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20220523_【Ｂデン□□大統領来日！臨時生配信】Mr.団結氏｢□□WHAT DO YOU SAy_｣（日本よ、お前一体どうするつもりなの!_）～横田基地に着陸したｴｱﾌｫｰｽﾜﾝ！その意味がとんでもない話
このチャンネルにお越しくださり、ありがとうございます。
私、直家GO®は、２０１９年１０月からYouTubeにて活動をしております。
ご存じのとおり昨今は言論弾圧が厳しくなり、ユーチューバーにとっては
YouTubeからの警告と同義である「広告はがし」を何度もされてきました。
時には「投稿禁止」とされてしまったこともあります。
2023年年末には、言論弾圧がより厳しくなったことを受け、
YouTube「直家GO」チャンネルを保護するために、
これまで投稿した動画やライブ配信動画を３動画のみ残して、
他はすべて削除せざるを得ませんでした。
私が運営する他のYouTubeチャンネルにおいても、多くの動画を削除しました。
しかしながら、削除した動画を見返してみると、
このままお蔵入りさせるには、あまりに惜しい動画がたくさんありました。
例えば平岡直家チャンネルにおいては
2018年にはパンデミックを予想した放送をしておりました。
また、安倍晋三元首相の暗殺事件の前の参議院選挙については、
私が運営する複数のYouTubeチャンネルにおいて、１か月以上前から
「今回の選挙は何かが起こる！ 選挙前４８時間を切ったら要注意！」
と言い続けておりました。
また直家GO®の個人的なことにはなりますが、
3.11の地震の前に、何かが計画されているのを感じて備蓄をしておりました。
そのため3.11が起きた時には、既に１年分以上の備蓄を用意してありましたので、
何かが無くて困る、ということはありませんでした。
こういった経緯を踏まえ、YouTube「直家GO」チャンネルにて放送した動画を
こちらにて公開することにしました。
動画の端々に将来起こりうることを予測した内容がちりばめられています。
その未来予測は大きく分けると、下記の２つになります。
・シナリオが変わったので、現在は気にしなくても良い未来予測
・単純にまだ起こっていない未来予測
果たして、この動画はどちらなのか？
そういう視点で見ていただきますと、より有用と存じます。
各動画の動画タイトルの冒頭に、YouTubeで放送した日付が組み込まれておりますので、
ご参考になさってください。
なお、疑問点がある場合にはご連絡いただきますと、
動画やオフ会にてお話しさせていただくかもしれません。
その時どうなる？"門限"福岡空港→北九州空港に代替着陸 受け入れ態勢は
福岡空港の門限に間に合わないため代わりに北九州空港に着陸するケースが相次いでいます。北九州空港の受け入れ態勢はどうなっているのか、そして、利用する私たちはどう行動することになるのか、取材しました。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1137555
福岡空港の午後１０時以降は離着陸できない「門限」問題…ＡＮＡが北九州空港に初の代替臨時便
１９日夜に羽田空港を出発する予定だった全日空便が、機材調整のために福岡空港の門限に間に合わない見込みとなったことから、代わりの臨時便が北九州空港に向けて運航されました。
オリジナル記事
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1064321
ゴルゴ13(1971) 第31話「白夜は愛のうめき Part1～2」
ゴルゴはマンハッタンのバーにいた。そこには亭主に裏切られた美しい女が・・・。翌日、ストックホルム行きの航空機で偶然二人は隣り合わせになる。しかし、2人を乗せた航空機は不運にも油圧系統が故障し胴体着陸を試みることになる。女はゴルゴに「生きていても死のうが、もうどうでもいいの」と告げる。決行された胴体着陸、女はゴルゴにしがみついていた。その夜、ゴルゴと女は結ばれる。翌日、ゴルゴは白夜の古城にいた。女はゴルゴが忘れらず後をつけてまう、そこで女が見たものとは・・・・・。
監督：河島治之 プロデューサー：斉藤豊,河島治之 製作会社：ＴＢＳスパークル 原作：さいとう・たかを 音楽：山下 毅雄
プロ野球新人がフライトシミュレーターで飛行機を操縦、野球センスで着陸…キャンプ中の「休日」を満喫
新人５人ホークスの春季キャンプは第１クールが終わり、５日は休日です。宮崎でキャンプを行うルーキー５人が、航空機の操縦を体験しました。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/982550
「滑走路での事故を防げ」離着陸が「1分半に1回」の“過密空港”福岡 対策は？
羽田空港で1月2日に航空機同士が衝突した事故を受け、福岡空港でも管制システムが見直されます。福岡空港では1月に入り、着陸機の誤進入が相次ぎました。2本目の滑走路の完成を前に事故を未然に防ぐための仕組み作りが検討されています。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/962859
福岡空港でまた“誤進入”チェジュ航空機が立ち往生、注意喚起の目印を塗り直すなど対応
１７日午前８時前、福岡空港に着陸した旅客機が、駐機場までのルートを誤り、立ち往生するトラブルがありました。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/949143
「大惨事招きかねない」福岡空港で相次ぐバードストライク 対策はある？
繁華街や人口密集地に近く、「日本で最も便利な空港」と言われる福岡空港。しかし、鳥が飛行機と衝突する「バードストライク」が相次ぎ、航空機の運行にも影響が発生しました。なぜ福岡空港でバードストライクが多いのでしょうか。
◆バードストライク相次ぐ福岡空港
鳥が飛行機と衝突する「バードストライク」。福岡空港で今週２回相次ぎました。ともに着陸前の機体に鳥が衝突したケースで、機体の点検や滑走路の清掃のため、空港は一時閉鎖されました。このため、長崎や熊本の空港に代替着陸せざるを得ない便も出て、大きな影響が出ました。
（１）１０月３０日（月）
午前１１時１０分ごろ発生。滑走路が約１時間閉鎖され、発着便に１時間以上の遅れが出た。
（２）１１月１日（水）
午前１１時５０分ごろ発生。滑走路が約３０分閉鎖され、発着便に最大２７分の遅れが出た。
◆空港は「鳥の保護区」のようなもの
国土交通省によりますと、バードストライクは２０２１年に全国で１０７４件発生しています。羽田空港（９５件）、那覇空港（５９件）に次いで、福岡空港は５２件で全国３位でした。
バードストライクを調査分析してきた鳥類学者の樋口広芳東京大名誉教授は、国土交通省の「鳥衝突防止対策検討会」で委員長を務めて、対策を考えてきました。
樋口広芳・東京大名誉教授「鳥の住処としては安全で食物豊富。保護区みたいなものなんです」
敷地が広く、人の出入りも少ない空港は、鳥にとって絶好の住処なのだそうです。さらに、バードストライクを最も注意しなければならない季節が、秋です。福岡空港は“渡り鳥の通り道”になっていて、空港近くに住み着いている鳥と合わせ、秋は数が増えると言います。
飛行機と鳥が衝突する「バードストライク」。２００９年１月、アメリカ・ューヨークでは、バードストライクで離陸直後にジェットエンジンが停止、ハドソン川に不時着しました。
福岡空港も、博多駅から地下鉄でわずか６分、最大の繁華街・天神からも１２分で行ける、都心部ととても近い空港です。人口密集地での墜落事故は許されません。２日正午ごろの福岡空港の滑走路を映した映像には、カラスの姿が……。上空にも、複数の鳥が飛んでいました。どのような対策を取っているのでしょうか。
◆抜本対策はなく地道な取り組み続ける
現在行っているバードストライクの主な対策は、「鳥を滑走路から遠ざける」こと。敷地内をパトロールする黄色い車がいました。鳥の姿を見つけると、“打ち上げ花火”のようなものを地面にセット。すると大きな音と白煙が上がりました。空砲で驚かせ、滑走路から遠くに行くよう仕向けているのです。
樋口広芳・東京大名誉教授によると、バードストライクは世界中の空港が頭を抱える問題で、近年増える傾向にあるそうです。機体やエンジンの大型化に伴い、鳥とぶつかりエンジンに吸い込む可能性が高くなっていること。エンジン音が小さくなったため、鳥が気づきにくくなっていることが理由です。
全国の空港で取り組んでいるバードストライク対策には、以下のようなものがあります。
・鳥が嫌がる“音”を出す
・レーザー光線で驚かせる
・巣を作らないよう、鳥がとまりやすい木を切る
・エサとなる虫が集まらないよう、草を刈る
さらに、水場ができない環境作りも重要です。しかし抜本的な対策はなく、現在の対策に手を抜かずに取り組むしかない状況が続いています。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/815442
きょうも「滑走路閉鎖」福岡空港に３日連続で“鳥”や“キツネ”などの招かれざる訪問客～運営会社「いい対策を教えて」
福岡空港で動物が敷地内に入ったり、航空機と接触したりする事例が頻発。その度に滑走路が閉鎖され、遅延や周辺空港への“ダイバート”が起き、利用客にも影響が広がっています。１１月１日は「バードストライク」。前日はキツネのような小動物が滑走路に迷い込みました。空港の運営会社は「対策がうまくいっていないのかもしれない、いい知恵があれば教えて欲しい」と頭を抱えています。
◆“キツネ”を管制官が目撃し「滑走路閉鎖」
福岡国際空港によりますと１１月１日午前１１時４９分ごろ、チェジュ航空の機体に鳥が衝突する“バードストライク”が発生。滑走路が約３０分閉鎖されました。また前日の１０月３１日には、午後８時過ぎにキツネのような小動物が滑走路に進入したのを管制官が目撃しました。このため、運営会社は午後８時１５分ごろから約１０分間、滑走路を閉鎖して“キツネ”を探したものの、結局、それらしき動物は見つかりませんでした。この“キツネ騒ぎ”によって、着陸をやり直すなどして計１３便に最大で３６分の遅れが出ました。その前の日にもバードストライクで滑走路が１時間閉鎖され、３９便が最大６６分遅れ、１０機あまりが長崎や熊本などの周辺の空港に向かっています。
◆「対策がうまくいっていないのかも…」悩む社長
福岡国際空港・永竿哲哉社長「鳥を散らすという対策を行っています。キツネも見つけ次第、追っています。キツネの専門家にも相談していますが、“見つけ次第追う”ので精一杯なのが実情です。広範囲から出没しているみたいで、対策がある意味うまくいっていないのかもしれません。何かいい知恵があれば教えていただきたいです」
キツネのような小動物の死骸は、今年８月３１日にも見つかっています。死骸の処理のため滑走路は午後９時半ごろから約２０分間閉鎖され、１４便が遅れました。空港の門限である午後１０時以降の着陸だったものの、「特別な事情」として認められました。混雑空港に指定されている福岡空港では、少しの時間でも滑走路が閉鎖されると利用者に大きな影響が出ます。運営会社が有効な手立てを模索しています。
◆動物による遅延～３日間のまとめ
１０月３０日（バードストライク）
滑走路閉鎖：午前１１時１２分から午後０時１８分
影響：出発１８便に最大６５分遅れ、到着２１便に最大６６分遅れ
１０月３１日（キツネらしき小動物が侵入）
滑走路閉鎖：午後８時１６分から同２７分
影響：出発６便に最大３６分遅れ、到着７便に最大２０分遅れ
１１月１日（バードストライク）
滑走路閉鎖：午前１１時４９分から午後０時１４分
影響：出発１２便に最大２７分遅れ、到着１１便に最大２５分遅れ
＊いずれも福岡空港事務所への取材に基づく
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/812125
バードストライクで福岡空港の滑走路が約１時間“閉鎖”１０機が周辺の空港へダイバート
福岡空港で３０日昼前、着陸前の航空機に鳥が衝突する「バードストライク」が起き、滑走路が一時閉鎖されました。この影響で着陸予定だった１０機あまりが、別の空港に代替着陸しました。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/806698
鶴岡路人×佐竹知彦×永野隆行「日豪 準同盟」 #国際政治ch 154後編
2023年10月14日のアーカイブ動画。「国際政治チャンネル」#154
「日豪 準同盟」
出演者：鶴岡路人(慶應義塾大学総合政策学部 准教授), 佐竹知彦(青山学院大学国際政治経済学部 准教授), 永野隆行（獨協大学外国語学部 教授）, ※池内恵（東京大学先端科学技術研究センター 教授）※一部コーナーのみ
＊今年８月に安全保障協力強化に向けた「円滑化協定」を発効させた日本とオーストラリア。同志国や準同盟と呼ばれる日豪関係について解説・議論します。またこの日にオーストラリアで実施される憲法改正の是非を問う国民投票について、鶴岡先生が現地から解説を行います。
so42896454 ←【前】｜mylist/59210597｜
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====目次====
#0:19 準同盟とは何か？
#6:20 新たな安全保障共同宣言とANZUS条約
#18:03 『日豪の安全保障協力』 日豪同盟へ？
#23:22 日本のF35が豪基地に着陸 初の海外展開
#34:00 池内恵先生によるイスラエル・ハマス紛争 解説
#60:38 オーストラリア 米原潜購入計画の進展を確信
#62:02 英国、英BAEに7200億円「オーカス」の新型原潜開発
タイムボカン24 第22話 アメリカの月面着陸はヤラセだった！！
月面着陸の真歴史を探し、1969年のアメリカへやって来たトキオとカレン。ところが着いた場所はハリウッド。黒スーツを着た男たちの目を盗み撮影スタジオへ入り込むと…そこにあったのは月面のセット！？途方に暮れるアクダーマ。ビマージョは、それなら自分たちが月に行って撮影すればいいと企むのだが…。
トキオ:若山 晃久／カレン:鬼頭 明里／ビマージョ:喜多村 英梨／ツブヤッキー:平田 広明／スズッキー:三宅 健太
チーフプロデューサー:菊川 雄士／プロデューサー:永井 幸治／監督:稲垣 隆行／シリーズ構成:加藤 陽一／クリエイティブ・プロデューサー:日野 晃博／企画協力 / キャラクター・メカ原案:レベルファイブ／キャラクターデザイン:吉松 孝博／メカニックデザイン(ボカンメカ):川原 智弘／メカニックデザイン(アクダーマメカ):大河原 邦男／音楽:蓑輪 単志／原作・アニメーション制作:タツノコプロ／制作:読売テレビ・タツノコプロ
© タツノコプロ・読売テレビ
so42818365←前話｜次話→so42818363 第一話→so42818188
早朝の滑走路 歩いた子供たちが見つけた飛行機の「模様」 福岡空港
普段は立ち入ることができない福岡空港の滑走路を歩く年に１度のイベントが、５日早朝行われました。徐々に白んでくる空の下、参加した子供たちが見つけたものは。
◆夜が空ける前に滑走路に到着
まだ夜が明けきらない福岡空港。午前５時ごろ滑走路に降り立ったのは、福岡県内から集まった家族連れなど６８人。
◆光に照らされる滑走路
毎年行われる恒例のイベントですが、希望者が多く今回の抽選は約４０倍の倍率でした。
◆歩くことが許された時間はわずか２０分
福岡空港の滑走路は全長は２８００メートル幅６０メートルで、滑走路一本あたりの離発着数が日本で最も多いことで知られています。参加者が歩くのは、このうち２００メートル。
それも、飛行機が離発着する前のわずか２０分間に限られます。
◆滑走路には独特の模様がある
参加した子どもたちが興味を示したのは、滑走路の路面。いわば「飛行機専用道路」だからこその表情があります。
◆滑走路に焼き付いた飛行機のタイヤ痕
そのひとつが、飛行機が着陸する際の摩擦で焼き付いた大きなタイヤ痕。あちらこちらでしっかり確認できます。
◆刻まれた細い溝は何のため？
そしてもうひとつ、滑走路の路面には、細い溝が細かく刻まれています。これは水はけをよくするために刻まれたもの。雨などに濡れて路面が湿ると航空の安全に必要な摩擦抵抗性が低下してしまうからです。
◆滑走路から飛行機を眺める
また、飛行機を間近に見学する時間もあり、整備士からエンジンやコックピットについて説明を受けていました。
◆夏休みの貴重な思い出に
貴重な時間を思い思いに過ごした子どもたちは、「面白かった」「毎年応募していたけどようやく当たった」と興奮した様子でした。
オリジナル記事
https://rkb.jp/contents/202308/202308057320/
スポンジ・ボブ 第8話 サンディのロケット ／ うるさい長靴
月旅行を計画していたサンディのロケットに内緒で忍び込んだスポンジ・ボブとパトリックだったが、誤ってロケットを発射させてしまう。ビキニタウンに戻ってきたが、月に着陸したと思い込む二人。宇宙人は見覚えのある顔ばかりで・・・。 // 安物のブーツを"フライ係長靴"といってスポンジ・ボブに売りつけたカーニさん。大喜びでブーツをはくスポンジ・ボブだったが、カーニさんはそのキュッキュッという音に次第に耐えられなくなる。
© 1999 Viacom International Inc. All rights reserved. Created by Stephen Hillenburg.
so42531845←前話｜次話→so42531880 第一話→so42531800
パズドラ 第6シリーズ 第262話 ただいま地球！ ハナクサ着陸大作戦
ギンガと二つの星に別れを告げて、タイガたち一行は地球へと帰ってきた。ようやく帰郷できることに浮かれる一同だが、なんと宇宙商店街ハナクサが降り立つはずの大穴はとても着陸できる場所ではなくなっていた。そんな状況下で組合長が予約していた焼肉店の時間が迫る……！
明石タイガ:泊 明日菜／トラゴン:柿原 徹也／卯月さくら:井上 ほの花／松原龍二:小林 裕介／徳沢諭吉:神代 知衣
原作:ガンホー・オンライン・エンターテイメント「Puzzle&Dragons」／原案:森下一喜／監督:亀垣 一／シリーズ構成:山下憲一／アニメーション制作:studioぴえろ
© GungHo Online Entertainment・TV Tokyo
so42407359←前話｜次話→so42473418 第一話→so42034717
“大型機”も着陸できる３０００メートル滑走路へ 北九州空港が４年後に延長供用
北米やヨーロッパなどの貨物便の誘致に向けて北九州空港の滑走路を延長する事業についてです。北九州市は２０２７年の８月３１日に供用を開始すると発表しました。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202306/202306306720/
違う空港でも「嬉しい対応」福岡空港の門限破りで引き返さず初めて“代替着陸”
日本航空の羽田発福岡行きの便が１１日夜、福岡空港の「門限」に間に合わず、目的地を変更して北九州空港に着陸しました。福岡空港の「門限」を理由とした北九州空港への代替着陸は、これが初めてです。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202306/202306126432/
福岡空港の「門限」に間に合わなかったＪＡＬ機が北九州空港へ、初の「代替着陸」
日本航空の羽田発福岡行きの便が１１日夜、福岡空港の「門限」に間に合わず、目的地を変更して北九州空港に着陸しました。福岡空港の「門限」を理由とした北九州空港への代替着陸は、初めてとなります。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202306/202306126423/
福岡空港の“門限午後１０時”「北九州空港に降りられるようにする案」関係団体が協議
今年２月、福岡空港の運用時間に間に合わなかった航空機が引き返した問題で、対応策の検討が始まりました。代わりの着陸先に、北九州空港を活用する案について、初めての会合が開かれました。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/435328
どうする福岡空港「門限２２時」問題 騒音対策で利用時間限定 「日本一便利」の反面で
福岡空港で２月、遅れて到着した航空機が、夜１０時までの運用時間を過ぎているとして着陸できず、羽田空港に引き返しました。この問題で福岡県は、２４時間利用できる北九州空港の活用を検討していく方針を示しました。
オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202303155260/
ＪＡＬ機の福岡空港「門限破り」出発前に空港側から“不可抗力にあたらない”と連絡
福岡空港の上空まで到達していた日本航空機が、運営時刻を過ぎたことで着陸を認められず出発地の羽田空港に引き返した問題です。空港側は、当該機が出発する前に「深夜特例が認められる不可抗力にあたらない」と連絡していたことがわかりました。
オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202302214948/
廣瀬陽子×小泉悠 司会=上田洋子「ハイブリッド戦争と『大国』ロシアの地政学ーー『現代ロシアの軍事戦略』刊行記念」(2021/6/7収録)@OKB1917 @yuvmsk #ゲンロン210607
無料ダイジェスト動画はこちら！
https://youtu.be/K6vKrX7-Bpc
【収録時のイベント概要】
今年新著を刊行したロシア・旧ソ連地域を専門とするふたりの国際政治学者
『ハイブリッド戦争』（講談社現代新書）の廣瀬陽子氏と
『現代ロシアの軍事戦略』（ちくま新書）小泉悠氏がゲンロンカフェに登場。
激化する情報戦によって戦争の概念はどう変わったのか、
ロシアの国家戦略はいまどうなっているのか、
日本は、世界はどのように対応すべきなのか。
ゲンロンの上田洋子が聞き手となり、お話を伺う。
『ハイブリッド戦争』で廣瀬氏は、
現代国際社会における情報戦の大きな影響力を、外交的な視点を交えて論じている。
たとえば2016年のアメリカ大統領選へのロシアのサイバー攻撃も戦争の一形態であり、
戦争は情報空間で常に起こっているという。
他方、軍事評論家の小泉悠氏はこの5月に刊行された『現代ロシアの軍事戦略』で、
ハイブリッド戦争の時代にも、戦争の主軸は依然としてフィジカルな軍事力であると述べる。
そしてロシアがイメージするこれからの戦争のかたちがどういうものであるかを提示する。
たとえば、毎年5月9日にモスクワで開催される対独戦勝記念日の軍事パレードや
ロシア各地に存在する戦車の見本市のような「愛国公園」などの軍事の表象には
この国では情報戦と実戦への欲望が混ざっていることが現れているだろう。
それにしても、ロシアはなぜこれほどまでに戦争や軍事行動、
示威行為、それに情報戦に大きなリソースを割くのだろうか。
その裏には、ロシアの地政学的な思想や「勢力圏」の意識があり、
ロシア側からすると全く正当性のある国防の論理がある。
21世紀型の戦争、ハイブリッド戦争とはいったいどういうものか。
現代ロシアの軍事戦略や思想、その覇権の広がり、それに未来予測はどうなっているのか。
ウクライナ紛争や、コーカサスの未承認国家問題、
2020年9月に起こったナゴルノ=カラバフ紛争など具体的な事例についても伺ってみたい。
なお、5月23日にはベラルーシ上空を通った飛行機が目的地に行かずにミンスクに着陸させられ、
反対派のジャーナリストとその恋人が逮捕されるという事件が起こったばかりである。
日本を含め各国が非難するなか、ロシアはベラルーシの行動を問題視していない。
ロシアとベラルーシの関係にも、ポストソ連期ロシアの地政学的戦略が大きく影響している。
ロシアとベラルーシのいまとこれからついても考えてみたい。
ハイブリッド戦争と「大国」ロシアの地政学 – ゲンロンカフェ
https://genron-cafe.jp/event/20210607/
佐賀空港で「重大インシデント」 整備車両が滑走路に誤進入
佐賀空港で１２日、鳥などを追い払う車両が誤って滑走路に進入し、訓練中の小型航空機が着陸をやり直しました。
オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202212134094/
参政党 公認のために 学科試験がある どんな？ 旅するNewlife パリ マスパセさん対談 ノーマスクでピーチエアが新潟に緊急着陸 裏話
参政党 公認のために 学科試験がある どんな？ 旅するNewlife パリ マスパセさん対談 ノーマスクでピーチエアが新潟に緊急着陸 裏話
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【UG #292】1グラムでも軽くアポロ月着陸船最軽量化作戦 ～今日は月着陸記念日 2019/7/28
▶紹介作品
月着陸船開発物語
https://amzn.to/3Pidsg6
▶元動画
#292 岡田斗司夫ゼミ【月着陸50周年記念】ソ連宇宙飛行士の都市伝説と、アポロ月着陸船
so35463736
2019年7月28日 収録
▶お便りフォーム
https://forms.gle/udvU8EF9PGv2feKU6
【UG #291】人類は月に立った。あの夏を伝承していきたい。徹底解説米ソ宇宙開発競争最終章 2019/7/21
この動画は2022年7月8日まで無料で公開します。
以降は会員限定動画になります。お早めにご視聴ください。
▶元動画
#291 岡田斗司夫ゼミ【月着陸50周年記念】岡田斗司夫が、宇宙開発とアポロ月着陸を語りつくすゼミ、いよいよ大詰め！
so35434393
2019年7月21日 収録
▶お便りフォーム
https://forms.gle/udvU8EF9PGv2feKU6
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※この動画は切り抜き対象ではありません。
切り抜きはコチラからお願いします。
岡田斗司夫ゼミ#291（2019.7）【月着陸50周年記念】岡田斗司夫が、宇宙開発とアポロ月着陸を語りつくすゼミ、いよいよ大詰め！
https://youtu.be/hj1np0Yxgck
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ラビッツ インベージョン 第13話／第14話 ムーン！ラビッツ／タマゴ！ラビッツ
月面着陸への想いを募らせるラビッツだったが、そのためには、いくつか試練を乗り越えなければならない。ロケットに乗って月に行ける勇者は果たして誰!?／通りがかった鶏小屋でニワトリとたわむれていたラビッツ。そこで、とあるメロディーを口ずさむとニワトリがタマゴを産むことを発見！興奮してタマゴを使った遊びを始めるも…？
製作:Ubisoft Motion Pictures
© 2018 Ubisoft Motion Pictures Rabbids. All Rights Reserved.
so40522650←前話｜次話→so40522652 第一話→so40522622
ラビッツ インベージョン 第115話／第116話 赤いボール！ラビッツ／魔法ののりもの！ラビッツ
赤いボールを追いかけたラビッツがタイムスリップして辿り着いたのは、見たこともない部族が住む深い森だった！？／≪配信限定エピソード≫発明家ラビッツが、魔法ののりものを発明！これがあれば、移動も自在！月面着陸も夢ではない！？
製作:Ubisoft Motion Pictures
© 2018 Ubisoft Motion Pictures Rabbids. All Rights Reserved.
so40522451←前話｜次話→so40522381 第一話→so40522622
ラビッツ インベージョン 第77話／第78話 飛び立て！ラビッツ／月に着陸！ラビッツ
グライダーを使って月に飛び立つ作戦を思いついたラビッツ。日曜大工でお手製のグライダーを完成させる。離陸直前、女の子の思わぬ邪魔が入り計画は…？／ついに月に着陸！歴史的瞬間に歓喜する宇宙飛行士ラビッツ。あれれ？月にサボテンって生えていたっけ？
製作:Ubisoft Motion Pictures
© 2018 Ubisoft Motion Pictures Rabbids. All Rights Reserved.
so40522282←前話｜次話→so40522280 第一話→so40522622
ダンボール戦機Ｗ 第34話 「突入 国防基地」
A国大統領・クラウディアとカイオス長官の救出に向かうため、ダックシャトルは宇宙衛星管理センター周辺に着陸した。センターのある国防基地までのルートを確認し、すぐに出発するバンたち。ジェシカは、ガーダインに連れ去られた父親のことが心配でたまらず、ひとりペースを上げて進み続ける――。宇宙衛星管理センターでは、ガーダインが大統領にシステムの起動コードを執拗に聞き出そうとしていた・・・。またしても現れる大量の敵LBX。バンたちは、無事大統領とカイオス長官を救い出せるのか！？
山野バン:久保田恵／大空ヒロ:下野紘／花咲ラン:花澤香菜／宇崎拓也:中村悠一／コブラ:佐藤健輔
企画/総監修・ストーリー原案:日野晃博／キャラクターデザイン原案・LBXデザイン:園部淳／監督:高橋ナオヒト／シリーズ構成:冨岡淳広／キャラクターデザイン:西村博之／音楽:近藤嶺／音響監督:三間雅文
©LEVEL-5/プロジェクト ダンボール戦機・テレビ東京
so39032934←前話｜次話→so39032936 第一話→so39032700
月刊ガガガチャンネル vol.115
今回のパーソナリティは、南 早紀さん！
ゲストには今月刊行予定の
『鋼鉄城アイアン・キャッスル』著者・手代木正太郎先生、
『月とライカと吸血姫（ノスフェラトゥ）６ 月面着陸編・上』著者・牧野圭祐先生
にお越しいただきます！
手代木先生には新シリーズについて、牧野先生にはクライマックスとなる「月面着陸編」上巻について、たっぷりお話をお聞きします！
オンラインショップニュース、メディアミックスニュースもたくさんお届け！