撮影時に投稿し忘れていたものが出てきたので、ほくほく線を走る在来線国内最速だった特急はくたかの681系の電流計を見てみましょう。虫川大杉駅で列車交換を行い本線上から越後湯沢方面に向けて出発します。発車してから直ぐに上り勾配に差し掛かり、霧ヶ岳トンネルに入ってもひたすら上り勾配です。上り勾配と単線断面トンネルの走行抵抗で130km/h以上は出ません。編成は基本681系+付属683系で、基本編成の運転台の模様です。681系は1C1Mなので、純粋に1MMに注ぎ込んでいる電流が表示されていると思います。ほくほく線⇒ mylist/49252734 電流計動画⇒ mylist/49363804