キーワード 増結 が含まれる動画 ： 370 件中 65 - 96 件目
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E217系Y-141編成+Y-24編成 東京駅総武地下1番線発車
Y-141編成の増結1号車は元Y-1編成の1号車で、これは基本編成全編成を洋式トイレ付きにするために、和式トイレしかない初期車の1号車を、洋式トイレ付きで新たに製造された車両に組み替えることにより、同時期に製造された付属編成に組み込まれました。
撮影日:2020年8月11日
くりまこ平成貨物号・発車！ 改
KRC（クリィレールウェイカンパニー）で運用される貨物列車を公開。
2020年秋頃から運用予定です。
この動画は、先にタブレッドで撮影した物です。
【編成表】
ヨ5-コキ50-コキ50-コキ50-ワム8-ワム8-ワム38-ワム38-タキ25-ホキ57-ホキ57-ヨ8
【くりまこ平成貨物セットのテーマ】
小学生～高校生の頃に見た貨物列車を1つにまとめてみましたw
（※一部見た事もない車両が混じっていますがw）
ホキ5700をあと2両増結予定。
【注意】
電気機関車がまだないので、ラブライブ電車の中間車を機関車がわり（＾＾；）
くりまこ平成貨物号・発車！
KRC（クリィレールウェイカンパニー）で運用される貨物列車を公開。
2020年秋頃から運用予定です。
【編成表】
ヨ5-コキ50-コキ50-コキ50-ワム8-ワム8-ワム38-ワム38-タキ25-ホキ57-ホキ57-ヨ8
【くりまこ平成貨物セットのテーマ】
小学生～高校生の頃に見た貨物列車を1つにまとめてみましたw
（※一部見た事もない車両が混じっていますがw）
ホキ5700をあと2両増結予定。
【注意】
電気機関車がまだないので、ラブライブ電車の中間車を機関車がわり（＾＾；）
貴重！！ 一昔前のＪＲ名古屋駅
とある日のＪＲ名古屋駅を撮影した映像です。
一昔前は117系や300系・500系など
様々な車種の列車が走っていました。
映像の500系は先端部にほくろのようなセンサーがついていることからＷ１編成であることがわかります。
この車両は今現在、新しくオープンした京都鉄道博物館に展示されています。
また貨物列車のカマも原色です。
今は211系・311系・313系・700系・N700系ばかりの名古屋駅です。
0:00 117系（ＪＲ東海色）
0:42 117系（ＪＲ東海色+国鉄色）
1:22 EF65 1080 PF原色 貨物
2:20 183・189系 快速ムーンライトながら
3:58 700系（AMBITIOUS JAPAN!）
4:45 300系
6:01 500系
こちらもぜひご覧ください↓
貴重！！ ＪＲ東海 今は無き車両たち
https://www.youtube.com/watch?v=w-IRM...
貴重！！ 今は無き 一昔前の名鉄名古屋駅
sm36964073
貴重！！ 名鉄 今は無き車両たち in 金山駅
https://www.youtube.com/watch?v=Xaxu-...
貴重！！ 一昔前の近鉄四日市駅の急行増結
https://www.youtube.com/watch?v=t-e08...
【HD】 さようなら！！近鉄内部線・八王子線！！
https://www.youtube.com/watch?v=FrZbB...
札沼線ぶらり紀行【2020年2月22日】
2月22日に、地元ながら今まで乗り通した事のなかった札沼線末端区間、新十津川駅まで行ってきました。
札沼線自体を利用するのも非電化時代以来なので、電化後は初めての乗車となります。
この日は401が新十津川行きを担当しており、連休という事もあってか後ろには825が増結されていました。
車内も立ち客までは出なかったものの、乗り納め目当てのお客さんでほぼ満席となっていました。
途中の石狩月形駅で浦臼発石狩当別行きの列車とすれ違うのですが、
こちらは402の単行運転でした。
おかげで401、402の並び写真も撮れてとても嬉しかったです(^^)
新十津川駅からはそそくさとバスで滝川駅まで移動し、札幌行きのオホーツク2号で帰札と致しました。
この日は札幌方2両が機関未更新のキハ183-1501とキハ182-511でこちらもこちらで中々美味しい体験が出来ましたねｗ
例のごとく今回も垂れ流し動画となっておりますがご容赦下さいm(_ _)m
MMD航空 Ｂ７７７が芽縞空港に着陸します。
祝！芽縞空港開港。
シーマ（仮）様、作成お疲れさまでした。また、公開ありがとうございます。
着陸シーンにつきましては、機体、主翼、エルロンやカメラの揺れ方など改良の余地があります。
いずれフルフライトの動画も作成しなおします。
現在作成中 ●京急増結●京急短時間での折り返し●関空離陸
追記
シーマ（仮）様、磯っぺ様、ニコニ広告ありがとうございます。
【いわゆる】くろしお色混結289系7両はしだて7号@京都(20200217)【くろだて】
お題のカニシーズン増結運用で7両になってさらに増結車がくろしお色の289系特急はしだてを京都で。
きのさきの折り返しです。2020年2月17日撮影。
【天竜浜名湖鉄道】天浜線の臨時増結 〜JR共催ウォーキング at 気賀駅〜
2019年12月22日の気賀駅開催のウォーキングイベントにより2両へ増結された天浜線を撮影。
新所原〜金指〜天竜二俣で臨時列車も運転され、臨時列車に充当されたTH2114（音街ウナラッピング "うなぴっぴごー！"）が日中は使用しない金指駅の留置線に入るという、ちょっと珍しいイベントも発生しました。
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:06…2019.12.22 ／ 天竜浜名湖鉄道 ／ 浜名湖佐久米駅 ／ 303列車 ／ TH2104+TH2103→
#00:50…2019.12.22 ／ 天竜浜名湖鉄道 ／ 寸座〜西気賀 ／ 320列車 ／ TH2103+TH2104→
#01:05…2019.12.22 ／ 天竜浜名湖鉄道 ／ 寸座〜西気賀 ／ 122列車 ／ TH9200+TH2110→
#01:26…2019.12.22 ／ 天竜浜名湖鉄道 ／ 金指駅 ／ 8522列車（入換）／ TH2114
#02:41…2019.12.22 ／ 天竜浜名湖鉄道 ／ 二俣本町〜西鹿島 ／ 125列車 ／ TH2110+TH9200→
#02:59…2019.12.22 ／ 天竜浜名湖鉄道 ／ 西気賀〜寸座 ／ 132列車 ／ TH9200+TH2110→
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【ブロマガ記事】ar1847733（2019.12.25投稿）
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【Twitter版】https://twitter.com/Jehosha_R101/status/1210518266973585413
【前面展望】こどもの国線を走る東急7000系【臨時運行】
2019.11.10 長津田工場の公開イベントに合わせて、こどもの国線が混雑対応により、Y000系が2両+2両の増結４両で運転された他、池上・多摩川線で活躍している7000系が臨時運用に抜擢され、15時頃まで運転されました。
7000系がこどもの国線で営業運転に入るのはこれが初めてで、Y000系以外の車両が当路線で運用するのも大変久しぶりのことであります。
映像はこどもの国～長津田で前面展望と、二子玉川にて返却回送の発車シーンです。少々ブレだったりお見苦しい点がございまして申し訳ございません。
普段ATSの路線を走っている7000系で見る機会が殆ど無いATCの運転も併せてお楽しみください。
【JR東海】東海道線 ラグビーW杯 臨時運用 ～311系8両 静岡乗り入れ～
2019.09.29投稿のブロマガ記事（ar1816946）動画付録
ラグビーワールドカップ2019開催により組まれた東海道線静岡地区の臨時ダイヤ。
定期列車の増結はもちろんのこと、311系8両の新快速浜松行きが静岡まで延長運転されました。
【Twitter版】https://twitter.com/Jehosha_R101/status/1178280010517336064
【蔵出し】【Nゲージ】113系横須賀色・485系スーパー雷鳥・783系ハウステンボス 走行動画 in ポポンデッタ イオンモール福岡店 14番線 2017年8月8日【走行動画】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日は半年以上前に撮影し、一度お蔵入りとなってしまった走行動画を投稿致します。2017年8月20日に閉店してしまったポポンデッタイオンモール福岡店のレンタルレイアウトの貴重な走行シーンをご堪能下さい。
今回もハプニングありとなっております。
113系横須賀色はポポンデッタイオンモール福岡店、783系リニューアルハウステンボス色はホビーランドぽち博多店にてジャンクで、485系スーパー雷鳥は7両セットのうち6両は鹿児島の模型店「明治屋」、サロ481-2000は博多のぽちフェスにて、3両増結セットは2013年に鹿児島のオプシアミスミにてそれぞれ入手しました。
AviUtlによる編集のためクオリティは期待出来ないかもしれません。
YouTube版はこちら→https://youtu.be/82DrgnBh9pM
過去の動画→mylist/58106109
コミュニティ開設しました→co3922366co3981909
Twitter→https://twitter.com/selegala1021
前回：sm35199796 → 今回 → 次回：未定
【迷列車／鉄道小ネタ】9両編成、13種【KATO製品化記念！】▶381系ゆったりやくも◀
製品名がノーマル編成のみに変更されましたね～ (2019/7/4 追記)
KATOからクモハ381や転属クハを含む編成が製品化されるということで、ゆったりやくもの編成について9両編成を中心にまとめました。
動画内で登場する編成番号は個人的に使用しているもので、独自で付けたものです。実際には存在しません。
増結編成のモハ380の電連設置前後を区別するともっとレパートリーが増えますが、大きく見た目が変わるわけではないので今回は省略。
BGM:DOVA-SYNDROMEより
・ミュージカル風、ジングル&サウンドロゴ その3
・ADV GAmE FoAm
・どたばたコミック！
・Funny! Funny!
つべ→https://youtu.be/YWU7tVixNsI
沢山の広告ありがとうございます！
遂に実現!!近鉄8400系復刻塗装重連3色運用(近鉄版マリオブラザーズ)
田原本線100周年を記念して登場した復刻塗装2種が昨夜、遂に重連を組みました.本動画では翌朝、更に1252系VE63Fを奈良寄りに増結した3色8連の準急運用を当チャンネルのホームグラウンド・瓢箪山での収録をお送りします.
編成:B09+B14+VE63
参考:田原本線ワンマン車重連＋天理発のVEの組合わせで、西大寺で連結します.天理発は1252系所定の運用です(阪神直通のVE71~77も相当されます).
8400系復刻塗装編成 赤(マリオ):B14 緑(ルイージ):B09
【JR東海】2019年の静岡マラソン増結
2019.02.24投稿のブロマガ（ar1735151）動画付録。
静岡マラソン開催による定期列車の臨時増結や運用変更された列車を撮影。
午前中の8両編成、告知無しの臨時普通用宗行き、N+Nのオール313系な6両編成、N+N+LLの9両編成など……
【Twitter版】https://twitter.com/Jehosha_R101/status/1100594434700267520
【A列車で行こう9】完全版！平日朝の阪急神戸本線・西宮北口駅を再現してみた(6時半～9時半)
お久しぶりです。うｐ主のサラザァルです。
9月に発売された「A列車で行こう9 Ver5.0」によってこの再現プロジェクトは更なる進化を迎えました！
待ちに待った阪急車両・分割併合の公式実装によって完全版となった西宮北口駅の朝の姿をご覧ください。
時代設定は2016年3月のダイヤ改正直前、西宮北口での通勤急行増結が行われていた頃となります。
楽しみ方① まずは画面の右半分のみご覧いただき、今津線経由の準急や連結作業といった特徴的な上り方面の朝ラッシュ時のダイヤをお楽しみください。
楽しみ方② 次に画面の左半分のみご覧いただき、ラッシュ時に合わせて出入庫を頻繁に行う下り方面のカオスな様子をお楽しみください。
楽しみ方③ でんしゃがいっぱいはしってるぅぅぅぅぅぅぅ！たのしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ！！
マップ解説＆上り通勤特急運転→sm27487324
西宮北口定点観測その1→sm27712217
日中下り特急運転→sm30027245
今津線経由準急運転→sm32144955
サラザァルの投稿動画 mylist/42736877
サラザァルのコミュニティ(生放送はこちらから) co2338735
Twitter @Salazar_Factory
【1日1回のみ切り離しが行われる駅】 東武動物公園駅＆春日部駅
こちらもYouTubeで公開中の動画
以下の説明はYouTubeよりそのまま引用
昨年から営業運転を開始した東武鉄道500系「リバティ」。3両1編成を組成し，柔軟な増結・併合運用を実現するために登場しました。2017年4月改正では伊勢崎線系統の運用体系が大幅に変更され，一部特急列車において本形式を用いた分割併合運用が誕生しました。下今市駅で分割併合を行う「リバティけごん・会津」は4往復が，「リバティけごん・きぬ」は朝の東武日光・新藤原発の1本で設定されます。
今回ご紹介するのはそれぞれ1日1回，しかも切り離しのみが東武動物公園で設定される「リバティりょうもう(館林ゆき)・けごん(東武日光ゆき)」と春日部で設定される「アーバンパークライナー(大宮・野田市ゆき)」です。通勤時間帯に下り列車のみが設定され，後者に関しては平日のみの運転となっています。この2駅での切り離しの様子をご紹介いたします。
◆収録概要
・2018年4月6日(金)撮影
・東武動物公園駅 リバティりょうもう43号/けごん47号(館林行1分遅発/東武日光行2分遅発)
・春日部駅 アーバンパークライナー3号(大宮行1分遅発/野田市行3分遅発)
【Nゲージ】TYPE KIHA 8200 Forest Witch 雨の中、試運転する観光寝台列車【フリーランス】
雨の中、試運転を行うキハ7200観光寝台列車 「Forest Witch （フォレストウィッチ）」
４輌編成時のキハ７２観光列車「ゆふいんの森」をベースに、中間に寝台車輌を増結し塗装も変更 しました。
マイリスト
mylist/51006556
萬鐵道（HP）
http://yorozurailway.com/
鉄道カフェはるか（HP）
http://traincafe-haruka.com/
【前面展望】名鉄広見線その２（新可児～犬山）【併結作業付き】
まだまだ投稿してない動画が出てくる。
2017年2月20日撮影だったらしい。
犬山で前に車両を増結して準急中部国際空港行になりました。
パート１（新可児～御嵩）→sm33152899
＜名鉄シリーズ＞
・新鵜沼～豊橋（パノラマSuper）→sm30926681
・蒲郡線→sm31182520
・尾西線→sm31153311
・津島線→sm31164141
・瀬戸線→sm31324301
・名古屋本線→sm22764638
・小牧線→sm25098934
・羽島線・竹鼻線→sm33069481
前面展望シリーズ
・留萌本線→sm30066593
・特急北斗→sm30125616
・大船渡線ＢＲＴ→sm22124938
・身延線→sm30735632
・大井川鉄道→sm22427081
・のと鉄道（花咲くいろは列車）→sm25327390
・奈良線→sm30820077
・神戸電鉄粟生線→sm30850167
・三江線→sm23331335
・ゆいレール→sm22287233
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車2015→sm25509201
ポンのコミュニティ→co2034137
ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
twitter→pon_Ｎ_Ｈ
【鉄道模型】TOMIX 東北・秋田新幹線 E3系 こまち・やまびこ・なすの/Akita Shinkansen E3 Series "Komachi＆Yamabiko＆Nasuno"
OPを飛ばす方は2:15へ。
1997年に第二のミニ新幹線として開発されたE3系の秋田新幹線「こまち」です。「こまち」の名にふさわしい女性的な塗装ですね。量産先行型はライトが一つで、どちらかというと400系に近い外見でした。
東北新幹線区間は盛岡まで200系やE2系とともに走り、盛岡からは標準軌に改軌された田沢湖線と奥羽本線を経由して特急列車として秋田まで向かっていました。
登場時は5両編成で、その後6両に増結されています。そのため、5両を6両にした編成と、最初から6両として製造された編成では屋根の機器に違いが出ています。
登場後は200系との連結もありましたが、1999年に連結相手はE2系に統一され、16両編成はしばらく見られませんでした。末期はE5系「はやぶさ」「やまびこ」と併結して運転されました。ちなみに、K編成のリニューアル車との連結は数か月という非常に短い期間のみとなりました。
その他にも二編成を連結した状態で「やまびこ」「なすの」として運用に入ることもありました。
最高速度は275キロで、E2系との連結時には力を発揮していましたが、200系との連結時には240キロまで抑えられていました。
現在ではロゴを消した状態で「なすの」としてのみの運用に入ってます。
そういえば、こち亀のアニメでE4系と連結するなんて話があったような……。
それにしても200系のオリジナルK編成とE2系のJ編成あさま色再販されないかなあ……。
BGM「ファースト・コースト」
8040系走行音 8041
箕面線 石橋→箕面 インバーター音はJR四国6000系・8000系 JR東日本255系などとほとんど同じです。元々宝塚線で増結用として活躍していましたが、2編成が箕面線での運用に入りました。
たいしゃごーの旅日記 七尾線の旅(2)
和倉温泉に行く際、のと里山里海号に普通車両が増結されてなければ1駅だけ特急に乗車するところでした。こういう旅では普通列車のみと考えず、時間が大幅に開くなど場合によっては特急に課金することも必要です。
【たいしゃごーの旅日記マイリスト→mylist/55183892】
【12/21追記：無抵抗の絶縁体さん、三好長持 元カール・ハインリヒさん、ジャンヂャンさん、宣伝ありがとうございます！】
【鉄道模型】GREENMAX キハ54系宗谷本線仕様・元急行仕様(急行礼文)
現在宗谷本線・石北本線・釧網本線・根室本線と道内で幅広く運用されているキハ54系です。かつては旭川・稚内にて急行「礼文」や、夜行急行「利尻」の増結車両としても活躍しました。赤帯が二本の車両はかつて急行列車として使用されたものがそのまま使用されているものです。この車両は窓と座席の位置がずれているのでちょっと不便ですね。クロスシート・ボックスシート席は固定式ですし。キハ40との併結運転もありますね。まだしばらくはこの車両が闊歩するかと思います。北海道の車両なのに雪景色が無いのが申し訳ないです……。
【定点観測】平日朝の枇杷島分岐点 10倍速（始発～9:00）
平日朝に名鉄・枇杷島分岐点を通過する各列車の列車情報（特別停車、種別変更、締切(ドアカット)、併結、増結、切り離し等）をまとめてみました。
枇杷島分岐点の映像とともに、カオスな名鉄のダイヤをお楽しみください！
撮影日：2017年8月3日(木)
撮影時刻：5時30分(始発)～9時00分
再生速度：10倍速
BGM提供：テイチク B.G.M LIBRARY様、煉獄庭園様、SAM Free Music様
※列車情報は撮影時点の情報です。2019年3月実施のダイヤ改正により現在の状況と一部異なります。
【訂正】列車情報に誤りがありました。お詫びして訂正いたします。
15:20 準急 神宮前：後4両 ×6038F→○6028F
17:15 急行 岐阜：前2両(3152F) ×赤→○銀
■定点観測シリーズ
岐阜大学ゆきバスのりばの行列(20倍速) sm26005815
【鉄道模型】KATO キハ85系 特急ワイドビューひだ・南紀
JR東海の特急シリーズ第二弾です!大阪・名古屋から東海道・高山本線を経由して高山・飛騨古川・富山を結ぶディーゼル特急キハ85系の「ワイドビューひだ」と、名古屋から紀伊勝浦・新宮を関西本線・紀勢本線を経由して結んでいる「ワイドビュー南紀」です。「ワイドビューひだ」は増結されると大量の先頭車がお出ましになる時もありますね。そしてかつては名鉄こと名古屋鉄道からやってくる特急「北アルプス」と併結して高山までともに走っていたこともありました。私鉄とJRの特急が併結運転するというかなり珍しい運行体形でした。高山本線は国鉄時代に電化される予定があったそうですので、もしかしたら381系や383系とかが走っていたかもしれませんね。
