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話題になっている春日部工業高校さんが製作したスペーシアXミニ電車
新型特急スペーシア Ｘが2023年7月15日土曜日に運行開始となります。
東京スカイツリータウンのソラマチひろばにて
運行開始カウントダウンイベントとスカイツリー特別ライトアップが開催されました。
スペーシアXは、浅草・とうきょうスカイツリー・北千住・春日部・栃木・新鹿沼・下今市・東武日光・東武ワールドスクウェア・鬼怒川温泉駅に停車します。
車体のカラーリングは日光東照宮陽明門・唐門・御本社に塗られた胡粉（ごふん）の白を彷彿とさせる高貴な白をイメージしているそうです。
子供向け制服着用体験とスペーシア Ｘのプレミアムシートを組み合わせた記念撮影コーナーに、車内で提供するクラフトビールとクラフト珈琲の試飲コーナーなど様々なブースがありました。
今回は春日部工業高校さんが製作したスペーシア Ｘミニ電車の紹介になります。
スペーシアXライトアップの特別なスカイツリー
今回は1日かぎりのスペーシアXの特別ライトアップになります。
特徴である白のボディーや、Ｘの文字の形をした光が上空へ駆けあがっていく演出でスペーシア Ｘのデザインや疾走感を表現しているそうです。
新型特急スペーシア Ｘが2023年7月15日土曜日に運行開始となります。
東京スカイツリータウンのソラマチひろばにて
運行開始カウントダウンイベントとスカイツリー特別ライトアップが開催されました。
スペーシアXは、浅草・とうきょうスカイツリー・北千住・春日部・栃木・新鹿沼・下今市・東武日光・東武ワールドスクウェア・鬼怒川温泉駅に停車します。
車体のカラーリングは日光東照宮陽明門・唐門・御本社に塗られた胡粉（ごふん）の白を彷彿とさせる高貴な白をイメージしているそうです。
子供向け制服着用体験とスペーシア Ｘのプレミアムシートを組み合わせた記念撮影コーナーに、車内で提供するクラフトビールとクラフト珈琲の試飲コーナー、春日部工業高校が製作したスペーシア Ｘミニ電車の乗車体験など体感できる様々なブースがありました。
【VOICEPEAK】日本一コスパが良い！？特急スペーシアで行く日光満喫旅~後編~
とある鉄道好きの高校生が作る旅行チャンネルです。
二週間に一本を目標に！
#鉄道 #旅行 #日光#スペーシア#東武鉄道#vlog #voicepeak
私鉄最強クラスのコスパを誇るスペーシア、30年前に製造されたはずなのにいまだに現役車両に引けを取らないんです！一体どんなところがプレミアムなのか、今度はスペーシアの普通席の魅力に迫っていきます！
前編→https://youtu.be/CDx99w1POY8
中編→https://youtu.be/1JSPLysFgCE
後編→https://youtu.be/CF3t9gZqFn0
旅の詳細はこちらから！(tripqot)
https://app.tripqot.com/tabirog_youtube/trips/h9pPK1sJYUM3wB
Twitter⬇️⬇️
https://twitter.com/kazumamizo12?s=21&t=6dZHq_c__LH1DsYg7xvgmw
↓お借りした素材↓
可愛い立ち絵：https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10348276
ニコニ・コモンズhttps://commons.nicovideo.jp/
鉄道唱歌:https://www.youtube.com/watch?v=MVgrzGw-vHI&t=0s
東武鉄道：https://www.tobu.co.jp/
スペーシアhttps://www.tobu.co.jp/railway/special_express/vehicle/spacia/
撮影機材
・GoPro HERO10 Black
・iPhone13(無印)
旅行費用：10000円
VOICEPEAK：東北きりたん
家族都市企画 クレヨンしんちゃん十万石まんじゅう パッケージ編 (5個入り)
クレヨンしんちゃん30周年
クレヨンしんちゃん家族都市十万石まんじゅう 5個入の紹介です。
しんちゃん、ひまわり、シロが東武鉄道の特急電車スペーシアの上に乗ったイラストとひろし、みさえのイラストも描いてあります。
しんちゃんもうなる、「うまい、うますぎる！」でお馴染みのおまんじゅうです。
ひまわり、しんちゃん、シロの可愛い焼印とうまいうますぎる、クレヨンしんちゃんの文字の焼き印の5個入っています。
※電話注文ではクレヨンしんちゃん十万石まんじゅうのご注文を受付しておりません。
申し訳ございませんが各店舗まで問い合わせをお願いします。
販売場所は十万石直営店舗と、オンラインショップになります。
秋田県・埼玉県・熊本県『家族都市』協定を締結します。
このプロジェクトにて、クレヨンしんちゃんで商品化をとお話をいただきましたので、埼玉県のしんちゃんを盛り上げたいと参画させていただくことになり、「クレヨンしんちゃん十万石まんじゅう」が誕生しました。
クレヨンしんちゃん十万石まんじゅうは10個入と5個入があります。
クレヨンしんちゃん十万石まんじゅうは５月３１日(水)をもちまして販売終了となります。
それ以前に専用箱が無くなり次第終了となりますので、お早目のご注文をお待ちしております。
【N100系】スペーシアX試運転【浅草駅】
浅草駅にスペーシアXの試運転が来たので撮影しました。
関係者を招いた試乗会が行われていました。また、アテンダントの研修も行われていました。
浅草駅5番ホームは、改装工事のフェンスが取り払われ全体が見えるようになりました。
特急券拝見カウンターは、改装のため3番線の先頭側に仮設されていました。
撮影日：2023年6月30日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【COEIROINK】日本一コスパが良い！？特急スペーシアで行く日光満喫旅~前編~
とある鉄道好きの高校生が作る旅行チャンネルです。
二週間に一本を目標に！
今回は日本一コスパが良い！(かもしれない)スペーシアの個室を一人で貸し切って日光に行ってきました！30年前に製造されたとは思えないほど、素晴らしい魅力がたくさん詰まっている列車でしたのでぜひ皆さんも乗りに行ってみてください！
↓お借りした素材↓
ニコニ・コモンズhttps://commons.nicovideo.jp/
鉄道唱歌:https://www.youtube.com/watch?v=MVgrzGw-vHI&t=0s
東武鉄道：https://www.tobu.co.jp/
スペーシアhttps://www.tobu.co.jp/railway/special_express/vehicle/spacia/
撮影機材
・GoPro HERO10 Black
・iPhone13(無印)
旅行費用：10000円
CV:COEIROINKつくよみちゃん
総統閣下は東武鉄道のダイヤ改正にお怒りのようです
＃総統閣下シリーズ
＃総統閣下はお怒りのようです
＃東武鉄道
＃ダイヤ改正
＃鉄道
＃mad
#総統閣下mad
見ての通り総統閣下シリーズです。東武鉄道を侮辱しているわけではありません。私は東武鉄道が大好きです。嫌われ者の50050系、僕の好きな車両の一つです。
【乗車記録】 SL大樹 6号
東武鉄道 による SL大樹 6号 下今市 行 です。
鬼怒川温泉→下今市間で乗車いたしました。
14系客車に気軽に乗車できるのはいいですが、車内での写真撮影サービスは・・・ｂｙ田谷侑
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【前面展望】佐野→葛生【佐野・葛生直行便2023 】
2023年5月6日（土）に『船橋・柏・春日部発着貸切スカイツリートレインで行く 日帰り旅』が催行され、船橋－葛生間で634型を使用した団体専用列車が運転されました。
往路：船橋（9:23発）→柏（9:49発）→春日部（10:37発）→佐野（11:27着・11:55発）→葛生（12:15着）
復路：葛生（16:22発）→佐野（16:37着・17:05発）→春日部（18:03発）→柏（18:53発）→船橋（19:20着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の3部構成になっています（船橋ー春日部間は運転士を指導する乗務員が便乗していたため、撮影できませんでした）。
①春日部 → 羽生：sm42190694、②羽生 →佐野：sm42191347、③佐野 →葛生：この動画。
撮影日：2023年5月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像16,100kbps、音声320kbps
【前面展望】羽生→佐野【佐野・葛生直行便2023 】
2023年5月6日（土）に『船橋・柏・春日部発着貸切スカイツリートレインで行く 日帰り旅』が催行され、船橋－葛生間で634型を使用した団体専用列車が運転されました。
往路：船橋（9:23発）→柏（9:49発）→春日部（10:37発）→佐野（11:27着・11:55発）→葛生（12:15着）
復路：葛生（16:22発）→佐野（16:37着・17:05発）→春日部（18:03発）→柏（18:53発）→船橋（19:20着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の3部構成になっています（船橋ー春日部間は運転士を指導する乗務員が便乗していたため、撮影できませんでした）。
①春日部 → 羽生：sm42190694、②羽生 →佐野：この動画、③佐野 →葛生：sm42191705。
撮影日：2023年5月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,700kbps、音声320kbps
【前面展望】春日部→羽生【佐野・葛生直行便2023 】
2023年5月6日（土）に『船橋・柏・春日部発着貸切スカイツリートレインで行く 日帰り旅』が催行され、船橋－葛生間で634型を使用した団体専用列車が運転されました。
往路：船橋（9:23発）→柏（9:49発）→春日部（10:37発）→佐野（11:27着・11:55発）→葛生（12:15着）
復路：葛生（16:22発）→佐野（16:37着・17:05発）→春日部（18:03発）→柏（18:53発）→船橋（19:20着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の3部構成になっています（船橋ー春日部間は運転士を指導する乗務員が便乗していたため、撮影できませんでした）。
①春日部 → 羽生：この動画、②羽生 →佐野：sm42191347、③佐野 →葛生：sm42191705。
撮影日：2023年5月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbps
【2023GW臨時】リバティりょうもう78号太田発車
2023年GW期間中（5月3日～7日）の臨時特急として、リバティりょうもう71号（浅草9:10発→太田10:46着）とリバティりょうもう78号（太田14:59発→浅草16:35着）が運転されています。
500系3両の運転なので満席です。200系なら6両なのでもっと乗客を乗せることができ、特急券の売り上げも上がるので、東武としてはもったいないことをしましたね。
撮影日：2023年5月4日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【東武鉄道伊勢崎線】杉戸高野台駅に行ってきた ついでに周辺散策
Youtubeで上げてましたがこっちにも上げることにしました。
https://youtu.be/K_0Ss1Cseg8
BGM
DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/bgm/
【前面展望】せんげん台→加須【返却回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送：北千住（15:47発）→館林（17:09着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 ：sm41987105、せんげん台→加須：この動画、加須→館林：sm41987137
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像13,800kbps、音声320kbps
【前面展望】加須→館林【返却回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送：北千住（15:47発）→館林（17:09着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 ：sm41987105、せんげん台→加須：sm41987156、加須→館林：この動画
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像13,800kbps、音声320kbps
852F 行先表示デモ
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
852Fが館林に戻ってきた後、車庫に入るまでの空き時間を利用して行先表示のデモが行われました。852-1（浅草方）側は撮影者がたくさんいたので、852-3（伊勢崎方）側へ移動して撮影しました。そのため最初に表示していた「普通 東武日光」は撮影できませんでした。
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【前面展望】北千住→せんげん台【返却回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送：北千住（15:47発）→館林（17:09着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 ：この動画、せんげん台→加須：sm41987156、加須→館林：sm41987137
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像15,600kbps、音声320kbps
【南栗橋車両管区】津覇車両見学【館林作業所】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行されました。南栗橋車両管区館林作業所（津覇車両）では、ジャンク市と車両見学が行われました。
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【前面展望】南栗橋→北越谷【送り込み回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送：南栗橋（7:38発）→北千住（8:29着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 ：この動画、北越谷→北千住：sm41983410
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像14,200kbps、音声320kbps
【前面展望】北越谷→北千住【送り込み回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送：南栗橋（7:38発）→北千住（8:29着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 ：sm41983443、北越谷→北千住：この動画
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像17,700kbps、音声320kbps
【南栗橋】リバティけごん51号 浅草駅発車標【特急停車】
2023年3月18日（土）のダイヤ改正で朝に上り3本・夕夜間に6本の特急列車が南栗橋にも停車するようになりました。
撮影日：2023年3月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.940fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps