キーワード PMSM が含まれる動画 : 85 件中 33 - 64 件目
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[京急]1000形(1367~)JT出場回送
2015年11月14日、新1000系1367編成が総合車両(JT)~久里浜工場間で出場回送が行われました。
制御機器を東洋製から東芝製PMSMへ マイリスト[mylist/5917452]
【PMSM】阪急8000系走行音(岡本→芦屋川)【8001F】
今回は、機器更新された阪急8001FのC#8001の走行音です。
8001Fのこの車両のみSiCを用いたIGBT-VVVF装置とPMSMを装備します。
※SiCのご指摘ありがとうございました。
JR東日本E331系走行音
音源はMDで収録しています。DDMを本格採用した車両で走行中はM車でもT車のように静かです。他の走行音一覧mylist/656211/2205929
【AMラジオ録音】東京メトロ13000系(三菱フルSiC車) VVVF音
2018年10月、13122Fに乗車し、竹ノ塚→谷塚→草加でAMラジオを用いて録音した音声を編集(惰行部分等の一部カットとノイズ除去)してうp。
車両の見た目は従来の編成(13101F~13121F)と変わりないものの、22本目の編成となる13122Fより機器類にマイナーチェンジが施され、少なくともVVVFや行先表示LED、無線装置に変更がありました。R&mの2018年5月号に「17編成以降は新装置の搭載、電機機器や取引先の変更も予定」との記述がありましたが、状況的に16000系と同じく後期製造分から仕様変更が本格的に反映・実施されたものと思われます。
肝心のVVVFについては、従来と同じく三菱製ながらフルSiC(SiC-MOSFET)素子の機種(MAP-214-15V318及びMAP-216-15V319)に変更となりました。 主電動機(東芝製PMSM、MM-S5B)に変更は無いものの、非同期音のみならず同期音についても従来より若干変わっているように感じます。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。
本動画では2区間分を1つの動画にまとめてみました。また録音場所や周波数もいくつか試した結果、今までより余計なノイズも少なめに出来るようになったのでAudacityによるノイズ除去も施してみましたが…やっぱり微妙かな?
・以前の三菱IGBT車の音はこちら→sm30400591(音量・ノイズ共に注意、今後良好な音声が収録出来たら編集の上で改めてうpします)
・2018年12月26日追記:とれいん2019年1月号にてVVVFと主電動機の確認が取れたのでタイトルと本文を修正しました。
京急 1000形1367編成 試運転
2015年12月2日、京急1000形の1367編成が品川までの試運転を行いました。
本編成では東芝のPMSMが採用されており、他の編成とはモーター音が異なる模様です。
mylist/12107971
【電車の走行音シリーズ】 No.15 東京メトロ16000系 柏~北柏
この独特なモーターには心を惹かれます。えっと、PMSMは歯車減速式駆動方式における同電動機の採用は16000系が日本初らしいですね。
常磐緩行線内で収録。コメントのご指摘があったので、説明文一部変更しました。
阪急1000系 LCDバグの悲劇(2013年11月28日一番列車)
2013年11月28日午前10時に1000系は特急新開地ゆきとして梅田駅を発車したが、LCDはなんと次に停車駅は夙川であると表示したのだった...本動画は十三駅停車直前から発車にかけての動画です。また、PMSMの音を少し楽しめると思いますが、手振れがございます。
【PMSM】阪急電鉄1000系走行音(神戸本線 夙川→西宮北口)と車内の写真
2013年11月28日、阪急電鉄1000系1000Fが神戸本線でデビューしました。関西初の本格的なPMSM(永久磁石同期電動機)搭載車両です。さっそく走行音を録音してきましたのでお聴きください。
1000系1650(神戸寄りの2号車)で録音。録音区間は夙川駅から西宮北口駅の間。録音機材はオリンパスV-801。
他の投稿動画:mylist/33198551
Youtube版:http://youtu.be/__q82EM-wi8
【走行音】阪急8000系8001(PMSM試験車) 夙川→西宮北口
阪急8000系は制御装置が東芝製のVVVFインバータ(GTOサイリスタ)、主電動機が「かご形三相誘導電動機」ですが、試験車として8001Fの8001のみ足回りが交換されており、制御装置がSiCを使用した最新型のVVVFインバータ(IGBT)、主電動機がPMSM(永久磁石同期電動機)となっています。この試験結果は阪急神宝線の最新型、1000系に反映されています。2014年12月録音。
他の投稿動画:mylist/33198551
Youtube版:http://youtu.be/cfl0N1-P08I
東京メトロ16000系試運転 綾瀬停車
このデザイン、そして磁励音 未来すぐる
間近に見るのはこれが初めてで動揺のせいかブレブレですがお許しください
阪急の最新型1000系電車!!車内の様子
2013年11月28日にデビューした阪急神宝線(神戸線・宝塚線)用の最新型電車、1000系を紹介します。モーターにPMSM(永久磁石同期電動機)を採用し、最新型のVVVFインバータ制御装置を搭載しています。また、車内外のライト、照明、種別・行き先表示器にLEDを使用しており、非常に省エネに力を入れています。
京都線の1300系はこちら:sm23222575
他の投稿動画:mylist/33198551
Youtube版:http://youtu.be/ee8ztll9XrE
●BGM素材
TAM Music Factory様 「Sky at dawn」:http://www.tam-music.com/mp3.html
【京急】1367編成 電流計動画
シリンダ圧が停車と同時に立ち上がる程最後まで回生たっぷり
能見台→京急富岡→杉田
架線電圧1500V 1367号にて撮影
北大阪急行9000形デビュー!車内の様子レポート
2014年4月28日にデビューした北大阪急行の最新型電車、9000形を紹介します。モーターに全閉PMSM(永久磁石同期電動機)を採用し、最新型のVVVFインバータ制御装置を搭載しています。また、車内外のライト、照明、行き先表示器にLEDを使用しており、非常に省エネに力を入れています。車内は阪急電車風です。この電車は北急線と大阪市営地下鉄御堂筋線を走ります。
阪急1000系はこちら:sm22350019
阪急1300系はこちら:sm23222575
その他の投稿動画:mylist/33198551
YouTube版:http://youtu.be/uE4tgK7kxI8
●BGM●
DOVA-SYNDROME様「snow mark」:http://dova-s.jp/bgm/play872.html
【走行音】東京メトロ16000系 経堂→成城学園前
16903にて録音。多摩急行の唐木田行きです。録音日時:2010年12月15日 下北沢→経堂 sm13032180 →16000系が遂にCMに登場! http://www.tokyo-wonderground.jp/cm/index.html
【走行音】東京メトロ16000系 多摩急行 経堂~下北沢
2010年11月に6000系を置き換えることを目的に東京メトロ16000系が登場。
主電動機にPMSMを採用し、極限までエネルギー効率を重視し低騒音も実現。
その独特な走行音をお楽しみください。今回は小田急線内の多摩急行を16101Fで収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日:2012年3月27日 収録車両:16201
収録列車:小田原線上り 3726レ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
【走行音】東京メトロ16000系 下北沢→経堂
16903にて録音。多摩急行の唐木田行きです。録音日時:2010年12月15日経堂→成城学園前 sm13032217
【ソフト変更前】京王8000系 8730F 走行音
制御機器が変更されてGTO→IGBTとなった8731Fの走行音です。
個人的には、8130-8180⇒メトロ16000
8030-8130⇒都営の白い悪魔 みたいだと思っています。みなさんはどう思いますか?
なお、雑音等はご容赦ください。
#0:00→デハ8130(東芝PMSM)
#1:51→デハ8030(日立)
阪急1000系走行音(岡本→夙川)
3番煎じ。収録環境悪め。
今回は、2013年11月28日に営業運転を開始した阪急1000系の走行音です。
この1000系は、8000系のC#8001(8001F)で試験的に採用していた
東芝製4in1インバータと永久磁石同期電動機(PMSM)を本格導入しています。
【全閉IM】阪急電鉄1300系走行音(京都本線 高槻市→茨木市)
雑音が多くて申し訳ございません。
2014年3月30日にデビューした1300系の1950(京都寄り2両目)で録音しました。モーターに全閉内扇式かご形誘導電動機を採用し、最新型のVVVFインバータ制御装置を搭載しているため、独特の走行音がします。高槻市駅から茨木市駅の間で録音(録音機材:オリンパスV-801)。車両の外装・内装は神宝線の1000系とそっくりですが、1000系はモーターにPMSM(永久磁石同期電動機)を採用しているため、全く異なる音がします。
他の投稿動画:mylist/33198551
Youtube版:http://youtu.be/Hus9Znh-hew
東武30000系・250系を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:07 東武 30000 系 (日立 3 レベル IGBT)
#1:05 東武 30000 系 35602 号車 (東芝 2 レベル IGBT)
#2:03 東武 250 型 (日立 3 レベル IGBT)
#3:14 東武 250 型 251-5 号車 (東芝 2 レベル IGBT)
日立 3 レベル IGBT の音は両車両とも似ていますが、いくつか違いがあります。加速度以外の大きな違いとしては高音の出方で、250 型の方がキンキンした高い音になっています。
東芝 2 レベル IGBT は本来 PMSM 用ですが、誘導電動機 (IM) でもほぼ同じ音を出すことができます。
個人的には 251-5 号車で採用されている音がかなり好きです。回生時、高周波重畳モードに移行するときに一瞬キャリア周波数が一定になるところまで再現しています。詳しくはわかりませんが、他の鉄道会社の車両でも同じ音が聞こえるので必要な処理なのかもしれません。
速度計素材:BVE Workshop さん
車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん
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東武 30000 系 (日立 3 レベル IGBT) 机上再現 : https://youtu.be/2zYlVu1u8Cs
モニターデザイン原案 : たろいも さん (https://www.youtube.com/user/Music469410 )
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (E231-500・E235 系) → sm40397584
前 (209 系) → sm40253605
【東武鉄道30000系走行音】東武伊勢崎線 31602F *静止画+音声のみ
東武30000系、31602Fによる伊勢崎線足利市から福居までの演奏です。(収録日2011年1月)。その他外部サイトにて、福居~多々良(http://xten-edogawa.cocolog-nifty.com/zituyou/2011/03/11-11-31602f2-3.html)、多々良~館林、館林~茂林寺前(http://xten-edogawa.cocolog-nifty.com/zituyou/2011/03/11-11-31602f-0f.html)もwmaダウンロード形式にて配信しております。*なおいずれの演奏もPMSM化改造される前に収録したものです。
東京メトロ16000系(我孫子~柏)走行音
需要あるかわからんがうp。うpした走行音集:mylist/10292639 画像はウィキからお借りしました。
阪急8000系(走行機器変更後)走行音 8001
神戸線 夙川→岡本 8001のPMSM化後の走行音です。変更前もあります。
東武日光に行ったら30000系が来た件。
最初は桐生線経由で足尾に行くつもりで出かけたのに
乗る予定だったりょうもうを複々線区間の各停が遅れてたせいで乗り逃し、
代わりにスペーシアに乗って足尾行きのバスに乗り継ぐべく日光に来たら
なんと本来営業でやってくる事はない30000系が突如入線。
どうやら35602号車の新しい制御装置の試験のようで。
発車の瞬間は撮り逃したので新しい起動音はこちらでお聞きください→sm16107243
◆mylist/8409842
E331系走行音(市川塩浜~舞浜)
収録車輌(モハE331-2) とある京葉の試運転車[ドアトラブル] が、営業復帰と聞いて 普通の車輌より横揺れが大きい気がしますけど気のせいでしょうか? mylist/16526014
やる夫達が幻想郷に引っ越すようです20話前編
この動画は幻想入り動画の続きものです。
諸事情でリメイク作れなくなったので、リメイク前につなぎます
作中でシイナフユキさんのアレンジ動画使用させていただきました→7:00 PMsm23949073
絵とか募集してます→[email protected]
前→sm31098434次→sm4626773
マイリスト→mylist/30677566
[高音質]東京メトロ16000形走行音 新百合ヶ丘~登戸 [多摩急行]
この動画は高音質です<br>
この動画はYouTubeにも貼っておきました<br>
mylist/24142036
【定期運用終了】東京メトロ02系80番台 走行音 方南町~中野坂上 三菱IGBT-VVVF
2022年8月26日で東京メトロ02系80番台の定期運用が終了しました。本線用の02系更新車のPMSMサウンドとはまた違ったモーター音をお楽しみください。(スマホ収録のため音質は悪いです。)
停車駅
方南町 0:05
中野富士見町 2:30
中野新橋 3:56
中野坂上 6:22
投稿者SNS
Twitter https://twitter.com/1dorak3?t=1QlUMjbXo64zc4HRBu4U7g&s=09
Instagram https://instagram.com/juso____13?igshid=YmMyMTA2M2Y=
【走行音】東京メトロ02系更新車 銀座→赤坂見附
PMSMを積んだ02系。車内は大幅にリニューアルされています。あと10年は使い込む気満々ですね。 新宿まで録音したうちの赤坂見附までです。
【走行音】京王井の頭線各駅停車 吉祥寺→富士見ヶ丘【1000系試験車】
新音源のテストとして上げた物です。
車両の方も試験車で、東洋電機製のPMSMモーター搭載試験車となります。
大変失礼致しました。PMSMではなく、別の種類の新型モーターだったようです。
埋め合わせは何れしたいと思います・・・ホントすみません
モーター音は同じ全密閉の小田急などに近く、VVVF音は同じく変調の早い南海2300系に近く…
と一応一般の電車で説明は付けられるのですが、どちらかというと路面電車にありそうな感じの音ではあります。
※フル区間のものを上げました→sm21996299 この動画は暫くしたら消します。
[種別]各駅停車
[車両]1000系(新型モーター)
[質]A
他の走行音mylist/33418987
(前面展望)多摩急行唐木田行きその2(16003F)
先日運転開始した、東京メトロ千代田線16000系16003Fの、経堂から登戸までの、前面展望です。前 sm12909613
京急1367編成総合車両製作所出場
川崎重工にて製作された1367編成が総合車両製作所で台車の履き替えを行った上で久里浜工場に回送されました。
途中金沢八景で4番線→2番線へのZSTを行いました。
