キーワード 120km/h が含まれる動画 ： 243 件中 225 - 243 件目

≪青森sm33094833　　　　　sm40324189東京≫
≪青森sm38875721　　　　　sm28621140金沢≫
≪大館（弘前）sm33087730　sm24034453新宿≫
　　　　　　　　　　　　　　sm35238025新井≫
　　　　　　　　　　　　　　sm20108245長岡≫

特急に関しては収録できましたので一気に新潟まで下ります。
前半はつがる同様のローカルな95km/h制限区間ですが、酒田からは120km/h区間と95km/h制限の区間が入り混じります。
特に終盤の新潟エリアでの駅周辺の定尺レール区間を120km/hで飛ばす所は圧巻ですね。
速達化工事はこれからのようですが、これはこれで音鉄としては聴きごたえがあって良いのではないかと思います。

また個別に停車場面を見ていくと、庄内エリアでは電車が少ない為か回生失効しています。
更に秋田エリアでは駅到着時のチャイムが異なっています。
この辺の仕様は改造車ならではのものでしょうか。

[種別]特急いなほ14号
[車輌]E653系1000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
秋田mylist/61796725
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33621191

sm33050904札幌≫

再び徐々に南へ向かいます。
最初はローカル運用に入る721系の位相制御車からのスタートになります。
721系はMT61系のモーターを積みながらも113系等と同様の歯数比に設定されており、
足回りの組み合わせとしては珍しい部類となります。
限流値も高いようで、静かなVVVF車群とは異なり起動時からそれなりに迫力のある音を出してくれます。
120km/hまでの加速も、この時期の車両にしては相当早いですね。

[種別]普通
[車輌]721系3000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33037479

≪手稲　前の区間はsm33017711　sm33022831旭川≫
≪東室蘭（函館）sm33012550
≪新千歳空港sm33011363

札幌からは区間快速となります。
こちらの区間では速度が出るため、グイグイ加速していく様子もみることが出来ます。
しかし、733系は前の区間でも記載した通り高速向けの足回りを持っていますので、
120km/hまで出してもまだまだ余裕のある走りっぷりです。

[種別]区間快速いしかりライナー（札幌→江別）
[車輌]733系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33018073

≪東室蘭sm33012550（札幌）　sm33018073岩見沢≫

苫小牧から南千歳までの普通列車は飛ばします。

千歳線に入りいよいよJR北海道ブランドの電車が快走する区間に入ります。
このエアポート号は序盤で詰まってしまうものの、その後は120km/hで快調に走っていました。
千歳線の線形の良さがよく分かる走行音です。

車両は721系のVVVF化改造された3000番台となります。
VVVF化に当たり歯数比が5.6に調整されるとともに、日立製のVVVFを積んでいます。
この為、同じく歯数比5.6の準国鉄型で最近VVVF化された811系1500番台とよく似た走行音となっています。
ただ、音そのものは九州の車両とは比べ物にならない程静かですね。

[種別]快速エアポート81号
[車輌]721系3000番台（日立VVVF）
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33011363

≪黒磯sm32775552　　　　　　　　　　　sm25826406小田原≫
≪仙台（盛岡）sm32698422 　sm20365009・sm22666443高尾≫
≪烏山sm32775011 　　　　　　　　　　 　 sm25012167千葉≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm36743514安房鴨川≫
　　　　　　　　　　　　　　（池袋）sm38455691伊豆急下田≫

在来線でも東北線を北上していきます。
まずは湘南新宿ラインの南方面への快速から。
キビキビと走っていますが東海道線とは異なり120km/h運転はしないようです。

なお宇都宮発車前後で少々騒がしいですが、一駅目以降は静かになりますのでご了承ください。

[種別]快速（小山→大宮）
[車輌]E231系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
宇都宮・大宮mylist/35632314
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32755549

Ver1.04の時にあった、AUTO DRIVEのままレースに参加してしまうバグ。
賞金や経験値はもらえません。
[バグ内容]
・レース時にプレイヤーが操作できない
・トータルラップタイム(画面左下)が「0'00.000」から動かない
・2LAP以降、ラップタイムに「596:31'23.648」が表示される
・Session BestのS4欄に「857:02'47.298」が表示される
[発生条件]
・ローリングスタートである
・オープンロビーのレースで、レース開始時にピットインしたまま待機する
　(待機中にポーズ画面にしていると、120Km/h以下の走行速度でレースに参加)

IDを削除する編集は難しいので未編集です。AUTO DRIVEの挙動確認にどうぞ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32160650

１コーナーでオイル踏んで、イン側のミニが気になってたらケツがスっぽ抜けました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31617605

-高高度からの着水-
5m：着地安全限界。女子棒高跳びの世界記録。地面に頭を打つ場合生存率50％
15m：着水時に骨を折ることがある。地面に身体の側面を打つ場合、生存率50％
20m：身体に重大な損傷を及ぼす。足から着地する場合、生存率50％
45m：着地の場合の致命的落差。100km/h以上での衝突に相当。粉砕骨折と組織脱落。
57m：時速120km/hでの衝突に相当。車両が大破しシートベルトが役に立たない。
75m：着水の場合の致命的落差。130km/h以上での衝突に相当。
76m：ゴールデンの水面からの高さ。落水972名　生存者19名　生存率1.95％

PS4版「Battlefield1」キャンペーンモードの無実況プレイ動画です。

-Part8
sm30098734
-Part10
sm30103050

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30098888

≪新潟sm28621140　次の区間はsm28632017 (ジャンプします)金沢≫
≪越後湯沢sm40394330　　　　　　　　　（泊）sm35369608金沢≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm20120691金沢≫

新潟地区のとばっちり(？)を受けた北越が回復運転を行います。
トンネルの多い区間をひたすら120km/hで疾走していく姿は爽快ですね。
糸魚川手前で電源切り替えとなり、交流電源の低音が入ります。
やはりこれがないと485系という感じがしませんね。
引き続きほぼ無人の環境下での録音です。

[種別]特急北越10号
[車両]485系1000番台
[質]A(STEREO)

その他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28627216

≪浜松(沼津)sm22809619　　　　　　　　次の区間はsm26230724大垣≫
≪浜松sm22756477　　　　　　　　　　　　（豊橋）sm36648192米原≫
≪静岡sm36622097岐阜≫　　　　　　　sm35548267・sm36773459博多≫

文句なしの自信作です。
早朝で乗客も少ない中、311系が三河を快走します。
日中以降の快速とも違いきっちり120km/hまで出して走るのでとても気持ちが良いです。
貴重な走行音をどうぞ！

[種別]新快速
[車両]311系(内扇型モーター)
[質]A(STEREO)

その他の走行音は↓、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26230528

≪大分sm25610135　sm25971741下関≫
　　　　　　　　　sm18949994門司港≫
　　　　　　　　　sm18653901南福岡≫

小倉口に入ってもワンマン車です。こちらは813系1100番台が使われています。
加速は若干悪いですが、大分地区と異なり最高速度は120km/hまで出せるようです。
途中子供の声が入っていますがご了承ください。

[種別]普通ワンマン
[車両]813系1100番台
[質]A(STEREO)

その他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25633771

ギア比と足回りが触れないのが非常に痛いです
2速で120km/hくらいまで引っ張れたらいいのですが

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24154080

最高速度120km/hが出せるのは河原田まで。気動車の本気をお楽しみください。

前【白鳥信号場(運転停車)-桑名】:sm23519942 後【富田(運転停車)-四日市】：sm23520060

収録列車：8001D 特急『(ワイドビュー)南紀81号』紀伊勝浦行き
収録日：2014年05月04日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23519999

Linerunnerで攻略してみました
何気に加速がEsperantoと同等でKurumaより上ですが、最高速が120Km/hという制約がある車です
主の実力ではこれまでに上げた動画で使用した低性能車でクリアするのが限界です
Perennialでクリアできた方いるんでしょうか
mylist/39003529

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22234495

≪長野sm21013513　次の区間はsm22042706　(ジャンプします)新宿≫
≪穂高sm20958065　　　　　　　　　　　sm22079003八王子(新宿)≫

普通列車の方の動画作成に手間取っている為、先に特急で新宿に到達しておきます。
変調音が異様に高く上がるGTO車の方と違いIGBT車の方は普通な雰囲気ですね。タイプとしては京王1000系と同様のものです。
流石に振り子式車両なだけあって120km/h以上で気持ちよく飛ばしていきます。モーターの回転数も結構上がっているようです。

[種別]特急スーパーあずさ32号
[車両]E351系0番台
[質]A

その他の走行音は↓、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22041647

理想は背筋ピーン。あと下半身と腕･･･って全部かmylist/16926096

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21140302

山陽本線　網干→上郡　初投稿です。ヨウツベではmotorman4420という名前で活動しています。40MB以内になんとか収めるためにドアを閉める部分をカットしているところがあります。網干～相生では運転台側で、相生～上郡では連結面側で録音しています。相生～有年では運が良ければ120km/h運転することも。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19868147

北越のJR西日本区間の走りは素晴らしい。120km/hを必死に維持していきます。　　　 ●録音日時:2012年1月6日 ●列車番号:1059M ●録音区間:（①金沢→高岡）sm18868361 ②高岡→魚津　（③魚津→糸魚川）sm18872915 （④糸魚川→直江津）sm18873376　（⑤直江津→柏崎）sm18873781 （⑥柏崎→長岡）sm18875700　（⑦長岡→東三条）sm18875876　（⑧東三条→新潟）sm18876064 ●録音車両:モハ484-1043　　　 鉄道走行音マイリスmylist/24214606　　　バス走行音マイリスmylist/24214598

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18868571

ニュージーランドのMOTOR WAY（高速道路）です。
ごく一部を除いて無料です。
平均速度は120km/hぐらいで、全体的に交通マナーは良好です。
タンデマーのトイレ休憩のためにすぐにPAに入りますw
PAの規模はこんな八百屋だけのものからガソリンスタンドやカフェ完備もものまでさまざまです。


続き・その他→user/8665446

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15429136