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News 2012年7月19日 AIRASIA JAPAN 成田空港 2号機・ＣＡお披露目，機内食試食会
2012年8月19日、ＬＣＣのエアアジア・ジャパンは、8月１日より成田空港を拠点に、国内線に運航する新デザインの２号機とＣＡ・機内食などを、報道陣に公開しました。この日お披露目された２号機は、7月16日に成田空港へ到着しており、エアアジアグループが、ワールドワイドで展開してきた機体デザインを一新した、世界初お披露目の新造機 A320を公開。機体にタラップが付くと、機内からエアアジア・ジャパンの岩片和行社長と、新塗装機のお披露目に合わせ、今回初お披露目となるＣＡが登場し､報道陣の撮影に応えました。機内では、ＣＡがフライト中に有料で提供される機内食のサービスを行い、報道陣向けに試食会が開催されました。この日試食に出された機内食は、事前予約が必要な、炊き込みご飯の「和食セット」 販売価格 1000円事前予約が必要な、鶏肉をグリルした「洋食セット」 販売価格 860円機内で購入できる、フレッシュなスモークサーモンとクリームチーズの相性が抜群の「スモークサーモンとクリームチーズ、レッドオニオンのベーグルサンド」 販売価格860円が、サービスされました。 どれも機内食とは思えないほどジューシーで非常に美味しい機内食です。機内で販売される食事やグッズは豊富で、・事前予約が必要な食事が６品・機内で購入できる食事が３品・スイーツ １品・おつまみ ２品・スナック・軽食が９品・飲み物は8品・アルコールは４品・オリジナルグッズも豊富で、25点もの商品が機内で購入できます。マレーシア本家のエアアジアでは､付帯サービスの売上が全体の３割を占めています。エアアジア・ジャパンでも、機内食やグッズの販売も収益源としていきたい考です。機内食は、利用する便の出発２４時間前までに予約が必要で、事前予約すると１０％以上もお得になります。エアアジア・ジャパンの岩片和行社長は会見で「ライバルは自分たちのコスト。機内食の販売も収益源としていきたい」と、LCCとしての新しい経営スタイルへの意欲を表明。「エアアジアグループの良さは『楽しさと元気』。多くの利用者にフライトを楽しんでもらい、日本を元気にしていきたい」と語りました。
ANA 日本初！ 機内でも！ ホテルでも！ 犬と一緒に空の旅！「ワンワンフライト in 北海道」News
5月20日、全日本空輸は、日本の航空会社として初めてとなる、ペットと一緒に機内で過ごせるツアー「ワンワンフライト in 北海道」が、成田空港よりチャーター便で運行されました。
通常ペットは、搭乗手続きの際専用のケージに移され機体後部の貨物室に預け目的地へ向かいます。
今回のツアーは、ペットと一緒に旅行に行きたいが｢貨物室に預けるのが不安‥･｣ということで、遠出を諦めている愛犬家の声を受け企画されました。
２泊３日の代金は、大人２人と犬１匹で、22万2000円ですが、発売開始からわずか2日で完売する人気。
成田空港 第一旅客ターミナルの国内線 搭乗カウンター付近に、見慣れた光景と違う 参加者88名と 44匹の犬が集合し、11時よりツアー参加者の受け付けが始まりました。
搭乗券は、参加者とワンちゃん用の搭乗券が渡され、客室乗務員と記念撮影のサービスが行われました。
撮影を終えると、ANAが用意した機内持ち込み用のケージへ移し、搭乗ゲートへと向いました。
搭乗ゲート前では、記念セレモニーも行われました。
ツアー参加者は、愛犬と一緒に機内へ搭乗し旅行ができる嬉しさでいっぱいです。
ツアーは、成田－釧路間をチャーター便のエアバスA320型機（登録番号JA8400）で往復。
成田空港を13時30分に出発しました。
飼い主は客室内でも愛犬と一緒に過ごし、記念撮影の間はケージから愛犬を出し飛行機の旅を楽しみました。
今回のフライトを担当した運行乗務員と客室乗務員は、ＡＮＡ社内でペット好きの社員を募集し40名の中から選ばれました。
機体の入口には、客室乗務員が手作りした ウェルカムボードが飾られ、参加者をお出迎え。
窓側席には犬の名前を書いたネームプレートが貼られ、ツアー参加者は横1列に1組が座りました。
4名の客室乗務員も愛犬を飼っており、自作の愛犬の写真やぬいぐるみを飾り付け、通常の機内サービス以外に多くのツアー参加者と交流していました。
機長は、44匹のワンちゃんが乗っている初のフライトだけに、離陸や着陸、上昇・降下・揺れに気を遣い飛行しました。
ツアー参加者は、釧路空港から各自レンタカーで宿泊施設の「ホテル阿寒湖荘」へと向かいました。
ホテルでは、特設のドックランと犬専用の足湯も用意されていました。
足湯は、犬が心地いいと言われている37度に設定された天然温泉で、ホテルへ到着すると直ぐに利用する参加者もいました。
このツアーには獣医も同行しており、安心して犬と一緒に旅行が出来るツアーです。
参加者は22日、釧路空港 17時20分発 - 成田空港 19時5分着のNH2012便で帰路に付きます。
TRI-008 砂漠の駐機場と墓場 飛行機の行方 Vol.1 2/9
なぜアメリカの砂漠に、世界各国の航空機が集まるのか この謎を追い、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を取材！ ｢砂漠の駐機場と飛行機の行方 Vol.1」では、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を特集。 アメリカ南西部、アリゾナ州の砂漠地帯に航空機がストアされている空港が幾つか点在します。 今までに、飛行機の駐機場の奥へとカメラが入ったことはなく、デイビス モンハン空軍基地やツーソン空港，キングマン空港に隣接する場所に駐機場があり、次の活躍の場を待つ航空機が静かに翼を休め機体を寄せ合う飛行機。 気温が高く乾燥し人が生活するには厳しい環境に、なぜ世界各国の航空機が集まってくるのか。 この謎を追い、キングマン陸軍歴史博物館とデイビス モンハン空軍基地内の「アエロスペース メンテナンス アンド リジェネレーション センター（通称 AMARC エーマック）」を取材し、駐機場の歴史と砂漠の謎に迫ります。 その他にツーソンの駐機場では、｢エアクラフト レストレーション アンド マーケティングLLC」 ｢ツーソン アエロスペース テクノロジー｣｢ツーソン エアロサービス センター｣｢キングマン エアライン サービス｣を取材し、駐機されている航空機や駐機を行う際の話など、エンジニアのインタビューを収録。 また、エーマックでは、軍用機を保存する方法などを詳しく解説した、今までにないタイトル。 駐機場とその謎を追った｢砂漠の駐機場と墓場 旅客機の行方 Vol.1｣が新発売。 ＤＶＤをお楽しみ頂くために、撮影から制作までフルデジタルの機材で制作しているハイクオリティ ー作品。 駐機場の謎と歴史をドキュメンタリーで紹介する、航空ファン必見のタイトル！ また、偶然にもあの名機｢YS-11｣の解体現場に遭遇。辛く悲しい解体をハイスピードで収録。 収録航空機 YS-11 , DC-8 , DC-9 , B707 , B727 , B737 , L-C121A , L-749A , L-1011 , A10 , B52 , F4 , F14 , F15 , F16 , F111 , KC135 , S3ﾊﾞｲｷﾝｸﾞ, その他多数。
TRI-095 スペシャルエディション-13 テイクオフ1/6 A300-600R 羽田空港 離陸
「The Cockpit Ｔａｋｅｏｆｆ - 1」では、コクピットより撮影された３機種のＣＤＵへフライトデータ入力・クリアランス・プッシュバック・エンジンスタート・ＴＡＸＩ、そくて離陸までを収録しました。魅力的でエキサイティングなＴａｋｅｏｆｆシーンを特集し収録しました。スペシャルエディション-13 テイクオフ 1/6 A300-600R 羽田空港 離陸
航空自衛隊 三沢基地 航空祭2012 2/13 (AFL-018)
コンテンツ－２．機動飛行 米空軍 Ｆ－１６2012年9月9日に、航空自衛隊三沢基地で開催された航空祭を収録しました。三沢基地は、北部防衛の要石であり、日米共同使用する航空作戦基地です。この基地には、航空自衛隊第３航空団のＦ－２戦闘機と米空軍のＦ－１６戦闘機などが常駐しています。2012年の三沢基地航空祭は、雨時々曇りの天候の中、予定されていた全ての飛行展示が行われなした。外来機の地上展示では、Ｆ－２２ラプター，Ｆ／Ａ－１８スーパーホーネット，ＫＣ－７６７空中給油機，Ｅ－７６７ＡＷＡＣＳなど、多くの航空機が展示されていました。迫力の航空祭を、２台の業務用ビデオカメラで、完全収録しました。2012年「三沢基地 航空祭」をお楽しみ下さい。
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；5 A滑走路 駐機場R/W24R 晴れ強風
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
ブルーインパルス ウォークダウン(DVD AFL-027 小松基地 航空祭2014)
2014年9月20日、航空自衛隊・小松基地で航空祭が開催されました。 今年は天候に恵まれ、航空祭日和の中、およそ13万2千人の家族ずれや航空ファンが訪れ、地上展示や飛行展示を楽しんでいました。 航空自衛隊は、今年7月1日に創設60周年記念を迎え、 小松基地 第6航空団 第303飛行隊と 第306飛行隊のF15戦闘機が特別塗装され、 地上展示と飛行展示を行い、急上昇や急旋回などの機動飛行を披露しました。。 小松基地は 昭和36年に開設され 日本海側唯一の戦闘機部隊が所在する基地です。 日本海を隔てた諸外国との位置は近く、航空機でおよそ1時間という距離です。 そのため、小松基地が果たす役割は大きく、主に日本海における対領空侵犯措置・国籍不明機の 警戒,監視任務にあたっています。 日本国の「空の守り」を固めるため、日夜任務に就き、訓練に励んでいます。 航空祭は、その訓練の一部を披露し、航空自衛隊への理解を深めてもらう目的で開催されています。 今年の展示飛行は、オープニングフライトで、2つの3機編のF15戦闘機が東西に別れ、次々と会場上空を航過飛行しました。その後、集合した6機の編隊飛行で会場を通過しました。 また、UH-60Jもオープニングフライトで航過飛行を行いました。 続いて、303飛行隊のF15戦闘機2機が次々と会場に侵入しする迫力の機動飛行が行われ、8の字旋回や急上昇・急旋回しながら上昇するなど、戦闘機の機動能力の良さや、体に最大8Gの重力がかかる中、正確な飛行を披露しました。 岐阜基地 飛行開発実験団のF2戦闘機が飛来。 機動飛行を披露し、その後、低空や高高度から何度も会場に侵入する模擬対地射爆を行いました。 続いて、306飛行隊のF15戦闘機2機が次々と会場に侵入する機動飛行が行われ、急旋回・急上昇・ゴーアラウンドなど、戦闘機の機動性能を披露しました。 午前中 最後の展示飛行は、F15戦闘機3機による編隊飛行と救難隊のU-125AとUH-60Jによる救難展示が行われ、11時頃に午前の展示飛行が終了しました。 午後12時35分からは、航空祭の目玉とも言える松島基地 第11飛行隊の「ブルーインパルス」による曲技飛行が行われ、6機が一指乱れぬ編隊飛行や ループ・ロール・背面飛行・ソロ演技など、迫力のアクロバット飛行を披露しました。 大空のキャンバスに、ハートや星を描き、高度な飛行技術を披露後、航空祭は終了しました。 迫力の航空祭を、3台のカメラで撮影。「小松基地 航空祭2014」の展示飛行を完全収録しました。 コンテンツ 小松基地 (収録時間;104分) 1.翼TV 小松基地航空祭 配信News 2.オープニング・編隊航過飛行(F-15J×6機),航過飛行(UH-60J) 3.303SQ機動飛行(F-15J×2機) (UH60J×1、U125A×1) 4.岐阜基地 飛行開発実験団 機動飛行・模擬対地攻撃/VADS模擬射撃(F-2) 5.303SQ機動飛行(F-15J×2機) 6.303SQ編隊飛行(F-15J×3機),救難展示(UH-60J,U-125A) 7.ブルーインパルス ウォークダウン 8.ブルーインパルス 曲技飛行(T4×6) 撮影協力; 航空自衛隊 小松基地 企画・制作・著作・発売元・販売元;有限会社トライスター
4/4 月刊「航空ファン」8月号最新情報トーク番組＃01 2013年6月28日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は6月21に日発売された航空ファン8月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。コンテンツ内容FA-18,A-10Cの今後・CAS,AFAC,JDAMとは・・・ブライトリング・ジェットチームやパトルイユ・ド・フランス60周年，ブルーインパルスの最新情報。 空のＦ－１ エアーレース「室屋義秀」さん，航空自衛隊 航空祭，Boeing787，海上自衛隊 ＵＳ２，Ｐ－３Ｃの最新情報など、記事で紹介されていない裏話も交えてトークしています。
1/4 月刊「航空ファン」8月号最新情報トーク番組＃01 2013年6月28日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は6月21に日発売された航空ファン8月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。コンテンツ内容FA-18,A-10Cの今後・CAS,AFAC,JDAMとは・・・ブライトリング・ジェットチームやパトルイユ・ド・フランス60周年，ブルーインパルスの最新情報。 空のＦ－１ エアーレース「室屋義秀」さん，航空自衛隊 航空祭，Boeing787，海上自衛隊 ＵＳ２，Ｐ－３Ｃの最新情報など、記事で紹介されていない裏話も交えてトークしています。
News 祝 海上自衛隊創設60周年 海上自衛隊 観艦式 2012/10/14
３年に一度開催される 海上自衛隊の観艦式が、神奈川県の相模湾で行われました。観艦式に、全国から集まった艦艇は、海上自衛艦隊 司令部のある横須賀をはじめ、横浜、木更津などから出港し実施海域の相模湾に参集しました。今回参加した艦艇は、海上自衛隊の護衛艦・潜水艦など４８隻 航空機18機が参加しました。また、今回 初めて外国艦を迎え、アメリカ、オーストラリア、シンガポールが１隻ずつ艦艇を派遣し、観閲に花を添えました。 参加した艦艇は、観閲部隊に、護衛艦「ゆうだち」「くらま」「ひゅうが」「ちょうかい」「あたご」 観閲付属部隊では、護衛艦「いなづま」 試験艦「あすか」 潜水艦救難艦「ちはや」 護衛艦「やまゆき」 訓練支援艦「てんりゅう」 受閲艦艇部隊では、護衛艦｢あきづき｣｢はたかぜ｣｢しらね｣｢たかなみ｣｢おおなみ｣｢はるさめ｣｢いせ｣｢せとぎり｣｢はるゆき｣｢あさゆき｣ 潜水艦｢けんりゅう｣｢いそしお｣｢わかしお｣ 掃海母艦｢ぶんご｣ 掃海艇｢あいしま｣｢みやじま｣｢ひらしま｣｢たかしま｣｢えのしま｣ 輸送艦｢くにさき｣ エアクッション艇｢ＬＣＡＣ｣ ミサイル艇｢しらたか｣｢くまたか｣ 護衛艦｢うみぎり｣ 外国艦艇 祝賀航行では、オーストラリア海軍 フリゲート「シドニー」シンガポール海軍 揚陸艦「パゥルステンス」アメリカ海軍 巡洋艦「シャイロウ」が、洋上をパレードしました。 今回、海上保安庁は、沖縄県の尖閣諸島周辺に全国から巡視船を派遣して監視活動に当たらせていることから、参加を見送りました。 受閲航空部隊では、ＵＰ－3Ｃ，ＳＨ－６０Ｊ，ＵＨ－６０Ｊ，ＭＣＨ－１０１，ＭＨ－５３Ｅ，ＵＳ－１，ＵＳ－２，Ｐ－３Ｃ，ＣＨ－４７Ｊが航過飛行を行いました。 訓練展示に艦艇は、祝砲を発射する 「はたかぜ」「しらね」戦術運動展示をする ｢たかなみ｣｢おおなみ｣｢はるさめ｣潜水艦の浮上展示をする ｢けんりゅう｣｢いそしお｣｢わかしお｣ヘリコプターの発艦展示をする ｢いせ｣｢あさゆき｣洋上給油展示をする 「ましゅう」「はるゆき」「せとぎり」高速航走展示をする 「ＬＣＡＣ」２艇ＩＲデコイ発射と高速航走展示をする ミサイル艇「しらたか」「くまたか」が参加した。 訓練展示飛行に参加した航空機は、対潜哨戒機 Ｐ－３Ｃ による、対潜水艦爆弾の投下対潜哨戒機 Ｐ－３Ｃ による、ＩＲフレア発射が行われました。続いて、 ＵＳ－１と ＵＳ－２ による、離着水が行われました。自衛隊の最高指揮官である、野田首相と森本防衛大臣は、護衛艦「くらま」に乗船し艦艇の洋上パレードや訓練展示を観閲し、野田首相が訓示を述べ、「国家の安全を守る最後の砦」「自衛隊の士気向上に期待する」と表明しました。 観艦式は、８日と１１日にも 同海域で事前公開が行われました。８日と１１日は、天候には恵まれましたが、１４日は、雨時々曇りの生憎な天候でした。 公募による観覧者は、３日間で およそ４万人が乗艦し、隊員らが日夜 訓練を積み重ね、一糸乱れぬ艦隊の動きや、訓練展示を観覧しました。 我々取材班は、１１日の事前公開で、横須賀基地より参加した、護衛艦「いなずま」に乗艦し取材しました。 また、１４日は、木更津より参加した、イージス艦に「ＶＩＰ」として乗艦でき、観艦式を観覧しました。
ANA 国際線就航30周年記念セレモニー 2/3 2016/03/03 成田国際空港 NRT 2/3 来賓あいさつ
2/3 来賓あいさつ
ANA（全日本空輸）は、1986年3月3日 ANA11便（成田～グアム線）より国際線定期便を就航し30周年を迎え、成田国際空港で国際線就航30周年記念セレモニーを開催しました。
ブルーインパルス展示飛行 サマーコンファレンス2016 横浜
7月16日・17日の2日間開催される、サマーコンファレンス2016で、16日ブルーインパルスの展示飛行が行われました。
11時30分から12時5分まで、展示飛行の予定でしたが雲が低く、5番機が天候偵察で会場を何度も飛行しました。
展示飛行は11時45分から開始されましたが、編隊飛行で会場上空を5回航過飛行後、展示飛行が中止となりました。
※ 会場に流れる音声を、カメラへライン入力しました。
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；4 A滑走路 R/W24R END
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
ANA JAXA ディスカッション ノーカット 「ANA JAXA 大西宇宙飛行士 応援イベント」 2016/6/19 ANA格納庫にて
航空教室と宇宙教室の終了後に、橋本機長と西川フライトディレクターが３つのテーマ 「安全」 「訓練」 「仲間」 についてディスカッションが行われ、パイロットと宇宙飛行士の仕事を解説し、子供たちに 空と宇宙の夢と魅力を伝えました。
入間基地 航空祭 2015 C1輸送機 航過飛行＆空挺降下
コメントにメッセージが有りましたので、「入間基地 航空祭 2015 C1輸送機 航過飛行＆空挺降下」気持ちダイジェストを公開します。お楽しみください。
2/4 月刊「航空ファン」8月号最新情報トーク番組＃01 2013年6月28日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は6月21に日発売された航空ファン8月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。コンテンツ内容FA-18,A-10Cの今後・CAS,AFAC,JDAMとは・・・ブライトリング・ジェットチームやパトルイユ・ド・フランス60周年，ブルーインパルスの最新情報。 空のＦ－１ エアーレース「室屋義秀」さん，航空自衛隊 航空祭，Boeing787，海上自衛隊 ＵＳ２，Ｐ－３Ｃの最新情報など、記事で紹介されていない裏話も交えてトークしています。
浜松基地 エアフェスタ2015 ブルーインパルス ウォークダウン・エンジンスタート・タクシー
ウォークダウン・エンジンスタート・タクシーを、ほぼノーカットで紹介しています。浜松基地 エアフェスタ2015 ブルーインパルス
News 2/2 2012年12年1日 ANA創立60周年記念イベントを羽田空港国際線ターミナル４階「江戸舞台」で開催。
2012年12月1日 全日本空輸株式会社は、創立60周年を迎え羽田空港国際線ターミナル４階「江戸舞台」で、記念イベントを開催しました。 記念イベントでは、グランドスタッフ・整備士・パイロット・キャビンアテンダントの歴代制服を披露しました。 続いて 伊藤信一郎社長が挨拶に立ち、2機のヘリコプターと役職員18人で創業し、60年で約230機の航空機とグループ全体で3万3000人の従業員を抱え、国内外の80都市に1週間あたり約6500便を運航し、年間約4400万人を運ぶ航空会社となりました。６０年間の利用客は、13億6600万人に上ると紹介しました。 ２０１４年春には、客室乗務員の制服を一新する予定で、現在はデザイナーの選定を進めていると発表しました。 また、６０周年記念・機体デザインを９月に募集し、世界３６ケ国から７０４２通もの応募の中から、東京都在住の、間弓莉絵さんのデザインが大賞作品に選ばれ、２０１４年２月よりボーイング767-300型機に塗装され国内線に就航します。 ゲストに、葉加瀬太郎さんが登壇し、伊藤社長へお祝いの花束とケーキをプレゼントし、50周年記念の際作曲した「Another Sky（アナザースカイ）」を編曲し、６０周年記念バージョンを演奏。開場に集まった人々を魅了しました。 伊藤社長は、「今後、アジア ナンバー ワンの航空会社を目指す」と抱負を述べました。
6/8離陸 AFL-017 航空自衛隊 F-15J Aiｒ to Air 空撮映像 + 機動飛行 HD
ＡＦＬ－００３ 航空自衛隊 第８３航空隊 第２０４飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」の取材で撮影した、未公開映像の非常に貴重なＦ-15Ｊ空撮映像を収録しました。また､航空自衛隊 新田原基地の、2010年・2011年に開催された航空祭で飛行した、「飛行教導隊 機動飛行」「飛行教育航空隊 機動飛行」も収録しました。航空自衛隊 那覇基地 第８３航空隊は、日本の安全保障上きわめて重要な南西区域で、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣、アラート任務など、２４時間態勢で任務を遂行しています。航空自衛隊 第８３航空隊 第２０４飛行隊が運用する日本の主力戦闘機 Ｆ－１５。Ｆ－１５は「イーグル」と言う愛称で呼ばれて、第２０４飛行隊は、垂直尾翼にハクトウワシの横顔を描いた｢イーグルの中のイーグル｣。 即ち｢Ｆ－１５最強部隊｣という意味を込めた精鋭部隊です。新田原基地には、第５航空団が、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣等の各種任務に当たっています。また、国内最強の技量を持つパイロットらで編成された飛行教導隊の本拠地としても知られています。コンテンツ （収録時間；９２分）1.ＡＦＬ－００３ 第８３航空隊 第２０４飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」 ＣＭ2.Ｆ-15Ｊ データファイル3.Air to Air 空撮映像 F-15J×24.離陸 Air to Air 空撮映像 F-15J×25.ＡＣＭ訓練 Air to Air 空撮映像 F-15J×26.2010年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×27.2010年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×18.2011年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×29.2011年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×1 撮影協力；航空自衛隊 那覇基地，新田原基地
TRI-095 スペシャルエディション-13 テイクオフ5/6 B737-400 ロシア・ハバロフスク空港 離陸
「The Cockpit Ｔａｋｅｏｆｆ - 1」では、コクピットより撮影された３機種のＣＤＵへフライトデータ入力・クリアランス・プッシュバック・エンジンスタート・ＴＡＸＩ、そくて離陸までを収録しました。魅力的でエキサイティングなＴａｋｅｏｆｆシーンを特集し収録しました。スペシャルエディション-13 テイクオフ 5/6 B737-400 ロシア・ハバロフスク空港 離陸
シンガポール航空 B777-300ERに次世代新シート導入レポート 20140年4月3日
シンガポール航空は、成田－シンガポール線のSQ637/638便,ボーイング777-300ER型機に次世代新シートを導入。
4月3日、シンガポール航空は、成田－シンガポール線の「SQ637/638便」「ボーイング777-300ER型機」に次世代新シートを導入し、4月1日から運航を開始したと発表しました。
各座席に備えられた大型スクリーンやタッチスクリーン式のメディアプレイヤーなどが全席に装備され、「各クラスのシートがより広く快適になりました。
ファーストクラスは、モダンで温かみがある個人空間を保ち、
ビジネスクラスでは、快適性やプライバシーを重視
エコノミークラスでは、シート幅や足元にゆとりを持たせ、快適性を高めたています。
3月30日の夏ダイヤから、東京－シンガポール線を1日5往復運航。
羽田線は1往復増便し、1日3往復、SQ632/633便はエアバスA330-300型機（ビジネス30席、エコノミー255席の計285席）で運航。
成田線は2往復しています。各シートレポートの後に、シンガポール航空の新シートＰＶがご覧いただけます。
2012年5月30日 Air Asia JAPAN 記者発表 3/3
日本国内で3番目に就航するマレーシアの格安航空会社大手のエアアジアと、全日空が出資するエアアジア・ジャパンは、2012年5月30日 成田空港を拠点に、８月１日より 新千歳，福岡の２路線を就航し、８月3日から、那覇へ就航することを発表しました。成田 新千歳線の片道運賃は、4580円から18,880円成田 福岡線の片道は、5180円から19580円成田 那覇線の片道は、6680円から23080円で、運賃以外に支払い手数料150円が別途必要となります。 この日、就航記念特別運賃も発表されました。適応される搭乗期間は、８月28日から１１月28日の間で、限定1万席を５円で販売。予約受付は５月31日から６月3日までの4日間です。 エアアジア・ジャパンでは、8月の3路線に次いで、10月に韓国のソウル インチョン空港とプサン空港に就航を予定しています。それ意外にも、台湾、中国といった2～4時間圏内の国際線路線の開設を検討しています。成田空港に次ぐ拠点を、24時間運用している中部空港に設けることも検討しています。
ブルーインパルス 航過飛行 『SAYONARA国立競技場FINAL “FOR THE FUTURE”』2014/5/31
翼TVは、生放送を実施しました。
この映像は、国立競技場・渋谷・六本木ヒルズより、５台のカメラで撮影した映像を編集しました。
半世紀にわたり、スポーツの聖地として親しまれてきた国立競技場。
1964年の東京オリンピック開会式にて、 日本中を大きな感動と歓声の声に包んだブルーインパルスが 最後の国立競技場の上空で再び、 華麗なフライトを披露しました。
ファイナルイベントが、平成26年5月31日『SAYONARA国立競技場FINAL “FOR THE FUTURE”』が開催されました。
そこで、航空自衛隊のブルーインパルスが航過飛行を行いました。
展示飛行
・デルタ隊形
・スワン隊形
・グランドクロス隊形
・リーダーズベネフィット隊形
ブルーインパルス飛行予定時間 １７時３５分～１７時４５分
F-15J編隊飛行＆救難展示 (AFL-027 小松基地 航空祭2014)
2014年9月20日、航空自衛隊・小松基地で航空祭が開催されました。 今年は天候に恵まれ、航空祭日和の中、およそ13万2千人の家族ずれや航空ファンが訪れ、地上展示や飛行展示を楽しんでいました。 航空自衛隊は、今年7月1日に創設60周年記念を迎え、 小松基地 第6航空団 第303飛行隊と 第306飛行隊のF15戦闘機が特別塗装され、 地上展示と飛行展示を行い、急上昇や急旋回などの機動飛行を披露しました。。 小松基地は 昭和36年に開設され 日本海側唯一の戦闘機部隊が所在する基地です。 日本海を隔てた諸外国との位置は近く、航空機でおよそ1時間という距離です。 そのため、小松基地が果たす役割は大きく、主に日本海における対領空侵犯措置・国籍不明機の 警戒,監視任務にあたっています。 日本国の「空の守り」を固めるため、日夜任務に就き、訓練に励んでいます。 航空祭は、その訓練の一部を披露し、航空自衛隊への理解を深めてもらう目的で開催されています。 今年の展示飛行は、オープニングフライトで、2つの3機編のF15戦闘機が東西に別れ、次々と会場上空を航過飛行しました。その後、集合した6機の編隊飛行で会場を通過しました。 また、UH-60Jもオープニングフライトで航過飛行を行いました。 続いて、303飛行隊のF15戦闘機2機が次々と会場に侵入しする迫力の機動飛行が行われ、8の字旋回や急上昇・急旋回しながら上昇するなど、戦闘機の機動能力の良さや、体に最大8Gの重力がかかる中、正確な飛行を披露しました。 岐阜基地 飛行開発実験団のF2戦闘機が飛来。 機動飛行を披露し、その後、低空や高高度から何度も会場に侵入する模擬対地射爆を行いました。 続いて、306飛行隊のF15戦闘機2機が次々と会場に侵入する機動飛行が行われ、急旋回・急上昇・ゴーアラウンドなど、戦闘機の機動性能を披露しました。 午前中 最後の展示飛行は、F15戦闘機3機による編隊飛行と救難隊のU-125AとUH-60Jによる救難展示が行われ、11時頃に午前の展示飛行が終了しました。 午後12時35分からは、航空祭の目玉とも言える松島基地 第11飛行隊の「ブルーインパルス」による曲技飛行が行われ、6機が一指乱れぬ編隊飛行や ループ・ロール・背面飛行・ソロ演技など、迫力のアクロバット飛行を披露しました。 大空のキャンバスに、ハートや星を描き、高度な飛行技術を披露後、航空祭は終了しました。 迫力の航空祭を、3台のカメラで撮影。「小松基地 航空祭2014」の展示飛行を完全収録しました。 コンテンツ 小松基地 (収録時間;104分) 1.翼TV 小松基地航空祭 配信News 2.オープニング・編隊航過飛行(F-15J×6機),航過飛行(UH-60J) 3.303SQ機動飛行(F-15J×2機) (UH60J×1、U125A×1) 4.岐阜基地 飛行開発実験団 機動飛行・模擬対地攻撃/VADS模擬射撃(F-2) 5.303SQ機動飛行(F-15J×2機) 6.303SQ編隊飛行(F-15J×3機),救難展示(UH-60J,U-125A) 7.ブルーインパルス ウォークダウン 8.ブルーインパルス 曲技飛行(T4×6) 撮影協力; 航空自衛隊 小松基地 企画・制作・著作・発売元・販売元;有限会社トライスター
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田ｶｰﾌﾞ ﾗﾝｳｪｲ16L ｱﾌﾟﾛｰﾁ 城南島 HD 2/2
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
オープニング フライト (AFL-027 小松基地 航空祭2014)
2014年9月20日、航空自衛隊・小松基地で航空祭が開催されました。 今年は天候に恵まれ、航空祭日和の中、およそ13万2千人の家族ずれや航空ファンが訪れ、地上展示や飛行展示を楽しんでいました。 航空自衛隊は、今年7月1日に創設60周年記念を迎え、 小松基地 第6航空団 第303飛行隊と 第306飛行隊のF15戦闘機が特別塗装され、 地上展示と飛行展示を行い、急上昇や急旋回などの機動飛行を披露しました。。 小松基地は 昭和36年に開設され 日本海側唯一の戦闘機部隊が所在する基地です。 日本海を隔てた諸外国との位置は近く、航空機でおよそ1時間という距離です。 そのため、小松基地が果たす役割は大きく、主に日本海における対領空侵犯措置・国籍不明機の 警戒,監視任務にあたっています。 日本国の「空の守り」を固めるため、日夜任務に就き、訓練に励んでいます。 航空祭は、その訓練の一部を披露し、航空自衛隊への理解を深めてもらう目的で開催されています。 今年の展示飛行は、オープニングフライトで、2つの3機編のF15戦闘機が東西に別れ、次々と会場上空を航過飛行しました。その後、集合した6機の編隊飛行で会場を通過しました。 また、UH-60Jもオープニングフライトで航過飛行を行いました。 続いて、303飛行隊のF15戦闘機2機が次々と会場に侵入しする迫力の機動飛行が行われ、8の字旋回や急上昇・急旋回しながら上昇するなど、戦闘機の機動能力の良さや、体に最大8Gの重力がかかる中、正確な飛行を披露しました。 岐阜基地 飛行開発実験団のF2戦闘機が飛来。 機動飛行を披露し、その後、低空や高高度から何度も会場に侵入する模擬対地射爆を行いました。 続いて、306飛行隊のF15戦闘機2機が次々と会場に侵入する機動飛行が行われ、急旋回・急上昇・ゴーアラウンドなど、戦闘機の機動性能を披露しました。 午前中 最後の展示飛行は、F15戦闘機3機による編隊飛行と救難隊のU-125AとUH-60Jによる救難展示が行われ、11時頃に午前の展示飛行が終了しました。 午後12時35分からは、航空祭の目玉とも言える松島基地 第11飛行隊の「ブルーインパルス」による曲技飛行が行われ、6機が一指乱れぬ編隊飛行や ループ・ロール・背面飛行・ソロ演技など、迫力のアクロバット飛行を披露しました。 大空のキャンバスに、ハートや星を描き、高度な飛行技術を披露後、航空祭は終了しました。 迫力の航空祭を、3台のカメラで撮影。「小松基地 航空祭2014」の展示飛行を完全収録しました。 コンテンツ 小松基地 (収録時間;104分) 1.翼TV 小松基地航空祭 配信News 2.オープニング・編隊航過飛行(F-15J×6機),航過飛行(UH-60J) 3.303SQ機動飛行(F-15J×2機) (UH60J×1、U125A×1) 4.岐阜基地 飛行開発実験団 機動飛行・模擬対地攻撃/VADS模擬射撃(F-2) 5.303SQ機動飛行(F-15J×2機) 6.303SQ編隊飛行(F-15J×3機),救難展示(UH-60J,U-125A) 7.ブルーインパルス ウォークダウン 8.ブルーインパルス 曲技飛行(T4×6) 撮影協力; 航空自衛隊 小松基地 企画・制作・著作・発売元・販売元;有限会社トライスター
TRI-008 砂漠の駐機場と墓場 飛行機の行方 Vol.1 7/9
なぜアメリカの砂漠に、世界各国の航空機が集まるのか この謎を追い、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を取材！ ｢砂漠の駐機場と飛行機の行方 Vol.1」では、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を特集。 アメリカ南西部、アリゾナ州の砂漠地帯に航空機がストアされている空港が幾つか点在します。 今までに、飛行機の駐機場の奥へとカメラが入ったことはなく、デイビス モンハン空軍基地やツーソン空港，キングマン空港に隣接する場所に駐機場があり、次の活躍の場を待つ航空機が静かに翼を休め機体を寄せ合う飛行機。 気温が高く乾燥し人が生活するには厳しい環境に、なぜ世界各国の航空機が集まってくるのか。 この謎を追い、キングマン陸軍歴史博物館とデイビス モンハン空軍基地内の「アエロスペース メンテナンス アンド リジェネレーション センター（通称 AMARC エーマック）」を取材し、駐機場の歴史と砂漠の謎に迫ります。 その他にツーソンの駐機場では、｢エアクラフト レストレーション アンド マーケティングLLC」 ｢ツーソン アエロスペース テクノロジー｣｢ツーソン エアロサービス センター｣｢キングマン エアライン サービス｣を取材し、駐機されている航空機や駐機を行う際の話など、エンジニアのインタビューを収録。 また、エーマックでは、軍用機を保存する方法などを詳しく解説した、今までにないタイトル。 駐機場とその謎を追った｢砂漠の駐機場と墓場 旅客機の行方 Vol.1｣が新発売。 ＤＶＤをお楽しみ頂くために、撮影から制作までフルデジタルの機材で制作しているハイクオリティ ー作品。 駐機場の謎と歴史をドキュメンタリーで紹介する、航空ファン必見のタイトル！ また、偶然にもあの名機｢YS-11｣の解体現場に遭遇。辛く悲しい解体をハイスピードで収録。 収録航空機 YS-11 , DC-8 , DC-9 , B707 , B727 , B737 , L-C121A , L-749A , L-1011 , A10 , B52 , F4 , F14 , F15 , F16 , F111 , KC135 , S3ﾊﾞｲｷﾝｸﾞ, その他多数。
News JETSTAR 4周年 初のデカール機 アングリーバードの声優を務めた坂上忍さんが登場 2016/06/30
ジェットスター・ジャパンは、就航から４周年を記念し初のデカール機、アングリーバードとコラボした特別塗装機「ハッピージェット」を就航。
6月30日、ジェットスター・ジャパンは、7月1日から運行を開始する特別塗装機「ハッピージェット」を成田空港の格納庫で報道陣へ機体を公開しました。
初となるデカール機は、エアバスA320型機 （登録番号JA01JJ）に、映画「アングリーバード」とコラボした特別塗装機です。
「ハッピージェット」の お披露目には、映画「アングリーバード」の主役で、怒ってばかりの飛べない鳥「レッド」の声優を務めた坂上さんが、ハッピ姿で機体前方から登場し、ジェットスターと映画をＰＲしました。
世界で30億回以上ダウンロードされている 人気モバイルゲーム「アングリーバード」が映画化。飛べない鳥たちが平和に暮らす島、バードアイランドを舞台に、太い眉毛がトレードマークで"怒りん坊"の"レッド"、おしゃべりでお調子者の"チャック"、体はでかいがビビリの"ボブ"が 盗まれたタマゴを取り返すストーリーです。
全米では5月20日に公開され、世界48か国でＮｏ．１の人気。 日本では、10月1日に公開されます。
機体お披露目の最後に、ジェットスター・ジャパン 代表取締役会長の片岡優（かたおか・まさる）が、7月1日から8月31日まで、マニラ便3路線を一時運休することや、今後の路線展開について、囲み取材で答えました。
「ブライトリング・ジェットチーム」ジャパン・ツアー2013 記者発表会 2/2
2013年2月13日、航空業界と共に発展してきたスイスの精密計測計器メーカーで、腕時計でも有名な「ブライトリング」は、2003年に結成した民間企業初となる、ジェット機によるアクロバット飛行チーム「ブライトリング・ジェットチーム」を保有し、2月21日よりアジアツワーを行い、ツワーの最後に日本へ初来日すると発表しました。日本では３回の飛行を予定し、5月5日 米軍岩国基地で開催されるフレンドシップ・デイで、華麗なアクロバット飛行を予定。5月11日と12日には、福島県内でもアクロバット飛行を披露すると発表しました。アクロバット飛行に使用する機体は、チェコ製のジェット練習機 Ｌ－３９Ｃ「アルバトロス」で、7機でアクロバット飛行を行います。Ｌ－３９Ｃの水平飛行時の最大速度は７５０キロで、急降下時の最大速度は９１０キロ、最大Ｇは、－４Ｇから８Ｇ。7機が編隊飛行するときの隊形は、・ロケット隊形・クロスボウ隊形・ブラックダイヤモンド隊形・ブラックバード隊形・アベンジャー隊形・アローヘッドの6種類です。アクロバット飛行の演目は、・ブラックバード隊形による「360度ターン・ロケット」・1/4クローバー（ヨンブンノイチ クローバー）・シンクロペア パーカッション・アロヘッド隊形による「ループ＆ターン」・アパッチ ロール・パレル ロール・ヴァーチカル スプリット・オシャンマスターウェーブ＆パレル ロール・ループ・逆パレル ロール・ファイナル ブレイク合計１１の演目を予定し、離陸から着陸まで およそ２５分を予定しています。パイロットは、フランス空軍の出身者が大半で、飛行時間は５，９００時間から１１，５００時間のベテランパイロット。「ブライトリング・ジェットチーム」は、１年を通じて世界中の航空イベントに参加し、華麗なアクロバット飛行を披露しています。
航空自衛隊 三沢基地 航空祭2012 11/13 (AFL-018)
コンテンツ－11．機動飛行 米空軍 Ｆ－１６2012年9月9日に、航空自衛隊三沢基地で開催された航空祭を収録しました。三沢基地は、北部防衛の要石であり、日米共同使用する航空作戦基地です。この基地には、航空自衛隊第３航空団のＦ－２戦闘機と米空軍のＦ－１６戦闘機などが常駐しています。2012年の三沢基地航空祭は、雨時々曇りの天候の中、予定されていた全ての飛行展示が行われなした。外来機の地上展示では、Ｆ－２２ラプター，Ｆ／Ａ－１８スーパーホーネット，ＫＣ－７６７空中給油機，Ｅ－７６７ＡＷＡＣＳなど、多くの航空機が展示されていました。迫力の航空祭を、２台の業務用ビデオカメラで、完全収録しました。2012年「三沢基地 航空祭」をお楽しみ下さい。
楽天カードとANA「楽天ANAマイレジクラブカード」 の発行開始。 記者発表。 2016/2/16
楽天カード株式会社（本社：東京都世田谷区、代表取締役社長:穂坂雅之、以下「楽天カード」）と、全日本空輸株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：篠辺修、以下「ＡＮＡ」）は、クレジットカードの発行において提携し、「楽天カード」に「ＡＮＡマイレージクラブ（ＡＭＣ）」機能を付帯した「楽天ＡＮＡマイレージクラブカード」の申込受付・発行を、本日から開始しました。
「楽天ＡＮＡマイレージクラブカード」は、クレジットカード決済で楽天カレープの「楽天スーパーポイント」、もしくはＡＮＡのマイルを貯めることができるカードで、あらかじめポイントを貯めるコースか、マイルを貯めるコースを選ぶことができ、コース登録後の変更が可能なため、その時々のライフスタイルに合わせて選択していただくことができます。
インターネット・ショツピングモール「楽天市場」や百貨店、飲食店などでのお買い物のほか、ＡＮＡおよびスターアライアンスグループ各社のフライト、ＡＭＣ提携サービスなどの利用時に本カードを使って決済すると、支払額に応じて、100円（税込）あたり１ポイント、または200円（税込）あたり１マイルが貯まります。
なお、クレジットカードの券面は、シルバーとピンクの２色から選べます。
News 1/2 2012年12年1日 ANA創立60周年記念イベントを羽田空港国際線ターミナル４階「江戸舞台」で開催。
2012年12月1日 全日本空輸株式会社は、創立60周年を迎え羽田空港国際線ターミナル４階「江戸舞台」で、記念イベントを開催しました。 記念イベントでは、グランドスタッフ・整備士・パイロット・キャビンアテンダントの歴代制服を披露しました。 続いて 伊藤信一郎社長が挨拶に立ち、2機のヘリコプターと役職員18人で創業し、60年で約230機の航空機とグループ全体で3万3000人の従業員を抱え、国内外の80都市に1週間あたり約6500便を運航し、年間約4400万人を運ぶ航空会社となりました。６０年間の利用客は、13億6600万人に上ると紹介しました。 ２０１４年春には、客室乗務員の制服を一新する予定で、現在はデザイナーの選定を進めていると発表しました。 また、６０周年記念・機体デザインを９月に募集し、世界３６ケ国から７０４２通もの応募の中から、東京都在住の、間弓莉絵さんのデザインが大賞作品に選ばれ、２０１４年２月よりボーイング767-300型機に塗装され国内線に就航します。 ゲストに、葉加瀬太郎さんが登壇し、伊藤社長へお祝いの花束とケーキをプレゼントし、50周年記念の際作曲した「Another Sky（アナザースカイ）」を編曲し、６０周年記念バージョンを演奏。開場に集まった人々を魅了しました。 伊藤社長は、「今後、アジア ナンバー ワンの航空会社を目指す」と抱負を述べました。