キーワード e231系 が含まれる動画 ： 1551 件中 65 - 96 件目

電車でGO！！アーケードゲームです。

変わりゆく街と乗車率。

難易度：GO級
天候：晴天と雨天
乗車率：変動
JR東日本 中央・総武緩行線 E231系500番台
4区間運転 市ヶ谷駅～秋葉原駅

電車でＧＯ！！ 公式サイト｜株式会社タイトー
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効果音ラボ
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41572779

原宿 → 品川　夜はこれから。 GO級

山手線の6区間ミッションで新しいものが出たということで、やってきました。
いつの間にかGMPが120万ポイントを超えていましたので、使わないのはもったいないと思い、プレイしてきました。

E231系のミッションとなっています。山手線2でもE231系の長いミッションが実装されたらいいなと思っています。
目黒～五反田で警笛が間に合わず加点されなかったのが悔しいです。

他のプレイ動画　mylist/63626733

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41482082

電車でGO！！ はしろう山手線の運転士の道を順番に遊んでいくみたいです。
 
やっとかめ!
今回は新宿から渋谷のミッション「大勢の乗降客が行き交う駅」をやっていきます。
 
普段はVRChatとかソシャゲで遊んでいるので何かあっても特になくてもTwitterに連絡してください。
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久しぶりに浜松に行ったら景色が変わってなくて安心しました。
今シリーズ初のE231系です。速度が見づらいのなんとかしてください。
しこくスマートえきちゃんを使いたいがために四国まで行こうかと企みましたが時間がありません。
北海道行きたい

前→sm41364724
次→sm41489509

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41427604

電車でGO!!はし山
mylist/73820948

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41294679

2021年から機器更新工事が始まったE231系横コツ編成。
年々減ってきている「墜落インバーター」の音を熊谷から大宮駅まで収録しました。
モーターの爆音と共に、電車に乗った気分でお聴きください。
作業用としてもオススメです。

収録車両
E231系S–04編成 13号車 モハE231–1073
湘南新宿ライン快速 国府津行き 2865Y

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41291788

修正版が改めて完成しました
本家【sm41093447】
総統閣下たちも東急新5000系に乗りたかったな
東急新5000系について
東急新5000系は2002年5月2日から営業運転開始をした。
E231系・3000系ベースで運行されていた。
2003年から2008年まで東急8500系を東急新5000系に35本置き換えは実現しない。
東急田園都市線向けの新5000系は18本で運行した。
つまり、日立製のIGBT素子VVVFインバータ制御の走行音で運行された。
その他の東急新5000系は東横線用の5050系・目黒線用の5080系・横浜高速鉄道用のY500系で東急新5000系が運行されていた。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41280364

こだわって電車をキレイに止めようとするささらちゃん。
いろんな車両にチャレンジしてみるも・・・。

鉄道ゲーム投稿祭（sm40910960）が開催されているので、実況系動画を初投稿し参加してみます。
【開催告知】鉄道ゲーム投稿祭150【鉄道開業150年】　sm40910960

鉄道ゲーム投稿祭150ロゴ　im11012976
立ち絵　さとうささら　立ち絵素材　im11055407
冥鳴ひまり【立ち絵素材】　im10929103

使用ボイス
CeVIO AI さとうささら　https://cevio.jp/
VOICEVOX 冥鳴ひまり　https://voicevox.hiroshiba.jp/

BVE各作品
東京地下鉄銀座線　路線　しゃとる様　https://shtr-m.net/
東京地下鉄1000系・10000系　vertah様　http://vertah.sakura.ne.jp/index.html
城東急行電鉄　路線　Mirai Scarlet様　https://mirai-yokohama.sakura.ne.jp/
東武9000系　A7様　http://moribayashi80.tsuyushiba.com/
E231系　Kazuma様　https://kazmasbve.soregashi.com/index.html

BGM
わくわくかわいい　nc218664　https://dova-s.jp/bgm/play12768.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41278687

https://www.youtube.com/watch?v=Ct4Gm5yNnG0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41268854

https://www.youtube.com/watch?v=odYggkzSQGo
妖怪辻堂

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41268791

区間:中野→新宿
車両:E231-501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41234729

今回は、10月14日の鉄道開業150周年を前に、首都圏を走るレア編成に乗車しました。
209系中央線・京葉線はもちろん、今話題の「黒い山手線」ことE235系山手線の鉄道開業150周年ラッピングにも乗りました。
また、E231系900番台の他、おまけ動画もあります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41204614

お題のかぶりつきを。
2022年10月4日 成田線859Mにて撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41203724

電車でGO!!はし山
mylist/73820948

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41179944

乗車電のK−28編成から、東北貨物線を走るU4編成先頭の湘南新宿ラインとの並走を撮りました。
割とスピード感溢れる感じになりました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41177000

総統閣下たちも東急新5000系に乗りたかったな
修正版！！【sm41280364】
東急新5000系について
東急新5000系は2002年5月2日から営業運転開始をした。
E231系・3000系ベースで運行されていた。
2003年から2008年まで東急8500系を東急新5000系に35本置き換えは実現しない。
東急田園都市線向けの新5000系は18本で運行した。
つまり、日立製のIGBT素子VVVFインバータ制御の走行音で運行された。
その他の東急新5000系は東横線用の5050系・目黒線用の5080系・横浜高速鉄道用のY500系で東急新5000系が運行されていた。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41093447

株式会社ナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見よう！
初回は、池袋エリア周辺で見られる鉄道車両たちをピックアップ
JR山手線や埼京線はもちろん、西武池袋線や東京メトロ丸ノ内線・副都心線等、大手私鉄や地下鉄の車両たちを見ることができます
又、池袋の東側では都電荒川線も通るとのことで対象の範囲となっています。
その他かつて見られた鉄道車両も登場します。

今回登場する鉄道車両たちは以下の通り
【JR東日本】
E235系0番台(山手線)
E231系500番台(山手線)
E233系7000番台(埼京線)
251系「スーパービュー踊り子」

【西武鉄道】
30000系「スマイルトレイン」
001系 Laview「ちちぶ」
2000系
6000系

【東京メトロ】
02系(丸ノ内線)
10000系(副都心線)

【東京都交通局】
8500形(都電荒川線)
8800形(都電荒川線)
8900形(都電荒川線)

【相模鉄道】
12000系

皆さんも是非、ビッカメ娘達と一緒に鉄道車両達等を見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40962429

プレイヤー・ヒッシーの電車でGO!!のNG集 令和3年中に収録時NGを出した動画です。

内容
JR東日本 E231系500番台・E235系0番台山手線 内回り
E233系1000番台京浜東北線 北行
JR東海 313系 中央線(中央西線) 上り
阪神電気鉄道 普通5500系 阪神本線 下り

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使用素材
音楽
魔王魂 | 無料で使える森田交一の音楽
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効果音
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40885246

逆走しているのは、気にしないで下さい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40892678

東海道線大船踏切にて電車の通過動画です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40891224

今回は試しに連続投稿してみました。
※景色がおかしいのは使用ですので、気にせずご覧下さい。

OpenBVEのダウンロードはこちらから↓
https://openbve-project.net/download/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40886371

松戸–北千住間で撮影しました。
飛行機と少しではありますが、勝負していました。
画面は、編集で4:3にしています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40845463

《前》多摩川橋梁（JR中央本線）sm40658795 ←【この動画】→《次》多摩川橋梁（JR五日市線）sm40682465
※ 他河川の動画はこちら → mylist/73310616

橋探訪（多摩川編）第15弾、今回は多摩川橋梁（JR八高線）を通過する列車を撮影しました。

・名称：多摩川橋梁
・使用路線：JR八高線
・所在地：東京都昭島市・東京都八王子市
・河口からの距離：44.8km
・竣工年：1931年
・全長：571.64m
（データ出典：東京の橋クラブ https://www.djq.jp/ ）

※ YouTubeにも同じ動画をUP済み： https://youtu.be/wkZD1c1G3ec
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40671878

乗務員訓練とのこと

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40734959

電車でGO!! アーケード版 プレイ動画です。

弧を描く勾配を超えて。

難易度：GO級
天候：晴天
乗車率：多い
JR東日本 山手線 内回り E231系 500番台
4区間運転 目白駅～新宿駅

令和4年6月18日収録

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40697404

電車でGO!! アーケード版 プレイ動画です。

何秒待つ？出発時刻は運転し次第！

難易度：初級のみ
天候：晴天
乗車率：普通
JR東日本 総武線 E231系 500番台
4区間運転 市ヶ谷駅～秋葉原駅

令和4年6月18日収録

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40697211

E231系の常磐線色のプラレールです
プラレールショップ限定で5年くらい前に販売してました

上野東京ラインの品川までの乗り入れや成田線でも運用されています

今回の動画は高架でサウンドステーションを使ってます

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40682668

2022/06/23

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40667927

https://www.youtube.com/watch?v=paeWlqDvT3M

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40667570

指摘のコメントに対する返答は説明欄にあるQ＆Aをご覧ください。

次：sm40661686
前：sm40570870

～Q＆A～
Q. 新製車と機関車を連結したくないから伴走車にしたのに、伴走車を機関車で牽引したら結局ブレーキに手を入れないといけないのでは？
A. 今回の配給輸送で使用した電気機関車(EF64形1000番台)のブレーキはE231系の「電気指令式ブレーキ」とは違い、「自動空気ブレーキ」と呼ばれるブレーキ方式を採用しているため、空気圧指令を基本とするブレーキ装置を仮設するか、機関車と制御車の間に(電車に電源を供給したうえ)双方異なるブレーキ方式を変換するブレーキ読替装置を設置する必要があります。今回は後者のほうを使用することによって、ブレーキ配管の仮設をする手間を省けるだけでなく、電源がE231系に供給されているためTIMS制御で電車のブレーキを制御することができます。(参考文献：Wikipedia「車両輸送」・「電気指令式ブレーキ」)　確かに、伴走車と電気機関車を繋げるにあたってブレーキ周りに全く手を付けないということはないため説明に不足した部分がありました。ご迷惑をおかけしました。

Q. なぜ自走できなかった？
A. 10両編成のうち、付随車(モーター無しの車両)が6両いるのに対し、電動車(モーター付きの車両)は4両しかいなかったため、パワー不足で急勾配の坂を上れない可能性があったからだと考えられます。なお、これはあくまでうp主の予想なのでご承知おきください。

Q. 解結の意味は「解放と連結」であるため、「長野で6ドア車を解結」という表記は間違っている。この場合、「解放」が正しい表記では？
A. たしかに、「長野で6ドア車を解放」という表記は間違っていません。しかし、鉄道における解結も「編成の一部車両をその編成から切り離すこと」(参考文献：Wikipedia「増解結」)という意味を持つので表記に誤りはないと思われます。

Q. 事業用車両だからといって「貸出」ではなく「転属」になった理由が全くわからない。
A. 動画内で説明しています。

～注意～
・動画の内容に誤りがある場合がございますので、参考程度にご視聴ください。
・この動画に関して、JR東日本等へのお問い合わせはお止めください。

～参考文献～
・Wikipedia
・知識の倉 別館「三鷹車両センター編成表」

字数制限によって掲載できなかった参考文献・画像出典はYouTubeの概要欄から
https://www.youtube.com/watch?v=U-wDzlIHnpQ&t=11s

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40601595

目白 → 新宿　弧を描く勾配を越えて。 GO級

4月14日から開放された池袋～新宿のミッションです。
E231系で新宿駅までのミッションに挑戦です。
高田馬場を出てから速度制限と定速のポイントが交互にやってきて、手元が非常に忙しいです。
ところで新大久保駅の停止ブレーキがどうも決まらず、何度も録りなおしました。
高田馬場の感覚でブレーキを取ると過走しそうになります。やっぱり難しい…

他のプレイ動画　mylist/63626733

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40596059

次：sm40601595
前：sm40566607

～注意～
・動画の内容に誤りがある場合がございますので、参考程度にご視聴ください。
・この動画に関して、JR東日本等へのお問い合わせはお止めください。

～参考文献～
・Wkipedia
・JR東日本「4月21日から山手線で新しい車内情報提供サービスを開始」
https://www.jreast.co.jp/press/2002_1/20020409/index.html?msclkid=b42ea0a9ce9011ecaa36aabc30f76544
・JR東日本「山手線への可動式ホーム柵の導入について」
https://www.jreast.co.jp/press/2008/20080603.pdf
・JR EAST Technical Review-No.33 Special edition paper「ホームドア実導入に向けた 研究開発」
https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_33/Tech-33-35-38.pdf
・国土交通省「先行して検討すべき課題について」
https://www.mlit.go.jp/common/000019059.pdf
・国土交通省「バリアフリー新法の解説」
https://www.mlit.go.jp/barrierfree/transport-bf/explanation/kaisetu/kaisetu_.html
・社会福祉法人 日本視覚障害者団体連合「交通バリアフリー法」
http://nichimou.org/impaired-vision/barrier-free/barrier-free-law/
・社会福祉法人 日本視覚障害者団体連合「ホームドア・ホーム柵」
http://nichimou.org/impaired-vision/barrier-free/home-fence/?msclkid=488f4a95ce9511ecb7a6af0da1d21bad
・livedoor NEWS「｢費用が高くて無理｣から一転､駅のホームドアが急に増えた鉄道業界の変化」
https://news.livedoor.com/article/detail/19721304/?msclkid=394b3042cea811ec9a4f698cd978d060

字数制限によって掲載できなかった参考文献・画像出典はYouTubeの概要欄から
https://www.youtube.com/watch?v=b3uTYBc5-rk&t=71s

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40570870

プラレールの 常磐線 103系 415系 E231系 E501系 の走行動画
部屋が狭いのでレイアウトを作るのに苦労しレールにも歪みがありよく事故が発生します(´._.`)

103系 415系 E231系(常磐線色)はどれもレアなプラレールで入手が大変でした

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40518939