キーワード ボーイング737 が含まれる動画 ： 216 件中 33 - 64 件目

※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964

今更ですが明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

DC-9の好調を横目に、ボーイングも短距離ジェット市場に参入するべく、ボーイング737の開発に取り掛かります。現在でこそ世界で最も売れたジェット機として君臨する737ですが、投入当初はトラブルやパイロット組合の抵抗で販売は低迷し、お荷物扱いされてしまいました。
一方のダグラスはDC-9やDC-8-60シリーズの好セールスで絶好調なように見えましたが、その増えすぎた受注がダグラスを破滅に追い込みます。詳しくは本編で。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39873800

羽田空港34番スポットから出発。
早朝便限定のハミングバードディパーチャーでした。
続きはこちら#2 →sm25202979

2014年9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。

その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25198527

おバイクで沖縄本島0.8周 Part 11の後。

前回 … sm32797096
次回 … sm32924185

沖縄ほぼ一周旅(2017) … mylist/66770378
2017おバイク … mylist/66770417

Youtube版（高画質）… https://youtu.be/WZiqH5N5Sg0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32833876

本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。

間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。

ウィリアム・ボーイングはディテールの価値を信じ、彼のマネージャーに「多数の誤った決定は、細部の見落とし若しくは間違った解釈から生じるものだ。」と述べました。
ー委員会報告書　第３章よりー

≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf

≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/

≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/

その他は、動画中に記載。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39774901

本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第4章』を基に構成しています。

間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。

ライオンエア墜落の2か月前、FAAは10年以上前の航空産業の素晴らしい安全記録を概況報告の中で「米国の商用航空システムは、かつてないレベルの安全性で運用されています。 過去20年間における米国の商用航空の死者数は、乗客1億人あたりの死者数で評価すると95％減少しました。」と豪語し、絶賛していました。
ー中略ー
残念ながら、国家の成功した過去の航空安全記録は、最終的にボーイングとFAA双方における自己満足につながりました。
ー委員会報告書　第4章よりー

≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf

≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/

≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/

その他は、動画中に記載。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40539610

関西国際空港に着陸ですが、逆光のため見づらい動画になってしまいました。
#1はこちら →sm25198527

2014年9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。

その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25202979

一部、2倍速になっています

RJGGからRJFRまで飛びます
機種はボーイング737-800です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36574163

沖縄・那覇空港から到着したANA784便
静岡空港を出発する781便
784便到着が遅れたためか、完全に夜間撮影となりました

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12827341

メリークリスマース

Project WINGMAN
ttps://store.steampowered.com/app/895870/Project_Wingman/?l=japanese

操作方法や超兵器の出現、エース隊との交戦などACに近いものがある。
ゲーム内の画質はよく搭載兵装の自由度が高い。値段も3000円未満。
ミサイル搭載数や操作方法はエースコンバット系列に近く
細かい手順までやりたいリアル路線を希望されている方は要注意。
このゲームはミサイルを100発積んだりレールガンで艦隊戦をやってます。

その他倉庫：mylist/38504711

※FC-8をE-3と思っていましたが、
レーダー・アンテナの形状よりモデルはボーイング737 AEW&Cかもしれません。
ネームド機が複数出てきますが、何かをしてくる感じは無いです。

※ミサイル誘導性と敵機の回避
ご指摘通り、此方の攻撃を探知するとフレアを撒きつつ急旋回を試みてきます。
難易度を上げると回避行動を積極的に取ってくるので命中しにくくなります。

※エアシップの弱点
ご指摘の通り、対艦ミサイルやロケット集中攻撃で撃沈（撃墜？）できました。
コンクエストや後半の作戦で大量に出てくるのでエアシップ対策として積むのも
ありだと思います。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37980212

セイカさんが，愛車（？）のボンちゃんとともにクック諸島をドライブ（？）します．

ボンバルディアQ400は，かっこいいですね．
クック諸島のシーナリーは無料で配布されています．

今回遊ぶゲーム「Microsoft Flight Simulator X（Steam版）」

ボーイング737 sm28060768

マイリスト mylist/53622844

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30469446

本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第10章』を基に構成しています。

間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。

報告書をざっと見たところ、私目線で３章から9章が２章の詳細な説明。
11章が最終見解となり、この10章が浮いてしまうため先行して動画化しました。


≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf

≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/

≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/

その他は、動画中に記載。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39163642

ゆかりさんがパイロット気分で，ボーイング737-800を飛ばすだけの動画です．

エンジンの番号を間違えたのは，荒いポイントです．
飛行機の動画は一回やってみたかった．

今回遊ぶゲーム「Microsoft Flight Simulator X（Steam版）」

ボンバルディアQ400 sm30469446

マイリスト mylist/53622844

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28060768

ちなみに、YouTubeでの今年度の予算は今年もゼロです

YouTubeチャンネル（https://www.youtube.com/channel/UCwt6jpRMqTLfmSOxIy9LBgQ）
この動画のYouTube版(https://youtu.be/xTI1k24L9sw)

画像引用元
「ゴジラ（東宝特撮）チャンネル」予告編
「ゴジラ VS デストロイア」 | 予告編 | ゴジラシリーズ 第22作目
https://youtu.be/NEHDDxNOybk
および本編内一部画像
©1995 TOHO PICTURES, INC. TM ＆ ©1995 TOHO CO., LTD.
「ゴジラ (1984)」本編内画像
TM ＆ ©1984 TOHO CO., LTD.
「ゴジラ VS ビオランテ」本編内画像
TM ＆ ©1989 TOHO CO., LTD.
「ゴジラ VS メカゴジラ」 | 予告編 | ゴジラシリーズ 第20作目
©1993 TOHO PICTURES, INC. TM ＆ ©1993 TOHO CO., LTD.
https://youtu.be/TvbWZB1k5t0
「ゴジラ VS スペースゴジラ」 | 予告編 | ゴジラシリーズ 第21作目
©1994 TOHO PICTURES, INC. TM ＆ ©1994 TOHO CO., LTD.
https://youtu.be/kAD-0-PUhag
F‐15 画像
US Air Force from USA - F-15 Flies to Arctic Challenge, パブリック・ドメイン, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50925667による
C‐2 画像
Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK - Kawasaki C-2 ‘78-1206 / 206’, CC 表示-継承 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=79024794による
ボーイング737 画像
Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand - JA335J, CC 表示-継承 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=52170608による
より

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43401557

神戸⇒羽田のスカイマーク102便 離陸動画です。
(速度、時刻、緯度、経度表示付)

　機材：ボーイング737-800
撮影日：2015年5月16日

羽田着陸 sm26275388

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26274157

2015年3月21日、大阪空港から仙台空港に向かう便からの機窓です。
平地には春が来ましたが山々はまだ雪をかぶっており、雄大な景色を楽しめました。
撮ってきた動画：mylist/31137564

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25901677

Part4です
しかし投稿日の数日前にも、羽田空港でJALのボーイング737のエンジンから出火か？というニュースを聞くことになるとは…
大事にはなっていないようですが、すこし心配になりますね

前→sm31994201 次→sm32069664
このシリーズのマイリスト→mylist/60132332

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32015839

海外の映像と報道をまとめました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36209309

ATC - EgyptAir 648 - [Hijacking] 23–24 November 1985
https://youtu.be/GZhBl0NkXR4
日付 : 1985年11月23～24日
概要 : ハイジャック
乗客数 : 89（内犯人3名）
乗員数 : 6
負傷者数 : 複数
死者数 : 60（内犯人2名）
生存者数 : 38（内犯人1名）
機種 : ボーイング737–266
事件の概要 : 1985年11月23日午後8時05分（現地時間）、ギリシャのアテネからエジプトのカイロに向かっていたエジプト航空648便（ボーイング737、機体記号SU-AYH、乗員乗客103人）が、離陸から10分後に重武装した国際テロ組織「アブ・ニダル」のメンバー3人にハイジャックされ、当時、アブ・ニダルを支援していたリビアに向かうよう機長に要求した。ハイジャックの目的は、中東問題に対するエジプト政府の姿勢に抗議するためであった。なお、ハイジャックされた機体はおよそ一ヶ月前にアキレ・ラウロ号事件のとばっちりでNATO軍基地に強制着陸させられたのと同一の機であった。犯人グループは乗客からパスポートを取り上げ国籍のチェックを始めた。そしてその時に乗客に紛れていたエジプト航空の航空保安員が、拳銃で犯人制圧を試みて銃撃戦となったが、射殺された。早急に着陸の必要に迫られた648便は、現在地点から着陸が可能な国はマルタ以外に無く、機長はルカ空港の航空管制官に緊急着陸の許可を要請。だが、テロ事件の経験が無かったマルタ政府は受け入れを拒否、さらに648便が着陸出来ないように誘導灯の照明を消した。しかし燃料が残り僅かだった為機長は暗闇の中での強行着陸を決行し無事にルカ空港への着陸を成功させた。着陸後機体はマルタの警備隊によって包囲された。24日午後、エジプトから緊急出動したエジプト軍特殊部隊の第777戦闘部隊が、C-130輸送機でルカ空港に進出した。 だが、特殊部隊は犯人側の顔や人数など殆どの情報を持っていなかった。事件発生から25時間後にエジプトの特殊部隊が貨物室に爆薬を仕掛け爆破しそれを合図に強行突入し、犯人との銃撃戦の末にハイジャック機を奪還した。機長が犯人の1人を殴り倒すなど、乗員も機内から協力した。しかし、この銃撃戦で乗客57名が死亡し34人が負傷する大惨事となった。犯行グループが投げた手榴弾3発が客室で爆発し、機体にも引火して火災発生、さらに突入用煙幕で視界が悪いなかでの銃撃戦となったことなどから人質の犠牲が増えた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/エジプト航空648便ハイジャック事件

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38528620

神戸⇒羽田のスカイマーク102便 着陸動画です。
(速度、時刻、緯度、経度表示付)

　機材：ボーイング737-800
撮影日：2015年5月16日

神戸離陸 sm26274157

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26275388

シルバーウィークもいよいよ来週！
テンション上がってきた！
そして動画のストックがなくなってきた！
コミュ→co2910020
twitter=https://twitter.com/ryontan

１日目・・・出発編・小樽観光←今ココ
２日目・・・小樽・函館観光
３日目・・・函館観光
４、５日目・・札幌観光
６日目・・・帰路　フェリー編
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/

sm27120833←前回　次回　第６話→sm27168946
今作　北海道旅行記→mylist/52618057
前作　アメリカ横断記→mylist/48621785
前々作　イタリア周遊記→mylist/45763559
前前々作　ＮＹ旅行記→mylist/44343854

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27147452

富山行きANA８８１便 朝の羽田空港の離陸YouTube版（HD）https://youtu.be/80lQK9SDp6g

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27121882

さんらいと さんの「B737-800エンジンスタート&離陸 (茨城空港/百里基地) 」
をお借りしました。→sm30812046
離陸からご覧になりたい方は6分20秒あたりに飛ばしてください。

前から動画に音を付けてみたいと思ってました。

前の動画◇オーケストラのチューニング#2:sm30979874
次の動画◇【艦これ】生演奏オーケストラメドレー:sm31102641

立体音響マイリスト◇mylist/57583841

あめやま @ameyama_note

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31001830

#ゆっくり解説 #航空機事故 #飛行機事故 #墜落事故 #事故と災害を解説するところ #メーデー民 #メーデー民必修科目

ライオン・エア610便墜落事故を解説させてもらいました。

■ボーイング737MAX
ライオン・エア610便墜落事故とエチオピア航空302便墜落事故に伴う全世界的飛行停止処分

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39274825

ニコニコ大百科デビューしました！
どいちゅまんさん、ありがとうございます！
ＭＧＳ５面白くてやること多すぎ！
今週末はキャンカーショー！
ＳＷは旅行なので、動画のストックがなくなりそう
コミュ→co2910020

１日目・・・出発編・小樽観光←今ココ
２日目・・・小樽・函館観光
３日目・・・函館観光
４、５日目・・札幌観光
６日目・・・帰路　フェリー編
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/

sm27090785←前回　次回　第５話→sm27147452
今作　北海道旅行記→mylist/52618057
前作　アメリカ横断記→mylist/48621785
前々作　イタリア周遊記→mylist/45763559
前前々作　ＮＹ旅行記→mylist/44343854

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27120833

本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第5章』を基に構成しています。

間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。

もし、737 MAXが認証を受けていた時に、FAAにMCASのより総合的な理解があれば、おそらく『セーフティクリティカル（安全上重要な）システム』であると分類され、FAAの精査がより厳しくなった可能性があります。2019年5月の委員会の公聴会で、デファジオ議長は当時のFAA局長代理ダン・エルウェル氏に、次のように疑問を提起しました。

デファジオ氏「わかりました。では、MCASは安全上重要なシステムだと思いますか？」
エルウェル氏「私はそのような指定をしていませんが、そうだと思います。」
ー委員会報告書　第5章よりー

≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf

≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/

≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/

その他は、動画中に記載。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41656064

「迷・名旅客機列伝」ボーイング７３７編の第２弾です。ＪＴＡ（日本トランスオーシャン航空）に移籍した、元ＪＥＸ（ＪＡＬエクスプレス）のボーイング７３７－４００を採りあげました。登場当時ＪＡＬ（日本航空）では「フラワージェット」の名前で活躍をしました。今回はその時代にさかのぼって、命名に関するエピソードを紹介します。ＪＴＡでは新石垣空港が開港する２０１３年度（平成２５年度）に、７３７－８００を導入する動きもあります。そうなると４００にも退役の動きが・・・。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16026091

「迷・名？旅客機列伝」初の現役機材を採りあげました。ＡＮＡ（全日空）のボーイング７３７-７００ＥＲは、ビジネスクラスとエコノミー・プレミアムクラスしか無く、普通の格安航空券では乗れない機体でもあります。しばらくこのシリーズは、日本の航空会社が所有するボーイング７３７の迷要素を紹介します。ボーイング７３７の動画については、迷列車（北陸編）さんが（nm13729799）紹介しています。１箇所間違いがありました。指摘してくださった方ありがとうございます。ローンチ・カスタマーが正解です。今回のＥＤ曲は永井真理子の「YOU AND I」です。（YAWARA!のＯＰの方です）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15832647

Helios Airways 522 F-16 HUD Footage
https://youtu.be/zl0twxoyzMY
日付 : 2005年8月14日
概要 : 機内の減圧に伴うパイロットの意識喪失、燃料切れ
現場 : ギリシャ上空
乗客数 : 115
乗員数 : 6
死者数 : 121（全員）
機種 : ボーイング737-300
事故原因 : ギリシャの航空事故調査および航空安全委員会 （AAIASB）は、事故の原因は以下の問題の連鎖によると結論付けた。
与圧システムが「手動」に設定されていたことがパイロット達に認識されなかった。
問題の本質を乗組員が識別できなかった（見えにくい表示ランプ、警告音が使い分けられていないなどシステムの欠陥による警告の誤認）。
低酸素状態による乗組員の無力化。
最終的な燃料不足。
地面との衝突。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/ヘリオス航空522便墜落事故

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38528007

3+3アブレストな座席配置の150人乗り～の小型ジェット旅客機で、同じくロシアのスホーイ・スーパージェット100(sm15932592)の一つ上のクラスにあたり、ボーイング737やエアバスA320と完全に競合するサイズの旅客機となります。主翼などに複合材を多用し、SSJ100などと同様に西側のサプライヤーとも協力して開発製造するとのこと。エンジンはロシアのアビアドビガテル製のエンジン(B737、A320に採用されているCFM56より1割燃費が良いと謳っている)の他に、P&Wのギヤードターボファンエンジン(sm13509035)も選べます。エアバスはA320の改良型A320NEOの開発を決めましたが、西側機に食われっぱなしの旧ソ連圏の航空機市場を取り返せるのでしょうか。
mylist/23423854

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14559463

ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。

所々ノイズが入っています、ご容赦ください。

シーズン24（日本ではシーズン22）
エピソード01　ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故
エピソード02　ペンエアー3296便着陸失敗事故
エピソード03　エア・トランスポート・インターナショナル782便墜落事故
エピソード04　2019年アラスカ空中衝突事故
エピソード05　チャイナエアライン676便墜落事故
エピソード06　ピルグリム航空458便不時着事故
エピソード07　コルガン・エア9446便墜落事故
エピソード08　サウジアラビア航空163便火災事故
エピソード09　2019年パイパー PA-46墜落事故
エピソード10　エチオピア航空302便墜落事故

日付:2019年3月10日
乗客数:149人
乗員数:8人
負傷者数:0人
死者数:157人
生存者数:0人
機種:ボーイング737 MAX 8
運航:エチオピア航空
現場:エチオピア、オロミア州、ビショフト

機長:Yared Getachew
副操縦士:Ahmednur Mohammed
コールサイン:Etiopian 302

https://ja.wikipedia.org/wiki/エチオピア航空302便墜落事故

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43449635

ボーイング737でドバイ国際空港からフジャイラ国際空港まで飛んでみたなぜか音量が小さくなってしまいました。前編→sm10892932

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10893137

バンカズのガレージ大作戦にて自分が作った乗り物を紹介。今回は空を飛ぶ乗り物。F-14トムキャット・スペースシャトル・ボーイング７３７？、などなど発想と努力と気合で色々作れます。なるほどこういうのも作れるのか…ってことで一つ。最後におまけで潜水艦を紹介。あ…ヘリ忘れてた…。ＢＧＭは「エースコンバット６:ON LINE」「らき☆すた～もってけセーラー服」「エースコンバット４:Escort」「アーマードコアフォーアンサー:opening act～4theAnswer」「レイストーム:MUDDLING THROUGH」より。　クランゴゲーム：sm5596053　陸を行く乗り物：sm5864559　その他の乗り物：sm7608253　クラフトゲームプレイ動画リスト：mylist/63624760

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5782019