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海外で働くデザイナーに憧れていた大学生が“ぬか漬け”で起業、行列店を率いる
新型コロナによる自粛生活をプラスにとらえ、人生の転機を迎えた大学生がいます。一家に引き継がれる「ぬか床」でぬか漬け屋を開業し、百貨店で開かれる人気のイベントにも出店しながら奮闘する若き社長に密着しました。
オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202303215323/
ももちドライブ
今回は久しぶりの福岡市内、シーサイドももちを走りました。
被るところがあったので3つに分けてあります。
・都市高速百道出口～西新通り交差点
・百道通り交差点から1周
・ホークスタウン周辺
BGMはTNC前を通るってだけで決めました。RKBもあるけど何も思い浮かばなかったわ。
2曲目天気予報ver.お借りしました:sm6964929
車載リストmylist/18561504
「街を歩いても刺されなくなった」変わる修羅の街“最凶の暴力団”工藤会トップの死…
「暴力団の街」と呼ばれるほど福岡県北九州市に暗い影を落としてきた工藤会。そのトップ野村悟被告に死刑判決が下ってから、地元経済には明るい兆しがみえ、商業地の地価は５年前から上昇傾向が続いている。
一方、当の野村被告は控訴後に弁護人をすべて解任した。組員を一網打尽にした「頂上作戦」を指揮した当時の捜査幹部は、判決を先延ばしするための法廷戦術と分析する。
オリジナルサイトで見る → https://rkb.jp/news-rkb/202208242835/
◆かつての「修羅の街」に企業進出約７０社
記者リポート「かつては企業の撤退が相次ぎ、修羅の街とも呼ばれた北九州市。街に暗い影を落としていた暴力団の影響力は消えつつあり、経済にも明るい兆しがみえています」
３８６件。これは２０１４年以降、北九州市に新たにできた企業や商業施設の数だ（オフィス拡大や工場増設も含む）。特にＩＴ関連企業の誘致が進み７０社近くが進出した。また、小倉北区の商業地の地価は５年前から上昇傾向が続いている。
北九州市の市民「街を歩いていて刺されたとか昔は言っていたけど、そういうのはなくなってるんじゃないかなと思います」「古いビルが建て変わり少しずつ街が動いているんだなというのは感じますね」
◆きっかけは「頂上作戦」幹部らを一網打尽に
街が大きく変わるきっかけとなったのが、工藤会トップの野村悟被告をはじめ、組織の中枢にいた幹部らを一網打尽にした「頂上作戦」だった。当時、捜査の指揮にあたった福岡県警のＯＢで、現在は、暴力追放運動推進センターの専務理事を務める尾上芳信氏に聞いた。
福岡県暴力追放運動推進センター・尾上芳信専務理事「捜査員の中には家族を守るためにちょっと捜査を外さしてもらいたいと申し出る捜査員も中にはおりました。しかし、多くの捜査員は熱い気持ちを持って危険と隣り合わせの状況のなかでもなんとか工藤会を壊滅させたいという思いでした」
野村被告は、元漁協組合長射殺事件や歯科医師襲撃事件などの４つの事件について起訴された。しかし、トップの指示を示す直接的な証拠はなく、裁判では指揮命令系統の解明が最大のハードルとなった。
次は「死刑判決に“生涯後悔するぞ”」
オリジナルサイトで見る → https://rkb.jp/news-rkb/202208242835/
海の厄介者が老舗ホテルのカフェに 漁師と水産会社とシェフが世に出した“一流の味”
老舗のホテルに新メニューが誕生しました。食材は、海底から海藻が姿を消す「磯焼け」の原因になっている海の厄介者。厄介者を“一流の味”に仕上げるまで、シェフの奮闘を追いました。
◆料理人の腕が試される扱いにくい魚
福岡市の博多駅前にある老舗の都ホテル。シェフの辻信太郎さんが、バリとも呼ばれる白身の魚＝アイゴを使った新しいメニュー作りに取り組んでいます。
辻信太郎シェフ「決して扱いやすいものではないですね。やはり料理人の腕が試される」
シェフが「扱いにくい」と言うアイゴをわざわざメニューに取り入れる理由には海で起きているある環境の変化がありました。
◆アイゴが生息している海に異変
長崎県対馬市の最南端の豆酘漁港。その沖合に設置された定置網にはイカや鯛、ヒラマサなど、人気の海の恵みがかかっています。その一方で・・・
ＲＫＢ今林隆史記者「定置網には多くの魚がかかっていますが、中には利用されないものも含まれています」
７月初めに網に多くかかるのが「アイゴ」です。
※写真にキャプション→アイゴが“大漁” 「提供：丸友水産」
◆ヒレのトゲに毒がある
多い時には一度に数千匹ものアイゴがかかることがあります。アイゴはヒレのトゲに毒があり、処理の仕方によっては臭いもあることから従来は流通の対象とならない「未利用魚」でした。
丸七水産 伊福芳次代表「バリでほかの魚が見えないくらいかかることもあります。トゲでほかの魚が痛んでしまうので、逃がすしかない。そのまま大タモとかですくって、網の外に捨てたりしていますね」
◆アイゴは「磯焼け」の原因
実は、対馬周辺の海では海藻が姿を消す、「磯焼け」という現象が広がり海藻を食べるサザエやアワビが少なくなっています。アイゴは海藻を食い荒らすことから海に戻さずに利用しようと取り組んでいる水産会社があります。
丸徳水産 犬束徳弘社長「アイゴは、磯焼けのまず大きな原因の一つなんですよ。集団でいるからですね。いっぺんに海藻があるところに行くと海藻を食べ尽くすんですよ。海を守ることを含めてまず駆除する。駆除するだけではなくて今度は有効に使っていこうとしています」
◆アイゴを有効に 水産会社が動き出した
丸徳水産はアイゴをフィッシュフライ向けに処理しています。その現場を都ホテルの辻シェフも見学しました。
辻信太郎シェフ「一手間二手間加えることですごく美味しい商品に仕上がるので、うまく調理して販売に持っていけたらいいかな」
壱岐出身で海を身近に感じてきた辻シェフ。海藻が消えた磯焼けの現場を視察して気持ちを新たにしたようです。
辻信太郎シェフ「魚介類が獲れないと僕ら料理人は調理もできないので、アイゴのように海藻を食べている未利用魚も僕らがうまく調理していかないと環境は良くならないと思います」
◆シェフは厨房でフィッシュバーガーに
ホテルの厨房に戻った辻シェフが試作したのはアイゴを使ったハンバーガー。朝食で人気のフランス産のバターを使ったクロワッサンに特製のタルタルソースを添えてアイゴのフライを挟みました。
辻信太郎シェフ「自信はあります。美味しくできていると思います」
どんな味にしあがったのかホテル関係者がチェックします。試食会でやり玉にあがったのがアイゴのフライの味ではなくクロワッサンやタルタルソースとの相性でした。厳しい意見が相次ぎます。
◆試食したホテルスタッフからは注文が
試食したホテル関係者
「タルタルがバラバラになる」「タルタルの水気が多すぎる」「水分が多い」
「クロワッサン揚げ物、カツ揚げ物。ポテトも揚げ物。女性にとってはちょっと重たいかもしれない」
辻信太郎シェフは、アイゴのフライをより美味しく食べてもらうためメニューを考え直します。
辻信太郎シェフ「真摯に受け止め改良してまた次の試食会に臨みたいと思います」
◆ついに完成 ホテルスタッフの評判も◎
１週間後に開かれた２度目の試食会。レモン果汁を控えめにタルタルソースを改良し、クロワッサン以外のパンも用意しました。
試食したホテル関係者からは、「タルタルおいしい」「美味しいね、これ」「食べやすい」と
感想がもれました。辛口だったホテルのスタッフから合格点がもらえたようです。
辻信太郎シェフ「意見いただいて再度構築して、より良いものに仕上がったんじゃないかと思っています。
◆ホテルのカフェのメニューに
辻信太郎シェフが考案した新メニューは、７月からホテルで提供されています。
ホテルのスタッフ「こちらが新メニューのアイゴフィッシュバーガーでございます。よろしかったらお召し上がりください」
ホテルのカフェのメニューにアイゴを使ったバーガーが加わりました。
試食した客「美味しく味付けされている」「サクサクして美味しいですね」「ＳＤＧｓの話もあるのですごく良い試みだと思います」
漁師にとっては売り物にならないうえに磯焼けの一因というまさに厄介者だったアイゴ。それを美味しい料理にして、結果として海の環境の改善につなげようという取り組みが広がり始めています。
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https://rkb.jp/contents/202307/202307187012/
ＥＶの“覇権争い”が国内でも、テスラを抜いた中国ＢＹＤは「コスパ」で勝負
政府は２０３５年までにガソリン車の新車販売を禁止し１００％電動化を目指す方針を示していますが、国内の燃料別シェアでＥＶ＝電気自動車は、今のところ１．５％。本格的な「ＥＶシフト」はいつになるのか不透明です。その一方で、中国企業のＢＹＤがあのテスラを抜いてＥＶ販売台数世界１位になり、世界では激しいシェア争いが起きています。ＢＹＤは日本でも着々と店舗を増やしつつあります。１日にオープンしたばかりの福岡店を訪れると来店客が「コストパフォーマンス」に着目していました。
◆まだ「馴染みない」けれど・・・、テスラ抜きＥＶ世界１位は中国企業
福岡市西区の商業施設・マリノアシティ福岡に１日オープンしたのは、中国のＥＶメーカー「ＢＹＤ」の正規ディーラー店です。ＢＹＤは去年７０を超える国と地域で約１８６万台のＥＶを販売。民間調査会社マークラインズによると、アメリカのテスラの約１３１万台を抜いてＥＶの販売台数で世界１位となりました。
ＢＹＤＡｕｔｏＪａｐａｎ・東福寺厚樹社長「福岡は日本でも有数の自動車市場でもありまして、我々としても参入しがいのある大きな市場で、数多くのお客様に選択肢の一つとして認知していただければと思っております」
ショールームを備えた店舗は日本国内６か所目で九州初進出。販売するのはスポーツ多目的用＝ＳＵＶ「ＢＹＤＡＴＴＯ３」です。９０度回転するタッチスクリーンはカーナビになるほか、動画や音楽も楽しめます。
ＲＫＢ三浦良介「サンルーフを開けて！このように音声で指示できます」
カーナビのほかにもサンルーフや電動で動くシートなど、通常ではオプションになるものが標準装備されていて、価格は４４０万円、国から６５万円の補助が受けられます。
来店客「中国のメーカーなのでちょっと馴染みがないので、どのようなものかなと見させていただいた」「中もとても豪華で素敵でした」「すぐは買えないかもしれないけど、将来的に買いたいなと思える所は５０％あるかな」
フル充電にかかる時間は最大８時間（６ｋＷ）で、急速充電では３０分で最大８０％の充電が可能です。
◆バッテリーメーカーが完成車メーカーに、フル充電で４７０キロ走行
１９９５年にバッテリーメーカーとして創業し、２００３年に自動車業界に参入したＢＹＤ。独自開発したブレードバッテリーで、長距離走行できるＥＶを実現しました。
ＢＹＤＡｕｔｏＪａｐａｎ・森田修平さん「フル充電で４７０ｋｍ走行可能でございます（けっこう走れますね、バッテリーはどこに？）車体の床下に積んでおります。床下に置くことによって安定性が非常に高くて、低重心の走りを実現しております」
今年１月末から日本での販売を開始し、２０２５年末までに日本で１００店舗以上を目指します。ＢＹＤの日本進出について専門家はこう話します。
日経エネルギーＮｅｘｔ・山根小雪編集長「ＢＹＤが日本に上陸することで、日本のＥＶ市場は確実に底上げされる、広がって行くと思います」
日本で販売される乗用車の燃料別シェアは前年度、ハイブリッド車が５１．０％、ガソリン車が４０．３％で、ＥＶ＝電気自動車の割合は１．５％にとどまっています。
ガソリン車のユーザー「ＥＶにはあんまり興味がない感じですかね、設備も整っていないですし、充電に時間がかかりガソリンが早いかな」
福岡県によりますと、ＥＶ充電器は県内の５９７か所に８１２基が設置されています。ただし、急速充電できるのは半数以下の３３６基しかありません。政府は２０３０年までに公共用の急速充電器３万基を含む充電インフラを１５万基設置する目標を掲げ、２０３５年までにガソリン車の新車販売を禁止して１００％電動化を目指す方針ですが、その中にはハイブリッド車も含まれています。
日経エネルギーＮｅｘｔ・山根小雪編集長「日本の政策はＥＶ一辺倒ではなくて、環境性能の高い車に対して補助金を出し日本の自動車産業と一緒に国内マーケットも作るスタンスを取っていると思う」
◆世界的な「ＥＶシフト」にユーザーの反応は？
日本のＥＶ市場でいま、人気が高まっているのが日産のＥＶ「サクラ」です。価格は２２０万円、軽乗用車のＥＶという手軽さと国から５５万円の補助金が出るというメリットで、去年６月の発売以来１年で累計販売台数が４万２０００台を突破しました。
日産福岡販売マリノア店・小副川宏課長「８時間の充電時間になりますけど、１８０キロの走行できます。電気自動車に抵抗があるお客様も多いんですけど、サクラが出たことで低価格で乗ることができます。ガソリン代が高騰している中でランニングコストが抑えられる電気自動車が、今後より一層普及していくのではないかと思っております」
脱炭素社会の実現に向け、電気自動車にシフトする動きが世界中で加速するなか、中国メーカーの日本進出は、日本の自動車業界やユーザーにどんな変化をもたらすでしょうか。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202307/202307036766/
【Vtuberおしゃべり天国】『RKBカラフルフェス2023』で行われた謎企画に潜入したら、Vtuberと対話が出来たのだ！
緊張はするよね。
雨ヶ崎 笑虹【あまがさき えこ】
犯罪学教室のかなえ先生 V Criminologist
Shikai Yue Ch. 始解ゆゑ
ぜったい天使くるみ
ばーちゃる東和ちゃんねる
花ノ木まる ✿ Hananoki Maru
【JR博多シティ公式Vtuber】羽形モモch.
馬車道Channel【Cinderella Vtuber】〇
Yui Channel.響ゆい
べあもりゆるも
星影ラピス / 使い魔メァ
舞鶴よかと / Maizuru Yokato
Spica Channel
夜空めぐるYozora Meguru ch
【ニコニコメドレークラスタ】メドクラコンピ２【クロスフェード】
2019年6月30日開催「ニコニコメドレーライブ＋2019」を記念して、メドクラコンピが帰ってきた！
ニコニコメドレー作者やメドレー歌い手などなど21名のコンピレーションアルバムがリリース！
オリジナル曲・カバー曲・ニコニコメドレーなどが大集合だ!!!!!!
曲数：15曲
リリース：2019/06/30
頒布場所：新宿SUNFACE（ニコニコメドレーライブ＋2019会場）
価格：500円（売上は会場運営費に全額回します）
レーベル:Hical Records(https://twitter.com/Hicalgal)
特設サイト：https://medleycompilation2.tumblr.com/
メドレーライブ会場限定頒布です！
ニコニコメドレーライブ+2019 詳細
時間：12:00~ (開場11:40)
会場：新宿SUNFACE
チケット代
大人¥2,000 + 1drink(¥500)
学生は¥500 OFF(学生証をご提示ください)
☆★☆出演者☆★☆
Opening Act(ピアノ連弾)
Key. 記事口授、Key. Ketoku
飲み友達(DJ)
DJ. Tato、MC. タイヤヤ
空気の読めるNMP(バンド)
Vo. りる葉、Vo. いわな、Vo. 涼宮
GtVo. 26K
Ba. 駿太、Dr. 乙、Key. RKB、Key. セヰ
Hand in Hand(セッション)
Vo. ザイス、Key. Ketoku
hapi⇒(DJ)
ニコニコメドレーライブ+2019の参加は以下のTwiplaから！
当日駆け込み参加もOK♪
https://twipla.jp/events/381125
ニコニコメドレーライブ+2019アカウント
https://twitter.com/nicomed2019
「大雨が増えている」説 確かめてみると４０年前に比べ２倍に！ 専門家は「地球温暖化の影響」
急に雲がわいて降る、局地的な大雨。「数十年に一度」「１００年に一度」「大雨特別警報」という言葉もひんぱんに目にします。実際に雨は増えているのか。増えているなら、その理由は？ 気象予報士の資格を持つＲＫＢ「タダイマ！」宮脇憲一キャスターが専門家に聞きました。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202308/202308237563/
路側帯が駐輪場に……駅前の道路で４０年近く続く“違法”状態 代替地は見つからず
【Ｒ調査班】交通を妨げる違法駐輪。福岡県久留米市で、自転車の違法駐輪が長年にわたって慢性化し、通行の妨げになっています。市民からは声が上がり続けていますが、なぜ、根本的な解決に至っていないのでしょうか。
◆歩行者が歩く「路側帯」が駐輪場所に
ＲＫＢ永牟田龍太「西鉄宮の陣駅すぐそばの道路です。反対側の白線の内側には自転車がずらりと並んでいます、その数、数百台はあるでしょうか」
道路上にずらりと並ぶ自転車。その数は、多い時で２５０台を超えるといいます。止められている場所は、歩行者が歩く「路側帯」の部分で、違法に止められた自転車が、通行の妨げになっています。道幅は車２台がようやく通れるほどで、自転車の横を歩く歩行者の脇スレスレを、車が縫うようにして走っていきます。
近所の人「危ないですね。ここ、車の通りが多いんですよ。用心して、端を通ってる」「雨の日が特に危ないんですよ。歩行者の傘に（自動車が）当たって、心配」
ただでさえ交通量が多い道路を、歩行者は違法駐輪している自転車を避けながら、車道上を歩かなければなりません。
ＲＫＢ永牟田龍太「私の横をすり抜けるように通っていきます。大きめの車だとかなりギリギリを通っていきますね」
◆「ここに止めていいのかなと思って」
この場所に自転車を止めているのは、どんな人たちなのでしょうか。午前８時すぎ、駅から出てきた大勢の人たちが一斉に自転車に向かいました。高校生や大学生が多いようです。道路は、自転車で通学する人たちで混雑し、かなり危険な状態です。
危険な状況を生み出している違法駐輪、自転車の利用者に違法という自覚はあるのでしょうか。
Ｑ．駐輪場じゃないことを知っていた？
「知らない。みんなが止めててここに止めていいのかなと思って」「そうなんですか。知らなかった。（正規の駐輪場は）見たことはあるけど使ったことはない。急いでいる時、こっちの方が近いから止めたくなる」「いつもみんな使っているので、そういうものなのかなと思ってました」
近所の人「昔からそうです。高専とか学生さんとか、ずっとここに止められてるので。朝学生さんがバーッと来られる時はひどいことになってました」
Ｑ．できれば他のところに動かして欲しいと思いますか？
「思うけどね……駐輪場がここにはないもんね、向こう側にはちょっとあるけどね」
◆正規の駐輪場だけは受け入れできない駐輪台数
駅の近くには、駐輪場が整備されています。使用状況を見てみると……。
ＲＫＢ永牟田龍太「空いているスペースもありますが、違法駐輪で止まっている自転車をこちらに全て止めるのは、少し難しそうです」
この駐輪場の収容台数は１７０台程度、道路上に違法駐輪している２００台以上の自転車をすべて受け入れることは不可能です。この状態は、いつごろから続いているのでしょうか。
久留米市交通政策課 田中吉成主幹「過去さかのぼって記録を見る限りでは、昭和６０年代くらいから止めているんじゃないか。道路敷地内ということを考えれば、違法というふうには捉えている」
◆なぜずっと放置されている？
４０年近くも続いているという違法駐輪。久留米市はなぜ、違法と認識していながら放置しているのでしょうか。
久留米市交通政策課 田中吉成主幹「宮の陣駅周辺で、駐輪場として整備するのに適切な土地がないか検討していますが、現状としては土地が見つかっていないので、今止めさせているところの整備に努めている」
久留米市は特に混雑する朝と夕方に、車道にはみ出した自転車を整列したり、長期間放置された自転車を撤去したりしています。また、駅周辺に駐輪場を整備できる土地を探しているものの、候補地は見つかっていないということです。西鉄も「今後駐輪禁止の看板を立てるなど、市と検討していく」と、抜本的な解決策はありません。久留米市の駅周辺で４０年以上続く違法駐輪、解消する日は訪れるのでしょうか。
「水が出ない！」水道管の漏水や破裂が相次ぐ、氷点下の気温で凍結～福岡
九州北部地方は大雪のおそれはなくなりましたが、各地で氷点下の厳しい冷え込みが続いています。
オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202301254595/
【Versys-X250ツーリング】NEBO2【道道527～】
夏～秋にかけて寝坊した時のツーリング動画となります。
動画内で道をあんまり説明出来ていないと思い今回は説明したいと思いつつ、していませんでした。
札幌の近くに住んでいる方や近くを通った時にも手軽に景色を楽しめるルートなのでオススメです。
また、動画後半の地図でのスタート地点表記ですが動画内のスタート地点が普通の道路の為近場のスポットとしています。
今回通ったルート
国道527→望来地区→はまなすの丘公園
https://maps.app.goo.gl/Tt6rkb5KV9exzsmk8
はまなすの丘公園
https://maps.app.goo.gl/xx9X2fQ8XbNY2D4q8
使用BGM
騒音のない世界様：日々を彩るもの
ヨーロッパで大人気 アジア大会の新競技「パデル」とは？
今年のアジア大会で正式競技に追加され注目度が増している新競技「パデル」。スペインでは競技人口がサッカーを超えるほどの人気ぶりと言いますが、一体どんなスポーツなのか？RKBアナウンサーの中井優里が体験しました。
写真付き記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2601973
「水でしかミルクをあげられなかった…」赤ちゃんと避難する時に直面する課題
「災害への備え」を考えます。授乳、オムツ替え、夜泣きと多くの心配事が伴う小さなお子さんと一緒に被災した場合、家族は自分で自分と子供の身を守る「自助」の必要性がありそうです。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202306/202306206558/
生理の貧困「女の子のこと、男の子にも知ってほしい」 女性だけの問題ではなく“社会の問題”として
「経済面」や、仕事や学習での「機会の損失」、さらに「心身の健康」にも大きな影響を及ぼす「生理の貧困」。生理用品の配布など、この問題に取り組む人たちが訴えるのは直接的な支援はもちろん男女を問わずに「生理について正しく知る」ことの重要性です。
オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202302154877/
「ブランド価値が維持できるのか心配です」あまおう農家が懸念する物流の２０２４年問題 食材の鮮度にも影響か
ドライバーの残業規制が４月１日施行されました。約３割の荷物が運べなくなるとされる「物流の２０２４年問題」ですが、影響は多岐に及びそうです。そのひとつが、店頭に並ぶ生鮮食品の鮮度。専門家は、物流現場が「無理をしてきた」ことによって成り立ってきた利便性追求社会を見直す時に来ていると指摘します。
◆「モノの値段が上がる」だけじゃない
きょうから運送業にも適用される「働き方改革」。これまで無制限だったドライバーの残業時間が年間９６０時間、ひと月あたり平均８０時間までに制限されます。１台のトラックが一日に走れる距離も短くなるため、約３割の荷物が今まで通りには運べなくなるおそれがあるといわれています。
人手不足などもあり、宅配大手のヤマト運輸と佐川急便は４月１日から運賃を値上げ。また、通販大手のアマゾンジャパンは送料が無料となる商品の購入額の下限を大幅に引き上げました。
考えられる影響は「ものの値段が上がる」だけにとどまりません。
「品揃え」や「食材の鮮度」への影響を指摘するのは、流通経済大学の矢野裕児教授。矢野教授によると、５００キロ以上離れた場所への輸送は、荷物の到着がこれまでよりも１日遅くなる可能性が高いといいます。
流通経済大 学流通情報学部 矢野裕児教授
「例えば九州においても全国から商品が配送されてくるんですけど、その場合は長距離輸送になるわけですから、今までのような品揃えができないとか、鮮度が若干落ちるとか、あるいは値段が上がるとか、そういう影響が出てくる可能性があるかと思います」
◆「ブランド価値が維持できるかどうか」
福岡県大木町でブランドいちご「あまおう」を生産する上原基揮さん（４９）は、収穫した「あまおう」のうち約７割を関西や首都圏などに出荷しています。これまで収穫後３日以内に関東の売り場に並んでいましたが、今後は、難しくなります。
おおきベリー 上原基揮代表
「あまおうのこれまでのブランド価値が維持できるのかっていうところは非常に心配ですね。お届けする日数が延びるとなると、やっぱり鮮度が一番心配にはなってきますし、やっぱりできるだけおいしい状態のいちごを食べていただきたいので、１日延びるだけでも味は全く違ってくるのかなというふうには思っています」
◆トラック廃止し、船と鉄道に変えた企業
２０２４年問題が取り沙汰される前から輸送手段を見直し、コストカットに成功している企業があります。
九州や関東でディスカウントストアを展開するミスターマックス・ホールディングスで物流を担う「ロジディア」。社長の守矢尚之さんは、自信をみせました。
「２０２４年問題への備えとしましては、ほぼ１００％達成できてるんではないかと考えています」
ミスターマックスでは、貨物輸送をトラックから船や鉄道に移行する「モーダルシフト」を実施。福岡の倉庫から関東の店舗まで商品を運ぶ長距離トラックを２０１５年に完全廃止し、現在は船と貨物列車を併用して、輸送しています。
ＲＫＢ 町田有平記者
「大きなコンテナを載せたトラックが次々と船に乗り込んでいきます。ここから１日半かけて東京に運ばれるということです」
◆所要時間かわらずコストは２割削減
守矢社長によりますと、トラックのみで運ぶ場合と関東までの所要時間は変わらず、輸送コストは年間２割ほど削減できているということです。今後、残業規制によってトラックの一日の走行距離が限られる状態になれば、さらに優位性が増すと考えています。
ロジディア 守矢尚之社長
「モノの動かし方を変えて、構造を変えてよりローコストで物を運んでいく。それが我々ディスカウントストアとしてお客様に商品を安価に提供するために還元できるスキームであると捉えております」
◆中小企業は対策難しい？！実情も
大手では対策が進む一方、中小企業ではそうもいかない実情があります。現場で働くドライバーはこう話します。
ドライバー
「フェリーそんなに乗れると思う？今でもいっぱいになったりしてるからね。それを今からフェリーに乗りまーすいうてもね。根本的に労働時間を減らすだのなんだのいうたら、人を増やすっていう話にしかならんやん。結局運賃上げるっていう話にしかならんのよね」
ドライバー
「たぶんみんなそうじゃないかなって思うけど、４月になってやってみないとまだわからない。会社も多分いろいろ計画してるって思うけど多分最初は全然うまいこといかないで、もう修正しながら進めていくって思うんですよ」
ドライバー
「仕事の内容が緩くなるのは体は楽だけど、苦しいですよねお金が」
◆求められる消費者の意識変革
４月から大きく変化する物流業界。便利な状況に慣れた私たちの意識も変えていく必要がありそうです。
流通経済大学 流通情報学部 矢野裕児教授
「我々の生活って、ある意味では利便性を追求していて。例えば品ぞろえなど『何でもある』というのが当たり前できたわけですね。それが成立しているのは、物流が相当無理なことをしてきたことによって成り立っていた、出来上がっていたわけで、そこは少し見直さなければならないと思います」
２０２４年問題を受けて、私たちに求められることとして、矢野教授は、（１）宅配便の再配達を減らす、置き配を利用する （２）スーパーなどでの欠品や品揃え不足も、ある程度許容することなどを挙げています。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1088000
タイで高まる“Jリーグ人気”現地にはアンテナショップ登場～新たなファン獲得目指し海外戦略強化の動きも…タイ人記者が報告
発足から30年を迎えたJリーグがいま、海外戦略を本格化させています。その舞台のひとつが東南アジアのタイです。アビスパ福岡もタイのクラブとパートナーシップ提携を結びました。現地で高まる日本サッカーの人気をRKBバンコク支局・ポンポン記者が取材しました。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1030135
【Naomi＆Naoki】Ｄｅａｒ【カバー曲】
■ＲＫＢ毎日放送「今日感テレビ」ワイド番組エンディング曲でナオナオ動画です♪
■カラオケ→sm45482064・これは「VOCALOID」ではありません。
【Masayo＆Masao】Ｄｅａｒ【カバー曲】
■ＲＫＢ毎日放送「今日感テレビ」ワイド番組エンディング曲でマサマサ動画です♪
■カラオケ→sm45482064・これは「VOCALOID」ではありません。
【Reiko＆Reiji】Ｄｅａｒ【カバー曲】
■ＲＫＢ毎日放送「今日感テレビ」ワイド番組エンディング曲でレイレイ動画です♪
■カラオケ→sm45482064・これは「VOCALOID」ではありません。
【GENBU&Renri】Ｄｅａｒ【カバー曲】
■ＲＫＢ毎日放送「今日感テレビ」ワイド番組エンディング曲でゲンブッブ＆レンリッリ動画です♪
■カラオケ→sm45482064
・ダウンロード（イラスト含）はこちら・https://synthesizerv.com/jp/download/
【ニコカラ】Ｄｅａｒ【off vocal】
■ＲＫＢ毎日放送「今日感テレビ」ワイド番組エンディング曲のカラオケ動画です。
＊演奏にコーラスやメロディーガイド等は含まれません。
■演奏→sm45482063