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News 2013年12月20日 ANA系LCC バニラ・エア就航
ＡＮＡホールディングスが100％出資するＬＣＣ 格安航空会社のバニラ・エアが、20日午前、成田―沖縄線を就航しました。
「ＡＮＡホールディングス」は、マレーシアの「エアアジア」と合弁で、格安航空会社「エアアジア・ジャパン」を手がけてきました。
しかし、業績不振のため10月下旬に国内線ＬＣＣ事業から撤退し、合弁を解消。
その後バニラ・エアは、わずか２か月で成田空港を拠点に、沖縄と台北を結ぶ２路線の運航を始めました。
使用機材は180人乗りのエアバス Ａ３２０で、第一便の沖縄便は、家族連れなど乗客166人を乗せ成田空港の消防車２台から就航を祝福する「ウォーターサリュート」の放水を浴び、Ｂ滑走路から離陸しました。
国内線初便の出発前、バニラ・エアの石井知祥 社長は、「うきうきわくわくの空の旅を楽しんでいただきたい」と乗客に挨拶しました。
国際線初便の出発前には、就航セレモニーが行われ、バニラ・エアの石井社長が挨拶に立ち、来賓で国土交通省 東京航空局の加藤敏 成田国際空港長、千葉県知事代理の 板倉正則 次長 、 成田市の小泉一成 市長が祝辞を述べ、テープカットが行われました。
国際線初便には175人の乗客が搭乗し、台湾へ向けＡ滑走路から離陸しました。
今後バニラ・エアは、順次機材を増やし、来年１月29日には札幌線、３月１日からは韓国・仁川線を開設し、グアムやサイパンなど 海外リゾート路線を重点的に拡充し、就航地・運航本数ともに増やしていきます。
News エアアジア ジャパン 国際線就航 記者発表
2012年8月より、成田空港を拠点に札幌・福岡・沖縄を繋ぐ国内線の就航した、エアアジア・ジャパンは、2012年10月28日より、国際線定期便となる 成田‐ソウル・インチョン便を、１日１往復就航させると発表しました。通常運賃は、片道６９８０円から２万９９８０円に設定されています。就航記念キャンペーンを、10月10日 23時から Ｗｅｂサイトより、４０００席限定 片道９８０円のチケットを販売されます。現在エアバス Ａ３２０（エイ サン ニー マル） ２機で運航していましたが、国際線就航に合わせ、同機を３機に増やし運航します。運航スケジュールは下記の通りです。また、１１月には成田－釜山便も開設する予定で、エアバス Ａ３２０を４機態勢で運航する予定です。
News 2012年6月11日 AirAsia Japan １号機到着 成田空港
2012年6月11日 エアアジア・ジャパンの １８０人乗りの初号機 エアバス Ａ３２０ レジ番号「ＪＡ０１ＡＪ」が、成田空港に到着しました。初号機は、６月９日 午後５時１０分 フランスのトゥルーズを離陸。途中 トルコのアンカラ・インドのデリー・中国の成都にテクニカルランディングし、６月１１日午前９時４３分に着陸しました。成田空港の消防車の放水を飛行機がくぐり抜ける行事「ウォーターサリュート」の歓迎を受け、コクピットより日本国旗をパイロットが掲げ、９時５０分 ４０２スポットにブロックインしました。岩片社長は、タラップを登り、フェリーしてきたパイロットや整備士を握手で出迎え、初号機到着の歓びを抱擁で表しました。同日午後には、報道陣向けに機内の内覧会が行われました。
機窓：Jetstar Airbus A320 成田国際空港離陸＋富士山の横通過
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
久々のA滑走路からの離陸です。
雲も無い快晴で成田空港全景もはっきりと見えました。
個人的には雲があったほうが空が立体的になって好きです。
日付：2016年1月9日
フライト：GK205 NRT→KIX
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
A320のどのエンジンがお好き？
youtubeより転載。https://www.youtube.com/watch?v=lLaE6bFcy14
CFM56、V2500、あなたはどのエンジンがお好き？
日本の航空会社はほぼCFM56だね。
A●A「V2500？お引き取り願います！」
バニラエア A320 成田空港の離陸 奄美空港の着陸
機内から離着陸シーンを撮影しました
おまけとして奄美空港展望デッキからの着陸シーンも入れました
2014年奄美ーリング mylist/48440534
ついった 54nora
【レンタカーで韓国縦断 01】 エアアジア JW891 成田→仁川
■ マイリスト 【レンタカーで韓国縦断】 mylist/38710366
■ 高画質版 https://youtu.be/SQ3Kau8Qpkw
■ 今までにアップした動画 http://www.nicovideo.jp/user/433728/mylist
(2013/07/27)
|[01]| sm21858218 [02]→
7 エアアジア・ジャパン 釜山／成田 JW884
エアアジア・ジャパンの釜山/成田 JW885 です。
高画質版： https://www.youtube.com/watch?v=BbVkEgyIAfQ
マイリスト 2012 韓国・釜山 (busan koria)： mylist/35554321
(2012/12/24)
←[6-2] sm19892864 | [7] |
【ＦＳＸ】 鳥取空港 着陸
前輪が埋まっているのは仕様です使用ソフト microsoft flight simulator X使用ＰＣ NEC Lavie LS150/F CPU Pentium B950 (sundy bridge) GPU CPU内蔵使用コントローラー なし。（マウスで操作）ＦＳＸ歴半年のritukiです。ひさしぶりのＦＳＸ動画ですが、だいぶ着陸はうまくなったかなと思っています。－注意事項－・スピードブレーキを着陸後しまっていないのはリプレイの仕様です。・多少カクカクしているのはうｐ主のＰＣが低スペックだからです。・音が小さいのも仕様です。
ジェットスター エアバスA320-200
7月からジェットスター・ジャパンの国内線運航が始まりますが
こちらは本家(?)ジェットスターのエアバスA320で成田-マニラ間で運航。
その他の旅客機→mylist/19511812
その他の貨物機→mylist/20668795
News ANA A320neo 日本初受領 羽田空港へフェリー 報道公開 2016/12/17
12月17日ANAは、15日に 日本の航空会社として初めて受領した、エアバス A320neo(new engine option)が羽田空港へ到着し報道公開しました。
受領した初号機は2017年1月中旬より、中国など近距離国際線で運航されます。
羽田に到着した初号機は、11月25日に製造され、12月15日（日本時間16日）に独ハンブルクで引き渡されました。
フェリーフライトの便名はNH9398便で、ハンブルクを16日午後6時20分に出発。
給油のためロシアのノボシビルスクに、17日午前6時31分に到着。
給油後の午前8時35分に出発し、17日午後5時に羽田のA滑走路（ランウェイ34 レフト）に着陸。
202番スポットに午後5時8分に到着しました。
駐機場では、横断幕を手にした社員が、フェリーフライトを担当した3人の機長らを出迎えました。
ANAでは、1月中旬から近距離国際線に投入予定で、12月26日から不定期で国内線に投入する予定です。
エアバス A320neoは従来機のA320に比べ、燃費が１５％改善され７％長い航続性能を保有します。
ANAが受領した エアバス A320neoは国際線仕様の、ビジネスクラス８席・エコノミークラス１３８席で、ビジネスクラスには電動リクライニングシートでエコノミークラスを含む全席でタッチパネル式パーソナルモニターを完備。
機内インターネットサービスも装備され、小型機でありながら中・大型機並みの機内装備で、A320neoから新しいエンターテインメントシステムと モニターのデザイン性や 操作性が向上し機内空間がより快適になりました。
＜ビジネスクラス＞
◆電動リクライニングシート
◆小型機最大級、50インチのシートピッチ
◆タッチスクリーン型12インチパーソナルモニター搭載
◆レッグレスト・フットレスト完備
◆携帯電話等、小物収納スペースが充実
◆ＰＣ電源、ＵＳＢ充電ポート完備
＜エコノミークラス＞
◆最新薄型軽量シート
◆31インチのシートピッチ
◆タッチスクリーン型10インチパーソナルモニター搭載
◆滑りにくい布シートを採用
◆ＰＣ電源、ＵＳＢ充電ポート完備
【FSX】初心者が宮崎空港RW27に着陸してみた【A320】
操縦の手順が違ったり(多分)、フレアが浅いのは初心者だからです。大目に見てください。
撮影のため、宮崎→宮崎のルートで組んでいます。
あと、スポイラーが立ってなかったり、客室視点で音声がおかしいのはリプレイのバグだと思われます。
スポイラーは実際にはアームドに設定しているのでその件についてはご了承のうえでご視聴ください。
使用アドオン→Aerosoft A320/A321
その他の着陸動画→ mylist/53727066
1000ftから: #2:18
管制塔視点: #4:41
客室視点: #6:21
シカゴ オヘア空港アプローチ
シカゴ オヘア空港へのアプローチです。
ちっこいデジカメの動画モードで撮りました。
途中で電池交換のため終了後、sm25791930でファイナルアプローチ～スポットインです。
一番最初に右端に移ってるのがORDです。
2015年3月13日 UA776便 CLE⇒ORD
Landing RWY：10L
機材：A320
席：2F
ウラジオストク航空 エアバスA320-200
成田からウラジオストク、ハバロフスクへチャーター便で就航中のロシアの航空会社。
この日はエアバスでしたが、ツポレフTu-204が使われる時もあります。
その他の旅客機→mylist/19511812
News ジェットスター・ジャパン 女優の桐谷美玲さんを新ブランドアンバサダーに起用 2014/2/24
２月２４日 ジェットスター・ジャパンは、新ブランドアンバサダーに女優の桐谷美玲さんを起用したと発表し、成田空港の格納庫で記者発表が行われました。
ブランドアンバサダーに就任した桐谷さんには、客室乗務員から「Mirei/みれい」と書かれたネームプレートが贈られ、鈴木みゆき社長からは特製社員証が手渡されました。
就任式後、桐谷さんはジェットスター・ジャパンの旅客機 エアバスA320型機「登録番号JA18JJ」の機体前方左側ドアにサインと「ご搭乗ありがとうございまスター☆」と、メッセージを描きました。
ジェットスター・ジャパンは、女優の桐谷美玲さんの名前「みれい（301）」にちなみ、本日２４日より7000席限定で全路線片道301円の特別運賃の発売開始。
特別運賃の席数は、各路線200～400席を用意し、搭乗対象期間は、4月25日～5月12日を除く、4月9日～6月19日です。
「ブランドアンバサダーの桐谷美玲さん」は、鉄道車両内のJR東日本トレインチャンネルやユーチューブなどで動画広告に登場。
制作されたブランドムービーは3種類で、ホタテのバター焼きや石狩鍋・サーロインステーキ・寿司など、北海道のご当地グルメが並ぶ「グルメ」編。
キングサイズのベッドに、桐谷さんが勢いよく倒れ込む「ホテル」編。
コンビニエンスストア「ローソン」に設置されている端末を使い、画面の予約ボタンを押す「コンビニ」編。
「わくわく楽しい」「かしこい旅のスタイル」をテーマに制作されました。
ここからは、３本のブランドムービーと、桐谷さんからのメッセージをご覧ください。
News 2012年8月1日 エアアジア・ジャパン 成田国際空港 初就航
日本国内3社目の就航となるＬＣＣのエアアジア・ジャパンが、 2012年8月１日 成田空港を拠点に、国内線の運航を開始しました。初便の､7時発 福岡行きに搭乗する多くの利用客が、エアアジア・ジャパンの搭乗口がある、成田空港の第２ターミナル１階 Ｂゾーンに、朝早くから集まりました。エアアジア・ジャパンが運航するＡ３２０型機は１８０人名乗りで、初便の福岡行きには１１８人の乗客を乗せ、定刻７時に出発しました。 この日、成田国際空港の第２ターミナル１階 Ｂゾーンにある、エアアジア・ジャパンの搭乗口では、記念の式典が行われました。 最初に、羽田雄一郎 国土交通大臣 続いて 森田健作 千葉県知事 ，小泉一成成田市長が祝辞を述べました。 最後にエアアジア・ジャパン 岩片和行社長が挨拶に立ち、初便が定刻の7時に出発したことを報告し、関係者へ心からの感謝を述べ、「日本の空を変えて行きたい。」「バスに乗る感覚で飛行機の乗っていただくような時代が始まろうとしている」と挨拶しました。エアアジア・ジャパンは、全日空とマレーシアのエアアジアが共同で設立した格安航空で、１日から成田－新千歳と、成田－福岡の ２路線の運航が始まりました。３日からは、成田―那覇線の就航が始まります。１０月からは国際線に参入し、韓国のソウル、釜山の２都市へ 乗り入れます。また､取材陣に対し、今後、中部国際空港を第二の拠点として、成田より就航している空港へ、ポイント トゥ ポイントの運航で、路線開拓を検討していることを明らかにしました。今年は、日本のＬＣＣ元年と言われ、この日、日系の本格的なＬＣＣ３社が出揃いました。成田を拠点に「ジェットスター ジャパン」と「エアアジア ジャパン」の２社が就航しましたが、２社ともに同じ様な路線の運航を行い、空の価格競争が本格化しそうです。
機窓：Jetstar Airbus A320 那覇空港着陸
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
11月の那覇は暑かった。
日付：2015年11月7日
フライト：GK303 NRT→OKA
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
ニコ生フライトシム生主オフ会 7
2014/12/14に、ニコ生のフライトシム仲間のALT_CAPさん、さばみそさんと、私SEN_SEI_SANにて、
リアルなエアバスの筐体でフライトシミュレーターが楽しめるjflightさんで、オフ会フライトを行いました。
本動画は生放送にてお送りした内容を動画化したものとなります。
本格的なフライトシミュレーターの様子、超ディープなフライトシム・航空系トークをお楽しみください！
4/4フライト目 ホノルル周遊フライト
参加者：
Captain : ALT_CAPさん(co558132)
CoPilot・実況: SEN_SEI_SAN(co1273253)
実況 : さばみそさん(co2047052)
エアバスA320のフライトシミュレーターが遊べる、jflightさんについては、http://jflight.jp/をご覧下さい！
sm25167347←6
成田空港で飛行機を撮影してみました その6
3月に発着回数枠が増えてから初めて成田空港に来てみました。A滑走路が離陸専用、B滑走路が着陸専用になるという話もありましたが、全てそういうわけでもないですね。以前ならB滑走路からの離陸だったエアラインがA滑走路から離陸したりして違いを感じました。
News 2012年10月26日 関西国際空港 第2ターミナル LCC専用ターミナル内覧会
2012年10月26日 関西国際空港の、日本で初めてとなる 本格的なＬＣＣ専用ターミナルが、28日よりオープンする前に報道陣へ公開しました。また、札幌発のピーチがオープンスッボットに到着する様子も公開しました。ＬＣＣ専用ターミナルは、２期島（にきしま）に、敷地面積：107,092平方メートル，建築面積：28,806平方メートル，延べ面積：29,680平方メートルで、平屋の鉄骨造で建設されました。関西国際空港のこれまでのターミナルビルとはまったく違い、大きな倉庫のような建物ですが、ターミナル内部のパブリックエリアは、快適性に配慮した設計で、随所に自然光が取り込まれています。搭乗ゲートエリアには、大きなガラスの奥に中庭が有り、自然光が差し込み、安らぎの空間を演出しています。搭乗カウンターがあるパブリックエリアには、プロントや銀座ライオン・DOCOMOショップ・コンビニ・外貨両替・旅行保険などの店舗が有ります。国内線の搭乗ゲートエリアに入ると、レストランとお土産物店が有り、その奥には、モダンな椅子が並び中庭が見える搭乗ゲートが有ります。国際線の出国審査を抜けると、左右に免税店や土産物店・レストランがあり、正面には中庭が見える搭乗ゲートエリアです。ＬＣＣ専用ターミナルと言えども、搭乗までの待ち時間を、くつろげ楽しめる空間です。免税店の酒類販売コーナーでは、試飲コーナーが有り、好みのお酒を選べるサービスもあります。レストランでは、報道陣向けに料理も提供されました。新関西国際空港株式会社 安藤 社長は、日本初の本格的なLCC専用ターミナルは関空が初で、チャンギ空港やクアラルンプール空港などをモデルに、日本的なものをプラスし、アジアトップクラスのLCC専用ターミナルができたと語り、成長が見込まれるＬＣＣを誘致し、現在１４％のシェアーを３か年計画で２５％まで高める計画と語りました。ＬＣＣ専用の第二ターミナルを当面使用するのは、関空を拠点にしている「ピーチ」だけが使用し、国際線・国内線合わせて１日３６便の搭乗客が利用します。最後にこんなスポットを紹介します。28日からオープンする第二ターミナルでは、航空ファンにとって嬉しい広場が有ります。これまで、関西国際空港でＢ滑走路の撮影ポイントが有りませんでしたが、第二ターミナルの駐車場の端に 小高い広場が設けられました。ここからは、フェンス越えでＢ滑走路を使用する飛行機の離着陸シーンを撮影することができます。使用ランウェイ ゼロ・シックス・レフトの場合、タッチダウンは少し遠く、使用ランウェイ トゥ・フォー・ライトを離着陸する飛行機をまじかで見ることができます。
【ボイスロイド雑学】ボイロたちによる飛行機紹介 その4
この動画は、ボイスロイド達による旅客機についての紹介動画で、今回はエアバスA320neoの紹介動画になります。
なお、今回の進行（紹介）役ボイロは、琴葉茜と琴葉葵の琴葉姉妹となります。
【参考書籍】
イカロス出版刊『旅客機年鑑2020-2021』
【参考サイト】
Wikipedia－エアバスA320neo、エアバスA320、ボーイング737、ボーイング737 ネクストジェネレーション、ボーイング737MAX、エアバス、全日本空輸
【使用素材サイト】
ニコニコ静画 https://seiga.nicovideo.jp/
ボイスロイド立ち絵：ふにちか様 user/1399358
ぽよ様 user/19551240
MtU様 user/12128756
いいねボイスロイド：nakatomi様 user/92846724
ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/materials/
魔王魂様 https://maou.audio/
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
機窓：Jetstar Airbus A320 関西国際空港離陸＋フラップ収納
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
今回はフラップ収納も録画しました。
夕暮れ空の雲をかすめるようにゆっくり右旋回。
日付：2016年1月10日
フライト：GK206 KIX→NRT
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
機窓：Jetstar Airbus A320 雲突入＋関西国際空港着陸
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
雲に入った瞬間に大きく揺れて暗くなり、吹雪の中を新千歳に降りた時を思い出しました。
ふわふわした雲も航空機にとっては大きな抵抗なのです。
日付：2016年1月9日
フライト：GK205 NRT→KIX
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485