キーワード R91CP が含まれる動画 : 13 件中 1 - 13 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【大音量推奨】Sound of Engine グループC 1コーナー~S字
スピーカー、ヘッドホン、イヤホンなど耳が痛くなるギリギリまで音量を上げる事で、このマシンの臨場感を楽しめるかと思います。
グループCの名車達…Mazdaの4ローター、ポルシェ962Cの3Lボクサーツインターボ、Nissans R91CPの3.5L V8ツインターボ、TOYOTA TOM'S 85C-Lの2L直4ターボ等々…これらの個性豊かなサウンドの違いを体感してください。
https://sp.nicovideo.jp/series/72816
【大音量推奨】Sound of Engine グループC ピットロード
スピーカー、ヘッドホン、イヤホンなど耳が痛くなるギリギリまで音量を上げる事で、このマシンの臨場感を楽しめるかと思います。
Mazdaの4ローター、ポルシェ962Cの3Lボクサーツインターボ、Nissans R91CPの3.5L V8ツインターボ、TOYOTA TOM'S 85C-Lの2L直4ターボ等々…これらのサウンドの違いを間近で体感してください。
https://sp.nicovideo.jp/series/72816
Forza Motorsport7 鈍足兵がR91CPでセブリンクを走る!(シリーズ285!)
Cカーのヤバサとワクワク感
2/22追記:コメントでご指摘が有りました
見た目は90ですがペイントで綺麗にされていたので
製作者様の作品紹介という面も含めてやっております。
中身はキチンと91cpですよ?
生♂放送 http://www.twitch.tv/kattyon
ミキサー配信 https://mixer.com/kattyon
マイリス……mylist/35871704(ごった煮)
単発物マイリス……mylist/48934779
cod waw……mylist/44533235
DareDemoRacerAKIHABARA2月TAイベント
コース:デイトナロードコース
マシン:R91CP
D,D,R,HP:http://ddr.jp.net/
RK,Twitter:@RKN30
コミュ:co1138401
FORZA motorsport6 鈍足兵がR91CPで走る!(シリーズ157!)
ムービーメーカーでの設定に四苦八苦(画質めちゃくちゃだよ)
生♂放送 http://www.twitch.tv/kattyon
マイリス……mylist/35871704(ごった煮)
バイオリベ2マイリス……mylist/48934779
cod waw……mylist/44533235
8月 Forza6 Turn10 サマー カーパック
2016 Cadillac CTS-V Sedan
2000 BMW 323ti Sport
1979 Datsun #33 Bob Sharp Racing 280ZX Turbo
1964 Ferrari F-158 F1
1964 Watson #1 Sheraton-Thompson Special Roadster
2016 Abarth 695 Biposto
1991 Nissan #23 Nissan R91CP
配信中 価格:756円
http://ur0.link/xxb7
SUZUKA Sound of ENGINE 2015 Sound of Group C【バイノーラル録音】
2015.05.23に行われたSUZUKA Sound of ENGINEのSound of Group Cの様子です。
このイベントでは2台の国産Gr.CカーのMAZDA 787B(JSPC)とNISSAN R91CP(Daytona 24H)が走行します。
2台ともメーカー所有のマシンなので調子は非常によく、素晴らしい音を聴かせてくれました。
787Bは7,500~8,000rpmリミットで走行しているみたいで、50周年アニバーサーリーデーの時に聴いた55号車に比べると1段高音が足りない印象で、全開9,000rpmリミットの音を聴いてしまうと少し物足りない感じがします。
この動画はバイノーラル録音をしている『音を聴く動画』です。ヘッドフォンをして聴くとまるでスタンドに座っているような感覚を味わえます。
音量が小さめなので注意しながら上げてみてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
【鈴鹿サーキット】マツダ 787B、日産 R91CP排気音
SOUND OF ENGINE時に撮影した787BとR91CPの鈴鹿サーキット走行動画(ホームストレートのみ)です。
カテゴリタグをどこにしたらいいのか分からなかったので車載動画にしてますが車載動画ではないです。
[グループC] ポルシェ962C・日産R91CP デイトナ優勝車/R92CP
グループC初期から中盤まで最強の戦績を誇った名車。 現在も日本で、ほぼ新車で残る貴重なポルシェ962C グループC後期、旧規定最強最速と言われた日産のグループCマシン。 名機と言われるVRH35Zはブースト2.0kで1,200ps以上。当時のベンチではメーターが振り切ってしまい、それ以上は測定不能であった。 現在でもブースト1.3kで余裕の出力800ps以上、トルク90kgmを叩き出す。92年のデイトナ24時間耐久レースでは他を圧倒し総合優勝を飾る。 ル・マン参戦のチャンスを逃したのが悔やまれるマシンである・・・
R91CP、宙を舞う・・・。
富士スピードウェイのホームストレートで全開走行中、左フロントがバースト。そのまま姿勢を乱してスピン。そのあと宙高くマシンが舞い上がり屋根から地面に叩きつけられ裏返しの状態で第1コーナーのサンドトラップに突っ込んでいく映像。当時のグループCカーだったら、おそらくストレートスピードは350キロオーバー出てたでしょう。
懐かしいグループC 全日本富士1000km
90年頃撮影したグループCです 手ブレしまくりです モータースポーツマイリスト→mylist/14252893ニッサンR91CP トヨタ90C-V トヨタ91C-V マツダ787B ポルシェ962Cなど
「世界三大」 1992年 デイトナ24時間耐久レース 「耐久レース」
日産R91CPが日本人ドライバー・日本車の組み合わせにおいて史上初の総合優勝。総走行距離記録4365.7kmは未だ破られてない。 トヨタイーグルMk.Ⅲもカッコイイ! しかし今の日産のモータースポーツの積極性の無さは・・・
