タグ いつもの後輩 が登録されている動画 ： 217 件中 97 - 128 件目
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山手線 ドア故障による回送運転
2011年7月6日19：55頃、山手線外回り目黒駅で車両のドアが開かなくなり、ドア点検を行いました。
運転を再開し目黒駅を発車した5分後、今度は渋谷駅でもドア不開扉となり、当該列車は渋谷駅で運転を打ち切り、全ての乗客を降ろして回送列車となりました。
mylist/18114018
20110621 京急品川第一踏切
早朝発生したJR線での人身事故の振替輸送の影響で、上下線に遅れが発生しました。
品川第一踏切（所謂八ツ山橋踏切）から撮影しています。
JR線の遅れがこんなところまで影響してしまうのですね・・・
mylist/12107971
20110513 京急蒲田
11時48分に発生した京急蒲田駅構内（6番線）の人身事故の影響で、京急蒲田発着の上り電車はすべて4番線に入りました。
上下線に若干の遅れはあったものの、本線からの上り列車も4番線を通すことにより大きなダイヤ乱れはありませんでした。
mylist/12107971
【京急】C-ATSの仕様変更
平成23年4月18日から夜間に実施されている踏切道防護システムの導入に伴い、一部区間でC-ATSの表示が変更されています。
4月24日から堀ノ内～浦賀の下り線でC-ATS表示器の3段目に種別が表示されるようになりました。
また、停車駅が近づくと種別と連動して従来の「P」から「停P」に表示が変わっています。
動画は堀ノ内発車から京急大津到着までです。
mylist/12107971
【京急】1301編成 試運転
京急1000形6両1301編成の試運転です。
LCD設置の他、優先席に仕切りの手すりが付けられました。
1500形から順次外された電連は設置されていません。
mylist/12107971
20110316 【京急】計画停電による運用変更
この日は土休日ダイヤを使用し、全線が通常の6割程度で運転していましたが、18時から22時20分頃まで金沢八景～浦賀及び久里浜線で計画停電のため、運休する予定でした。
しかし、計画停電開始前に運転に必要な電力供給が可能となったため、列車の区間運休をすることなく、夕方以降は通常の7割程度の運転となりました。
運休時間帯前に下りの快特は三崎口行、京急久里浜行、堀ノ内行、金沢文庫行というように18時ギリギリまで走る予定になっていましたが、停電前最後の三崎口行が品川駅で突然行先変更を行いました。
また、その後の京急久里浜行として運転されるはずだった列車も品川駅到着時から既に行先が変更になっており、上大岡到着前に車内放送で運休取り止めが案内されました。
mylist/12107971
20110315 【京急】計画停電によるダイヤ変更 品川駅
【運行情報】京急線は、土休日ダイヤを使用し通常時の６割程度で運転しています。また、都営浅草線との直通運転を見合わせ「品川～泉岳寺駅間」の運転を休止しています。
品川駅では都営浅草線へ直通する列車も全て新品川へ入線。折返しは都営からの列車に合わせるような形で列車番号や種別を変更していました。
前半の2000形の種別が黒幕なのはエアポート快特として運行していたためです。
mylist/12107971
【京急】六郷土手発煙事故/蒲田～雑色間人身事故によるダイヤ乱れ＠品川
2011/02/03 2010/02/02 2011/02/02 20:17頃、六郷土手駅付近の線路上で発煙が発生し、上り線で一時運転を見合せました。また、21:15頃、雑色駅付近の踏切で人身事故が発生し、下り線で一時運転を見合わせました。
本動画では品川駅のダイヤ乱れの様子を扱っています。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
今回は後輩と一緒だったので、2人の声が少し入り込んでるかも
追記：信号開通→発車指示合図→抑止になったので出発を停止へ落としました
【京急】第87回箱根駅伝(復路)開催に伴うダイヤ変更-品川駅
2011年1月3日(月)、第87回箱根駅伝復路開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる踏切(京急蒲田（空）第一踏切)で選手の通過に支障をきたさないよう、2010年5月に高架化が完成した上り線路を使用し、選手通過時間帯に空港線の電車が踏切を通過しないようにダイヤの変更を行いました。
本動画では、品川駅2･3番線の様子を主に取り上げています。
関連リンク：京急蒲田駅1F sm13210895|京急蒲田駅2F sm13208320|京急川崎駅 sm13219181|神奈川新町駅 sm13210606
mylist/12107971
京急 横浜SST
2010-2011年の終夜運転では泉岳寺～横浜間で普通車が折返し運転を行いました。
泉岳寺では押上寄の引上線で折返しますが、横浜駅では品川方の渡り線を使い、SST（品川サイドターン）を行います。
普通車ですが泉岳寺行のため、2番線発車の際には「普通｜品川方面泉岳寺」の幕になっています。
mylist/12107971
京急大師線地下化レポート７-2
H22.12.21取材
今回は、小島新田駅の駅舎切替後および産業道路第２踏切、産業道路駅の工事の様子を紹介します。
更新間隔が短かったので付番は７-2ということになっていますｗ
大師線地下化：mylist/18114047｜京急関連：mylist/12107971
京急大師線地下化レポート７
H22.12.16取材
年末まで工事予定だった小島新田駅新駅舎がまもなく完成します。
完成前の様子を中心に取材しました。
大師線：mylist/18114047｜京急その他：mylist/12107971
京急大師線地下化レポート６
2010.11.1取材
今回は2番線が日中に使われるようになってからのレポートです。
年末までに完成予定の小島新田駅仮駅舎も工事が進んでいます。
大師線地下化関連：mylist/18114047｜京急関連：mylist/12107971
追記：朝のダイヤについても夕方と同じパターンで5運用です。お詫びして訂正します。
【比較】羽田空港へのアクセス時間
羽田空港国際線ターミナル駅開業Ver
sm10921781の続きに浜松町から東京モノレール空港快速が参戦しました。
左上：2010年5月15日までの京急エアポート快特（京急蒲田停車・国際線ターミナル通過）
右上：2010年10月20日までの京急エアポート快特（京急蒲田通過・国際線ターミナル通過）
右下：2010年10月21日からの京急エアポート快特（京急蒲田通過・国際線ターミナル停車）
左下：2010年10月21日からのモノレール空港快速（浜松町→羽田空港）
左上→右上→右下の順で京急のアクセス時間変化
左下と右下は現在の東京モノレールVS京急となります。
mylist/12107971
20101019 京急品川
上大岡でのお客様救護と仲木戸～神奈川間の安全確認の影響で、一部列車に遅れが発生しました。
今回は、新品川でのダッシュの折返し２本です。
２本目の１２両編成の折返しでは運転主任が新品川へ向けて運転中に運転士と車掌が列車内を移動し、新品川停車中に一旦外に出て交代。運転士は4両を移動し浦賀寄りに到着して発車、車掌は8両を移動して駅到着後に幕回しを行なったようです。
mylist/12107971
20101013 2000形による京急大師線内試運転
2411編成と2441編成の2編成が大師線内で試運転を行ないました。
2編成で試運転を行なったのは、カーブの接触試験のためと思われます。
今後は2000形による大師線運用も出てくる模様です。
京急関連：mylist/12107971｜大師線地下化関連：mylist/18114047
けいきゅう！ THE MOVIE予告2
sm12265117とsm12327074につられて勢いで作っちゃいました
* *
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
mylist/12107971
京急大師線地下化レポート５
H22.9.30～10.1取材
いよいよ小島新田が2線で活用され始めました。
今回はそのことを中心に取り上げています。
大師線レポート：mylist/18114047｜京急関連：mylist/12107971
20100930 羽田空港国際線ターミナル駅 臨時停車
開業を10月21日に控えた京急線羽田空港国際線ターミナル駅のホームドア最終調整のため、空港線を走る列車は国際線ターミナル駅の停車目標に一旦停車をしました。
この試験は翌日の10月1日にも行われるようです。
１．下りエアポート急行：穴守稲荷→羽田空港（運転士側）
２．上りエアポート急行：羽田空港→天空橋（車掌側）
2秒間停車した後、車掌からブザー合図を受けて発車しました。
臨時停車の車内放送などは一切なかったため、列車が止まると旅客が一斉に立ってまた座るなどの光景も見られました。
mylist/12107971
あたりまえのこと、します。
平日の日中、気温が30度を超える中、京急の金沢文庫駅で信号設備の点検・整備を行っていました。
列車通過時には監視員が注意を促し、作業員は種別灯を塞がないように信号機の後に移動します。
mylist/12107971
【REMIX】LADY GAGA - POKER FACE(Jody Den Broeder Edit)
このRemix中毒性あったのでup！(画質はよくないです)
爆音で是非ｗ
久しぶりにPoker FaceのMVみたけどやっぱいい！
投稿リスト⇒mylist/16681655
20100807 京急大師線
普段1500形のみの運用になっている大師線に1425編成が入りました。
4両の1500形の検査などで平日に銀1000形が入ることは今までにもありましたが、休日の少ない本数の中に新1000形が入るのはかなり珍しいかと思われます。
mylist/12107971
京急大師線地下化レポート４
H22.7.15取材
単線化された区間は使われなくなった線路が完全に撤去されました。
前回からあまり変化がないと言えば変化がないような･･･
今回は小島新田発車時の穏やかな雰囲気をお楽しみくださいｗ
大師レポ：mylist/18114047
京急関連：mylist/12107971
京急 休日夜の品川駅
土休日ダイヤでは日中は新品川で普通車とSH快特の増結車が折り返します。
夕方以降はA快特が泉岳寺行から品川行となるため、新品川でA快特の折返しも行われます。
そのため、夕方以降は新品川で常に縦列停車・折返しが行われます。
ダイヤ改正前はsm7686649
mylist/12107971
20100703 金沢文庫
能見台駅で発生した人身事故の影響で京急線は上下線でダイヤが乱れました。
大幅な時刻変更や行先変更は行われませんでしたが、途中で運転を打ち切って別の列車に接続するという光景が何度か見られました。
mylist/12107971
20100702 京急品川
京成押上線内で発生した人身事故の影響で、都営線方面からの直通列車が遅れ、一部列車は運休となりました。
品川折返しの列車は直通列車のタイミングに合わせて発車したため、新品川が詰まった状態になっていました。
ウイング号は夕方の時点では運休して臨時快特化するという案内でしたが、1号から通常通り運転したようです。
mylist/12107971
20100621 京急青鮫
7時53分頃に平和島駅で発生した車両点検の影響で、上り線に遅れが発生。その後遅れは下り線に波及していきました。
ラッシュ時は基本的に行先変更や運転打切を行わないため、遅れるとだんご状態になります。
mylist/12107971
【比較】エアポート快特 VS 新エアポート快特
京急蒲田駅付近上り線高架化に伴うダイヤ改正により運行されている新エアポート快特は品川～羽田空港間でノンストップ運転を行っています。
改正前後の下りエアポート快特（品川→羽田空港）を比較しました。
～上り線高架化前後比較シリーズ～
sm10753982（空港線上り前面）
sm10768686（京急蒲田第一踏切）
sm10777778（京急本線上り前面）
mylist/12107971