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さらばEF63 終宴『碓氷峠』 3/3
宴はいよいよ最高潮、そして伝説へ。
みんな、最後までその姿を、ただただじっと見守っているように見えるのがこの時代のいいところですね。
sm6302428やsm2764651と合わせ見るのがおすすめ。
1/3 sm20111090 → 2/3 sm20111123 → 3/3 ここ
【トミックストレインビデオライブラリー】
mylist/35888777
前面展望 あさま①(高崎~横川)
2年前アップのあさま前面展望の画質向上版を再アップします。
元が曇天で見やすくないので色調等いじってます。
①高崎~横川⇒sm10601442
②横川~軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢~小諸⇒sm10621199
④小諸~戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉~長野⇒sm10621817
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
【車窓】信越本線1330M青海川→柿崎クモハE129-103
2018年8月19日撮影。
信越本線青海川から柿崎の進行方向右側の車窓動画です。
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart17【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は東北新幹線やまびこ号+信越本線普通電車+香椎線直通列車(デフォの天気:曇、晴れ、晴れ)です。短いダイヤは高得点が取りやすくていいですね Part16>>sm17260901 Part18>>sm17405975 マイリスト>>mylist/28894953
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第24話~さよなら碓氷峠~
株主の皆さんこんにちは。ご無沙汰しております、伊東線の人です。
24話、ようやく完成しました。
今回は、長野新幹線の開業までと、とうとう訪れる碓氷峠終焉の時をお届けします。
1997年の3月~10月まで、約半年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm24904388
(前回)第23話~信越本線の運命~→sm24099901
(次回)
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第21話~終焉前の転機~
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
時代が進み、長野新幹線も順調に建設が進んでいます。
在来特急の489系もリニューアル工事が大詰めを迎えました。
そんな中、長野で開催が決まった巨大イベントが、信越本線の将来を左右することになるとは・・・
1992年~1993年までの、約1年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm21741811
(前回)車窓特集第3弾→sm21282019
(次回)第22話【高速化の時代】→sm22185148
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
前面展望 あさま③(軽井沢~小諸)
2年前アップのあさま前面展望の画質向上版を再アップします。
元が曇天で見やすくないので色調等いじってます。
①高崎~横川⇒sm10601442
②横川~軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢~小諸⇒sm10621199
④小諸~戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉~長野⇒sm10621817
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
【車内映像】信越本線 臨時快速 見附→加茂
乗車日:2010年5月16日(日) 列車:JR上越線9745M(十日町→新潟)
カメラ:Canon PowerShot A540
ゆっくりさんと一緒に列車の旅。
需要があるかわかりませんが、今回は展望列車NO.DO.KAで車内映像を撮ってきました。
一番後ろの1号車は長岡まで他に3人いたのですが、長岡から自分一人になってしまいました。
そこで、どうせなら車内全体を撮ってみようと思い、一番端の席にカメラを置き、見附駅から
加茂駅までを撮ってみました。若干ですが、車窓からの風景も楽しめると思いますので、
どうぞご覧ください。mylist/4115291
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第13話 ~激動の1年~
株主の皆さん、明けましておめでとうございます。伊東線の人です。
PCの故障に見舞われてしまい、更新が大変遅くなってしまいました。待っていて下さった方には本当に申し訳ないです・・・
さて、前回とうとう全通を果たしは信越本線ですが、今回はその1年後からのスタートとなります。
今回はOPをショートバージョンにしました。その理由は後半で分かるかと思います。全通を果たして安泰かと思われた高崎支社に、一体どんな試練が立ちはだかるのでしょうか??
そして信越本線の今後はどうなっていくのでしょうか?
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16667375
(前回)第12話【そして全通へ】→sm16251090
(次回)車窓特集 第1弾 特急あさま車窓→sm16864075
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第14話 ~時代に追われ~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
車窓特集を挟んだことにより、本編の更新が大変遅くなってしまいました。また、最近更新ペースも落ちており申し訳ありません・・・
さて、前回は上越新幹線が開業し、多額の借金を追いましたが、信越本線の発展は至って順調です。今回はそれから半年後の1983年から始まります。
全通、白紙ダイヤ改正と、順調に進化を重ね、今回も少しながら列車体型を充実。しかしその後、思わぬ壁にぶつかることとなります。
信越本線のプライドにかけて、その壁を乗り越えることは出来るのでしょうか?
(前回)第13話【激動の一年】→sm16667375
(次回)第15話【最終回!?】→sm18457015
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
さらばEF63 終宴『碓氷峠』 2/3
夜になって、段々と緊張感が高まってきています。
EF63の軽井沢→横川の充当は、基本的にやはり横川の出区順に沿っている運用なのが分かりますね。
それにしてもあさま31号のおばちゃんたちの会話が何とも言えない・・・。
1/3 sm20111090 → 2/3 ここ → 3/3 sm20111140
【トミックストレインビデオライブラリー】
mylist/35888777
A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第3話 ~峠のふもとへ~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
おかげさまで高崎支社も第3話を迎えました。前回の時点で高崎支社は赤字になってしまったので、今回は最初に赤字対策を行います。
その後の流れは以下の通り・・・
・信越本線2駅延伸(西松井田・横川)
・信越本線ダイヤ改正
・未紹介区間の前面展望
という流れでお送りします。
今回でいよいよ信越本線も横川までたどり着きます。
そして、今回をもって高崎支社発足からゲーム内で1年が経過しました。第1話から沿線がどれくらい発展したかも注目してみてください。
(前回)高崎支社 第2話【沿線開発】→sm15122229
(次回)第4話【碓氷峠の脅威】→sm15237812
マイリストはこちら→mylist/26345378
【前面展望】信越本線・篠ノ井線 長野ー稲荷山
長野ー松本もこれで完結!お疲れ様でした。
前:信越本線&長野電鉄→工事中&sm11380581 後:姨捨駅のスイッチバックを眺める→sm11199970 東日本区間の公開についての御約束→sm10526942
東海JR&私鉄→☆mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163 一覧→user/5903512
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第18話 ~過去との決別~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
再び1ヶ月以内の投稿が出来ましたが、このペースをどこまで維持できるか・・・
前回は再建が始まって初のダイヤ改正を迎え、従来ではあり得なかった様々な取り組みがなされました。
しかし新生高崎支社が使うインフラは、どれも旧高崎支社時代のお古ばかり。そんな状況をどのように脱していくのでしょうか?
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm20225738
前回 第17話【次の時代へ】→sm19973541
次回 第19話【定められた運命】→sm20750034
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第11話 ~長野の平野へ~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です
特急列車の運行やスキー場建設など、既存区間の充実を図った前回。
今回は、更なる延伸を中心としてお送りしたいと思います。
今回お送りする内容は以下の通りです
・信越本線3駅延伸
・長野電鉄開業
・1年間全裸待機
・急行列車新設
目的地の長野も目前に迫り、いよいよ延伸も佳境に入って来ましたね。
そして今回開業する長野電鉄は、現実では来年廃線になってしまうそうですね・・・皆さんも最後に乗り納めをされてはいかがでしょうか?
※コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16036626
(前回)第10話【特別急行発車】はこちら→sm15855487
(次回)第12話【そして全通へ】はこちら→sm16251090
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第15話 ~最終回!?~
株主のみなさんこんにちは、伊東線の人です。
更新が大変遅くなってしまい申し訳ありません・・・PCのトラブルではありませんが、諸般の事情により動画作りが滞ってしまいました。1周年には間に合いませんでしたが、なんとか7月中に仕上がりました。
前回、高速バスの拡充によって経営が不安定になった高崎支社。その後も資金対策に奔走するも、会社の体力は弱体化する一方・・・骨身を削った結果、高崎支社を待ち受けていた運命とは?
ちょっと暗い内容ですが、物語の流れとして見ていただければ幸いです
コミュニティから来られた方はこちらへお願いします→sm18457015
【前回】14話『時代に追われ』→sm17574019
【次回】16話『再建への道程』→sm19765426
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第12話 ~そして全通へ~
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
さて、今回はいよいよ念願の信越本線全通です。お送りするのは以下の通り
・信越本線2駅延伸・・・全通へ
・碓氷峠、列車増結の考察
・特急・急行列車新設
・3年間全裸待機
3年間の全裸待機後は1980年となり、高崎支社設立から10年が経ちます。最後はこれまで開発してきた沿線の町並みをご覧頂きます
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16251090
(前回)第11話【長野の平野へ】はこちら→sm16036626
(次回)第13話【激動の1年】はこちら→sm16667375
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
メディアが伝えた碓氷峠~1997年9月30日
■1997年9月30日、JR信越本線 横川~軽井沢間廃止の日。メディアが伝えた碓氷峠、そして特急あさまの記録。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第23話~信越本線の運命~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
更新が大変遅くなりまして申し訳ございません。色々あって意気消沈していましたが、皆様の応援やV3の発売に背中を押され、再開することが出来ました。
更新ペースは相変わらず遅いと思いますが、これからもよろしくお願いします。
今回は、長野新幹線工事の進捗状況と、信越本線の動きを中心にお届けします。
1996年の春~冬まで、約1年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm24099901
(前回)第22話~高速化の時代~→sm22185148
(次回)第24話~さよなら碓氷峠~→sm24904388
高崎支社マイリスト→mylist/26345378※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
日本海と信越本線
信越本線の柿崎~鯨波間は日本海と並走する。列車と海が並ぶ光景はこれまでに多数のカメラマンによって愛されてきた。今回は私が今夏訪れたその区間での撮影の様子を撮影地情報やお勧めするルートなどを交え紹介する。
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第17話 ~次の時代へ~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
前回から比較的早いペースで仕上がったので、久しぶりに1ヶ月以内に投稿が出来ました。
前回から新生高崎支社がスタートし、16話では今後の方針をご説明しました。17話の今回は、いよいよその方針に基づいた経営が始まります
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm19973541
前回 第16話【再建への道程】→sm19765426
次回第18話【過去との決別】→sm20225738
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
雪歩と春香とPのサイコロの旅 Part.2
また遅くなってしまった…
明日から12月なのにまだ夏の企画ってなあ
だんだん記憶も遠のいてくる今日この頃です。
ここ数日は風邪を召しました。
皆さんも気をつけて下さいね。
途中フリップの写真がない回がございますが
ただの撮り忘れです。出目の配分以外でズルはしてないです。←
Part.1:sm22112500 Part.3:sm22705218
マイリスト:mylist/36407901
特急北越6号 新潟~金沢(6)【来迎寺(通過)→柏崎】
新潟~金沢(6)は来迎寺から柏崎までです。
柏崎まで車内の環境が微妙です。
前sm19036506 次sm19128647
収録区間:新潟→金沢
収録車両:モハ484-3075
収録日:2011年9月20日
【A列車で行こう9】信越本線特急あさま号高崎~中軽井沢の旅
どうも、天和鉄道グループの会長のゆきかぜです。今回は、新支社の「東日本天和旅客鉄道株式会社高崎支社」を設立し、私が社長になって、A列車で行こう9で信越本線を作りました。
今回ご乗車いただく列車は、特急あさま号です。建物が抜けていたり、尺がバラバラになっていたりするのはお許しください。(尺は、碓氷峠のトンネルの多さなどを再現していたらこうなりました)
この動画は、峠の釜飯を食べながら観ていただくと一層楽しめます。
中軽井沢から先は、そのうち作る予定ですので、あまり期待せずゆっくりまってください。
上りのそよかぜ号の動画をうpしました→sm22392474 東日本天和旅客鉄道マイリスト→mylist/39457307 重要なお知らせと今後の方針→sm22386500
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第20話~新幹線の裏側で~
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
長野新幹線建設が決まり、分断されることになってしまった高崎支社の信越本線。
ですが、残された使命を果たすために最後まで手抜きをする訳にはいきません。
今回は新幹線建設の裏側で進んだ、在来線の小さな発展をお送りします。
1990年~1991年までの、約1年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい・・・
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm21010828
(前回)第19話【定められた運命】→sm20750034
(次回)車窓特集第3弾→sm21282019
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています。
【2015年3月14日廃止】国鉄色の特急「北越」4号に乗ってみた
北越は金沢~新潟間を北陸本線・信越本線経由で結ぶ特急列車です。登場から44年間超、新潟県~北陸地方を結ぶ列車として走り続けてきましたが、いよいよ2015年3月14日の北陸新幹線金沢延伸開業と共に廃止される見込みです。今回、廃止直前のこの特急「北越」4号(485系 国鉄色K1編成)に長岡~直江津間で乗車する機会を得ました。発着風景や車窓をお楽しみいただければと思います。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/tpI7VMHh_Yw
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
前面展望 あさま⑤(戸倉~終点長野)
2年前アップのあさま前面展望の画質向上版を再アップします。
元が曇天で見やすくないので色調等いじってます。
①高崎~横川⇒sm10601442
②横川~軽井沢⇒sm10620893
③軽井沢~小諸⇒sm10621199
④小諸~戸倉⇒sm10621577
⑤戸倉~長野⇒sm10621817
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
新井快速 新井~新潟⑨【新津→新潟】
工事は始まっていますが、高架化前の新潟駅に到着。
前sm40434896
収録区間:新井→新潟
収録列車:3375M
収録日時:2016年2月11日
収録車両:クモハ115-1062
【前面展望】妙高高原ー二本木【信越本線】
二本木駅に素直に入線。次回はスイッチバックですよ。
前:古間ー妙高高原→sm16351243 後:二本木ー北新井→sm16423932
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1・2・3・4・5・6・7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第22話~高速化の時代~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
1990年代半ば、長野新幹線も開業が近づいてきました。
信越本線の車両もほぼ全てのがリニューアル工事を受けました。
今回は、長野新幹線工事の進捗状況と、接続する上越新幹線の動きを中心にお届けします。
1994年~1995年までの、約1年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm22185148
(前回)第21話「終焉前の転機」→sm21741811
(次回)第23話「信越本線の運命」→sm24099901
高崎支社マイリスト→mylist/26345378※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています