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BVEと自作VVVFインバーターを連動させました
東急5000系の音を再現し、それをBve trainsim（鉄道シミュレータ）と連動させました。
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・モーター提供、BVE側データ調整
Unicorn さん
・路線データ提供(東急東横線34K)
trant9123 さん、csp2206 さん
・車両データ提供(東急5050系8R)
trant9123 さん、csp2206 さん
・担当乗務員
A7 さん
・スペシャルサンクス
千ラシ さん
・インバータ制作、モーター制御
ゆっＰ
・VVVF音設定
たろいも
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ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[追記] 広告ありがとうございます。
作業用東芝GTOサウンド 東京都交通局5300形 押上～羽田空港国内線T
三菱GTOを踏襲した東芝GTOという事です。
5304-3 エアポート急行 羽田空港行
押上 #0:00 本所吾妻橋 #2:30 浅草 #4:15 蔵前 #5:45 浅草橋 #7:30 東日本橋 #9:00 人形町 #10:50 日本橋 #12:45 宝町 #14:15 東銀座 #15:50 新橋 #17:55 大門 #19:50 三田 #22:10 泉岳寺 #24:45 品川 #29:15 青物横丁 #32:35 立会川 #34:30 平和島 #37:00 京急蒲田 #41:45 糀谷 #44:00 大鳥居 #45:50 穴守稲荷 #47:05 天空橋 #48:35 羽田空港国際線ターミナル #51:00 羽田空港国内線ターミナル #53:20
【8連運用】小田急1000形更新車 各停新宿ゆき LCD画面 和泉多摩川～狛江
今まで3000形と組んで10連運用に入っていた4連の1000形更新車ですが、ついに4連の1000形更新車同士を連結した8連の状態で運用に入るようになりました。
こちらはLCD画面で、特にホームの案内画面に注目して欲しい所です。号車表記がちゃんと7-8-9-10-7-8-9-10となっています。
走行音は三菱製のフルSiC適応VVVFインバーターの全密閉仕様の標準的な音で、この冬デビュー予定の323系もギア比が違いますが、このような音を出します。
車両:1113(1057F+1063F)
16.11.4撮影
youtube→https://youtu.be/y9BC4fVnbDo
作業用日立GTO直角カルダンサウンド 相模鉄道8000系 快速 海老名～横浜
モハ8127 快速 横浜行
海老名 #0:00 かしわ台 #3:50 さがみ野 #6:00 相模大塚 #7:50 大和 #10:30 瀬谷 #12:50 三ツ境 #15:20 希望ヶ丘 #17:30 二俣川 #20:25 鶴ヶ峰 #23:15 星川 #29:05 横浜 #33:25
作業用東芝IGBTサウンド 阪神電気鉄道9300系 山陽姫路～高速神戸
2016年3月ダイヤ改正まで運行されていた、東須磨・須磨寺停車の黄色幕直通特急です。
9401 直通特急 阪神梅田行
山陽姫路 #0:00 飾磨 #5:05 大塩 #11:30 高砂 #16:20 東二見 #23:55 山陽明石 #32:30 舞子公園 #36:10 山陽垂水 #38:45 滝の茶屋 #41:05 山陽須磨 #45:10 須磨寺 #46:25 月見山 #48:00 東須磨 #50:00 板宿 #51:35 西代 #53:30 高速長田 #55:10 大開 #57:05 新開地 #59:20 高速神戸 #60:55
【はいふり】もし晴風がVVVF搭載だったら
思いつきでやりました。既出だったらごめんなさい。
お借りしたもの
nc127789(ドアチャイム)
sm280407(京急シーメンス)
sm29328125(京急シーメンス車内)
小田急1000形更新車1095F（元1256F+1056F）快速急行藤沢行
前年度から改造工事が行われていた1095Fが8月2日に営業運転を開始。隣に未更新の1254F+1054Fがいたため音が被っています
E231系機器更新車インバータノイズ
E231系の更新されたVVVFインバータから発せられるノイズを無線機で拾ってみました。AMラジオや書泉で売っているモハラジオでも聞くことができます。 投稿動画：mylist/53778482
自作VVVFインバーターでE233系3000番台を再現しました(電笛再現付き)
E233系3000番台の音を再現しました。ついでに電笛も再現しました。
実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
次 → ドレミファインバーター - sm31936945
前 → 墜落インバーター - sm28946561
机上再現 → https://www.youtube.com/watch?v=Sh3rGJd8IxU
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
Bart走行音 (San Bruno - San Francisco Airport)
San Francisco Bay Areaの交通システムであるBartの走行音をSan Bruno - San Francisco Airport間で録音しました。
一応地上区間ではありますが、保線状況が悪いのかノイズが結構乗ってしまっています。とはいえ発車、停車時のVVVF音は撮れています。
なお写真は録音時に撮り忘れたので別の時にMillbraeで撮ったものです。ごめんなさい。
作業用富士電機IGBTサウンド 山陽電鉄5030系5255 直通特急
5030系5255 直通特急 山陽姫路行
本領発揮は山陽明石以降で。
神戸三宮 #0:00 元町 #2:30 高速神戸 #5:50 新開地 #8:10 高速長田 #11:30 板宿 #14:20 月見山 #16:35 山陽須磨 #18:50 滝の茶屋 #22:50 山陽垂水 #25:20 舞子公園 #27:55 山陽明石 #31:45 東二見 #40:45 高砂 #48:30 荒井 #50:25 大塩 #54:35 白浜の宮 #59:10 飾磨 #63:00 山陽姫路 #67:30
作業用日立IGBTサウンド E231系1000番台 横浜～東京・本庄～大宮
機器更新と共に、日常の音も過去の物となりつつあります。
モハE231-1029 普通 宇都宮行
横浜 #0:00 川崎 #9:10 品川 #18:15 新橋 #23:50 東京 #27:00
モハE231-1023 普通 熱海行
本庄 #28:58 岡部 #35:20 深谷 #39:20 籠原 #43:50 熊谷 #49:40 行田 #54:05 吹上 #57:20 北鴻巣 #61:00 鴻巣 #65:00 北本 #69:00 桶川 #73:20 北上尾 #76:20 上尾 #79:00 宮原 #82:50 大宮 #87:45
JR四国 7200系 運転台定点観察
収録区間：予讃線 鴨川→八十場 収録車両：7203(旧クモハ121-3) 遂にその姿を現した魔改造121系、もとい7200系の運転台定点観察。VVVFインバーター化及び台車のefWING化により、これまでの121とは打って変わって振動及び乗り心地も大幅に改善されております。それにしてもこの運転台でVVVFインバータ、しかもIGBTというのは非常に違和感が・・・
JR西日本207系 運転の様子 その２
茨木駅で列車の発車動画を撮影する計画でしたが、工事の音や通過列車の音が入って上手くいかず・・・。
撮影日時：2014年10月3日
区間：岸辺→千里丘→茨木
撮影機材：Victor GZ-G5+MZ-V10外部マイク+円偏光フィルター 1080/60i
編集：Aviutl エンコード：夏蓮根 インターレース解除済
sm29023401←その１
JR西日本207系 運転の様子 その１
※冒頭の音量に注意してください！
社会人になってから2度目の旅行へ行ったときに撮影。
撮影日時：2014年10月3日（接近メロディ変更前）
区間：東淀川→吹田→岸辺
撮影機材：Victor GZ-G5+MZ-V10外部マイク+円偏光フィルター 1080/60i
編集：Aviutl エンコード：夏蓮根 インターレース解除済
その２→sm29023736
レア！西武2000系VVVF装置 三菱GTOor9000系7000系IGBT
西武2000系のVVVF試験車です三菱GTOの音色が響き渡ります前回うpした物とVVVF装置の向きが違います1度乗車してこの音色を体験してみてください 乗車位置VVVF装置を搭載したモハ２１９７がおすすめ ９０００とメトロ７０００はおまけ
自作VVVFインバーターで墜落インバーターを再現しました
E231系近郊型の音を再現しました。「墜落インバーター」と俗に呼ばれているものです。
スペシャルサンクス : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
次 → E233系3000番台再現 - sm29234209
前 → 東武50000系再現(YouTube) - https://www.youtube.com/watch?v=7dzAvt-umCw
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[追記]製作編は今後制作を予定しています、気長にお待ち下さい。