キーワード PMSM が含まれる動画 ： 85 件中 33 - 64 件目
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【全閉IM】阪急電鉄1300系走行音(京都本線 大阪梅田→京都河原町)
雑音が多くて申し訳ございません。
2014年3月30日にデビューした1300系の1950(京都寄り2両目)で録音しました。モーターに全閉内扇式かご形誘導電動機を採用し、最新型のVVVFインバータ制御装置を搭載しているため、独特の走行音がします。梅田駅から河原町駅の間で録音(録音機材：オリンパスV-801)。車両の外装・内装は神宝線の1000系とそっくりですが、1000系はモーターにPMSM(永久磁石同期電動機)を採用しているため、全く異なる音がします。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/uJbGA_rVTOY
【全閉IM】阪急電鉄1300系走行音(京都本線 高槻市→茨木市)
雑音が多くて申し訳ございません。
2014年3月30日にデビューした1300系の1950(京都寄り2両目)で録音しました。モーターに全閉内扇式かご形誘導電動機を採用し、最新型のVVVFインバータ制御装置を搭載しているため、独特の走行音がします。高槻市駅から茨木市駅の間で録音(録音機材：オリンパスV-801)。車両の外装・内装は神宝線の1000系とそっくりですが、1000系はモーターにPMSM(永久磁石同期電動機)を採用しているため、全く異なる音がします。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/Hus9Znh-hew
北急9000形試運転
北大阪急行新型車両9000形9001×10両編成の乗務員訓練？です。1ハンドル型であるためか、多数運転されている模様です。永久磁石同期電動機を採用していて東京メトロ16000系のような音がしました。
【走行音】京王線 8000系更新車 稲城→京王多摩センター【PMSM】
京王8000系更新車8730Fのうち、PMSM（永久磁石同期電動機）を搭載したデハ8130の走行音です。
東芝製のPMSMとインバーターを搭載し、東京メトロ16000系や02系更新車と類似の磁励音がします。
更新前に比べて走行音はかなりおとなしくなり、高速域の騒音低減も図られていますが、WN継ぎ手はそのままなので、相模原線で110km/h出すと惰性走行時に床が振動します…。
Nero AAC 48khz 241kbps
バイノーラル録音なのでヘッドホン推奨
阪急1000系 LCDバグの悲劇(2013年11月28日一番列車)
2013年11月28日午前10時に1000系は特急新開地ゆきとして梅田駅を発車したが、LCDはなんと次に停車駅は夙川であると表示したのだった...本動画は十三駅停車直前から発車にかけての動画です。また、PMSMの音を少し楽しめると思いますが、手振れがございます。
【PMSM】阪急電鉄1000系走行音(神戸本線 神戸三宮→大阪梅田)
雑音が多くて申し訳ございません。
2013年11月28日、阪急電鉄1000系1000Fが神戸本線でデビューしました。関西初の本格的なPMSM(永久磁石同期電動機)搭載車両です。さっそく走行音を録音してきましたのでお聴きください。
1000系1550(神戸寄りの3号車)で録音。録音区間は神戸三宮駅から梅田駅の間。録音機材はオリンパスV-801。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/_QkxK_-jo58
阪急の最新型1000系電車！！車内の様子
2013年11月28日にデビューした阪急神宝線(神戸線・宝塚線)用の最新型電車、1000系を紹介します。モーターにPMSM(永久磁石同期電動機)を採用し、最新型のVVVFインバータ制御装置を搭載しています。また、車内外のライト、照明、種別・行き先表示器にLEDを使用しており、非常に省エネに力を入れています。
京都線の1300系はこちら：sm23222575
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/ee8ztll9XrE
●BGM素材
TAM Music Factory様 「Sky at dawn」：http://www.tam-music.com/mp3.html
【PMSM】阪急電鉄1000系走行音(神戸本線 夙川→西宮北口)と車内の写真
2013年11月28日、阪急電鉄1000系1000Fが神戸本線でデビューしました。関西初の本格的なPMSM(永久磁石同期電動機)搭載車両です。さっそく走行音を録音してきましたのでお聴きください。
1000系1650(神戸寄りの2号車)で録音。録音区間は夙川駅から西宮北口駅の間。録音機材はオリンパスV-801。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/__q82EM-wi8
阪急1000系走行音(岡本→夙川)
3番煎じ。収録環境悪め。
今回は、2013年11月28日に営業運転を開始した阪急1000系の走行音です。
この1000系は、8000系のC#8001(8001F)で試験的に採用していた
東芝製4in1インバータと永久磁石同期電動機(PMSM)を本格導入しています。
阪急1000系 走行音 西宮北口→六甲
東芝IGBTでPMSMを搭載した新型車両 阪急1000系の走行音です
独特の音をお楽しみください
またこの列車はファンクラブ専用列車のため特別な放送が入ります
三宮→西宮北口 sm22313310
そのうち乗車レポもあげる…かも
阪急1000系 走行音 三宮→西宮北口
三宮→六甲→西宮北口
東芝IGBTでPMSMを搭載した阪急1000系の走行音です
独特の音をお楽しみください
※雑音はご了承を
西宮北口→六甲 sm22322691
そのうち乗車レポもあげる…かも
【走行音】京王井の頭線急行 吉祥寺→渋谷【1000系新型モーター車】
以前間違えてPMSM車として投稿した車両のフル区間走行音です。
変調音が若干違うものの、最近の小田急の車両と同種の全密閉モーターと考えるのが妥当(？)のようですね。
夕方の録音の為あまり速度は出ていません。
※調整ミスにより、画像のサイズが小さくなっています。
[種別]急行
[車両]1000系(東洋IGBT新型モーター試験車両)
[質]A
京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987
【走行音】京王高尾線各駅停車 新宿→高尾山口【8000系旧PMSM車・WN】
以前井の頭線の1000系の試験車をPMSM車と思い公開したのですが、
こちらが本物の東芝製PMSM試験車になります。大変失礼致しました。
音としては既存のPMSM搭載車両よりも音が若干高いようです。
速度が上がってくると9000系のような雰囲気の加速音になっていきます。
京王にはこの他にも日立製の新型制御装置の試験車もあり、三者三様の試験が行われているようです。
尚最近独立した編成の組成とソフト変更、そして継手試験車の連結が行われました。
→sm26635017
[種別]各駅停車
[車両]8000系(東芝PMSM試験車)
[質]A
京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987
東京メトロ16000系 常磐緩行線柏駅到着～発車
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年07月20日 【場所】JR東日本常磐緩行線 柏駅
【動画説明】
東京メトロ16000系の常磐線各駅停車我孫子行きが、柏駅に到着し発車するまでを収めた動画です。
単に到着から発車までを収めただけなので、見どころは無いと思います(
｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar325331｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=I6j2F-10ddU&feature=youtu.be
【阪急電鉄】神戸線8000系8001F 普通梅田行き@十三
東芝製試作PMSM-VVVFを搭載した8000系8001F 普通梅田行き。十三駅発車を撮影しました。最初の音がアレですがとても静かな走行音です。
【ソフト変更前】京王8000系 8730F 走行音
制御機器が変更されてGTO→IGBTとなった8731Fの走行音です。
個人的には、8130-8180⇒メトロ16000
8030-8130⇒都営の白い悪魔 みたいだと思っています。みなさんはどう思いますか？
なお、雑音等はご容赦ください。
#0:00→デハ8130(東芝PMSM)
#1:51→デハ8030(日立)
【電車の走行音シリーズ】 No.15 東京メトロ16000系 柏～北柏
この独特なモーターには心を惹かれます。えっと、PMSMは歯車減速式駆動方式における同電動機の採用は16000系が日本初らしいですね。
常磐緩行線内で収録。コメントのご指摘があったので、説明文一部変更しました。
東武スカイツリーライン３００００形の音に異変が起きたようです。
youtubeより投稿者の許可を得て転載。30000形のインバータ音が、東京メトロ16000系っぽくなりました。IGBTのVVVFインバータです。ＰＭＳＭ試験車なので、16000系と音が似てます。最近、東武30000系って、よく、東上線に転属してますね。
【走行音】東京メトロ16000系 多摩急行 経堂～下北沢
2010年11月に6000系を置き換えることを目的に東京メトロ16000系が登場。
主電動機にPMSMを採用し、極限までエネルギー効率を重視し低騒音も実現。
その独特な走行音をお楽しみください。今回は小田急線内の多摩急行を16101Fで収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2012年3月27日 収録車両：16201
収録列車：小田原線上り 3726レ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
【走行音】京王井の頭線各駅停車 吉祥寺→富士見ヶ丘【1000系試験車】
新音源のテストとして上げた物です。
車両の方も試験車で、東洋電機製のPMSMモーター搭載試験車となります。
大変失礼致しました。PMSMではなく、別の種類の新型モーターだったようです。
埋め合わせは何れしたいと思います・・・ホントすみません
モーター音は同じ全密閉の小田急などに近く、VVVF音は同じく変調の早い南海2300系に近く…
と一応一般の電車で説明は付けられるのですが、どちらかというと路面電車にありそうな感じの音ではあります。
※フル区間のものを上げました→sm21996299 この動画は暫くしたら消します。
[種別]各駅停車
[車両]1000系(新型モーター)
[質]A
他の走行音mylist/33418987
【PMSM】阪急8000系走行音(岡本→芦屋川)【8001F】
今回は、機器更新された阪急8001FのC#8001の走行音です。
8001Fのこの車両のみSiCを用いたIGBT-VVVF装置とPMSMを装備します。
※SiCのご指摘ありがとうございました。
阪急8000系PMSMインバーター試験編成
阪急神戸線所属C#8001×8 正雀出場。同編成は C#8001にPMSMインバーターを試験装備した状態での出場となりました。特急退避後すぐの発車で ギリギリになっちゃいました(汗
【東京メトロ】1000系 渋谷～浅草【走行音】
モーター音はただでさえ小さい上にクーラーが入ってるのであまり聞こえませんが…
雰囲気だけでもどうぞ
前日の1000系:sm17549933 ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
