タグ VVVF が登録されている動画 ： 1784 件中 33 - 64 件目
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さようなら205系ラストラン
朝練中に遭遇した武蔵野線205系5000番台(M20編成)
なんとこの日を以って運用を終えるとの事(゜Д゜)?!
日の出前＆突発だった故、この構図での動画撮影となりました。
500E「府中本町」南流山出発
作業用三菱GTOサウンド 名鉄3500系モ3570 急行 名鉄岐阜～豊橋
東洋GTOを踏襲した三菱GTOという事です。
名古屋鉄道 3500系モ3570 急行 豊橋行
名鉄岐阜 #0:00 笠松 #6:20 新木曽川 #10:30 名鉄一宮 #14:40 国府宮 #19:25 新清州 #24:55 須ヶ口 #27:45 栄生 #34:05 名鉄名古屋 #37:10 金山 #40:55 神宮前 #43:45 堀田 #46:25 鳴海 #55:00 前後 #59:50 知立 #64:55 新安城 #69:35 東岡崎#75:55 美合 #81:00 本宿 #86:40 国府 #93:25 伊奈 #97:10 豊橋 #103:00
ドレミファインバータ耐久5分
初めて耐久動画つくりました！どこまで耐久できるか頑張ってください！
Twitter https://twitter.com/kamata2100k
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東急5080系 VVVFインバータAMラジオ録音2
かなり大きな音が出ますのでイヤホンで聴かれる場合は音量にご注意下さい。
都営三田線の蓮根〜西台駅間で収録しました
東急5080系車両のIEGTインバータのノイズ録音です
とても純粋な音を聴くことができます
非同期から同期モードに切り替る時の音が少し崩れています
使用機器:ソニーAM/FMラジオ(SRF-T355)
チャンネル(AM1251kHz)←これで良く拾えます！
東急5080系 VVVFインバータAMラジオ録音
かなり大きな音ですのでイヤホンで聴く場合は音量にご注意ください。
都営三田線の蓮根〜志村三丁目駅間で収録しました
東急5080系IEGTインバータのラジオ録音です
発車から停車までかなり純粋な音を拾うとこができました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
途中、都営6300系のノイズも拾っています♪
使用機器:ソニーAM/FMラジオ(SRF-T355)
録音チャンネル(AM1251kHz)
ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 京急 1000 形 (シーメンス GTO)
2:38 E501 系 (シーメンス GTO)
京急 1000 形 (シーメンス GTO) と E501 系 (シーメンス GTO) の、どちらもドレミファインバーターと呼ばれているインバーターを再現しました。
京急 1000 形は 2017 年の再現 (sm31936945 ) の改良版になります。
E501 系はかつて存在した未更新車のシーメンス GTO の再現になります。インバーターは 2 レベルであると仮定し、京急 1000 形のパルスモードを考慮して再現しました。再現にあたってはおにさんの動画 (https://youtu.be/ZsvR1FJOJJE ) を参考にさせていただきました。
シーメンス GTO はドレミファの音階部分もさることながら、同期モードも国内の電車にはない特徴的な音をしています。実際、シーメンス GTO の同期モードは特殊で、マイコンへの実装はとても苦労しました。2017 年の再現とは全然違ったパルスモードになりました。モニターに表示されていますが、パルス数すら変わっています。
モニターといえば、今回 kansaijin さんの動画 (sm36270719 ) に触発されて、黒いデザインに変えてみました。最近ダークテーマが流行っていますが、いかがでしょう？ 私はそれなりに見やすく作れたので満足しています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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モニターデザイン原案 : たろいもさん (https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
スペシャルサンクス : ねぴちゃんさん (https://twitter.com/nepichan_vvvf )
床下電子音楽 Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(209 系) → sm40253605
前(阪急 8300 系・ 7300 系) → sm34788250
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
【CeVIOカバー】ハルオインバーター詰め合わせ動画【お徳用】
2019年より前に作ったハルオインバーターの詰め合わせです。2019年のものは「2020年音声ファイル福袋（sm36189457）」に収録しています。
音声の作成には「ハルオロイド・ミナミ」を使用しています。
©三波クリエイツ / XING INC / TEICHIKU ENTERTAINMENT, INC.
作業用日立IGBTサウンド JR東日本E233系3000番台 モハE233-3026 高崎線快速アーバン 上野～前橋
モハE233-3026 高崎線・両毛線 快速アーバン前橋行 3933M
上野#0:00 赤羽#9:35 浦和#18:00 大宮#23:25 上尾#31:50 桶川#35:30 鴻巣#42:00 熊谷#53:00 籠原#58:40 深谷#63:30 岡部#67:25 本庄#72:10 神保原#75:55 新町#80:05 倉賀野#85:50 高崎#98:45 高崎問屋町#103:15 井野#105:25 新前橋#109:30 前橋#113:20
【絶滅危惧種の駆動音】相鉄8000系GTO-VVVF走行音（2019年9月19日録音）
日本中いや、世界中で探してもこの音は神奈川県内の一部でしか聴くことができない。
残念なことに、近々この音は現実で聴けなくなる。世界から消えてしまう。
それを危惧した僕はふとスマートフォンを取り出し、録音した。
僕にはまだ、”音鉄”の血が流れているようだ。
・・・・・・
あ、血といえば今日血液検査でした。—ひびきハヤト
参考資料
相鉄8000系電車 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%848000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
OTIS SoLon in Yeongjongdo...
Manuf : Otis Korea(Schindler IGBT Mod.)
Type : MRL
Location : Yeongjongdo at Incheon(near the Incheon Int`l Airport)
Recorded by iPhoneX
作業用日立GTOサウンド 京王8000系 特急 新宿～京王八王子 各駅停車 京王八王子～新宿
デハ8010 特急 京王八王子行
新宿#0:00 明大前#6:30 調布#15:20 府中#22:10 分倍河原#24:30 聖蹟桜ヶ丘#28:05 高幡不動#32:00 北野#37:40 京王八王子#40:40
デハ8007 各駅停車 新宿行
京王八王子#41:50 北野#48:55 長沼#51:00 平沼城址公園#53:10 南平#55:10 高幡不動#58:25 百草園#61:00 聖蹟桜ヶ丘#63:20 中河原#65:40 分倍河原#67:45 府中#74:00 東府中#76:45 多磨霊園#78:10 武蔵野台#79:50 飛田給#81:45 西調布#83:15 調布#85:40 布田#87:25 国領#89:00 柴崎#90:50 つつじヶ丘#96:20 仙川#98:25 千歳烏山#100:35 芦花公園#102:10 八幡山#105:35 上北沢#107:15 桜上水#110:30 下高井戸#112:30 明大前#114:25 代田橋#115:55 笹塚#117:20 新宿#122:20
阪急8300系・7300系を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)
1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)
2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)
阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。
阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)) → sm36337047
前(阪急8000系 3種類) → sm34751101
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
阪急8000系3種類を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 阪急8000系 (東芝GTO)
1:19 阪急8000系 (東芝IGBT)
2:27 阪急8000系 (東芝IGBT 更新車)
阪急神戸線・宝塚線の阪急8000系のVVVFインバーターの音を再現しました。
後半2車両では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。
惰行の時間が短いためわかりづらいですが、惰行時に少しずつ回転数を落とし実際の電車と同じような動作をさせています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(阪急8000系 3種類) → sm34788250
前(副都心線編) → sm32933103
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
![京急大師線前面展望 [新1000形1429編成Powered by Siemens]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/34711101/34711101.43997)
【歌う電車】京急1000形1033F シーメンスGTO 京急線 平和島駅発車
今日たまたま歌う電車ことシーメンスGTOを搭載している1000形のエア急に乗れましたw 車内の「powered by SIEMENS」の文字が誇らしげでしたｗ 音階を奏でるサウンドに興奮↑↑
Twitter: https://twitter.com/HYTMk1
【AMラジオ録音】東京メトロ13000系(三菱フルSiC車) VVVF音
2018年10月、13122Fに乗車し、竹ノ塚→谷塚→草加でAMラジオを用いて録音した音声を編集(惰行部分等の一部カットとノイズ除去)してうｐ。
車両の見た目は従来の編成(13101F～13121F)と変わりないものの、22本目の編成となる13122Fより機器類にマイナーチェンジが施され、少なくともVVVFや行先表示LED、無線装置に変更がありました。R＆mの2018年5月号に「17編成以降は新装置の搭載、電機機器や取引先の変更も予定」との記述がありましたが、状況的に16000系と同じく後期製造分から仕様変更が本格的に反映・実施されたものと思われます。
肝心のVVVFについては、従来と同じく三菱製ながらフルSiC(SiC-MOSFET)素子の機種(MAP-214-15V318及びMAP-216-15V319)に変更となりました。 主電動機(東芝製PMSM、MM-S5B)に変更は無いものの、非同期音のみならず同期音についても従来より若干変わっているように感じます。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。
本動画では2区間分を1つの動画にまとめてみました。また録音場所や周波数もいくつか試した結果、今までより余計なノイズも少なめに出来るようになったのでAudacityによるノイズ除去も施してみましたが…やっぱり微妙かな？
・以前の三菱IGBT車の音はこちら→sm30400591(音量・ノイズ共に注意、今後良好な音声が収録出来たら編集の上で改めてうｐします)
・2018年12月26日追記：とれいん2019年1月号にてVVVFと主電動機の確認が取れたのでタイトルと本文を修正しました。
【京成】SiC-VVVF試験車 京成3000形 3003F 発車
夜に撮影したので動画が汚いですが、SiC試験車の3003Fの発車です。
普通の3000形とは音が違いますね。
夜でも綺麗に撮れるカメラが欲しい (´・ω・｀)
Twitter: https://twitter.com/HYTMk1
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UChdnb_GINJVRcrdmVIg_MLA
![[心地よい東洋GTOサウンド] 京成3700形 3868F 到着～発車](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/33715981/33715981)
作業用日立IGBTサウンド JR西日本223系 モハ223-2009 東海道本線新快速 野洲～姫路
モハ223-2009 東海道本線 新快速姫路行 3201M
野洲#0:00 守山#3:20 草津#8:35 南草津#12:00 石山#16:20 大津#20:30 山科#25:15 京都#31:45 高槻#45:05 新大阪#56:15 大阪#63:00 尼崎#69:20 芦屋#76:55 三ノ宮#85:55 神戸#89:10 明石#101:45 西明石#105:10 加古川#115:15 姫路#126:55
【まあまあ響く東洋VVVFサウンド】205系5000番台 武蔵野線 M34編成 到着～発車
これまたまあまあ聴こえるVVVF動画です。今回は武蔵野線205系5000番台の東洋サウンドです。
YouTubeにも同じ物を投稿済み→https://www.youtube.com/watch?v=9d6SNEZUarw
岡山の多重加速変態糞親父 Ver1.0
こうしてVer1.0が生まれる。
Downgrade→sm33449081
Update → sm33482199
うるさくない動画→sm33213223 sm33468055 sm34049917 sm34067941 sm34086919
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Me410U-4 撮影動画集Vol3 JR機関車編
動画総集編形式の動画は3回目の初投稿です
この動画は、私Me410U-4がこれまでに撮影した動画を車両型式ごとにまとめたものです。
第二弾は全国を走るJRの機関車編です。
お問い合わせは私のTwitter @PanzerMkVI までどうぞ
Me410U-4 撮影動画集Vol2 JR国鉄旅客列車編
動画総集編形式の動画は二回目の初投稿です
この動画は、私Me410U-4がこれまでに撮影した動画を車両型式ごとにまとめたものです。
第二弾は全国を走る旧国鉄時代形式の旅客列車編です。
お問い合わせは私のTwitter @PanzerMkVI までどうぞ
Me410U-4 撮影動画集Vol1 JR東日本旅客列車編
動画総集編形式の動画は初投稿です
この動画は、私Me410U-4がこれまでに撮影した動画を車両型式ごとにまとめたものです。
第一弾は東京近郊を走るJR東日本の旅客列車編です。
お問い合わせは私のTwitter @PanzerMkVI までどうぞ
副都心線直通電車を自作VVVFインバーターで再現しました
副都心線に直通している電車 5車両のVVVFインバーターの音を再現しました。
肝心の東京メトロ10000系がありませんが、これはモハラジオでの録音が困難であったためです。ご了承ください。
今回、マスコンは使わずパソコンからタイマーでノッチ/ブレーキ情報を送り、自動運転をしています。
目次
0:09 西武6000系(日立GTO)
1:04 東急5050系(日立IGBT)
2:04 東武9050系(東洋GTO)
3:02 東武50070系(日立IGBT)
4:00 営団7000系(日立IGBT)
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(阪急8000系3種類) → sm34751101
前(ドレミファインバーター) → sm31936945
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371