タグ エアポート急行 が登録されている動画 ： 60 件中 1 - 32 件目
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エアポートQ行
京急 エアポート急行（逗子・葉山駅→羽田空港第1・第2ターミナル駅→泉岳寺駅） × Q(桐生)
あのインバーターも、あの車両も、あのチャイムも、あの種別も、なくなるときはあっという間。
2023年12月に動画はほぼ完成していましたが、簡単な音合わせと多少の修正を加えて提出
Sub Title candidates: ✈Q行, KQ Airport Express, Airport Qkō
YouTube → https://www.youtube.com/watch?v=21Nazy3sMIk
【前面展望】京急エアポート急行羽田空港行(逗子・葉山→羽田空港)
0:00 逗子・葉山
2:20 神武寺
5:40 六浦
7:25 金沢八景
10:31 金沢文庫
13:23 能見台
16:35 杉田
20:13 上大岡
22:22 弘明寺
24:17 井土ヶ谷
27:49 日ノ出町
32:05 横浜
35:11 京急東神奈川
36:38 神奈川新町
40:42 京急鶴見
44:00 京急川崎
49:29 京急蒲田
51:31 糀谷
53:11 大鳥居
54:21 穴守稲荷
55:38 天空橋
57:19 羽田空港第3ターミナル
《都営→京急》浅草線で最も謎だった種別「急行」に乗ってみた《泉岳寺からエアポート急行》
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.10.15投稿)→https://youtu.be/ynkdRucRrrw
※2023年11月改正で京急線内のエアポート急行が「急行」に名称変更され、この種別変更(？)は消滅しました。
都営浅草線を走る種別は、普通、快速、急行、特急、通勤特急、快特、快速特急、アクセス特急、エアポート快特と様々なものがありますが、その中でも「急行」が浅草線で最も不思議な種別かもしれません。
浅草線内で「エアポート急行」は禁止ワード！？
京浜急行 2000形 エアポート急行 運用 映像集
京浜急行電鉄の今は無き2000形のエアポート急行運用を撮影した映像を合わせたものです。
撮影日はバラバラです。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
最新型 京急1000形1890番台 エアポート急行 前面展望[金沢文庫～逗子・葉山] (東洋ハイブリッドSIC-VVVF)
![最新型 京急1000形1890番台 エアポート急行 前面展望[金沢文庫～逗子・葉山] (東洋ハイブリッドSIC-VVVF)](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41775698/41775698.75519802)
この京急1000形1890番台は2021年に登場した京急の新型車両の前面展望動画です。
この車両はエアポート急行での運用が多いので、逗子線ではたくさん見ることができます。
この車両の2号車と3号車にトイレがついています。
普通電車では珍しい男子トイレがあります。
また、この電車は普通電車では初のブルーリボン賞を受賞した車両です。[2022年にブルーリボン賞を受賞した。]
愛称でル・シエルと呼ばれることが多いです。
この車両のモーターは京成3100形と同じ東洋ハイブリドSIC-VVVFのモーターです。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
＊上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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もうすぐ引退！京急1500形前面展望 エアポート急行【横浜〜京急蒲田】
新しい1000形で置き換え引退が進んでいる京急の1500形の前面展望です。
エアポート急行での運用はめずらしいので撮りに行きました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急スピード比較（京急蒲田〜京急川崎）【エアポート急行・特急・快特】
京急のスピード比較の動画です。
どの種別も停車駅が同じ区間の京急蒲田〜京急川崎で比較しました。
この区間は、どの種別も速さはほとんど変わりませんでしたが、快特だけは、一部120km/hを出していました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急 最新型 1890番台 エアポート急行 前面展望【京急蒲田〜横浜】
京急の最新型車両（1000形1890番台）の前面展望です。
京急では初のトイレ付きの車両です。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急1000形 トプナン エアポート急行 前面展望【上大岡〜金沢文庫】
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ 京急の1000形のトプナン(アルミ車)の前面展望です。
この車両のモーターは1000形(ステンレス車)や、1000形(1200番台)のsicモーターがフルsicのモーターなのに対して、また別のsicモーターなので、都営浅草線への直通が禁止されています。
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京急エアポート急行 急停車→回復運転 前面展望【京急鶴見〜神奈川新町】
京急のエアポート急行の前面展望です。
京急新子安駅付近で踏切安全確認をしていました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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20180608@京浜急行電鉄＊本線下り(空港線直通)～羽田空港行 エアポート急行506K列車～品川站/品川駅（しながわえき）入線到着!!
(Youtube動画タイトル) [警笛付]20180608@506K[印西牧の原発北総鉄道線京成本線押上線都営浅草線京急本線京急空港線経由羽田空港行](京成3000形電車7次車)エアポート急行列車~(京急)品川站進站停車!! Youtube：https://youtu.be/hyXMIbaejXo
列車番号：506K（印西牧の原発北総鉄道線京成本線押上線都営浅草線京急本線京急空港線経由羽田空港行）
運用番号：07K
種別行先： エアポート急行 羽田空港行(北総線線內種別普通；京成押上線線內種別特急；都営浅草線線內種別急行；京急線線內種別エアポート急行)
列車編成：3054F＊← 成田空港方[3054-1－3054-2－3054-3－3054-4＋3054-5－3054-6－3054-7－3054-8]羽田空港・京成上野方→ ．宗吾車両基地所属車両京成3000形電車7次車 8連
撮影機材：Sony Cybershot DSC-T90
収録日 時分：2018/06/08 金曜日/週五 [星期五] ０６：０９～
京急 露骨なダイヤ調整（乱れたエア急）
※この動画は、神奈川新町～京急蒲田(一部省略)までの展望動画です※
運転手の他にもう1人乗務員います。
車両番号は忘れたけど、1400番台2編成の8両編成(全車両電動車)
京急鶴見で普通と接続した方が良いように見えるけど、
空港線乗り入れのタイミングを考えると仕方が無いのかもねw
【通常の朝ラッシュ→(sm31825788)、自給自足の京急動画→（mylist/59811108）】
2016/05/26 士急行 京急川崎＠京急川崎駅
JR線で混雑のため振替輸送を受け京急線もダイヤが乱れました。その関係で士急行の京急川崎ゆきがありました。京急川崎駅で５番線に当駅止まりが来るという事で急きょ撮影を開始。様子見をしてました-機材カメラ SONY HDR-MV1-外部マイク Roland CS-10EM（バイノーラル）
京浜急行 600形 607編成 走行音 京急川崎→新逗子間
2015年6月9日 第920D列車 エアポート急行 新逗子行き 京急川崎→神奈川新町→横浜→上大岡→金沢文庫→新逗子間 編成:607編成 収録車両:607編成6071号 収録機器:OLYMPUS LS-07 マイク:SOUND PROFESSIONALS SP-TFB-2H(バイノーラル録音)
【京急】600形 羽田空港国内線ターミナル～品川【走行音】
意外といい環境で録音できたと思います
収録日:13年8月30日
路線:京急空港/本線
列車:689H ｴｱﾎﾟｰﾄ急行 品川行き
車両:604-8号車
備考:空調作動 一部すきま風あり
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478
京急新1000形[エアポート急行 新逗子行き]in横浜
![京急新1000形[エアポート急行 新逗子行き]in横浜](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/19559925/19559925)
＝✈ ニコ動の運営よ、一般会員にもやさしくしてよ
高画質に見たいならYouTubeで http://youtu.be/fg4vm6WKO2Q チャンネル登録も大歓迎！
【前面展望】京急蒲田ー品川【交通局の白い急行】
急行で行きます。この時点ではすでに高架になってるので、高架前は→sm12306694をどうぞ。乗換は。そのまま三崎口まで快特でどうぞ。
前：羽田空港ー京急蒲田→sm19305494 後：2100形→sm12909921 JR乗換：sm8541686＆sm13182656
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【前面展望】羽田空港ー京急蒲田【交通局の白い急行】
「羽田空港国内線ターミナル駅」から、白い悪魔な急行で工事中の空港線を行きます。この時点ではすでに高架になってるので、高架前は→sm12306694をどうぞ。
乗換：モノレール＆A快特→sm11918736＆sm12909921 後：京急蒲田ー品川→sm19305555
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
千葉ＮＴ９１００形１次車 走行音 エアポート急行 羽田空港→品川
はじめましての方・いつもお世話になっている方，モリゾーと申します．
京成線や京急線で活躍している住宅・都市整備公団９１００形の走行音です．９１０１になります。
収録車両：北総鉄道９１０１
車種：エアポート急行
行き先：印旛日本医大
収録区間：羽田空港ー品川
録音機材は、WM-61Aをプラグイン形式で自作しZOOMのH１(入力レベル６５)に録音しております。
ご意見等ありましたら，よろしくお願いいたします．
【電流計】都営5300形【速度計】品川⇒平和島
京浜急行線に乗り入れてくる車両の中でも特徴的な音を発する、都営5300形の電流計と速度計を眺める動画です。
区間はエアポート急行で品川から平和島までとなっています。
立会川⇒平和島は線路の起伏もあまりなく、100km/hまできっちり出してくれるので、データ取りには最適の場所です。
編成は5314編成です。
撮影の時間帯の都合上、日が差し込んで見えにくい場合がありますが、ご了承ください。
乗車率は座席が埋まり、1車両辺り5～10人程度の立ち客が居るぐらいです。
京急1000形SUS車4連の電流計⇒sm17949188
北総9100形の同区間⇒sm18924223
比較サンプルに京成線内での5327編成⇒sm18910959
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
狙わないと撮れない列車～エアポート急行・芝山千代田ゆき～
平日夜に１本しか走っていない京急からのエアポート急行・芝山千代田ゆき。これはそれのためだけに行かないと撮れないかと思い、時間帯を合わせて平和島駅で撮ってきました。
【電流計】新1000形SUS 4連+4連【速度計】京急蒲田⇒横浜
高加減速で知られる京浜急行において、最強のスペックを誇る新1000形SUS車の4連の電流計と速度計を同時に見てみようという動画です。
4連の全電動車としての純粋な性能を見るために4連+4連のエアポート急行をチョイス。
増結車では基本編成の影響を受けるのと、4連×3の運用はなかなか無いので妥当な選択で無いでしょうか？
エアポート急行の最高速度は110km/hです。
乗車率は座席が埋まる程度です。
私の動画で何度か出てきますが、この車輌の0km/h⇒120km/hは52秒で京急最速です。営業運転では滅多に見れませんが、このタイムは理論値でなく実測値です。
この動画の解説はこちらで⇒sm18045631
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
【京急】エアポート急行 羽田空港⇒京急蒲田【前面展望】
ご乗車ありがとうございます。都営線方面エアポート急行 印旛日本医大行きの前面展望です。
京急蒲田まで空港線内各駅に停車いたします。
車両は東京都交通局5300形です。
今回は、道具のテストで羽田空港⇒品川を撮影しています。
この区間は本数、車種が豊富で、区間が短いので道具のテストにはもってこいの場所です。
この区間の前面展望をアップするのは何本目になるでしょうかね？
次の区間⇒sm16663644
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
２３・９ ダイヤ変更による２１００形横浜以南急行充当
９・２６より７３０Ｄが文庫まで延長運転され
２１００形が横浜以南も急行として運用されるようになりました
どうやらエコノミーだと映像が乱れるようです
原因不明です
この運用ですが１０００形に変更されてしまったようです