キーワード 120km/h が含まれる動画 ： 243 件中 97 - 128 件目
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【VOICEROID車載】ゆかり＆あかりと行くシビックハッチバック Part.6 そらさんぽ天竜峡【FK7】
あけましておめでとうございます。（動画内的な意味で）
前回、東名110km/hとあかりちゃんが言っていましたが
120km/hでした。知ったかよくない。
ゆかりさんとあかりちゃん、どアップに耐えられる画質すごい・・・。
前（Part5)：sm40111704 次(Part7)：sm40481368
中国道路記録 国家高速G15号線 広深自動車道 広州-望牛墩
David K. Narusegawaです。中国道路記録第三弾とは、1997年に完成した広深自動車道(広深高速公路)広州-望牛墩(ワンニョードウン)の記録です。
広深自動車道とは、文字通り広東省の広州-深圳を結ぶ高規格高速道路で、2008年から中国国家高速道路ネットのルートG15、瀋海高速公路(瀋陽-海口)の一部に指定されました。又、近年から大規模の改修を行い、全線三車線、120km/h化されました。しかし、広州と深圳と結ぶ主要幹線なので、時に渋滞が起こります。
ほかの作品 mylist/2309095
【投げてみた】草野球選手の大学生が120km/h目指してみた【第四回】
こんにちはは東京長門です
第四回動画あっぷしました。
次は近いうちにできそうなのでお待ちください。
mylist/17015515
近鉄12200系初期車のがんばり
この頃廃車が進んでいる、近鉄12200系の中川短絡線からの加速の様子を撮影してみました。21000系以降の変態には遠く及びませんが、120km/hまで加速して頑張ってます。 注：運転台しか映りません。
E231系オンパレード 常磐線・成田線編
通過動画感覚でお楽しみ下さい。15両で120km/h運転を行なう常磐快速から田園風景の中を単線でも構わず爆走する成田線まで。成田線多め。7分20秒あたり以降から成田線です。 E231系フェチ（うp主のこと）が作ったE231系動画集 mylist/18869012
北総7260形 快特羽田空港行き 品川（だいたい）→京急蒲田
品川…というよりも、北品川通過直前からですが…。直通先の京急線内では、先月のダイヤ改定から北総線の系統がエアポート急行羽田空港行きから快特羽田空港行きに、格上げとなりました。このため、東京の地下鉄線内を走る電車の中で、最も古い電車となった、北総7260形も必然的にこの運用にはいることがあります。さすがに他社車両の運用ということで120km/h運転はありませんが、京急本線の快特に追われて走ることになるため、そうのんびり走るわけもいきません。かつては、京急線内の快特運用に、京成赤電も使用されたことがありますが。その時の走りもこんな感じだったんでしょうかね。、
[OpenBVE]架空鉄道をプレイ
![[OpenBVE]架空鉄道をプレイ](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/9645246/9645246)
１年と半年ぶりの動画アップです。OpenBVEの機能をいくらか盛り込んでみましたが、その分動作が重くなってしまったので、軽量化しないといけないなぁ。。。まだ作成途中なので、借り物ストラクチャやまだ作りの粗い部分、殺風景な所があります。区間：新箕山-大潟-本野市-通過-通過-会橋 種別：快速急行 最高速度120km/hマイリスト：mylist/6951276 検索用:BVE
ちうごくの鉄道 ＤＬ牽引の列車いろいろ
まだエセ新幹線が走っていなかった頃、上海市近郊の同じポイントからダラダラと撮影したものです。せっかく電化してあるのに、電気機関車も電車も走っていなかった件・・・2006.8 滬杭鉄路 楓涇駅附近
【Transport Fever 2 前面展望】 東蘭特急ホンデュコップ【140km/h運転・高速進行】
「ゆっくり交通戦争史」のおまけ的前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm37312116
120km/hの壁をついに突破した東蘭線のフラッグトレイン「特急ホンデュコップ」です。
E531系上野～松戸
上野10:10発の特別快速土浦行きの車窓です。綾瀬付近で120km/h出てますが、すぐに信号に引っかかってしまいました・・・。でも他の区間は結構飛ばしてます。(窓の枠が入ってますが、後日取り直したsm2974158では撮り方を変えましたので、こちらもどうぞ。)４月５日収録モハE530-2 ボックスシートにてFOMA F904i使用なので音割れは勘弁して下さい(＾＾；)
【前面展望】長崎本線 特急かもめ 肥前七浦→肥前鹿島
追記（2008/03/02）：長崎～肥前山口UP完了です。
車両：783系5両編成 撮影：2008/02/22
撮影機材は、SonyのHDR-HC3です。
線形の悪い区間もこの辺で終了です。ようやく直線が続きます。肥前浜通過あたりで、速度計を見ると120km/hでした。
前の区間はsm2479731、次の区間はsm2486898。前面展望まとめ→mylist/4688884
長崎→浦上★→現川→肥前古賀→市布→喜々津→西諫早→諫早★→東諫早→肥前長田☆→小江→湯江→長里→小長井☆→肥前大浦→多良☆→肥前飯田→肥前七浦→肥前浜→肥前鹿島★→肥前竜王→肥前白石→肥前山口★
★は停車駅（始発駅の★は省略）、☆は運転停車、無印は通過駅
キハ２０１系 遅延回復運転【変態加速】快速ニセコライナー
撮影日の朝、朝里駅で設備点検があり列車が大幅に遅れて運転されていました。
手稲駅には30分間札幌方面の列車の出発が無かったため、キハ201系のフル加速が見られました。
快速エアポート並みの120km/h遅れ回復運転をお楽しみ下さい。
加速を外から見た動画はこちら(空転アリ)sm32764986
キハ201の加速動画詰め合わせはこちらsm32859119
下手だけどやっていく、電GO! プロ ほくほく線「はくたか7号 485系」1/2(40)
#610
定通がなかなか取れないですねぇ
私の場合、60km/h,100km/h,120km/hの3種類を頭に入れて計算してるんですよ。
例えば次が通過駅で、残り40秒で1050mだったら、100km/hで40秒1000mだから
(100km/hより)もうちょっとスピード上げよう･･･とか。でもなかなか上手くいきませんねw
前⇒sm17384798
次⇒sm17402756
電GO! プロ⇒mylist/27269722
単発･Part.1⇒mylist/26738621
【成田スカイアクセス】矢切駅通過
地下駅の矢切駅を通過するアク特です。
速度制限があるため、120km/hではないですが、それでも110km/hくらいで通過しているのかな。
地下駅で、ホームゲート無しなのでなかなかの迫力。
【車載動画】冬の榛名
４倍速再生
伊香保温泉から榛名湖を回ってきます。
3分40秒付近からメロディーロードを走行してますが、暖房の風で音が聞き取りずらくなってしまったので、４倍速(120km/h)なメロディーをお聞きくださいw
BGMは各自で用意してください。
【天候】晴れ
【気温】－４℃
【路面】ウェット/シャーベット
【車種】SUZUKI スイフト 1.3XGエアロ(5MT)
【ビデオカメラ】SONY CX520V
【解像度】960×540
【ビットレート】1.2Mbps
【高画質版】http://www.youtube.com/watch?v=a9Gu04rdHc8&fmt=37
【うｐ動画一覧】user/2472486 投稿動画からうｐ動画一覧を見ることができます
【ゆっくり雑談】警察庁が高速道路の規制速度を120kmまで認めた！
遂に、警察庁も動き出しましたね。
規制速度が120ｋｍ/ｈになったのは技術的な進歩にやっと追いつこうとしている真っ最中です
今回も、例のごとくニコニコ動画講座タグをつけましたが、何かあればコメントでどうぞ。
野手能力オールAのピッチャーを作ってみた【パワメジャ】 1/2
２倍速で２年目途中まで。最速１２０km/hで頑張ります。キングクマリゲス、そしてまさか父親にも負ける…。センス○でどうにか作成に成功。敏捷が守備練習とイベントでしか手に入らないので、走力が一番の鬼門になります…。キレ○は敏捷使うので、それ以外で変化球を何にしようかめっちゃ迷いました。ここまででCA(140)BAABになりました。 後編⇒sm8577763 part1マイリス：mylist/15340168
BVE 架空鉄道をプレイ その５
今回より通過駅が出てきます。運転では飛ばしすぎました＾＾；ラッシュ時間帯なので最高速度は120km/hから110km/hに落とす予定です。 区間：三城山口～枚野（通過）～釜下（通過）～箕方野 仮の駅舎を作りました。テクスチャはまだ張っていませんが＾＾；運転台はそのままですが、車両は変えました。その１、２で使用した車両です。 ところで、車両エディタで編集したデータが反映されなくて困ってます。管理者権限で起動させているので普通は反映されるはずなのですがorz マイリスト：mylist/6951276 前←sm3638302
【走行音】名鉄3500系 急行 国府宮～一宮
1993年に登場した名鉄初のVVVFインバータ制御車、3500系です。
6000系に次ぐ136両が在籍しており、名鉄の主力通勤型車両です。
最高速度120km/hの俊足を活かし、主に本線系統の急行電車として活躍しています。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2009年12月13日 収録車両：モ3653
収録列車：名古屋本線下り 1421レ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
雫石駅(JR秋田新幹線・田沢湖線)を通過・発着する列車を撮ってみた
雫石駅を通過・発着するJR秋田新幹線・田沢湖線の列車を撮影しました。雫石駅は日本の新幹線の停車駅では定期列車で4往復と最も停車本数が少なく、新幹線の始発列車が8時33分と最も遅い駅です。また、山越え区間に近い関係上、新幹線の列車（E6系こまち）は80～120km/hと比較的低速で通過します。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/dA5VoLqswTk
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【電流計】新1000形SUS 4連+4連【速度計】京急蒲田⇒横浜
高加減速で知られる京浜急行において、最強のスペックを誇る新1000形SUS車の4連の電流計と速度計を同時に見てみようという動画です。
4連の全電動車としての純粋な性能を見るために4連+4連のエアポート急行をチョイス。
増結車では基本編成の影響を受けるのと、4連×3の運用はなかなか無いので妥当な選択で無いでしょうか？
エアポート急行の最高速度は110km/hです。
乗車率は座席が埋まる程度です。
私の動画で何度か出てきますが、この車輌の0km/h⇒120km/hは52秒で京急最速です。営業運転では滅多に見れませんが、このタイムは理論値でなく実測値です。
この動画の解説はこちらで⇒sm18045631
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
【投げてみた】草野球選手が120km/h目指してみた【第六回】
めりーくりすます！
宣伝告知
・来年以降の選手募集中
では、また来年！
この動画で草野球チーム東京ロングゲーツに興味を持った聖人のような方がいましたら、マイリスに貼ってあるアドレスにメールください。
マイリスはこちら mylist/17015515
b
E231系 120km/h通過動画
動画撮影中も「これは速い」と思いました。15両編成（全長300m）が約9秒で過ぎ去ったことから推定120km/hと考えられます。 時速を求める式 300（メートル）÷9（秒）×3.6（秒速を時速にする）＝119.999999（km/h） E231系フェチ（うp主のこと）が作ったE231系動画集 mylist/18869012
京急 横浜⇒上大岡 前面展望
sm7964662（京急川崎～横浜）より引き続きご乗車の方、普通車（sm7910199）よりお乗換えの方、横浜よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。
横須賀中央方面快特 京急久里浜行きの前面展望です。
車両はN1000形SUS車です。
横浜までの120km/h運転区間から起伏の激しい、区間へと入っていきます。横浜の起伏の多さが実感できる区間です。
次の区間へご乗車の方⇒sm7965260
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【車載動画】冬の笹川流れを走ってみた
全長約11kmの笹川流れを走って来ました。
天気予報は大荒れだったのですが、意外と穏やかだったので急遽撮影してきました。
海から波しぶきが飛んできてガラスが汚れまくりです(涙)
ISO100で固定してしまったため、トンネル内は真っ暗になっておりますが仕様です。
◇撮影機材カメラ…Panasonic GH1 H-VS014140 撮影時14mm 画質:FHD 改造ファームウェア40Mbps撮影
編集ソフト…EDIUS Neo2 Booster
MPEG4 x264 1280*720 59.97fps 1.6Mbps
ちょっと設定無理しすぎたorz
mylist/8488348
ブログはこちら↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/429093/blog/
～京急前面展望～ 1073F 1581H 快特 押上 京急川崎→京急蒲田
2009年5/20に撮影した京急川崎→京急蒲田の展望映像です｡この列車の前を走る回送(1619A)がトロトロ走ってたのでこの列車も120㎞/h走行区間をトロトロと走ってます｡