キーワード ボーイング737 が含まれる動画 : 215 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
僕らはいつまでも一緒だからな
1999年8月31日
便名: LAPA航空 3142便
機種: ボーイング 737-204C
乗員乗客:100名(乗客95名 乗員5名)
俺だってできない
アエロフロート821便
・発生日:2008年9月14日
・機種:ボーイング737-505
乗客:82名
乗員:6名
・運用者:アエロフロート・ノルド
(現:ノルダヴィア)
<キャスト>
機長:アーロン・ファーガソン (Aaron Ferguson)
副操縦士:ウィリアム・フォーリー (William Foley)
抜けてしまう
2007年 8月20日
便名: チャイナエアライン 120便
機種: ボーイング 737-809
乗員乗客:165名(乗客157名 乗員8名)
最高のタイミング
こんな偶然もあるんですね
ファーストエア6560便
2011年8月20日
ボーイング737-200コンビ
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
コードB737 反逆の機体
S4E05・と言うわけで反抗しといたよ
デス様「・・・ちょっと仕事するか・・・」
凶悪な連続殺人への長い戦いが始まる
ユナイテッド航空585便・USエアウェイズ427便・イーストウインド航空517便
機体:ボーイング737-200
各乗客乗員:25名 132名 53名
噂・検証・悪夢・実験その先に彼等が待つものは果たして
総上げ時代の名タグも適当に片っ端から再登用
カックカク
統一されてないのは使いにくい
コパ航空201便
1992年6月6日
ボーイング737
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
消えた飛行機
陸でよかったね
ヴァリグ・ブラジル航空254便
1989年9月3日
ボーイング737-200
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
宝くじよりも当たらない
動画時間がいつもより短いですが、何故なんですか...
何か問題があればコメントで教えて下さい。
:今回は42分で合ってたみたいですね。コメント感謝します。
コンチネンタル航空1404便
・発生日:2008年12月20日
・機種:ボーイング737-524
乗客:101名
乗員:5名
・運用者:コンチネンタル航空
<キャスト>
機長:ケビン・アラン (Kevin Allan)
副操縦士:ジェシー・グリフィス (Jesse Griffiths)
失速のターキッシュ
トルコ航空1951便
ボーイング737-800 乗客128名 乗員7名
2009年2月25日 午前10時40分 アムステルダム スキポール空港近郊
カンダタ
S7E01・飛んでもねーんだから死ぬわきゃねーーだろ俺は余裕で生き残れるZE!
なんて機内で思っても言わないよう
さてどーうも厄年ってのは
ブリティッシュ・エアツアーズ28M便
機材:ボーイング737-236
乗員:6名 乗客:131名
マフムード機長
小さな飛行機の大きな旅。
1977年10月13日
ルフトハンザ航空(西ドイツ)181便
ボーイング737-200 機体記号D-ABCE ランツフート号
パルマ・デ・マヨルカ発フランクフルト行
機長 ユルゲン・シューマン
乗員 5名
乗客 86名
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Route_der_Flugzeugentf%C3%BChrung_-_Landshut_-_KEBVersion.svg
焼きおむすび
SFD-S3E03・おにぎりがそんなに好きかーーーーー
んなもんあるわきゃねーーだろー料理動画じゃねーんだ
P-8ポセイドンは良い哨戒機だね、うん何となく言ってみたかっただけ
ブリティッシュミッドランド航空92便 ボーイング737-400
乗員:8名 乗客:118名
いかーんまた間違ったファイルくっつけちまってたわそれも無駄に長いし
今回も以降も続く雑学科学の4回目 sm26569036
大勢の英雄
SFD-S4E07・先に言うがATRではないぞよ
航空事故マニア(?)の誰もが知る有名なあの光景あの場面あの事故で御座います
もはや救命胴衣とかそんなレベルじゃない
フレイザードでも半身だけになるような環境
エア・フロリダ90便:ボーイング737-222
乗員:5名 乗客:74名
こっちのSeriesはやっぱ色んな事故ジャンルあるから飽きないね そういった方のもやってくかな
それと最近いつも通りの実験科学のアレも sm26532982
NZ航空の機内ビデオではCAが裸で出演するらしい【ボディペイント】
ようつべ(You Tube)より天才。
ニュージーランド航空は、機内で流す「安全ガイド」を乗客に確実に見てもらうために「ある試み」を始めたそうだ。
国内線のボーイング737型機で流されるビデオには、操縦士と客室乗務員が裸にボディーペイントという姿で登場。
ただし、ギリギリのカメラアングルによって上品さはギリギリ保たれている。
カナダのCMがえらいマニアックな件→sm10369071
うp主の制作物→mylist/9431546
【迷飛行機列伝】先駆者ゆえの受難~B737の場合~
節操無く飛行機にも手を出してみました。737を「迷」呼ばわりするのもどうかとも思いましたが、
一歩間違えれば「迷飛行機」の烙印を押されて闇に葬られた可能性もあるエピソードがありましたので・・・
本業の迷列車はこちら→mylist/19084652
取り合ってくれませんでした
ライオン航空601便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 157名
エチオピア航空302便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 189名
●ーデーだと思ったか?残念だったな!
●ーデーの様に純粋な事故調査の話ではありませんが、
会社と当局の癒着など違った方向からのアプローチが興味深かったので、
英語の練習も兼ねて字幕を付けました。
今回の事件もなかなか香ばしいですね。
ボーイング737NG、ロサンゼルス国際空港へのナイトランディング
ロサンゼルス国際空港へのナイトランディングHUD動画だよ。
Boeing 737 Max 連続事故のドキュメンタリー
オーストラリアの「60 Minutes」のドキュメンタリー。
最新鋭のボーイング737Max8が連続墜落事故を起こした。
その原因を追求を専門家を交えて解明していく。
※全編英語版ですので、その旨ご了承くださいm(_ _)m
完全な迷子です
番外編4 惨劇の全貌2 #10
欲張りセット
パイロットを死の淵に突き落とす空間識失調。それはアマチュアであれベテランであれ、方向感覚を失ってしまう航空事故の主要原因になる。JFKジュニアは靄のニューヨーク沖で、元空軍パイロットのベテラン機長は紅海で、IRSが壊れたボーイング737の機長は嵐のインドネシア沖で迷子になり墜落していった。彼らはなぜ自分が死の淵に立っていることに気づかなかったのか。そして回避策がなぜ取られなかったのだろうか。
https://en.wikipedia.org/wiki/1999_Martha%27s_Vineyard_plane_crash
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E8%88%AA%E7%A9%BA604%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%A0%E8%88%AA%E7%A9%BA574%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
追記:ミスで謎の老眼鏡CMがカットされていませんでした。すみません。
【ゆっくり】北海道旅行記 4 ラウンジ巡り 飛行機搭乗編
ニコニコ大百科デビューしました!
どいちゅまんさん、ありがとうございます!
MGS5面白くてやること多すぎ!
今週末はキャンカーショー!
SWは旅行なので、動画のストックがなくなりそう
コミュ→co2910020
1日目・・・出発編・小樽観光←今ココ
2日目・・・小樽・函館観光
3日目・・・函館観光
4、5日目・・札幌観光
6日目・・・帰路 フェリー編
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm27090785←前回 次回 第5話→sm27147452
今作 北海道旅行記→mylist/52618057
前作 アメリカ横断記→mylist/48621785
前々作 イタリア周遊記→mylist/45763559
前前々作 NY旅行記→mylist/44343854
全体的に惜しいボンバルディアQ400[VOICEROID+実況]
セイカさんが,愛車(?)のボンちゃんとともにクック諸島をドライブ(?)します.
ボンバルディアQ400は,かっこいいですね.
クック諸島のシーナリーは無料で配布されています.
今回遊ぶゲーム「Microsoft Flight Simulator X(Steam版)」
ボーイング737 sm28060768
マイリスト mylist/53622844
【ゆっくり】北海道旅行記 5 ANA1715便 離着陸編
シルバーウィークもいよいよ来週!
テンション上がってきた!
そして動画のストックがなくなってきた!
コミュ→co2910020
twitter=https://twitter.com/ryontan
1日目・・・出発編・小樽観光←今ココ
2日目・・・小樽・函館観光
3日目・・・函館観光
4、5日目・・札幌観光
6日目・・・帰路 フェリー編
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm27120833←前回 次回 第6話→sm27168946
今作 北海道旅行記→mylist/52618057
前作 アメリカ横断記→mylist/48621785
前々作 イタリア周遊記→mylist/45763559
前前々作 NY旅行記→mylist/44343854
ボーイング737が海に不時着
海水浴に来ていた観光客がビデオに撮った貴重な映像。建物をぎりぎりで越した飛行機は旋回して海に不時着。幸い乗員乗客に怪我はなかった模様。マイリスト→mylist/4488304
【迷・名?旅客機列伝】#4 ANA ボーイング737-700ER
「迷・名?旅客機列伝」初の現役機材を採りあげました。ANA(全日空)のボーイング737-700ERは、ビジネスクラスとエコノミー・プレミアムクラスしか無く、普通の格安航空券では乗れない機体でもあります。しばらくこのシリーズは、日本の航空会社が所有するボーイング737の迷要素を紹介します。ボーイング737の動画については、迷列車(北陸編)さんが(nm13729799)紹介しています。1箇所間違いがありました。指摘してくださった方ありがとうございます。ローンチ・カスタマーが正解です。今回のED曲は永井真理子の「YOU AND I」です。(YAWARA!のOPの方です)
【リアル】旅客機を起動するよ!【ボーイング737NGの場合】
youtubeから。 その他動画→ mylist/35584440
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」最終章・名門の落日(後編)
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
かつての名門だったマクドネル・ダグラスはボーイングとの合併で生き残りを図ろうとします。民間機部門だけを見ればボーイングによる救済と思われがちですが、ボーイングがMDの戦闘機開発のノウハウとサポート体制を欲しがった、と言う側面もありました。
が、海の向こうの国々がこの合併を快く思うわけがなく、大西洋を挟んだ貿易戦争に発展しかけます。そして、全てが終わった後のマクドネル・ダグラスと、彼らが生み出した飛行機のその後とは・・・?
本編は今回で終了ですが、そのうちダグラス凋落の概要と理由をまとめたダイジェスト版を作るつもりです。また、ラストのアレについてはいつか詳細な資料本が出て色々分かってきたら作ろうと思います。
・・・まあ、何のことか分からない方はこちらをご参照くださいw↓
朝日新聞連載「強欲の代償 ボーイング危機を追う」
https://www.asahi.com/rensai/list.htm...
Netflix「地に落ちた信頼:ボーイング737MAX墜落事故」
https://www.netflix.com/jp/title/8127...
最終章前編→sm40303208
737 NGX 羽田空港 VOR-A 16L アプローチを試してみた
羽田空港の DARKS VOR-A 16L アプローチのやり方がわからなかったので、チャートを見ながらコースを想像して試してみました。詳しい方からのコメントをお待ちしています。本来は夜間・早朝用のアプローチだと思いますが地上を確認しながら練習したかったので昼間に設定しています。 / PMDG 737-800WL / i5-2500k / 8GB / HD6770 / FSX + REX + ENBSeries + JAPAN landclass / Win Server 2008 R2 / アマレココ
【東京空中散歩】レインボーブリッジの下をボーイング737でくぐる【FSX】
ちょっと困った人たちがよく言うところの、「レインボーブリッジを飛行機でくぐってみたかった」をフライトシミュレータで試してみました。
ソフトは、FSXにPMDG737-700のアドオン、羽田空港のシーナリ、その他で結構賑やかな感じです。
普段は離陸してすぐにオートパイロットを入れてしまう根性無しですが、さすがに120フィートの高度でレインボーブリッジをくぐるとなると、オートパイロットは使えません。
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第2章 DC-9(後編)
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
今更ですが明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
DC-9の好調を横目に、ボーイングも短距離ジェット市場に参入するべく、ボーイング737の開発に取り掛かります。現在でこそ世界で最も売れたジェット機として君臨する737ですが、投入当初はトラブルやパイロット組合の抵抗で販売は低迷し、お荷物扱いされてしまいました。
一方のダグラスはDC-9やDC-8-60シリーズの好セールスで絶好調なように見えましたが、その増えすぎた受注がダグラスを破滅に追い込みます。詳しくは本編で。
迷旅客機列伝「主力にするには小さすぎ」ANA737-700
※この動画は2017年にYouTubeで投稿した動画を2019年に再編集したものを更にダウンロードしてANAからの退役までを追加した、継ぎ足しに継ぎ足しを重ねたものです。はっきり言って画質も粗いですが生存報告を兼ねたものですしご容赦下さい。
2005年からANAの次期小型主力機として就航し、国内線はもとより近距離国際線にも投入されたボーイング737-700型。当初は45機が発注され、単通路機はこの機種に統一されるはずでしたが、18機で打ち止めになった上に半分が別会社に出され、とうとう20年持たずにANAから叩き出されてしまいました。将来を期待されて就航したはずの737-700型は、なぜ日の目を見なくなって早々に消えてしまったのでしょうか?詳しくは本編で。