【鉄道ゆっくり解説】製造から10年も経たずに廃車された山手線の車両

次： sm40601595 前： sm40566607 ～注意～・動画の内容に誤りがある場合がございますので、参考程度にご視聴ください。・この動画に関して、JR東日本等へのお問い合わせはお止めください。～参考文献～・Wkipedia・JR東日本「4月21日から山手線で新しい車内情報提供サービスを開始」 https://www.jreast.co.jp/press/2002_1/20020409/index.html?msclkid=b42ea0a9ce9011ecaa36aabc30f76544 ・JR東日本「山手線への可動式ホーム柵の導入について」 https://www.jreast.co.jp/press/2008/20080603.pdf ・JR EAST Technical Review-No.33 Special edition paper「ホームドア実導入に向けた 研究開発」 https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_33/Tech-33-35-38.pdf ・国土交通省「先行して検討すべき課題について」 https://www.mlit.go.jp/common/000019059.pdf ・国土交通省「バリアフリー新法の解説」 https://www.mlit.go.jp/barrierfree/transport-bf/explanation/kaisetu/kaisetu_.html ・社会福祉法人 日本視覚障害者団体連合「交通バリアフリー法」 http://nichimou.org/impaired-vision/barrier-free/barrier-free-law/ ・社会福祉法人 日本視覚障害者団体連合「ホームドア・ホーム柵」 http://nichimou.org/impaired-vision/barrier-free/home-fence/?msclkid=488f4a95ce9511ecb7a6af0da1d21bad ・livedoor NEWS「｢費用が高くて無理｣から一転､駅のホームドアが急に増えた鉄道業界の変化」 https://news.livedoor.com/article/detail/19721304/?msclkid=394b3042cea811ec9a4f698cd978d060 字数制限によって掲載できなかった参考文献・画像出典はYouTubeの概要欄から https://www.youtube.com/watch?v=b3uTYBc5-rk&t=71s

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40570870