キーワード 駐機場 が含まれる動画 : 69 件中 1 - 32 件目
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韓国空軍・激しく波打つ滑走路! K1戦車は砲身爆発事故を9回も
グークルアースで韓国空軍飛行場を空中散歩して見ました。中国軍の飛行場は迷彩が効いて、エプロンに並んでいる戦闘機のシルエットがモヤモヤとしか見えません。一方、韓国軍の場合はよく見えている方だと思います。ロシアや中國の飛行場では、ハンガーやエプロン(駐機場)の床面に迷彩色処理をしています。それが戦闘機の背景色となって、機体上部に施された迷彩塗装と一体化し、偵察衛星のカメラで識別出来なくなります。
テロ組織レ〇プ!特殊部隊と化した先輩.mp14
次→ sm41409481 (最終回)
前→ sm41381158
シャドウに乗っ取られたロスバケロスの基地を奪還するので初襲撃です。
基地の駐機場付近、短期間とは思えないレベルで兵器が運び込まれてるところを見る限り、
シャドウの軍事力がとんでもない事がうかがえますね…
それを少ない規模の部隊で奪還する141、バケロスも化け物ですね…(戦慄)
次回キャンペーン最終回ですが、ストーリーが続いているであろうスペシャルオプスの動画投稿は未定です。(追加DLCキャンペーンも同じく)
マルチプレイヤーの動画は近々出す予定なので期待して、どうぞ。
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298 兄貴
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ひとりでとことこツーリング127 ~鹿児島市 鹿児島県庁~
「市役所に行く車載動画もいいなら、県庁に行く車載動画もありじゃない?」
と思ったので、久しぶりの外食に行ってきました。仕事前なんですけどね、これ。
■鹿児島県庁
https://www.pref.kagoshima.jp
鴨池にある、鹿児島県の県庁です。
動画中で説明をしていますが、元々ここには鴨池空港がありました。1972年に霧島市に移転するまで、鹿児島市街地に空港があったわけです。空港ビル、駐機場も解体され、空港の名残はほとんどありませんが、県庁前の直線道路で滑走路があったことを知ることができます。
県庁の食堂ですが、正面入り口から突き当りに進んだところにある売店で左に曲がると出てきます。
中はカフェテリア形式で、注文をする形式となります。定食はまた今度チャレンジをしたいところです。
今回作業着で行ったのですが、スーツの中で滅茶苦茶浮きました(´・ω・`)
乗り物好きのminecraft part49
part49です。今回は駐機場を作っていきます。
前→sm26773451
次→sm26854993
マイリスト→mylist/46958530
レッツゴー☆胴体着陸!!
とってもリアルで難しいフライトシュミレーションゲーム、エナジーエアフォースで着陸を極めた俺が、胴体着陸してみました。 キャプチャ方法が糞なんで、残念画質ですが勘弁してください。。。 使用機体:F16 ファイティングファルコン 使用兵器:20mmガトリング砲、GBU-12 500ポンド レーザー誘導爆弾 以下解説 まず最初は、滑走路(ランウェイ)まで移動(タキシング)しないで、駐機場所(ハンガー)から離陸してます。 そしてそのリプレイ。 その次は仲間(寮機)に20mmガトリングをお見舞いしています。 そしてまたリプレイ。 でもって胴体着陸。接地してから数回爆発が確認できますが、あれは500ポンド(ryを落としています。 最後にリプレイ。
空港の駐機場でカートが暴走、航空機に接触寸前(米09/30)
シカゴ・オヘア国際空港 シカゴ イリノイ州 アメリカ 2019 09/30
【羽田空港】空港の中を移動するバス【展望】
通称ランプバスと呼ばれる、駐機場⇔ターミナルを移動する際など、空港のエプロン内を移動する際に使われるバスの展望動画です。
羽田空港の503番駐機場から、第二ターミナル到着ロビーまでの移動となります。
夜の羽田空港のエプロンの様子をお楽しみください。
[国産旅客機] 小型ジェット旅客機MRJが初飛行 11.11
by nhk /
開発拠点がある愛知県の県営名古屋空港の格納庫から出され、
滑走路の脇にある駐機場で、初飛行に向けた最終的な
点検や準備作業が進められました。
【前面展望】 蒲95シャトル 羽田空港~蒲田駅【羽田京急バス】①
バス好きな「主」が
羽田京急バス「蒲95シャトルバス 羽田空港~蒲田駅までの
前面展望を撮影してきました。
乗車した車両は、三菱エアロスターノンステップバス ワンロマ仕様(LKG-MP37FM)
その①では、羽田空港~大鳥居まで
その②大鳥居~蒲田駅までは→sm12626406
羽田空港第2から第1~国際線を経由し、
各社リムジンバスやモノレール・国際線駐機場を見ながら走行してまいります。
※音声等に乱れがあります。ゴメンナサイ・・
【蒲95 蒲田駅~羽田空港】詳細
蒲田駅~大鳥居~羽田空港
料金:蒲田駅~大鳥居 210円 蒲田駅~空港 270円
担当営業所:羽田京急バス 東京営業所
運転本数:30分間隔
203系統のバス展望リスト→mylist/18158009
XC-2の駐機
平成26年度岐阜基地航空祭で行われたXC-2のタキシングが終わり、駐機場所に帰ってくるまでです。
なおタキシングは見れませんでした!(血涙)
ANA & セントレア 空の上の結婚式 ~空で誓う39,000ftのバージンロード B737-700 2017/3/4
3月4日、ANAグループと中部 国際空港(セントレア)の共同イベント「空の上での結婚式」「空で誓う39,000フィートのバージンロード」を実施しました。
機体は、ANA ウイングスの ボーイング737 -700型機 (登録番号JA03AN)を使用。
フライトボードに「HAPPY WEDDING FLIGHT」と表記され、便名は新郎が27日生まれで新婦が8日の誕生日にちなんだもので、NH2708便と名付けられました。
中部空港での「空の上の結婚式」は、空港で挙式できるエアシティウェディングを提供するセントレアと、ANAグループ社員の自発的提案活動を行っている「ANAバーチャルハリウッド」で活動する、現役チーフパーサーの発案で始まりました。
第1回は2013年10月20日に行われ、2回目となる今回は2016年8月から募集を行い実施されました。
挙式の受付は、午後1時すぎから国内線 ANA出発カウンターで行われました。
搭乗口の案内には、「HAPPY WEDDING FLIGHT HIDEYUKI & AYUKA」と表示され、新郎新婦は列席者と記念撮影を楽しんでいました。
ANAの地上係員による「空の上での結婚式」の特別な搭乗案内で搭乗が開始されました。
新郎新婦が挙式が行われる機内へ向うと、搭乗口へ駆けつけていた大勢のANAグループ社員とANAウイングスの泉弘毅社長に見送られ、リボンなどで飾り付けられたボーディングブリッジを渡り機内へ向かいました。
駐機場では、サプライズで、ANAのグランドハンドリングスタッフが水絵で「Happy wedding」と描き、ハートが描かれた貨物コンテナが置かれていました。
中部発中部行きとなるNH2708便は、米澤機長と向川原副操縦士が操縦を担当し、4人の客室乗務員が機内で新郎新婦らを出迎えました。挙式の列席者45人とスタッフなど74人を乗せ、中部空港の9番スポットを定刻より8分早い午後2時22分に出発。
地上から大勢のANAグループ社員に見送られました。
機体が滑走路の手前で停止し、機長が新郎新婦と列席者に離陸の許可を求め、午後2時36分にセントレアを離陸。
針路を東にとり、南アルプス・浜名湖・富士山・伊豆大島付近上空を飛行。
機内では、離陸後、サプライズで用意されていたビデオ映像が機内モニターで上映されました。その後、シートベルトサインが消灯されると、いよいよ挙式が始まりました。
プロフィール紹介が読み上げられた後に、新婦が手作りしたリングピローに載せられた結婚指輪を客室乗務員が後方から運び、新郎新婦に手渡され指輪の交換と誓いのキッスが行われました。
中部 国際空港へ戻るとオープンスポットへ駐機し、新郎新婦は西日を浴びながら手を取り合い タラップより降機しました。
空港内で開かれたアフターセレモニー会場でもサプライズが続き、新郎新婦が入場する際には大勢のANAグループ社員に出迎えられ、ANAのパイロットらによるバンド演奏が披露され、新郎新婦が署名した結婚証明書へ、米澤機長も署名しました。
ANAウイングスの泉弘毅社長からは、ボーイング737のモデルプレーンがプレゼントされたほか、ANAに所属する卓球の福原愛選手からのビデオレターが会場に流れ、サイン入りラケットとボールが贈られました。
広島空港 航空機が地上でUターン
広島空港ではIBEXの機体のみ行われる、プッシュバックを用いないで駐機場で地上旋回し滑走路へ向かうCRJ700NGの様子。ノーズギアってかなりの角度まで回転するんですね。なお、地上旋回は、地方空港などで比較的よく見られる風景です。
[Type82の作った動画mylist/11836818]
【機窓動画】 JAC SAAB340B 鹿児島→種子島 【着陸】
2014/11/28撮影
気流の乱れによる横揺れもあって、冷や汗と不安の只中にありましたが
初めて訪れる種子島を空から見た時には、「おぉ・・・」と呟いてしまいました。
離島に行く事自体が初めてなので
着陸した際、滑走路上をタキシングして駐機場に入るスタイルは
ネット動画などでは知っていましたが、実際に体験すると結構驚きましたね。
『おじゃり申せ 種子島』
空港の歓迎幕を見た時に「本当に来たんだな」と感慨深く思いました・・・
※オートフォーカスにしていた為、ピンボケがそこそこ発生しています。御了承下さい。
鹿児島空港からの離陸はコチラ→sm25174171
【B777-200】羽田空港駐機場~雲の上まで【離陸】
2014.9.1から電波を発しない電子機器の使用が解禁され、離着陸の模様を撮影できるようになったので、翼の動きをメインに撮って見ました。
駐機場から離陸までは10倍速で短縮しています。
機種はボーイング777-200です。
こうやって見ると、翼もエンジンも結構動いていますね。
着陸⇒sm24726079
三極姫~乱世、天下三分の計~ その16
共通ストーリーです。いよいよ虎牢関攻め…相手は呂布!(でも立ち絵なし)
前→sm14543965 三極姫マイリスト→mylist/25179777 他の投稿物→mylist/25425032
次→sm14559623
唐突ですがバンゲリングベイをやりたくなってきました。ハードもソフトもありませんが…。
理由の一つは、ハドソンの高橋名人が退社するという記事を見て、色々と思うところがあった事。
2P対戦で砲台の主砲で沈める側が多かったり、駐機場で敵機と重なって自爆したのも良い思い出です。
<16連射のつぶやき@高橋名人公式ブログ> → http://blog.hudson.co.jp/16shot/index.html ※5月31日に閉鎖
今週の金曜日20時に「ハドソンの高橋名人」としての最後の放送があります。 リンク→lv50336048
ガングリフォン2 mission6 「ファイトー!1発──!!」
12式&改の茶色凸凹組ファイト、何気に“いい画”が撮れたので。同じ面・同じような動画ばかりうpしてサーセンwww(カートリッジが全部満杯or壊れてるので、最近はいいリプレイはエンコ録画して保存…のついでにうp)相変わらず各自が勝手に淡々と戦う2機、息が合ってんだか合ってないんだか。見所は序盤、駐機場のヘリを空中からの撃ち下ろしで始末した僚機が自機のそばに降下、地上掃射時の“砲身を下方に向けた射撃姿勢”を取ったまま疾走してゆくシーン。カコイイぞ元ロシア人、殺(ヤ)る気満々!!・・・後半戦ではもっぱら建物に引っ掛かってばかりでしたがw 難易度ノーマル。タイトルに深い意味ナッシング。 動画一覧mylist/1901053
ニコニコ鉄道吉良支社開発記第7β話~Aioi Airport is opened~
早くも相生空港が開港し、国内線2都市の就航が決定しました。
前回:第7α話sm28248246
次回:第7γ話sm28825204
マイリスト:mylist/47983642
Wiki:http://nicotetsu.wikiwiki.jp/?%B5%C8%CE%C9%BB%D9%BC%D2
twitter:@hiroshi33442369
Skype:hiroshi7082
空路接続および航路接続の申請はtwitterもしくはSkypeでお願いします。
前回のクイズの答え:② 航空機の定刻は機体が駐機場から出る時刻、つまり、プッシュバックの時刻のことを指します。航空機に乗るときに「5分前までに乗れ」と言われるのは、ドアを閉めてから管制官からのプッシュバックの許可をもらうまで時間がかかるためです。
今回で東日本大震災から5年となりました。ニコニコ鉄道吉良支社では引き続き東北の方々を応援します。
使用BGMはMusMusの「春宵闇ニ咲ク」です。
【機窓】那覇空港 着陸 B737-800 ANA2021便 富山~沖縄チャーター便
2016年7月、富山空港から沖縄那覇空港への直行チャーター便で沖縄に行ってきました。
富山から沖縄に向かう往路【ANA2021便】機内から撮影した那覇空港 着陸時の動画・機窓動画です。
沖縄の海は綺麗ですね~富山とは違います。あと、滑走路から駐機場までが長い(笑)
撮影日:2016年7月22日
その他の離着陸動画
ANA2021 富山空港 離陸→sm29341853
ANA2021 那覇空港 着陸→この動画
ANA2022 那覇空港 離陸→sm29345568
↑離陸直後の水平飛行
ANA2022 富山空港 着陸→sm29346792
↑サークリングアプローチ
Youtube版(1080p)はこちら
https://youtu.be/7-M6KT9xX4s
他の沖縄投稿動画→mylist/56515380
他の投稿動画→mylist/44341865
ANA B737-800 Landing at Okinawa Naha Airport, Japan
【MMD動画】関空発 芽縞空港行 フライト(ノーカット?)
MMD動画製作開始1周年記念!?飛行機に関する動画を作成しているときに、ずっと思っていたことは、「ノーカットのフライト動画ができないか」ということでした。で、作ってみたのですが、突っ込みどころ満載の動画ができました。動画はプッシュバック省略、タキシングから始まります。離陸は7分30秒頃、水平飛行15分00秒頃、着陸準備21分55秒頃、着陸29分48秒頃、駐機場到着32分34秒頃です。※ アナウンスは音声合成を使用しています。かなり早口です。機内音はインターネットで拾った音声を使用しているため、アナウンスがかぶります。※ 機内音をかなり編集しているので、音声が不自然な場所があったりします。※ ぜひ暇なときにご覧ください。
LOMAC FC3 ミッション終了後の一コマ
AI無限湧き空対空戦闘から帰投後の駐機場にて。
Digital Combat Simulator(DCS)[mylist/29930430]
DCS:BS Deployment [mylist/23175633]
Lomac FC2 [mylist/21945158]
[co1599289]
【Steam】めたもんのLet's School Part-11【biimシステム】
駐機場を設置し、クラスの教室を2つ追加。
これで全校生徒200人突破。
あとは財富センターとオリンピックシティの親密度が上がればいいのだが、
まさかさらにエクストラ用教室を追加で建てる羽目になるとは思わなかった。
今年2月に大型バージョンアップされるようです。
今後の「Let's School」に乞うご期待!
願わくば日本語ローカライズが修正されることを願って
沼者さん、白猫さん、トルコライスDreiさん、素粒子弁慶さん、osugiさん、
xrossさん、グリモア人形さん、voidmayさん、アレクPさん、世之海ウェイルさん、
Part-10動画に”いいね”をつけていただきありがとうございます。
そして双羅さん、Part-2動画に追加の”いいね”をつけていただきありがとうございます。
トルコライスDreiさん、Part-10の動画に広告していただき感謝いたします。
綾瀬夕映えAWNさん、Part-1~4の動画に広告していただき感謝いたします。
そして、とくめーさんPart-1の動画に広告していただき大変感謝いたします。
前作「めたもんのまんが一本道〆」シリーズ→https://www.nicovideo.jp/user/18755432/series/370725
Steam「Let's School」ストアページ→https://store.steampowered.com/app/1937500/Lets_School/
前 sm43259659
次 sm43353703
Part-1 sm42851240
奄美空港にオスプレイ2機緊急着陸 すでに飛び立つ
4月25日午後4時半ごろ、米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)所属の輸送機オスプレイが、鹿児島県奄美市の奄美空港に緊急着陸した。政府関係者が明らかにした。着陸したのは2機で、けが人や機体の損傷などはなく、民間機への影響も出ていないという。奄美空港には2017年6月にも普天間所属のオスプレイ1機が緊急着陸している。
空港を管理する県によると、午後4時半すぎに1機目が着陸した後、同5時ごろ2機目が着陸したという。1機目は滑走路に着陸後、駐機場に移動した。
https://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-707546.html
[IL-2 1946] Yakety Taxi
IL-2 1946 の v4.12m にて含まれる予定機能だそうです
飛行場でのAIのタキシングに関することで、
駐機場から滑走路までタキシングをさせる時のFMBの見え方と実際にどう動くかについてのようです
HD画質のまま持ってきたため重いかもしれないので、軽いのは元動画のほうで画質設定を下げてご視聴ください
http://www.youtube.com/watch?v=pOdFLi1ixQQ
[IL-2 1946] Taxi to take off
IL-2 1946 の v4.12m にて含まれる予定機能だそうです
飛行場でのAIのタキシングに関することのようで、駐機場から滑走路までタキシングするとのこと
HD画質のまま持ってきたため重いかもしれないので、軽いのは元動画のほうで画質設定を下げてご視聴ください
元動画つhttp://www.youtube.com/watch?v=-FsifmxIa_8
News ANA A320neo 日本初受領 羽田空港へフェリー 報道公開 2016/12/17
12月17日ANAは、15日に 日本の航空会社として初めて受領した、エアバス A320neo(new engine option)が羽田空港へ到着し報道公開しました。
受領した初号機は2017年1月中旬より、中国など近距離国際線で運航されます。
羽田に到着した初号機は、11月25日に製造され、12月15日(日本時間16日)に独ハンブルクで引き渡されました。
フェリーフライトの便名はNH9398便で、ハンブルクを16日午後6時20分に出発。
給油のためロシアのノボシビルスクに、17日午前6時31分に到着。
給油後の午前8時35分に出発し、17日午後5時に羽田のA滑走路(ランウェイ34 レフト)に着陸。
202番スポットに午後5時8分に到着しました。
駐機場では、横断幕を手にした社員が、フェリーフライトを担当した3人の機長らを出迎えました。
ANAでは、1月中旬から近距離国際線に投入予定で、12月26日から不定期で国内線に投入する予定です。
エアバス A320neoは従来機のA320に比べ、燃費が15%改善され7%長い航続性能を保有します。
ANAが受領した エアバス A320neoは国際線仕様の、ビジネスクラス8席・エコノミークラス138席で、ビジネスクラスには電動リクライニングシートでエコノミークラスを含む全席でタッチパネル式パーソナルモニターを完備。
機内インターネットサービスも装備され、小型機でありながら中・大型機並みの機内装備で、A320neoから新しいエンターテインメントシステムと モニターのデザイン性や 操作性が向上し機内空間がより快適になりました。
<ビジネスクラス>
◆電動リクライニングシート
◆小型機最大級、50インチのシートピッチ
◆タッチスクリーン型12インチパーソナルモニター搭載
◆レッグレスト・フットレスト完備
◆携帯電話等、小物収納スペースが充実
◆PC電源、USB充電ポート完備
<エコノミークラス>
◆最新薄型軽量シート
◆31インチのシートピッチ
◆タッチスクリーン型10インチパーソナルモニター搭載
◆滑りにくい布シートを採用
◆PC電源、USB充電ポート完備
2014/6/20 羽田空港 離陸・駐機場
2014年6月20日 朝、ターミナル2 (ANA側) から、滑走路16Lを撮影した映像です。
離陸をいくつかと、駐機場の遠景。
B787-8 伊丹空港着陸-駐機場-ボーディングブリッジ B787 Osaka International Airport
バッテリー問題により、運行を見合わせていたB787型機。
2013年6月1日より運行を再開しました。
2013年6月2日撮影
youtube版↓
http://www.youtube.com/watch?v=V8JClrd9-_0
智絵里・李衣菜の探訪・羽田イノベーションシティ #2 ~発進、無人運転バス~
羽田空港が移転した跡地に複合施設・羽田イノベーションシティが開業した。
先端技術の開発拠点という側面もあってか、本格稼働直後にはロボットや自動運転に関する展示・体験会が開催されることに。
この様子をTVで知り、現地に赴いたのは李衣菜と智絵里。
李衣菜は夏に高輪GW駅を訪れて以来、ロボット技術がマイブームになっていた。
智絵里は以前、まだ更地だった頃にこの地を訪れていたことがあった。
天空橋の駅から地上に出ると、早速自動運転カートの乗車体験へ。登録したコースに沿ってGPSによる制御で走行するが、今回は何度もコースアウトするなど調子がやや悪かった。それでもハンドルが自動で切られて進んでいくさまは驚くべきものだった。
施設や周辺の様子には、あの感染症が影を落としていた。
江戸時代を思わせる日本食フードコートは開業が延期になり、目の前にある駐機場では昼間から多くの飛行機が翼を休める事態に。国内旅行の復活、そして訪日の解禁が待たれる。
ロボット等の展示は、企業が入居する予定の建物(便宜的に企業棟と命名)で行われていた。ところが企業棟でふたりが最初に目にしたのは、ロボット修理中の様子だった……
※ご注意
・2020年10月時点の情報です。
・作画の都合上、マスクは省略しています。
・ふたりとも23歳です。
前回…#1:sm38871758
次回…#3:sm39045761
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智絵里は何故4年前、天空橋を訪れていたか?→sm28753222 (答えはシリーズ2話目)
李衣菜、高輪ゲートウェイ駅で先端技術に親しむ→sm37588980
【peachバス車載】MM110関空到着(駐機場→到着ロビー付近)
4月9日ピーチ110便 関空到着後、駐機場→到着ロビー付近までのバス車載動画です。
夜なので何も見えませんがorz
[讀み上げ] ウクライナに於けるロシア「特殊軍事作戰」の状況 (令和6 (2024)年 2月22日-2月28日)
ロシア側のメディアによる「ウクライナ進攻」(特殊軍事作戰)の進捗報道です。
ご參考迄。
特別軍事作戰クロニクル: 2024年2月22日~28日の事象
(内特別軍事作戰クロニクル 2024年2月24日~26日の出來事)
▪️ ロシア軍はウクライナの後方地域で敵の標的に對する複合攻撃を續けてゐる。カナトヴォ軍用飛行場では、航空機に彈藥を搭載するための貯藏施設と貨物輸送が打撃を受けた。
▪️ 翌日、飛行場の飛行インフラが再び攻撃された。航空機格納庫を直撃した結果、ウクライナ空軍の少なくとも2機のMiG-29が破壞された。
▪️ もう一つの標的は、カナトヴォの北にあるボグダノフカ村の第62工廠であつた。數囘の到着により、施設で火災と彈藥の爆發が發生した。
▪️ フメルニツキー地方のスタロコンスタンチノフ飛行場では、無人機が地元の航空機駐機場を攻撃した。少なくとも1機のSu-24Mが大きな被害を受けた。
▪️ ロシア軍は數日前からドニエプロペトロフスクの工業企業を標的にしてゐる。AFUの攻撃用無人機が製造されてゐるマカロフ工場の作業場が攻撃された。
▪️ 敵はロシアの後方地域にも無人機による襲撃を試みた。ドローンの1機はリペツクの冶金工場の領土まで飛行することに成功した。
▪️ 前線では、ロシア軍がクラスノエ村近くのバフムート方面で攻勢を續けてゐる。ショッセイナヤ通りの北東にある村の中央部で突撃部隊が戰鬪を行つてゐる。
VOICEVOX : ずんだもん
VOICEVOX : 四国めたん
VOICEVOX : 玄野武宏
VOICEVOX : 春日部つむぎ(お休み)
RYBAR @ telegram ロシア語、英語
[讀み上げ] ウクライナに於けるロシア「特殊軍事作戰」の状況 (令和5 (2023)年 11月3日-5日)
ロシア側のメディアによる「ウクライナ進攻」(特殊軍事作戰)の進捗報道です。
ご參考迄。
11月3日-5日のウクライナに於るロシア軍作戰のハイライト
ウクライナでの空爆は連日續いてゐる。近接地域と遠隔地の兩方で目標が攻撃されてゐる。
オデッサ地方では、ベレンコエ村近くの彈藥庫が攻撃された。キーロヴォグラード地方では、カナトヴォ軍飛行場の航空機駐機場が攻撃された。2022年3月以來初めて、シュクロ村の北にあるヤボリブカ射撃場が攻撃された。ハリコフでは、クラーケン國軍大隊の基地が襲撃された。ザポリツィヤの占領地域は、ウクライナ軍兵士の編成中に攻撃された。
ウクライナ軍も手をこまねいてゐたはけではなく、再びクリミアを總攻撃した。
11月3日の夜、防空部隊と電子戰部隊が15機の無人機を無力化したが、死傷者や被害はなかつた。
翌日、ウクライナ軍は8發のストームシャドウ巡航ミサイルを半島に向けて發射した。
6發はケルチへの進入路で迎撃され、7發目は海中に落下、8發目のミサイルの破片がザリブ工場の小型ミサイル船に損傷を與へた。
アヴデフカの北方では、ロシア聯邦軍がクラスノゴロフカ附近で反撃し、ロシア軍を鐵道路線の一部から撤退させた。
南側では、ウクライナ軍部隊がT-05-05ルートに沿つて前進を續け、フルシェフスキー通りに到達しようとしてゐる。 別の部隊はヒミク小地區の文化宮殿で敵を撃破しようとしてゐる。
ザポリツィヤ方面では、ウクライナ軍司令部が追加部隊を前線に引き寄せてゐる。
ケルソン方面では、ウクライナ軍がドニエプル川左岸のクリンキ村の中央部を保持し續けてゐる。ロシア軍の努力にもかかはらず、まだ橋頭堡を清算できてゐない。
同時に、ウクライナ軍もポイマ村附近に橋頭堡を築く試みを抛棄してゐない。
ドニエプル川左岸の住宅地では、砲彈やロケット砲による容赦ない砲撃が行はれてゐる。
VOICEVOX : ずんだもん
VOICEVOX : 四国めたん
VOICEVOX : 玄野武宏
RYBAR @ telegram