrszk.blogspot.com/2022/07/blog-post_03.html
【質問】優しくして「なめられる人」と「尊敬される人」はなにが違うんですか?
https://yuchrszk.blogspot.com/2022/06/blog-post_24.html
【2022年最新版】いま使うべき優良オリーブオイルはこれだ!
https://ch.nicovideo.jp/paleo/blomaga/ar2119976
ゲノム編集食品が変える食の未来
https://amzn.to/3Af0Dh5
日本ペインクリニック学会
https://www.jspc.gr.jp/shisetsu/senmonimap.html
「気づきの瞑想」で得た苦しまない生き方
https://amzn.to/3E5jigm
【GroupC】MAZDA767B&787B Warm up!
Taken at MAZDA FAN TOHOKU MEETING in April 14th 2018.
Demonstration run → sm38311133
【GroupC】MAZDA767B&787B Demonstration run!
Taken at MAZDA FAN TOHOKU MEETING in April 14th 2018.
Warm up → sm38341748
【Project CARS 3】グループC カスタムレース@菅生 日産R89C(1989)【PS4】
コンソールはps4スタンダード、ハンコンはThrustmaster T150(パドルシフト)
オフラインのカスタムイベントです。
今度は菅生でJSPCごっこです。ただ絵面的には、ワークスポルシェやらザウバーメルセデスやらがいてWSPCっぽいですね… トップはIMSAマシンに乗っ取られてるし。
グループCはぜひリアルタイムで観てみたかったな~
【イベント】2018年 SUZUKA Sound of ENGINE【行ってきた】
2018年11月17日~18日に鈴鹿サーキットで行われたSUZUKA Sound of ENGINEです。
目玉はグループCのプジョー905、隠しタマは世界限定10台のアポロ インテンサ・エモツィオーネ(アポロIE)。
今回の787BはJSPC仕様の202号車、常連のフェラーリF1は相変わらず良い音を奏でてました。
天気に恵まれそれほど寒くはありませんでした。
【MMD刀剣乱舞】きよみつ の きよみそんぐ♡
ツイッターで見かけて、かっとなってやった
後悔はしていない
私の初期刀がかわいすぎる
お借りしました
model...漣様
motion...≪https://www.youtube.com/watch?v=mTWF5b5cWQw≫
music...≪https://www.youtube.com/watch?v=ptZ1wo3JsPc≫
【イベント】MAZDA 787B【行ってきた】
2015年5月23日~24日鈴鹿サーキットのSUZUKA Sound of ENGINEで走った787Bの動画です
4ローターのR26Bの音があまりに素晴らしかったため、別に編集しました
走行している車はMAZDA 787B 202号車 JSPC仕様です
比較用に2013年3月3日鈴鹿サーキットファン感謝デーで走った767Bも入っています
SUZUKA Sound of ENGINE 2015 Sound of Group C【バイノーラル録音】
2015.05.23に行われたSUZUKA Sound of ENGINEのSound of Group Cの様子です。
このイベントでは2台の国産Gr.CカーのMAZDA 787B(JSPC)とNISSAN R91CP(Daytona 24H)が走行します。
2台ともメーカー所有のマシンなので調子は非常によく、素晴らしい音を聴かせてくれました。
787Bは7,500~8,000rpmリミットで走行しているみたいで、50周年アニバーサーリーデーの時に聴いた55号車に比べると1段高音が足りない印象で、全開9,000rpmリミットの音を聴いてしまうと少し物足りない感じがします。
この動画はバイノーラル録音をしている『音を聴く動画』です。ヘッドフォンをして聴くとまるでスタンドに座っているような感覚を味わえます。
音量が小さめなので注意しながら上げてみてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
787B(JSPC)エンジン始動
SUZUKA Sound of engineより一コマ。
エンジン始動→アイドリング(空吹かし)→オフまでノーカット。
ずーっと聴いていたい人向けですが、マイクを良いヤツにしなかったので音質は劣悪かも?
問題があるようなら削除します。
【APヘタリアMMD】キヨミソングでLet's try it!!!!!!!!!!!
皆でやってみよう!!
Model・イギリス roco様
ちびりす roco様
アナザー日本 しゃち様
Motion・配布動画様→【https://www.youtube.com/watch?v=mTWF5b5cWQw】
Music・音源様→【https://www.youtube.com/watch?v=ptZ1wo3JsPc】
Effect・おたもん様
【忘れられた英雄】ローランドを忘れないで...【没後20年】
「自身としては、セナ以上にラッツェンの死がショック。去年まで同じレースで闘った仲間だから」by星野一義
ローランド・ラッツェンバーガー、おそらくF1を知っている人なら聞いたことのあるレーサーであろう。彼はF1デビューする前は日本中心に活動した日本に馴染み深いレーサーであり、またツーリングカーからプロトタイプカーなどで活躍し「箱の名手」でもありました。そんな彼が亡くなって20年、彼の最大の悲運は、彼女と結婚出来なかった事ではなく、たった一日で日本のファンに忘れられた事であろうか...
セナもそうですが、ローランドの事も忘れないで欲しい。それがモータースポーツファンの一人であるup氏からのお願いです。
WEC富士rd. デモラン前のマツダ787B(JSPC仕様)
2012/10/14、WEC富士ラウンド決勝前のヒストリックカーデモランのためにピット脇に待機したマツダ787B。JSPC仕様のレナウン反転カラーです。ピットウォークの入場に軽く遅刻したら、目の前で暖機運転を観ることができました。
【LEGEND SPIRITS】787Bデモラン[バイノーラル録音]
WEC FUJIにて。左側から右側へ駆け抜けます。
787B(JSPC仕様)や過去の名車たちがデモランしてくれました。
ヘッドフォンやイヤホンを強く推奨します。
他バイノーラル録音SuperGT:mylist/32362289
他バイノーラル録音(WEC等):mylist/35392320
[GT5]車カタログ 324 [トヨタ・ミノルタ 88C-V レースカー ’89][PS3]
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
今回はご要望により、トヨタ・ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー ’89です。
90年前後の国産Cカーを3台ほどやりたいと思います、ご了承ください。
すっきりしたフォルムに青と白のツートンが鮮やかですね。
タイトルを公式の収録車種リストから持ってきてたんですが、何故か英語になってました・・・orz。
車カタログ(4)301~>mylist/27698475 車カタログ(3) 201~>mylist/25681162
車カタログ(2)101~>mylist/24066871 埋もれてる車カタログ001~>mylist/22554457
[F1] 過去の開催地 31コース Part.2 [MRO]
※富士スピードウェイ(2つ目=ファイル名FISCO74)が、F1で使われたレイアウト(FISCO92)と違います。 サッパシ気づいて無かった、指摘感謝。 差し替えられないので、F1以外のコースと混ぜた動画をアップしました: sm14203347 コース絵を8192x4096までに収めて描かなくてはならない等の理由から、ニュル北が顕著ですが、ロングコースは省略/縮小される事があります。 ロングコース以外にも、機能しないコーナーが出たりするので、レイアウト(コース幅やコーナー角度等)に多少アレンジが加わっているものもあります。 前: sm14160585 次: sm14161189 つべ(より高画質): v=leRSOXWVYDY
「V12」 幻のSWCマシン NISSAN NP35 「グループC」
1991年にF1と同じエンジンレギュレーションを導入したSWCに復帰すべく開発された日産NP35 日産自動車が極度の経営不振に陥ったことに加え、途中でJSPC・SWC共にシリーズそのものが消滅してしまったことから、P35/NP35共にその後の活動は打ち切られた。実戦投入はテスト参戦時のわずか1戦のみに終わった「悲運のマシン」 VRTを開発した林義正はストレスマウントにもこだわり将来的にはF1転用までも考えた。この間に密かにニューマチックバルブ仕様も開発されています。もう少しマシンの開発が早く始まっていれば間に合ったかもしれない・・・ 車重はわずか750kgしかありません。
1991 全日本富士500mileレース part2
日産最悪の一日part2ミノルタの動きが凄いw part1→sm9874852
【グループC ラストイヤー】1992 JSPC ダイジェスト
1992年の全日本スポーツプロトタイプカー選手権です。グループCカーでのレースはこの年で終了してしまいました。
R91CP、宙を舞う・・・。
富士スピードウェイのホームストレートで全開走行中、左フロントがバースト。そのまま姿勢を乱してスピン。そのあと宙高くマシンが舞い上がり屋根から地面に叩きつけられ裏返しの状態で第1コーナーのサンドトラップに突っ込んでいく映像。当時のグループCカーだったら、おそらくストレートスピードは350キロオーバー出てたでしょう。
1989 マカオ・グランプリ ギアレース
ようつべを漁ってたら、懐かしいものを発見し、うpしてみた。 この頃って、多くの日本人選手が参戦してたんですね。 小河等や長谷見昌弘、横手久もそうでした。他にも、スティグ・ブロンクビスト(1984年のWRCチャンピオン)や、ジェフ・リース(全日本F2やJSPCで活躍)の名も。 優勝は、イギリスのティム・ハーベイ(後のBTCCチャンピオン)
NISMO FESTIVAL 2008 NISSAN R92CP / NP35 / R390 GT1
NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2008
NISSAN R92CP YHP (1992 JSPC)
NISSAN NP35 (1992 JSPC)
NISSAN R390 GT1 (1998 ルマン24時間レース #32)
うpした動画 mylist/7686971
GT4 ミノルタトヨタ 88CV レースカー
ただのリプレイ… ではなくて、改造コードのナイトロ無限(常に使用)とウィリーセッティングをしてあります。(確かw
91フジ500マイル 和田孝夫クラッシュ
youtubeから転載、同レースの長谷見選手のクラッシュもUPされていますが、この日は日産の厄日としか言いようがありません。当時のグループCは乗るのが恐ろしいしろものだったとか・・・
「NISSAN」 土屋圭市がグループCカーをインプレッション! 「R92CP」
ようつべから。JSPCで全7戦全勝した名車 日産R92CPを土屋圭市がインプレッション。 予選時のスペシャルセッティングで1200馬力を発生し富士のストレートでは400km/hを超えても加速し続けたと言われているキチガイスペックマシンw それにしてもこの土屋圭市ビビリ過ぎである。
【Gr.C】The JSPC Part2~Battle&Glory~【Cカー】
みんな大好きグループC。sm1730633の第二弾!今回は1991年シーズンをピックアップ。日産vsトヨタ、ポルシェ勢衰退、ジャガーXJR-14参戦など見てる側としても話題が多く、楽しむ事が出来たシーズン。前回は選曲の評判が良くなかったため、今回は気をつけた次第・・・。追伸:中盤のクラッシュシーンは死亡事故ではないので悪しからず。
「グループC」90年 富士500マイルレース ハイライト
今思うと物凄い観客数ですねw F1並かもw ハイライト製作しました。 日産最強時代です Cカーは美しいそして速い。
【JSPC】 懐かしのグループC 【ル・マン】
Cカーは美しい。 この頃の日産は神でしたね。 日産R90CK圧倒的なタイムで日本車初PP!
【Cカー】 90年JSPC 鈴鹿1000kmレース その2 【Gr.C】
拾い物です。皆の大好きなグループC この頃は日産・トヨタが頑張っていました。 特に日産は今では考えられないくらい凄かったですね。その1 sm1642253