タグ 名列車で行こうシリーズ が登録されている動画 ： 396 件中 65 - 96 件目
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ご注文は名列車ですか？Returns 鉄道の日スペシャル(第7羽)「にーさんご To the future！～E235系、次のステージへ～」
sm30835453 のリメイクというか、ほぼ一から作り直した作品と言っても過言ではない作品。
地元路線に新型車が来るからにはリメイクせねばと、E235系1000番台のサロを見てから少しずつ作っていました。
素材・リサーチ不足はありますが、どうか楽しんでもらえれば幸いです。
ご注文は名列車ですか？Returns E217系惜別スペシャル「にーいちななLast Run ～745両のなかまたち～」
sm40023101とsm40023101としてリメイクしたので、そちらにお乗り換え願います(笑)
ご注文は名列車ですか？Returns 第6羽「BATADEN ～或るオレンジの車両の物語～」
ご注文は名列車ですか？リターンズ、第6羽をお送りします。
今回は、一畑電鉄デハニ50形のお話です。
タイトルの「BATADEN」は、「RAILWAYS 49歳で運転士になった男の物語 」の仮タイトル案ともひっかけてます。
リサーチ・素材不足はありますが楽しんでいただければと思います。
ご注文は名列車ですか？リターンズお乗り換え
sm37060687←第5羽 第6羽(当駅) 第7羽→sm37646389
お乗り換えのご案内
迷列車山陰編(ばたでんについて詳しく解説されています)→ series/37269
【名/迷列車で行こう】東武8000系のいま③【野田線＆非営業車】
このシリーズでは、東武8000系沼の入門編として、現役を続ける8000系の運用や特徴的な編成についてピックアップしてお届けします。(なお、普段の動画のような"迷"の要素は限りなく薄いです)
①を先に見るといいと思います→sm37406325
【名/迷列車で行こう】東武8000系のいま②【3＆4連ワンマン車】
このシリーズでは、東武8000系沼の入門編として、現役を続ける8000系の運用や特徴的な編成についてピックアップしてお届けします。(なお、普段の動画のような"迷"の要素は限りなく薄いです)
①を先に見るといいと思います→sm37406325
【名/迷列車で行こう】東武8000系のいま①【概論＆2連ワンマン車】
このシリーズでは、東武8000系沼の入門編として、現役を続ける8000系の運用や特徴的な編成についてピックアップしてお届けします。(なお、普段の動画のような"迷"の要素は限りなく薄いです)
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道（後編）」
第3話は戦前に計画された東京～大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名ですが、実はそれよりも前に高速度運転目的で構想された標準軌新線計画が存在しました。※エンコード時へのＰＣ負荷を軽減するため、動画を2分割にして投稿しています。ご了承ください。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道（前編）」
第3話は戦前に計画された東京～大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名ですが、実はそれよりも前に高速度運転目的で構想された標準軌新線計画が存在しました。※エンコード時へのＰＣ負荷を軽減するため、動画を2分割にして投稿しています。ご了承ください。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第2話「改軌論争勃発！」
第2話は標準軌改軌の取り組みとその挫折について見ていきます。輸送力不足から求められた改軌ですが、実際は政治情勢に振り回されなかなか進展しませんでした・・・
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
ご注文は名列車ですか？Returns 第5羽「タキシードボディが駆けた日々」
ご注文は名列車ですか？リターンズ、第5羽をお送りします。
今回は、651系のお話です。
本当は今日、「伊豆クレイル」が華々しくラストランを迎える予定が、情勢悪化で中止になったのと、先日、最後の勝田車が郡山に静かに回送されたので、せめてものはなむけにと思い作りました。リサーチ・素材不足はありますが勝田から姿を消した、「スーパーひたち」に思いを寄せて・・・・。
ご注文は名列車ですか？リターンズお乗り換え
sm36866465←第4羽 第5羽(当駅) 第6羽→sm37366742
チルノの日SP→sm37329466
<お乗り換え>
常磐線いわき・仙台方面→sm14152363、sm28814408、sm36427066、sm36925675
高崎・上越線 高崎・長野原草津口・水上方面→nm22598465
東海道伊東線・伊豆急行線伊東・伊豆急下田方面→sm29093894
ご注文は名列車ですか？Returns 第4羽「有楽町を駆けたシルバートレイン」
ご注文は名列車ですか？リターンズ、第4羽をお送りします。
有楽町線全通記念日と言うことで今日投稿にしましたw
今回は、営団地下鉄7000系のお話です。
リサーチ・素材不足はありますが、どうかご勘弁願えれば幸いです。
なお、副都心線直通対応改造工事は、車内修繕の他に、ワンハンドル化など、結構手が加えられていますが、動画を長くしたくないのでモチベが沸かなくて詳細は省きました、すんまへん。
途中に字幕と台詞が一致しない部分がありますが、それは某氏のパクリリスペクトですハイ。
好評ならば次回以降も多分やりますが、不評ならもうやりません、ええ・・・・。
ご注文は名列車ですか？リターンズお乗り換え
sm36839657←第3羽 第4羽(当駅) 第5羽→sm37060687
<お乗り換え>
お借りした立ち絵素材方面→im3189645
17000系画像引用先方面→https://www.tokyometro.jp/news/2019/205131.html
ジャカルタ方面→sm10782133
<以下、うp主のボヤキ>
オンライン講義と言う名の「資料をもらって読んで、課題をこなす」という方式が大半なんですけど、楽な反面、そこそこよく絡む友人もいるので、「LINE通話じゃなくてリアルで会いたいな」と思う時もあるんですよ。
【ゆっくり解説】振子機構の説明 電車振子 ディーゼル振り子 2000系 883系 キハ187系 885系 E351系 HOT7000系 キハ283系 8000系 キハ281系
今回の動画は自分で理解できた範囲で振り子機構の仕組みを紹介しております。
ご注文は名列車ですか？Returns 第3羽「21世紀を夢見た兄弟たち」
ご注文は名列車ですか？Returns 第3羽をお送りします。
今回は、ついに老朽廃車が発生してしまった相鉄8000系と、リニューアルがトプナンを除いて全車終了した相鉄9000系のおはなしです。
素材・リサーチ不足はありますが、21世紀を見据え登場した彼らがどれほど当時としては最先端だったかということを思っていただければ幸いです。
なお、今回も解説の便宜上「○○(横浜寄りの先頭車の車号)F」と書かせていただきます。
ご注文は名列車ですか？リターンズお乗り換え
sm36699037←第2羽 第3羽(当駅) 第4羽→sm36866465(6/8 7:00～視聴可能予定)
<おのりかえ>
8707×10について→sm16304225
9000系のバケモノ性能について→sm16267048
9000系機器更新云々に関する詳しい話→sm22046526
9000系オンリーで面白くまとめてくれた方の動画→sm32718033
<追記>
今日はエア博麗神社例大祭ですね、本当はMMD投稿したかったんですが、5/14に投稿して、もう一本投稿しようなんて気力、うp主にはなかったんですよ。
なので、自宅サークルでごちうさっぽいタイトルだけどこの動画を・・・・ということで勘弁してください(ほんと、オンライン講義始まって課題に追われて気力が落ち気味なんです)
<追記2>
投コメでもほざきましたが、コメ番号27番さんの「相鉄の地方譲渡はないんだな」と言うコメントについてでですが、残念ながら相鉄は特殊装備が災いして、1970年代の2000系→コデ165(伊豆箱根鉄道)の譲渡以来、一例もありません。
鉄道小ネタ【新東海編#増1】311系
ご視聴頂き、ありがとうございます。
突然ですが、今回は近い将来315系の登場で置き換えが予想される311系について、およそ3分で簡単に紹介してみました。
いずれまた取材に行きたいのですが……コロナ収まらないかなあ……。
迷列車/鉄道小ネタ【新東海編】
mylist/60158689
作ったやつ【神奈川周辺】
mylist/60159141
ご注文は名列車ですか？Returns 第2羽「現代のレールバス」
ご注文は名列車ですか？リターンズ 第2羽をお送りします。
今回は、「現代のレールバス」とうp主が勝手に呼んでいるキハ120形のお話。
素材・リサーチ不足はありますが、どうか温かい目で見ていただければ幸いです。
ご注文は名列車ですか？リターンズお乗り換え
sm36678745←第1羽 第2羽(当駅) 第3羽→sm36839657(5/17 8:00～視聴可能)
※大学の講義が5/7～オンライン講義で再開することもあり、流石に学業と両立しなきゃマズい(オンラインだから課題が出る)ので、第3羽投稿以降、しばらく間隔空くかもしれません、すんまへん。
=======お乗り換え改札==========
言わずもがな本家様→sm8814652
【P】芸備線名物運用→sm11122457
リニューアルの詳細→sm32985377
【F】三江線方面→sm32602333
恐らくホーム検知装置が付いた原因→sm12222219
名列車列伝第3章 目指せ北進大躍進 北大阪急行南北線編
平成26年4月まだ8000形登場から30年も経たずに二代目ポールスターである9000形が登場
この車両はただの置き換え車両ではなくとある計画の為に生まれたのであった…
ということで延伸計画を交えつつ9000形が登場した平成26年から50周年を迎えた現在までを紹介していく。
なおこのシリーズはここで一旦終点です。次回作までしばらくお待ちください。
※この動画タイトルは迷列車(お豆腐)の人の迷路線列伝を参考にしています
追記→コメント、宣伝ありがとうございます。北急50周年を祝うために始めたこのシリーズをなんとか現在に追い付いたのでほっとしています。1章と2章に比べてどう盛り上げようか大変でしたが
次回はやるとしたら本編(第10号線)ですね。過去作品見ながら気長に待ってください。ちなみにこのシリーズの次回はやるとしたら延伸した後か8000形引退した時だろうな…
ご注文は名列車ですか？Returns 第1羽「日いずる色の寝台特急」
コロナウイルスで大学が無くなった(休講)ので帰ってきました()
ご注文は名列車ですか？リターンズ、第1羽をお送りします。
今回は、日本最後の寝台特急のお話です。
途中3分程度、「バーチャル乗車タイム」を入れているので、お時間ある方はぜひ。
久しぶりの制作で腕がなまっていますが、どうか堪忍してください。
なお、このシリーズは前回よりも「気まぐれ投稿」になりそうです。
お乗り換え
個室関連比較→sm14661871
先駆者様→sm18875120
ご注文は名列車ですか？乗換案内
sm36653799←実質第0羽 第1羽(当駅) 第2羽→sm36699037
【1分弱車載祭】近鉄だけで京都から名古屋を目指すついでに近鉄の歴史も解説【VOICEROID車載】
お前らに本物の1分を見せてやるよ。
画質改善版:https://youtu.be/VJgRnASyPf8
追記:
VOICEROID車載最長動画になってました。
サムネイル:
KINTETSU21000 20131028A
Oka21000 CC 表示-継承 3.0 ja.wikipedia.org/wiki/近鉄21000系電車
訂正:
7:10付近のしまかぜの写真の引用テキストに文字化けがありました。正しくは、
「近鉄50000系電車 斎宮駅-漕代駅間
Oka21000 CC 表示-継承 3.0 ja.wikipedia.org/wiki/近鉄50000系電車」
です。
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
その他動画:
mylist/67716562
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
名列車列伝第2章 北摂に輝く北極星 ポールスター編
昭和61年翌年のなかもず延伸に伴う編成増加により北急は新型車両を導入した。
ポールスター号、北摂地域の北極星的存在を目指したこの車両は
北急を代表するに相応しい名車であった…
今回は8000形ポールスター号を中心に活躍した昭和61年から平成27年までを紹介します。
8000形はカルト的人気車両であり個人的にも大好きな車両なので過大評価していると思う…
※この動画タイトルは迷列車(お豆腐)の人の迷路線列伝をリスペクトしています
補足→宣伝、コメントありがとうございます！
ご注文は名列車ですか？エピローグ「オリジナル車両としてのプライド」
ご注文は名列車ですか？エピローグをお送りします。
今回は、JR東海のオリジナル車両、311系のお話です。もう置き換えかと思ったら、気がついたら30年近く走るベテラン選手だったのかと思うばかりです。
これをもって、「ご注文は名列車ですか？」は制作終了となります。
リサーチ、素材不足、時に誤読などはありましたが、sm30982507から約3年間ご乗車いただき、ありがとうございました。
今後はMMD・鉄道発着シーンの動画を中心に投稿を続けますので、どうぞよろしくお願いいたします・・・・と言っていたらリターンズ→sm36678745
<お乗り換え>
315系画像引用プレス→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf
浜松から先、静岡・御殿場線方面(211系5000・6000番台)→sm33815309、sm34522724、sm27552144
亀山方面(211系0番台神領車)→sm33834017
豊橋乗換、中部天竜・辰野・上諏訪方面(213系5000番台)→sm27862919、sm27863914
浜松から先、熱海乗換、東海道線東京方面・湘南新宿ライン・東北・高崎・両毛線方面→sm36211654、sm36345923
ご注文は名列車ですか？700系惜別スペシャル「さらば、700系のぞみ」
ご注文は名列車ですか？700系惜別SPをお送りします。
本当は、3/8にラストラン撮った後投稿したかったのですが、そのイベントが中止になってしまったので、9割がたできていた動画に一部手直しを加えて投稿します。
今回もリサーチ・素材不足がありますが、「700系のぞみ」を偲ぶ助けになればと思います。
記念品画像引用プレス→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040169.pdf
引退イベント中止プレス→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040250.pdf
※なお、「リニア・鉄道館」は3/2現在、コロナウイルスの影響で休館中です。
<お乗り換え>
ひかりレールスターについて詳しく解説している動画→sm21939241
グランドひかりについて詳しく解説している動画→sm20339087
ご注文は名列車ですか？第30羽(最終回)「栄光は永遠に 211・213系」（後編）
sm36211654の続き。
ご注文は名列車ですか？第30羽をお送りします。
民営化後、211系・213系はそれぞれの道を歩み始めました。
しかし、211系5000・6000番台と213系5000番台はまもなく「その時」を迎えようとしています。
記録はお早めに。
<追記>
前回もそうですが、読み間違いも多く、お聞き苦しい点があったことをお詫び申し上げます。
なんせ、動画が長いもので、何度も見返しているうちに感覚がマヒした部分もありましてね・・・・。
エピローグでは読み間違い0になるよう善処しますので、あと2本、お付き合いくださいませ。
<お乗り換え>
315系画像引用プレス(クレジットに書き忘れていました)→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf
千葉・安房鴨川・銚子方面(房総地区211系)→sm24768154
御殿場・静岡方面(211系5000・6000番台)→sm33815309、sm34522724、sm27552144
亀山方面(211系0番台神領車)→sm33834017
岡山・高松方面(213系0番台)→sm12969600
豊橋・辰野・上諏訪方面(213系5000番台)→sm27862919、sm27863914
名古屋・大垣・米原方面(311系)→sm36413048(3/11 3:11より視聴可能)
ご注文は名列車ですか？第29羽「栄光は永遠に 211・213系」（前編）
ご注文は名列車ですか？第29羽をお送りします。
昨年の日付ネタは209系(sm34558015)だったのですが、今回は意外と国鉄型という認識が薄い211・213系のお話です。
いつものように、リサーチ・素材不足はありますが、将来、彼らが引退することになった時、往時を偲ぶ助けになればと思います。
後編→sm36345923
<お乗り換え>
備讃ライナーにご乗車のお客様→sm12969600
名列車で行こう 東海道新幹線開業史 第1話
本シリーズは新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 のリメイク版の位置づけです。内容を加筆・修正したうえで東海道新幹線が開業するまでの道のりを政治や技術の観点からみていきます。第1回は日本の鉄道に狭軌が採用された経緯についてです。失敗だったとされる狭軌採用ですが、そこには当時の鉄道環境の急速な変化が関わっていました。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
ご注文は名列車ですか？第28羽「小さな大手私鉄の大きな挑戦」
ご注文は名列車ですか？第28羽をお送りします。
迷列車十周年、また、令和最初の迷列車記念祭おめでとうございます。
八周年から参加させていただき、この度の十周年も参加させていただきます。
実は、sm35794453の作成が急遽決まったことから、作成と放置を繰り返し、完成に至ったものです。
今回は、相鉄のとある新型車兄弟のお話です。
19日後には都心に直通する相鉄。これからに期待です。
個人的には、12000系も20000系も、以前投稿した動画のコメントにあったように「新相鉄顔」と呼ぶのにふさわしいのではないかと考えています。
直通用車両ということで色々制約もある中、デザインで勝負に出た相鉄の「意地」を感じます。
色々言いましたが、いつも通りリサーチ・素材不足があるかもしれません。温かい目で見守っていただければ幸いです。
<追記>
相鉄線都心直通には賛否両論あるようですが、個人的には、二俣川・西谷・羽沢住民を渋谷方面に誘導するダイヤなのかなと推測していたりします。
東急直通線完成の暁には、E233系7000番台と東急車が同じ線路を走る風景を見ることができるのでしょうか。
<お乗り換え>
八周年祭参加作品→sm32088763
九周年祭参加作品→sm34131477・sm34131598
<おしらせ>
次の「ご注文は名列車ですか？」の投稿は、年が明けて、「211系の日」の2/11、2:11を予定しています。この日は、第29羽、そして2/13、「213系の日」に、最終回を投稿します。
ご注文は名列車ですか？改元半年記念スペシャル「令和を走るお召し列車」
ご注文は名列車ですか？令和改元半年記念スペシャルをお送りします。
今回は、とあるお召し列車のお話です(実質sm30855760をベースに完全新造に近い形で製作したもの)
思えば、令和元年になった瞬間、えらい大盛り上がりでしたよね。これも、現在の上皇陛下がお元気なうちに譲位したからこそだと考えています。
動画内で少し歴史の話も入ってしまいますが、これも、日本の鉄道を語るには外せない話なので、ぜひ見ていっていただければと思います。
いつものように、リサーチ・素材不足があるかもしれませんが、ゆっくりしていってください。
なお、11日にはもう一本、迷列車10周年記念祭参加作品を投稿します。お楽しみに。
<お乗り換え>
クロ157についての動画→https://www.youtube.com/watch?v=38wk7Uh4TMU
<お詫び>
今回やたら誤読多かったですね・・・・。お恥ずかしい。ゆっくりさんの調教不足でしたね。
ラストランでは誤読がないように気を付けねば。
ご注文は名列車ですか？第27羽「伝統を守るということ」
ご注文は名列車ですか？第27羽をお送りします。
今回は、この度引退が決まった相鉄旧7000系と、最後の活躍を続ける新7000系にスポットを当てています。
いつものことながら、素材・リサーチ不足はありますが、数年後、「相鉄7000系」を偲ぶ助けになってくれればと思っています。
それゆえに、本日(10/14)に行われる撮影会の写真は入れていません(主は行くつもりでいる)。
なお、新7000系も2021年3月には完全撤退と聞いているので、撮影はお早めに。
また、8000系の8701～8706×10、9701×10も、東急直通開始までの命という噂があるので、こちらももし出会えたらぜひ撮影を。
<お乗り換え>
旧7000系のカオスな組み換え劇→sm17033259
モヤ700のハイパーウルトラ改造劇→nm13890659
本日(10/14)開催の7000・12000系撮影会(実質7000系さよなら撮影会)のプレス↓
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190927_01.pdf
東方Vocalを使用したOVA→sm35837081
<追記>
10/16の深夜に、7710×8の搬出が開始されました。
これで、7000系ファミリー営業車は新7000系を残すのみとなりますが、7715×8も正直、検査期限(2021年)まで使用するのか微妙なところです。抵抗制御ということで、モヤ700への部品ドナーになる形で11月までに廃車になる可能性もあるので、記録はお早めに。
<追記2>
7715×8は11月29日を以て運用を離脱しております。年明けには10701×10が長野より帰還するため、
そろそろ7755×10も先が見えてきた感じがします。
<2020年10月追記>
新7000系も2020年11月の撮影会をもって全車引退が決定してしまいました。
長い間相鉄を支えてきた7000系ファミリーも営業車からはこれで消滅となります。
<2020年11月追記>
2020年11月7・8日のイベントをもって、「相鉄7000系」は全車引退しました。これで、営業車から日立式電磁直通制動車が消滅し「相鉄7000系」が形式消滅となります。そして、モヤ700形の末永い活躍を心から祈ります。
(迷)名列車で行こう 第8号線 試された車両 阪急7300系7310F
1980年代後半、新たな制御方式VVVFの導入が当時の私鉄を中心に流行であった。そして最初は試作車や試験目的の導入が多くこの編成もその一つであった。今回は7300系で唯一東洋GTOを装備していた7310Fに迫ります。
追記→コメント、宣伝ありがとうございます！当初動画タイトルを7324Fで出してしまいましたので訂正しました。いや未更新時代7324Fとペアだった時代が長かったから実質7310Fみたいなもんやん？
sm35411320第7号線←第8号線(ここ)→第9号線sm35471440
(迷)名列車で行こう第6号線 京都線最大の切り札「快速特急」(阪急京都線)
時は2001年、JR西日本の新快速は名実共に独走状態であり全盛期であった。一方阪急は経営不振に陥り暗黒期であった。そのとき阪急京都線である種別を誕生させこの状況の打開に挑むのであった…
今回はうぷ主が大好きな種別快速特急です。なぜ快速特急は生まれたのか、そして今の快速特急に至った経緯に迫ります。尚特急、京とれいん、快速特急Aについても若干説明します。
追記→宣伝、コメントありがとうございます。次回は第B号線を先発予定です。第7号線は気長にお待ちください。
sm35174604第5号線←第6号線(ここ)→第7号線sm35411320
sm35045961第A号線←番外号線 →第B号線sm35330528
ご注文は名列車ですか？第26羽「都心から川越へ、そして、栃木へ」
ご注文は名列車ですか？第26羽をお送りします。今回は、自分を東武沼に引きずり込んでくれた車両たちのお話です。そんな車両に対して、素材・リサーチが不十分なところもあるかもしれない動画を出すのは申し訳ないなとは思いますが、温かい目で見守っていただけると幸いです。
10000系ファミリーと30000系の転属絡みの詳しい話→sm30428041
10000系修繕車を持っていかれたTJ沿線民の魂の叫び→sm32816652
経歴サ称の元ネタ様(勝手に借りてごめんなさい)→nm14389916
???(中身は見てのお楽しみ、他作者様)→sm34737573
ご注文は名列車ですか？第25羽「地下鉄に憧れて」
ご注文は名列車ですか？第25羽をお送りします。今回は、東武鉄道初のステンレス通勤電車のお話。
令和年間でもこのシリーズをどうぞよろしくお願いいたします。
相変わらずのリサーチ・素材不足はありますが、温かい目で見守っていただけると幸いです。
9101Fについて詳しく解説している動画→sm35095305
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
鉄道小ネタマイリス→mylist/63287986
MMDマイリス→mylist/62045642
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
MADもどきマイリス→mylist/60347178
※5:05付近の「視覚」を「聴覚」に脳内修正願います。