タグ 吊り掛け が登録されている動画 ： 548 件中 129 - 160 件目
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【吊り掛け】 唸るってレベルじゃねぇぞ！ 【走行音】
自分がうpする動画としては久しぶりになる吊り掛け走行音です。新しく購入したPCMレコーダーを持って乗りに行けば、そこに居たのは、ものすごい音を轟かせるモハ226ではないか！というわけで動画にしてみました。画像はすべて自前です。今回ちょっとだけ動画してますｗ
【録音機材 DR-05】
【収録区間 多賀大社前～米原】
【収録日 2012/11/18】
co1627928|mylist/26298987
ヤバイ‥発電機
なにか残っているかと、再度ガラクタ箱をあさりました。 発電機に目覚めたアノ頃の制作物です。 （ちと病気的な‥） 今回も音が少な過ぎますが、ちょいと有るので御清聴いただけたらなと思います。 ついでにチャプター 「手回し実演」#1:50「高圧発電機」#2:48「高圧機実演」#3:50「アノ音なの!?」#4:05 一つ前 http://www.nicovideo.jp/watch/sm19318627 ぶっ飛んで最初からなら http://www.nicovideo.jp/watch/sm19309782 mylist/34594431
作業用吊り掛けサウンド 土佐電気鉄道200形214 伊野線 伊野-->鏡川橋
1954年(昭和29年) 日立製作所製
雨の降る昼下がり、下校途中の小学生を乗せて東へ進む伊野線です。小学生の会話で華やいだ車内もいくつかの停留所を過ぎると、モーターとコンプレッサーやワイパーの駆動音、そして濡れた路面を走る自動車の音が支配する日常へと戻ります。
上田交通 '84
昇圧前の上田交通別所線です。【お知らせ】 過日、ニコニコ動画で公開している動画をYoutubeに無断転載されました。直ぐに削除依頼したのですが、ふと考えました。偉そうに著作権の侵害を申し立てできるのか、自分も著作権侵害をしているのではないかと… そこで誠に勝手ではありますが「【CHiPs】白バイ野郎パンチ＆ボビー」と「 筑波鉄道【新日本紀行OP風】」の２本を削除させて戴くことにしました。
作業用吊り掛けサウンド 土佐電気鉄道200形216 桟橋線
1955年(昭和30年) 土佐電気鉄道若松町工場製造
土佐電鉄の自社工場で製造された内の1両、2012年現在も非冷房車の200形216です。この行程では、先行する電車が桟橋通五丁目電停を定刻より遅れて発車した為、続行運転に近い間隔での走行になりました。結果、この電車にはお客は乗る事は無く、終点高知駅前まで擬似貸切状態となりました。
作業用吊り掛けサウンド 土佐電気鉄道200形201 桟橋線
1950年(昭和25年) 日立製作所製
土佐電鉄生え抜きの通常営業用車両としては最古参の1両、土佐電気鉄道200形のトップナンバーです。コンプレッサーの駆動音が白眉のこの車両、高知駅前を妙なブレーキ緩解音を響かせながら発車していきます。
作業用吊り掛けサウンド 土佐電気鉄道1000形1002 桟橋線
1981年(昭和56年)アルナ工機製。
しとしと降る雨の中、軽快電車タイプの大きな一枚窓の後面から、高知の街並みを眺めます。時折訪れる静寂と、落ち着いた車内放送、穏やかに奏でられるコンプレッサーの音とブレーキ弁のエアー音、ドアブザー、そして吊り掛けモーターの響き。日々の疲れを癒す一助になれば幸いです。
広電3100形 廿日市駅発車
最近買い替えた【SONY Cyber-shot DSC-WX170】の動画テストです。撮影中にズームしても画質が落ちなくなったのがいいですね。
そんなことよりこの3102号、なぜか一つだけ方向幕がずれています(笑)
吊り掛け電車と近江の車窓 （八日市～彦根 Part.4/4）
お疲れ様でした。最後の区間です。 前→sm18511886 Part.1→sm18511280
＜収録車両 近江鉄道220形モハ225＞
＜収録日 2012年7月29日＞
mylist/26298987
吊り掛け電車と近江の車窓 （八日市～彦根 Part.3/4）
Part.3の区間は豊郷～高宮です。 前→sm18511886 次→sm18512235
＜収録車両 近江鉄道220形モハ225＞
＜収録日 2012年7月29日＞
mylist/26298987
吊り掛け電車と近江の車窓 （八日市～彦根 Part.1/4）
八日市から彦根までの近江鉄道の車窓を、吊り掛けの独特な音と一緒に楽しむ動画です。田園から住宅地など、割と変化があってちょっと面白いかなぁと思います。
Part.1の区間は八日市～五箇荘です。 次→sm18511886
＜収録車両 近江鉄道220形モハ225＞
＜収録日 2012年7月29日＞
mylist/26298987
【吊り掛け】 近江鉄道220形 走行音
毎度おなじみ吊り掛け電車、近江鉄道220形の走行音です。今回は録音機器を新たに購入したので、テストとしてうｐしてみました。音量小さめです。これ以上大きくすると音割れしてしまいますので・・・。
＜収録車両 近江鉄道220形モハ225＞
＜録音機器 NW-A845+LIC-WMREC03P＞
＜収録日 2012年7月29日＞
mylist/26298987
ゆるゆり♪♪1話の鉄道シーンに北勢線の音を入れてみた
北勢線でお弁当食べるのは色々と無理があるけど、吊り掛けモーター以外は受け付けないというあなたへ。音源は北勢線で収録した自前sm15892001です。
路面電車追っかけラリー・高知編～Ole!Ole!Rally
路面電車に車で併走してみました。人気のない早朝の併用軌道を行きます。
電車の「ぐぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ」という「吊り掛けサウンド」をお楽しみ下さい。
車載動画としては、半年ぶりのうｐになります。その間「鉄道」「料理」タグでは通常運転してましたが・・・・よしなに。
前：sm19212919 R439→sm16332140（とびます） R194・寒風山越え→sm16751853 R494→車載動画･旅行記→mylist/18096776
本業は鉄動画！覗いてやってください↓↓
前面展望・最新→mylist/10006385 総合駅→user/5903512
北海道～九州・普通列車の旅・展開中！→sm17047310から（等速です）
【サウンドうそ電】中央線のE233系を吊掛駆動にしてみた（外から）
外から見た出発シーンも作ってみました。今度の音源は東武5070系なので前作と吊掛音の質がちがうのと始めのHB2000コンプレッサーがうるさいのが気になるところですが・・・。あの暴力的なモーター音と走ルンです車体とのギャップを味わって頂ければと思います。前作（車内編） → sm15957041
伊予鉄で吊りっ吊りの掛けっ掛けにしてやんよ
温泉で言えば、源泉掛け流しみたいな贅沢ですね。道後温泉もあるし松山市民がうらやましいです。
車両はモハ50形の78。松山市駅前では勢い余って空転もするお茶目な車両です。モーターの本気は、城北線の鉄道区間に入ってから。
【走行音】近鉄260系 内部⇒泊
収録日:2012年3月13日
収録車種:近鉄260系
収録車両:モ265号車
収録列車:内部線上り 1142列車 四日市行き
収録区間:内部～泊
主電動機:MB-464AR
制御装置:抵抗制御(吊り掛け駆動方式)
制動装置:電磁直通ブレーキ式
今回は四日市市内を走るナローゲージの近鉄内部線。
今では珍しくなった吊り掛け駆動の音をお楽しみください。
※画像は実車とは異なります。ご了承ください。
他の作品一覧 mylist/24297256
吊り掛けの本気
sm17435542のFULLです。
zero用(864x486)の解像度でエンコしてみました。
mylist/26298987
追記：タイトルの「本気」の意味は音的なものであって、速度のことではないです。近江鉄道では最高速度を70km/hにする改造が車両に施されているようです。
桜の近江鉄道 (前面展望 220形）
近江鉄道220形の前面展望です。前より画質・音質を向上させました。
＜撮影車両 モハ223＞ ＜区間 多賀大社前～彦根＞ mylist/26298987
多賀大社前発車 #1:55 スクリーン発車 #5:27 高宮着 #7:15 発 #10:15 彦根口発車 #13:43 ひこね芹川発車 #15:59 彦根到着 #18:08
乗り心地が急に良くなる区間 #11:50～
吊り掛けの本気(短縮・低画質版）
FULL・画質改善版→sm17699674
現在、近江鉄道で最後(？)の吊り掛け形式となった220形。ラストナンバーはこんな唸り方をします。 ＜収録車両 近江鉄道220形226＞ mylist/26298987
前面展望 広島電鉄200形238ハノーバー電車 8号線 土橋-->横川駅
1950年(昭和25年)デュワグ製
広島市と姉妹都市であるドイツのハノーバー市電として、1928年製だった戦災車の主要機器を使用して製造された、かの地では戦災復旧車として標準的だったスタイルの車両です。固定窓の為、冷房が不要な冬の日曜祝日を中心に運行されています。しかし、ここまで既存車とシステムの違う車両を営業運転に投入している広島電鉄には頭が下がります。経営環境は決して楽では無いと察しますが、海外の路面電車運行の再開を宣言された土佐電気鐵道共々応援していきたいです。
800形5号線
広島港-->皆実町六丁目 sm17375787 皆実町六丁目-->広島駅 sm17386191
200形ハノーバー電車8号線
江波-->土橋 sm17297447 土橋-->横川駅 この動画
前面展望 広島電鉄200形238ハノーバー電車 8号線 江波-->土橋
1950年(昭和25年)デュワグ製
広島市と姉妹都市であるドイツのハノーバー市電として、1928年製だった戦災車の主要機器を使用して製造された、かの地では戦災復旧車として標準的だったスタイルの車両です。両端が軽く絞られた車体形状や、円形のハンドルなど日本では大変珍しいデザインや構造が随所に見られます。木製のベンチシートに座ると、2軸単車特有の味わい深いソリッドな乗り心地を堪能できます。カメラは膝の上に載せているのでやや揺れています。
800形5号線
広島港-->皆実町六丁目 sm17375787 皆実町六丁目-->広島駅 sm17386191
200形ハノーバー電車8号線
江波-->土橋 この動画 土橋-->横川駅 sm17311687