タグ 迷列車(東日本）の人 が登録されている動画 ： 191 件中 97 - 128 件目
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5/16ダイヤ改正後の京成高砂
京急蒲田の立体化進捗に伴うダイヤ改正で、京成も運転パターンが変わりました。
以前のダイヤでは青砥の引上げ線は京急車ばかりが入っていましたが、今回から都営車、京成車（芝山車も含む）が入り、逆に京急車が入ることのほうが稀になりました。
そして、高砂は以前よりカオスに…
これでも、改正初日の、休日日中の様子です。
字幕間違えました…5/16改正ですね…
【迷列車で行こう／東日本編】側面が魔改造な気動車
Chapter 24
妥協の結果がこれだよ！
しかし、今は新型車ラッシュでここも個性的な面々が少なくなってしまいましたな…
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
名鉄：神宮前1号踏切・ＪＲ東海：御田踏切
もうじきなくなってしまうという、日本で現在唯一、手動遮断機を使用している名鉄神宮前踏切・ＪＲ東海御田踏切を撮ってきました。
自分の目でこの踏切を見るのは、これが最後なんだろうなぁ…
【迷列車・東日本／遠征編】零落した幹線
vol. 2
迷列車東日本の人遠征編。その２
本家さんごめんなさい。ＪＲ西ネタをやってしまいました…。
動画とは無関係ですが…笠置って、沈下橋見えたりして、一瞬予土線に乗っているのかと思ったですよ…。
訂正、大和路線の221は新製配置でしたね…。そういえば、221系登場時の「鉄道ファン」表紙も「大和路快速」だったような記憶が…。
新快速のイメージが強いので、思いっきり事実誤認してました。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
【迷列車で行こう／東日本編】ややこしい直通運転
Chapter 23
一部、ネタが被っている気もするが、キニシナイ…
今回は「迷っている」という「迷」ではない「迷列車」…
今回、でっち上げて作ったコラ画像が１枚あります…。それを発見してみるのも一興。
あ、冒頭ジングル入れ忘れた…
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
ＪＲ京葉線 E331系営業運転復帰
ということで撮ってきました。
新木場駅入線→南船橋～海浜幕張間の前面展望→蘇我駅発車、で構成しています。
制御装置の音は意外と静かですね。連接車ゆえ、ジョイントを通過する音が独特。
蘇我駅のジョイントのそばで発車シーンは撮影してみました。
【ゆっくり鉄道講座】国鉄にとりついた貧乏神
Part 05
なんとゆうか…。タイトルのまんまです
途中、とある方の名前をはっきり言わないあたりはこの落語が元ネタです→sm6835444
路線図はもちろん、JNRマークもIllustratorでトレースして製作してます。これがしんどかった…
追記：あくまでネタということを理解して下さいね。政策には正解などないのですから。
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【迷列車・東日本／遠征編】大阪市内の異次元空間
vol. 1
迷列車東日本の人遠征編。
関西地区の作者様たちがどうしてこれまでここをやらなかったんだろう…
数年前に訪れたときの写真も一部使用しているため、現状とはちと異なる部分もあります。
よー考えたら数年前に行ったとき、木津川から芦原橋までよく歩いたな…
念のため…「魔境」はうｐ主が言い出したものではありません→sm8880413・sm543533（もちろん他の方の動画）
ちなみにここを訪れる直前にはこんなのを撮ってました→sm10263937
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
100417京急信号トラブルによる京成のちょっとした影響
京急生麦駅に隣接する変電設備から出火、京急川崎～横浜間が不通となったために、ダイヤが乱れ、京成にも影響がでました。
もっとも、京成に入ってくる列車は羽田空港方面からの列車が多く、横浜方面から来る列車は青砥折り返しのため、これらの列車が運休、その代わりとして上り急行西馬込行きが各駅停車に種別変更した程度で、乱れは押上線内だけでほぼ収束させていたようです（下り急行は久里浜方面からの快特が、品川から急行青砥行きとなるため単純にこれが運休）。
しかし、押上駅ではこんなトラブルも…
「迷列車で行こう／東日本編」の作者が遠征してみたよ
東国に住むうｐ主が西日本に遠征してみた。
東人のうｐ主に西日本はどう映ったか…？
※追記：コメ予想外に荒れてびびったのですが、うｐ主は別にＪＲ西たたくつもりは毛頭ありません。ＪＲ西が嫌い、なのではなく、ＪＲ西の経営方針に疑問があります。ムリして平行民鉄から利用客を奪って…という歪みがあの悲劇につながったように感じています。この動画の問題の件りですが、これがほかのどこの鉄道に入ったとしても、自分はやはりおかしいと思います。補助のための装置と言うより束縛のための装置のように感じてしまうので…。ということで、この動画は撤回するつもりはありません。ついでにタイトルも最初から「迷列車」は名乗っていませんし。
【成田スカイアクセス】試運転列車とYGF（YGフリッカー)信号
京成成田スカイアクセス試運転が始まりましたが、北総線区間では京急と同じYGF信号が登場しています。
試運転列車は3050形以外に、普通のの3000形も使われているようです。
【擬似ライブカメラ】土・休日11時台の青砥駅２Ｆ・３Ｆホーム
以前upした同様の動画（sm1268065275）を土曜・休日ダイヤの11時台に撮って５倍速にしました。
左下：１番線（押上線上り） 右下：２番線（本線上り） 左上：３番線（押上線下り） 右上：４番線（本線下り）です。
押上線下り11：00発は、都営浅草線での急病人発生のため３分遅れたため、続行の普通と快速の順序を入れ替えて（たぶん八広で追い抜き）、本線に直通する快速を定時に通しています。
押上線は、京成区間は押上～青砥or高砂という列車が多いため他社の車両の比率が高く、青砥折り返しはすべて泉岳寺から京急線内快特です。
急行が、上りは高砂始発、上りは青砥止まりと違うため、パターンが非常に難解です。
BGMはエリック・サティ（仏）の曲で
【迷列車で行こう／東日本編】悲運のパイオニア301系
Chapter 22
迷列車東日本編。今回は東京のど真ん中へ。
アルミ車体の礎を築いた名車…のはずなのに、誕生した時と会社が悪すぎた…。
次回以降、遠征編３本予定。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
【阪神】尼崎駅引上げ線での増結
関西まで遠征してきました。
他の方の動画（sm6552469）でうｐ主が気がついた、阪神尼崎駅での増結用２＋２の４連が、２＋２＋２の６連に変身する模様にポイントを置いて撮影してきました。
思いっきり望遠で撮ったため、ちょっとのカメラの揺れでものすごくブレてますが、併結作業をしていることはよくわかるかと思います。
追記：BGMはドビュッシーの「花火」です。曲中でフランス国歌「ラ・マルセイエーズ」が引用されています。
【ゆっくり鉄道講座】ターミナル駅に隠された工夫
Part 04
列車の本数を増やすための工夫として、案外盲点になっていそうなネタを。
「Ａ列車」をプレイしている方に参考になるかもしれません
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【迷列車で行こう／東日本編】登山の足慣らしができる駅
Episode 4
外伝４回目。
「迷列車」らしからぬ動画メイン構成でお届けします。
このため、エコノミー回避動画にできなかったので、一般の方はすみません。
今回は「つんでれんこ」を初使用。
あわせて、もうひとつ、ネタ的に丁度良かったので新人くんを起用しました（本家さんとは違うものです）。
この合成音声エンジンは、Rubyで作られているので、ネット上でしか使えないみたいですネ。
ちなみに誰も気づかなかったようですが、「２号」なのは、「あずさ２号」のパロディです。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【迷列車で行こう／東日本編】小田急4000形
Chapter 20
小田急ネタは初めてなのかな？
小田急だと、コイツくらいしか生贄がうｐ主は思いつきません…。
以前、西武編で9000系をネタ候補から外した理由もコッソリ明かしていたりします。
注）4000形で流用したのはモーターだけで、パイオニア台車と制御装置は新規製造です。ただし、制御装置は2400よりロースペックだったため新性能化してもパワーはそのまま。冷房取り付けのための新性能化とゆうことです。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【迷列車で行こう／東日本編】不幸な看板電車
Chapter 21
久しぶりの迷列車です。
名車なのですが、不幸な境遇ゆえ迷列車認定ということで…。
どうやら、セカチャク完走したようです。応援してくださった皆様に深く感謝。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
【ゆっくり鉄道講座】船に学んだ電車 ＆ いままでのまとめ
Part 03
Part 02の最後で予告した通り「船に学んだ電車」とこれまでの３作のまとめです。
最後は「迷専門家で行こう」みたいになってますが…
今回はＴＶのパロディ無しです
次回予定：「ターミナル駅に隠された工夫」 ”Ａ列車”をプレイしている方に参考になるかもしれまへん
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【ゆっくり鉄道講座】匠がいなくなる工場
Part 02
構想自体はとっくにできていたのですが、うｐが遅れました…
前回プロ○ェクトＸ風味をいれたので、今回は…
途中で登場するネタの大元→sm4444373
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【定点観測】京成高砂付近：朝８時台を３倍速
前回（sm9708573）の続き。京成高砂の８時台です。
８時台の上りも、時刻表の上では33本ですが、７時台同様、高砂車庫から出区のスカイライナー送り込みの回送が１本ある他、モーニングライナーの通過があるため、35本が通過します。
下りも、７時台の列車が折り返してくるため、本数が増え、高砂止まりも合わせると32本通過します。
高砂～青砥間の場合、２系統の列車の接続が、ダイヤ上のポイントなので、並走率が高いのですが、８時台は下りでも並走が多くなるため、上下ともに並走のオンパレードです。
反対の成田側→sm11105053
【擬似ライブカメラ】日中の青砥駅２Ｆ・３Ｆホーム
２層式高架のため、全体像がつかみにくい青砥駅での列車の接続の様子です。
このような構造を採ったのは青砥が初だそうで、工事中、布施駅を２層化することを計画していた近鉄が視察にきたとか。
布施では奈良線が３階、大阪線が２階の路線別の二重高架となっていますが、元祖は上り線と下り線の２層で、さらにこの両方をつなぐ立体引上げ線が１線あります。
引上げ線から１番線への入線が上りスカイライナーの通過時間に被ると、３階では空車となった青砥止まりの電車が引き上げ線が空くのを待つ形になります。
再録版up→sm10337260
【ゆっくり鉄道講座】ＪＲ東日本の大量生産電車
Part 01
予想外に製作が難航しました…
予想外に長くなりました…
予想外にネタ成分は少なくなってしまいました（もちろん、「東京の気温上昇の原因」うんぬんは冗談ですよ）…
まぁ最初なので、試運転…
次回予告：匠がいなくなる工場
以前の、【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【新シリーズのお知らせ】
迷列車東日本編は、新シリーズを開始します。そのお知らせ。
ついでに、他の方が先に作られた東武30000系編の補足も…
動画内では省略したのですが、東武が半蔵門線と直通するようになると、東武の乗務員は初めてワンハンドルマスコンを操作することになります。
このため、乗務員の習熟のため、直通運転開始よりも前に導入されました。
しかし、10両固定編成とすると、浅草駅に入ることができなくなるので、運用が限定されてしまい、充分に習熟訓練ができません。このため、６＋４の分割編成で作るしかなかったのです。
【京成】青砥駅発車案内更新
京成青砥駅にも白色LED式発車案内表示器が設置され、2010年2月21日から使用が開始されました。同時に、自動放送も更新されたようです。
２階の上りホームのものは、従来同様、ホームごとに別々の表示器が設置されていますが、３階の下りホームのものは３番線、４番線の両方をまとめて表示するものになっています。
下り特急の場合、「特急券不要」という案内や、成田空港の２駅の到着時刻も表示されます。
停車駅の案内がダブっている（右側に固定表示されているものと、スクロール表示されるもの）のはご愛嬌？
【定点観測】朝ラッシュ時の高砂１号踏切
京成高砂駅のすぐ成田寄りにある、高砂１号踏切の朝８時前後の様子を15分ほど。
１時間の間に上下あわせて50本ほどの電車を通しながら、踏切を開く時間を確保するために、北総→浅草線の特急と成田→上野の通勤特急、成田→浅草線の快特と金町→上野の普通がほぼ同時に通過させながら、下り電車もタイミングを合わせて通していることがよくわかるかと思います。
このために、電車を詰まらせるわけにはいかないわけですネ。
青砥寄りの７時台１時間の定点観測→sm9708573
【迷列車で行こう／東日本編】東京都交通局・もう一つの悪魔
Chapter 19
Chapter 03 でネタにした都営地下鉄。
生息しているのは、浅草線の白い悪魔だけではなかった…。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【迷列車で行こう／東日本編】８年の隙間を埋めた電車
Chapter 18
Episode 3はこれの伏線という意味もあったのですが、予想通りコメ頂いたので、ありがたく利用させていただきました。
次回予告、東京都内の車両ネタで行く予定です…。プリウスみたいになにもなければ…。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【迷列車・東日本】プリウスのブレーキ問題を考える【緊急特別企画】
東日本は、うｐ主も予想しなかった方面へ
今報道されている、トヨタ プリウスのブレーキの問題を、鉄マニの視点でマジメに語ってみる…
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【迷列車で行こう／東日本編】東武と西武
Episode 3
外伝３回目。
今回は東武と西武の、かつての経営者を取り上げてみました。
「迷列車」の定義に反するマジメな内容、再生時間もえらいことに…。
「迷列車シリーズ」らしからぬ、マジメな内容ですが、ある意味大作です…。
ちなみにうｐ主が最も尊敬する鉄道経営者が、今作登場する、根津嘉一郎（２代目：幼少時の名は藤太郎）です。東武の社長室とか、しかるべき場所には写真があるんでしょうが、ネット上では写真が見つかりません…。
その辺を語りたかったので、こういう長編になってしまいました。
次回はもとの迷列車に戻ります（予告：静岡県の車両を出します）。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047