タグ いつもの後輩 が登録されている動画 ： 217 件中 129 - 160 件目
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京急ファミリー鉄道フェスタ2010 方向幕回し午前の部ほか
2010.5.30に行われた京急ファミリー鉄道フェスタの幕回し（午前）と旧1000形HM取り付けの様子です。
今年は旧1000形引退に伴い、旧1000形がメインのイベントが多く、参加者が多かったようです。
そのため、かなり手ブレが発生しておりますが、ご了承ください。
幕回し撮影時に一旦動画が切れているのは途中で記録エラーが発生したためですorz
mylist/12107971
京急 金沢文庫 ウイング接続
5/16ダイヤ改正後の金沢文庫駅でのウイングと普通車の接続です。
以前のような普通車が1番線に2本並んで待避する縦列待避は前の浦賀行が金沢八景まで先行するため、見られなくなってしまいました。
以前の縦列待避はsm7395873,sm10799849（同視点）
縦列待避用の停止位置目標も既に撤去されています。
mylist/12107971
京急新1000形 1121編成の設備いろいろ
ごはんですよはごはんじゃないですよ
京急の新車の1121編成の内装設備（ドア上のランプ・LCD）を撮影しました。
この日は75Hの空港線運用に入っていたので、当然糀谷にも停車したわけですが、新ホームに対応していたためか、現在の仮ホームで開くドアとは逆側が開く案内になっていましたｗ
mylist/12107971
【比較】京急本線上り 高架化部前面展望
今回は京急本線の高架化された上り線の比較動画です。
京急川崎から平和島までを撮影・比較しています。六郷土手発車時点を合わせています。
左（800形）が地上線、右（新1000形）が高架線です。
動画内では600形4両となっていますが、正しくは新1000形4両です。
京急川崎から六郷土手まではカメラの位置を変えたり、途中からの撮影になっているため、六郷土手発車時からご覧くださいｗ
～上り線高架化前後比較シリーズ～
sm10753982（空港線上り前面）
sm10768686（京急蒲田第一踏切）
sm10921781（エアポート快特前面）
mylist/12107971
【比較】京急蒲田第一踏切
上り線高架化ビフォーアフター（？）第二弾です
上り線高架化前後の日中のパターンを比較しました。
上が高架化前、下が高架化後です。
踏切遮断時間が4割減少することになっていたそうですが、実際はどうでしょうか
今回は下り急行が通過するために踏切が遮断されるをタイミングを合わせました。
～上り線高架化前後比較シリーズ～
sm10753982（空港線上り前面）
sm10777778（京急本線上り前面）
sm10921781（エアポート快特前面）
mylist/12107971
【比較】京急空港線 京急蒲田駅進入時の前面展望
穴守稲荷から京急蒲田の区間を切替前後及び方向別の前面展望です。
左が上り線高架切替前、右が高架化後の動画です。
上が品川方面、下が横浜方面の列車です。
大鳥居発車時のタイミングだけ合わせましたが、列車や種別、両数が異なるためその他の地点ではあまり合っていませんｗ
このタイプの比較動画はあと2,3本撮ったので随時上げていく予定です。
～上り線高架化前後比較シリーズ～
sm10768686（京急蒲田第一踏切）
sm10777778（京急本線上り前面）
sm10921781（エアポート快特前面）
mylist/12107971
京急 糀谷駅付近上り線高架化３
15日終電後～16日初電まで京急蒲田駅付近の上り線高架化切替工事が行われました。
これは糀谷第二踏切から撮った動画です。sm10742538の続き
その他の視点はいつもの人のレポートからどうぞ→sm10736947
mylist/12107971
京急 糀谷駅付近上り線高架化２
15日終電後～16日初電まで京急蒲田駅付近の上り線高架化切替工事が行われました。
これは糀谷第二踏切から撮った動画です。sm10741988の続きです。
その他の視点はいつもの人のレポートからどうぞ→sm10736947
mylist/12107971
京急 糀谷駅付近上り線高架化１
15日終電後～16日初電まで京急蒲田駅付近の上り線高架化切替工事が行われました。
これは糀谷第二踏切から撮った動画です。
その他の視点はいつもの人のレポートからどうぞ→sm10736947
mylist/12107971
京急 金沢八景 ウイング通過
金沢文庫での縦列待避sm7395873,sm10799849の後の金沢八景の様子を撮影しました。
金沢文庫での動画はWing2号となっていますが、こちらでは1号です。
mylist/12107971
2010/05/13 京急蒲田第一踏切＆京急蒲田1番線動画
5/16（高架化延期の場合5/23）京急蒲田上り線高架化により踏切遮断時間が予想では4割軽減されるようです。
その上り線高架化前の踏切の遮断の様子と1番線の様子を撮影しました。尚、今回の動画は同時撮影です。多少ずれがあるかとおもいますがそれは「仕様」です。
京急蒲田1番線担当：[ mylist/12107971 ]
京急蒲田第一踏切担当：[ mylist/16539423 ] [ twitter:http://twitter.com/tekitauna ]
京急大師線地下化レポート３
今回は小島新田切替後の夕方ラッシュ時の紹介です。
日中はかなり緩めのダイヤで運転されている大師線ですが、夕方のラッシュ時にはかなりきつめのダイヤになっているようです。
大師線レポート：mylist/18114047
京急関連動画：mylist/12107971
20100423 京急品川３
京成線内で発生した人身事故の影響で、京急線のダイヤが大幅に乱れました。
sm10487417からの続きです。
ウイング4号は新品川へ引き上げた後、先着していた4両編成の普通と併合し、12両編成の快特として運転されました。
mylist/12107971
20100423 京急品川２
京成線内で発生した人身事故の影響で、京急線のダイヤが大幅に乱れました。
ウイング号は1号は通常通り運転、2,3号は3番線からの臨時快特として運転されましたが、ウイング4号（77A）は2番線に入線し新品川での折り返しとなりました。
地下鉄方面からの列車がほとんど来ない状態で、京急線内の車両だけでラッシュ時間帯を動かしていました。
mylist/12107971
20100423 京急品川１
京成線内で発生した人身事故の影響で、京急線のダイヤが大幅に乱れました。
1586K列車が運休となったため、品川～羽田空港間を京急車が87Cとして代走しました。
その後、87Cは品川から31Cの特急三崎口行として運転されました。
約1時間後の様子：sm10487417
mylist/12107971
京急川崎駅でのD特急併合
京急川崎駅での、泉岳寺始発三崎口行きのA快特と羽田空港始発浦賀行きのD特急の併合シーンです。
後輩たちの協力の下、D特急とA快特、京急川崎駅からそれぞれ同時に撮影を行いました。
※撮影位置移動のため、川崎の映像が途中で消えます。
新プレイヤーの16:9モードでは動画が拡大されてしまうため画質が荒くなります。4:3モードでの観覧をお勧めします。
京急川崎駅担当：mylist/1183559｜
A快特担当：mylist/12107971
D特急担当：mylist/16539423
京急大師線地下化レポート２
小島新田駅線路切替工事後の様子を撮影しました。
島式ホームにはなったものの、折り返しは従来通り１線で捌いていました。
新線が運用されるのは次のダイヤ改正でしょうか
大師線レポート：mylist/18114047
京急関連：mylist/12107971
20100315 金沢文庫駅での非常列車停止装置作動
15時15分頃、1405A列車が京急金沢文庫駅3番線場内で非常列車停止装置により緊急停車しました。すぐに運転は再開され、事故等もありませんでしたが、当該列車は約3分の遅れで発車していきました。
１．1405A列車（8両）が非常停止
２．連結する4両は場外で停車
３．運転再開後、後からの4両すぐに連結し発車していきました。その後、数分の遅れも次のSH快特までには定時に戻りました。
mylist/12107971
【MAD】とある科学の京急放送
ウィキペディアで京急の自動放送の人が出ていることを知って思いついたネタ
本当は京急動画にアニメ音声をくっつけようかと思ったけど、いい動画がなかったorz
音声合成したのは初めてなので変な音が混じっています。ご容赦ください
mylist/12107971
京急大師線地下化レポート１
近々小島新田駅のホーム切替工事があるため、切替前の様子を撮影してきました
大師線の地下化が本格的に始まるのは京急蒲田が高架化した後なので、のんびりやっていこうと思います
大師線レポート：mylist/18114047
京急関連：mylist/12107971
20100215 停電による京急遅延
8時37分頃、京急鶴見～南太田駅間で停電が発生したため、上下線にダイヤ乱れが発生しています。
ＪＲ線ほか他の鉄道線にて振替輸送を行っています。
mylist/12107971
京急新1000形 1405編成試運転
2月5日に、京急新1000形の1405編成が試運転を行いました。
VVVFが東芝製に更新され、車内の車番シールからはSIEMENS表示が消滅しました。
１：品川に入線する1405編成
２：神奈川新町に到着、普通車の車両交換のためホームを明け渡します。
３：再びホームに出てきた後、快特の待避をして発車していく1405編成。
２・３は後輩の撮影です。前回(sm9546392)投げつけた代わりに今回は自分がｗ
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
WST＝和光市サイドターン
東京メトロ副都心線で事故発生時などに行われる池袋～渋谷の折返し運転ですが、池袋では一旦和光市寄りに引き上げてから折返して渋谷行きとなります。
撮影したのは2010年2月3日の池袋駅での線路点検による遅れのときのものです。
20100204 京急大師線に1461編成
この日は普段は1500形と旧1000形しか走らない大師線に新1000形が入りました。
どうやら1517編成を久里浜に送ったため、大師線での運用が足りなくなったようです。
mylist/12107971
20100129 京急品川２
1月29日品川駅
15時頃に発生した京成線内での人身事故により京急線のダイヤも大幅に乱れました。
４．電車を動かさずお客様を動かす
５．ウイング号は運休になりました＼(^o^)／
６．いつもの人がこれしか撮ってないからまとめてよろしくと投げつけてきた動画：カオスな品川1番線LED
17Hはどうしてこうなった→sm9545750
mylist/12107971
20100129 京急品川１
1月29日品川駅
15時頃に発生した京成線内での人身事故により京急線のダイヤも大幅に乱れました。
１．【運行情報】１５時００分頃、京成線四ツ木駅付近の踏切道で人身事故が発生した影響で下り列車に遅れが発生しています。ＪＲ各線・東京モノレールに振替輸送を委託中です。
２．5Aの2100形が3番→1番線のUST
３．17Hの快特羽田空港行が品川～羽田空港を運休し、1番→3番線へUST
その後の17Hはsm9546392
mylist/12107971
20100108 京急蒲田３
7時40分頃、屏風浦駅での車両点検の影響で上り電車に10分程度の遅れが出ました。そのため、下り特急列車が8両で運転されることもありました。
１→sm9331695
２→sm9337727
mylist/12107971
20100108 京急蒲田２
7時40分頃、屏風浦駅での車両点検の影響で上り電車に10分程度の遅れが出ました。そのため、下り特急列車が8両で運転されることもありました。
１→sm9331695
３→sm9338523
mylist/12107971
20100108 京急蒲田１
7時40分頃、屏風浦駅での車両点検の影響で上り電車に10分程度の遅れが出ました。そのため、下り特急列車が8両で運転されることもありました。
２→sm9337727
３→sm9338523
mylist/12107971
