キーワード IGBT が含まれる動画 ： 905 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【走行音】東北新幹線やまびこ 東京→盛岡【E3系】
≪博多sm36507369 sm32972976八戸≫
≪米原（高松）sm38047883
≪小田原sm26940193
・やまびこ45号
・E3系日立IGBT-VVVF車
細々と走り続けていたE3系秋田新幹線向け車両の増結運用の走行音です。
走行音自体はE2系1000番台と同じですが、
E2系の盛岡乗り入れが無くなった後でも走り続けていました。
通過運転区間も各駅停車区間も共に良い走りをしてくれています。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
東京山手線mylist/36375636
宇都宮・大宮mylist/35632314
仙台・福島mylist/61086690
盛岡mylist/61086698
JR全国mylist/33378501
【走行音】E351系(IGBT) 中央線 特急スーパーあずさ28号 松本～新宿
収録車両:松本車両センター E351系 S4+S24編成 モハE351-7(2号車)
運転最終日、2018年3月16日に収録した物です。
恐れ入ります、
塩尻～岡谷の塩嶺トンネル内とスラブ軌道はかなりうるさいのでボリュームを下げてお聴きください。
甲府～新宿まで線路が雨で濡れていたせいか、何度か空転しますw
最終日というのもあって、甲府運輸区の車掌からE351系のさよなら放送が、八王子と立川に到着の際にあります。
到着時間
塩尻 10:11
(音量注意!! 塩嶺トンネルとスラブ軌道)13:48~16:40
岡谷 18:05
上諏訪 25:42
茅野 33:35
小淵沢 46:48
甲府 69:45
八王子 128:53
立川 137:57
新宿 159:39
ありがとう、そして、さようなら。E351系…
【走行音】E351系(IGBT) 中央線 特急スーパーあずさ5号 新宿～松本
収録車両:松本車両センター E351系 S4+S24編成 モハE351-104(10号車)
運転最終日、2018年3月16日に収録した物です。
恐れ入ります、
岡谷～塩尻のスラブ軌道と塩嶺トンネル内はかなりうるさいのでボリュームを下げてお聴きください。
到着時間
24:13 立川
33:08 八王子
89:35 甲府
114:08 小淵沢
127:36 茅野
133:00 上諏訪
137:37 下諏訪(運転停車)
142:40 岡谷
144:05~147:27(音量注意!! スラブ軌道と塩嶺トンネル)
150:28 塩尻
159:22 松本
【走行音】鹿児島本線快速 荒尾→小倉【813系1100番台】
sm25971741（小倉）下関≫
813系1100番台走行音の再収録です。
鹿児島線では珍しい東芝IGBT-VVVFの音を立てながら朝の福北圏を快走していきます。
813系1100番台や817系東芝車の変調音ですが、
同期モードへの切り替え速度がかなり高速になるため勢い良く音が変わるのが特徴です。
かつては817系の日立車でも同様の傾向がありましたが、現在では制御ソフトが変更されたため東芝車のみの特徴となっています。
（※）博多到着前付近で機材の不調により雑音が若干多くなります（博多到着後に機材を交換し解消しています）
（※）今回のアップにより一部の古い九州エリアの走行音の公開を取りやめます
筑後・博多mylist/67389366
小倉mylist/33884436
JR全国mylist/33378501
【2734M】福知山線 225系6000番台走行音(福知山→大阪)【ML04編成】
・録音した号車はｸﾓﾊ224-6013です。
・区間は福知山→大阪のフル区間ですが川西池田から先は聞かない方が良いかもしれません…[川西池田から小さい子が乗り、尼崎でJK乗ってKO]
・トイレの入室ランプ(？)が故障していたため、時々車掌さんの声が入ったり鍵を開ける音が聞こえたりしますがそこはご愛敬と言うことで。
・トンネル内の音量に合わせているため音量が小さめです、イヤホンで聞かれることをおすすめします。
作業用日立IGBTサウンド JR西日本223系 モハ223-2009 東海道本線新快速 野洲～姫路
モハ223-2009 東海道本線 新快速姫路行 3201M
野洲#0:00 守山#3:20 草津#8:35 南草津#12:00 石山#16:20 大津#20:30 山科#25:15 京都#31:45 高槻#45:05 新大阪#56:15 大阪#63:00 尼崎#69:20 芦屋#76:55 三ノ宮#85:55 神戸#89:10 明石#101:45 西明石#105:10 加古川#115:15 姫路#126:55
【走行音】250系 東武伊勢崎線・桐生線 特急りょうもう5号 浅草～赤城
収録車両:モハ251-2 5号車 南栗橋車両管区館林出張所 251F編成
東武特急としては唯一VVVF-IGBT日立3レベルでモハ251-3と共に1ユニット所有の車両です。
停車駅
とうきょうスカイツリー(業平橋) 3:21
北千住 12:25
東武動物公園 36:46
久喜 44:30
館林 65:35
足利市 79:57
太田 88:44
藪塚 99:35
新桐生 105:45
相老 110:35
赤城 115:15
作業用日立IGBTサウンド JR東日本E233系3000番台 モハE233-3026 高崎線快速アーバン 上野～前橋
モハE233-3026 高崎線・両毛線 快速アーバン前橋行 3933M
上野#0:00 赤羽#9:35 浦和#18:00 大宮#23:25 上尾#31:50 桶川#35:30 鴻巣#42:00 熊谷#53:00 籠原#58:40 深谷#63:30 岡部#67:25 本庄#72:10 神保原#75:55 新町#80:05 倉賀野#85:50 高崎#98:45 高崎問屋町#103:15 井野#105:25 新前橋#109:30 前橋#113:20
【走行音】250系 東武桐生線・伊勢崎線 特急りょうもう22号 赤城～浅草
収録車両:モハ251-2 5号車 南栗橋車両管区館林出張所 251F編成
東武特急としては唯一VVVF-IGBT日立3レベルでモハ251-3と共に1ユニット所有の車両です。
停車駅
相老 4:40
新桐生 8:37
藪塚 15:30
太田 25:10
足利市 35:20
館林 47:02
久喜 71:56
東武動物公園 78:08
北千住 103:40
とうきょうスカイツリー(業平橋) 111:05
浅草 114:00
特急かもめ12号 長崎～博多
長崎駅が高架化される前の時のもの。885系一次車の走行音を録りました。
長崎 #0:23
浦上 #3:52
喜々津（通過） #16:03
諫早 #20:39
肥前大浦（通過）#41:07
多良（通過） #47:27
肥前鹿島 #57:00
肥前山口 #67:26
佐賀 #76:14
鳥栖 #94:05
基山（通過） #98:04
原田（通過） #100:08
二日市（通過） #103:06
南福岡（通過） #107:36
博多 #113:26
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
【走行音】新快速 225系100番台 姫路～長浜(後編)【大阪→長浜】
姫路から録り始めた新快速の走行音。まあまあうまく録れて大阪まできました。大阪まで録れたし京都まで、まだいけそうだから米原までと録っていったら終点まで行ってしまいました。こんな長い距離1回で録ることはなかなかないですね。
前 sm45242613
大阪 #1:08
新大阪 #5:17
高槻 #16:20
京都 #30:35
山科 #36:25
大津 #41:41
草津 #53:08
野洲 #63:10
近江八幡 #69:22
能登川 #75:30
彦根 #83:36
米原 #88:57
長浜 #100:50
収録区間：敦賀→大阪
収録車両：クモハ225-101
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2018年1月20日 3520M 姫路18:56発
【走行音】新幹線N700系 名古屋～東京
東海道・山陽新幹線の最新鋭車両、N700系の走行音です。もう走行音というか社車内の環境音になってますので、サラリーマンが多く乗っています。（夕方に名古屋を立ったっていうのもあるので）
～～収録データ～～
当該列車：東海道新幹線 のぞみ３２号 東京行き
当該列番：３２A
当該区間：名古屋～東京
途中停車駅：新横浜（81：00～）品川（92：40～）
当該車両：786-3211（N11編成）
制御装置：VVVFインバータ制御（IGBT素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【台湾高鐵】700T型走行音（左營→台北）【0126】
・台湾高鐵700T型、いわゆる台湾新幹線の走行音です。収録車両は108-3になります。
・環境はかなり良いですが、停車中の騒音、観光客の声、車掌さんの声が若干入ります。
・低速走行時と高速走行時の音のギャップが大きいので気をつけてください。
・画像は拾い物です…
【走行音】817系 鹿児島本線 区間快速 鳥栖～熊本
鳥栖からは区間快速の八代行きで。熊本から先が帰宅の学生でいっぱいだったため、また行程の都合により熊本で降りてます。
鳥栖から羽犬塚、筑後船小屋あたりまでは博多からの快速列車から乗り換え客で混んでます。
コロナが落ち着いて客足が戻ったためか、この区間のダイヤはコロナ禍の頃と現在では大きく変わってます。
前sm45532462 後sm45704478
のりかえ 水前寺・肥後大津方面 sm42678778
鳥栖 #04:07
久留米 #10:54
荒木 #16:11
羽犬塚 #22:13
筑後船小屋 #25:54
瀬高 #28:53
大牟田 #40:10
荒尾 #44:19
玉名 #60:16
植木 #75:25
熊本 #88:42
収録区間：鳥栖→熊本
収録列車：4323M
収録車両：クモハ817-16
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
作業用日立IGBTサウンド E231系1000番台 横浜～東京・本庄～大宮
機器更新と共に、日常の音も過去の物となりつつあります。
モハE231-1029 普通 宇都宮行
横浜 #0:00 川崎 #9:10 品川 #18:15 新橋 #23:50 東京 #27:00
モハE231-1023 普通 熱海行
本庄 #28:58 岡部 #35:20 深谷 #39:20 籠原 #43:50 熊谷 #49:40 行田 #54:05 吹上 #57:20 北鴻巣 #61:00 鴻巣 #65:00 北本 #69:00 桶川 #73:20 北上尾 #76:20 上尾 #79:00 宮原 #82:50 大宮 #87:45
【地図つき音鉄】321系 走行音【普通 西明石⇒京橋】
IGBT-VVVFのJR西日本321系電車の走行音です。 音声部分はZOOM H2で録音しSONAR7で音声処理、動画は別途収録したGPSログで現在地と座標値、速度などが表示されています。衛星を使用するためトンネル内や建物下では測位が不安定になります 【前面展望】 mylist/14667492 【音鉄】 mylist/15520680
【走行音】新快速 223系2000番台 【近江今津→大阪】
タイトルは変わってますが、「湖西線 近江塩津～近江今津」の続きです。
前sm44779137 次sm42440522
近江舞子 #19:20
堅田 #29:32
大津京 #38:59
山科 #43:33
京都 #49:09
高槻 #63:39
新大阪 #74:32
収録区間：敦賀→大阪
収録車両：クモハ223-2066
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT)
収録日/列車：2024年11月7日 3231M 敦賀13:20発
作業用日立IGBTサウンド 南海8000系8005 区間急行 和歌山市～難波
モハ8005 区間急行 難波行
和歌山市#0:00 紀ノ川#4:00 和歌山大学前駅#8:05 孝子#10:25 みさき公園#15:00 淡輪#17:15 箱作#21:05 鳥取ノ荘#23:40 尾崎#25:45 樽井#28:40 岡田浦#31:00 吉見ノ里#32:55 羽倉崎#34:50 泉佐野#37:55 貝塚#43:00 岸和田#50:25 春木#53:35 泉大津#56:50 羽衣61:00 堺#66:10 天下茶屋#72:40 新今宮#74:55 難波#78:15
【走行音】E231系1000番台(未更新車)湘南新宿ライン 特別快速 新宿～小田原
未更新車のE231系で録った湘南新宿ラインの特別快速の走行音。
前sm44850028 次sm44869332
渋谷 #5:30
大崎 #11:00
武蔵小杉 #19:06
横浜 #30:12
戸塚 #40:03
大船 #45:33
藤沢 #50:03
平塚 #60:17
国府津 #69:18
小田原 #75:21
収録区間：池袋→小田原
収録列車：4833Y
収録車両：モハE230-3580
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
【走行音】京急新1000形 （三崎口‐泉岳寺） ※雨天※
録音路線：京浜急行電鉄
種別行先：快特 押上
走行区間：三崎口‐泉岳寺
録音車両：京浜急行電鉄 新1000形
制御装置：IGBT-VVVF（SIEMENS）
視線方向：進行方向右側
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
気象状況：雨天
泉岳寺以降と分割しました。泉岳寺～押上はsm10867508
空転および滑走音が苦手な方にはお勧めできません。
バイノーラル録音のため、ヘッドフォン推奨です。
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636
【走行音】白新線普通 村上→新潟【E129系】
sm28621140金沢≫
sm24034453新宿≫
hsm20108245長岡≫
普通列車に関しても村上から再開です。
E129系は初アップとなりますが、歯数比の関係からか低音の効いた東洋IGBT-VVVFとなっており、
なかなか良い音を立てています。
走りの方は100km/h程度まで出ている区間もありますが、交換駅には全て停車してしまうので特急のような豪快さはありませんね。
[種別]普通
[車輌]E129系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【JR東海道線】E233系 国府津～東京【走行音】
／急停車します ご注意ください。＼
収録準備が間に合わず国府津発車後数秒たってから始まっています
急停車は#54:30頃で、停車中は案内放送以外の無音時間をカットしています
収録はNT1編成ですが、写真が撮れなかったので、熱海で撮影したNT51編成のもので代用していますちなみにこの列車の走行音も録っていたりする
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
【東武】50050系 南栗橋→水天宮前【急行|中央林間|半蔵門線直通】
南栗橋→水天宮前
途中カットが入りますが、基本的にノーカットです。
サムネ画は4分で変わります
いままでにうｐしたもの mylist/23522807
NEW 南栗橋-杉戸高野台発車メロディ使用開始後の走行音sm16112298
【走行音】特急スーパーあずさ 松本→甲府【E351系0番台】
≪長野sm21013513 次の区間はsm22042706 (ジャンプします)新宿≫
≪穂高sm20958065 sm22079003八王子(新宿)≫
普通列車の方の動画作成に手間取っている為、先に特急で新宿に到達しておきます。
変調音が異様に高く上がるGTO車の方と違いIGBT車の方は普通な雰囲気ですね。タイプとしては京王1000系と同様のものです。
流石に振り子式車両なだけあって120km/h以上で気持ちよく飛ばしていきます。モーターの回転数も結構上がっているようです。
[種別]特急スーパーあずさ32号
[車両]E351系0番台
[質]A
その他の走行音は↓、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501
作業用富士電機IGBTサウンド 山陽電鉄5030系5255 直通特急
5030系5255 直通特急 山陽姫路行
本領発揮は山陽明石以降で。
神戸三宮 #0:00 元町 #2:30 高速神戸 #5:50 新開地 #8:10 高速長田 #11:30 板宿 #14:20 月見山 #16:35 山陽須磨 #18:50 滝の茶屋 #22:50 山陽垂水 #25:20 舞子公園 #27:55 山陽明石 #31:45 東二見 #40:45 高砂 #48:30 荒井 #50:25 大塩 #54:35 白浜の宮 #59:10 飾磨 #63:00 山陽姫路 #67:30
【各停】JR総武緩行線・東京メトロ東西線 E231系800番台走行音 三鷹→西船橋【西船橋】
日曜朝の東西線直通の各駅停車です。この電車は三鷹車両センターから出庫してきたばかりなため窓は閉まっていますが、東西線内では新型コロナウイルス感染症対策としてエアコンの送風を使用しています。
途中で2回ほどその旨のアナウンスがありますが、こういう放送を記録するのも今だけなんでしょうね。
種別：各駅停車
列車番号：07K 706Y→A707K
区間：三鷹→西船橋(全区間)
録音車両：E231-800（ミツK7） モハE231-820
備考：地下鉄線内は空調が入ります。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
名城線右回り 本山→本山→八事 2000形 IGBT更新車 走行音
2021年4月25日収録
路線：名古屋市高速度鉄道２・４号線（名古屋市営地下鉄名城線）
運用：土休日ダイヤ1記号
収録区間：本山→本山→八事（右回り）
収録車両：名古屋市交通局2000形（編成不明）
備考：IGBT更新車
背景は、去年の秋に名古屋港で打ち上げていた花火です。
京急2421編成走行音 羽田空港→堀ノ内
実はとても快適な先代快特専用車2000形を録ってきたよ
静粛性は近年のIGBTインバーター車を凌駕するレベルではないでしょうか
2009.10.19 1285D特急-1284D特急-1200A快特-1384普通 デハ2421 羽田空港→堀ノ内
山陽5030系走行音(山陽電鉄本線全線・直通特急B)
山陽5030系の走行音です。雑音や音質の悪さはご勘弁を…
途中、東二見から大塩にかけて先行列車との接近のため速度を落として運転しています。また高砂で時間調整のため少々停車しましたが、その部分はカットしています。飾磨で網干線に乗り換え→sm13882204
収録列車…土休日9425H列車＿直通特急＿姫路行
収録区間…新開地―西代―山陽姫路
収録車両…5004F(5252)
【走行音】新快速 223系1000番台 【大阪→姫路】
今のニコ動の規格あわせてまたまた作り直しました。
今回も録り直したため、以前収録した列車と運転時刻・車両の形式が異なります。
前sm14350338・sm34501636・sm44785505 次sm42471341
尼崎 #6:00
芦屋 #13:32
三ノ宮 #21:42
神戸 #27:08
明石 #39:36
西明石 #43:19
加古川 #53:26
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日
【走行音】新快速 225系100番台 姫路～長浜(前編)【姫路→大阪】
新快速の走行音です。上りの新快速の走行音は何回も録ってますが、うまくいったことがなかなかありません。数少ない(2回ほど)成功した走行音の中から225系100番台(U4編成)の走行音をアップロードします。
このU4編成、225系100番台ではこの編成のみ三菱IGBTを搭載してるようで、大変レアなようです。他の走行音の録音と兼ねて、運用を追いかけ録り行ったので録音はほぼ1日がかり。およそ19時に姫路を出る新快速で録れるとこまで録ろうと乗って録音をしました。
次 sm45244513
姫路 #2:51
加古川 #13:05
西明石 #22:51
明石 #26:10
神戸 #38:36
三宮 #41:50
芦屋 #51:05
尼崎 #58:41
収録区間：姫路→長浜
収録車両：クモハ225-101
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2018年1月20日 3520M 姫路18:56発
[東海道本線 東京→熱海 E231近郊型]GPSで電車の軌跡と走行音[前編]
![[東海道本線 東京→熱海 E231近郊型]GPSで電車の軌跡と走行音[前編]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4728327/4728327)
東海道本線 東京→熱海のGPS軌跡と鉄道走行音を録ってきました。E231近郊型の墜落インバータをお楽しみくださいｗｗこちらは前編の東京→平塚です。後編は→実はこの収録をやったあと、熱海でJRオレンジの３両編成に乗り換えて、浜松行きの車内で動画編集しました。東海静岡ロング地獄・・・こんなことでもやって時間を潰さないと、まさに修行ですからね＞＜； アップも試みましたが40MBを移動中の不安定な電波では大変で、何度も試して成功したのは豊橋発大垣行き特別快速の中でした。他の作品→mylist/4653434直近20件の作品→mylist/6720332