キーワード IGBT が含まれる動画 : 905 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
自作VVVFインバータ搭載扇風機作ってみた
IGBTを使用したVVVFインバータを自作して電車と同じ原理で電車と同種のモータ(三相誘導モータ)を回してみました。モータの負荷として扇風機の羽根をつけ、「電車の音+α」がする扇風機ができました。
また装置&動画で素材等利用させて頂いた下記の方々に改めて御礼申し上げます。
・Train Front View様 http://www.trainfrontview.net/index.htm
・すごいヤドン様 シルエット初音ミク(修正版) nc20620
・まゆげ様 初音ミクでアイドルマスター「てってってー」 sm3505467
・FD様 銀河鉄道999 THE GALAXY EXPRESS 999 を爽やかにアレンジした sm13991057
おまけ
E233系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763751840840241153
営団03系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763752648789024769
箸休め的に作ったもの:sm30322190
【new!】黒電話目覚まし:sm34600272
【new!】 タモリ倶楽部に出るようです (2019/2/15(金) テレ朝 深夜24:20~)
京急 1000形(SUS) 4+4+4 (12M0T)
京急平日上り1603C特急品川行・・・この運用は4+4+4の構成で走っている。
高加速を使わなくても京急の中で脅威の加速を誇る、銀1000形の12M0T
そのフルノッチ加速を御覧ください。
ニコニコに12M0Tフルノッチ加速の動画が上がってない気がしたので今更ながら…。
右では1795A回用に1413編成と1025編成が入れ替え作業してました。
この日はコレより前に神奈川新町を出庫していった1793A回は1000形(IGBT)+1000形(SUS)+1000形(SUS)の4+4+4だったのですが、93A回と03Cが両方12M0Tの日もあります。
風切音がちょっとうるさいかもしれません。申し訳ありません。
【京急が】新1000形 快特品川行 vs 3本勝負(JR)【倒せない】
2009.9.20 横浜駅で帰り途中に偶然見かけたので撮影しました。いつ見てもアツい。
2011年11月現在は、平日休日ダイヤ問わず、このようなバトルはめったに見られなくなりました。また撮影しようと思ったんですが、良い時間帯が見つからず断念orz
新1000形(IGBT)前4両&2100形後ろ8両 1601A【快特| 品川 】vs東海道線211系(東京行)&横須賀線E217系エアポート成田(成田空港行)&京浜東北線E233系(南浦和行)
マイリスト→mylist/5788704
追記:なんと、この動画にBGMを付けてくださった方が・・!感謝です!→sm17152441
JR東日本E231系近郊タイプ東海道線仕様走行音
音源はMDで収録しています。墜落インバーターこと日立IGBT2レベルの走行音です。他の走行音一覧mylist/656211/2205929
忙しい人の為のレッド・オブ・ケイキュウに動画をつけてみた。
marcato氏の作品集zipに入っていた未公開音源の出来の良さに吹いて動画をつけたい衝動がマッハになったので制作。
◆音源の利用許可を下さったこと、何より素晴らしい作品の数々を生み出したmarcato氏には本当に感謝ですヽ(´ー`)ノ
◆VVVF音と車両が食い違ってるのは見逃してくださいw
◆だって撮りたい時に限って都営車も新1000IGBT車も来ないんだもん><
忙しくない人向け→sm5819794
mylist/8409842
副都心線直通電車を自作VVVFインバーターで再現しました
副都心線に直通している電車 5車両のVVVFインバーターの音を再現しました。
肝心の東京メトロ10000系がありませんが、これはモハラジオでの録音が困難であったためです。ご了承ください。
今回、マスコンは使わずパソコンからタイマーでノッチ/ブレーキ情報を送り、自動運転をしています。
目次
0:09 西武6000系(日立GTO)
1:04 東急5050系(日立IGBT)
2:04 東武9050系(東洋GTO)
3:02 東武50070系(日立IGBT)
4:00 営団7000系(日立IGBT)
速度計素材:BVE Workshop さん
車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん
---
実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(阪急8000系3種類) → sm34751101
前(ドレミファインバーター) → sm31936945
---
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
【走行音】新幹線N700系 名古屋~東京
東海道・山陽新幹線の最新鋭車両、N700系の走行音です。もう走行音というか社車内の環境音になってますので、サラリーマンが多く乗っています。(夕方に名古屋を立ったっていうのもあるので)
~~収録データ~~
当該列車:東海道新幹線 のぞみ32号 東京行き
当該列番:32A
当該区間:名古屋~東京
途中停車駅:新横浜(81:00~)品川(92:40~)
当該車両:786-3211(N11編成)
制御装置:VVVFインバータ制御(IGBT素子)
備考:普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ~ co43727
いままでうpした動画は mylist/19340280
銀千*3 新町出撃&平和島通過
銀千「「「加速は任せろー」」」ビリビリ 変電所「やめて!」
平和島ではシーメンスGTO+東芝+シーメンスIGBTとの離合で新千4連そろい踏みです
JR209系(500番台)三菱VVVF-GTO【VVVFインバータ音の再現Season2_Part1】
【三菱VVVF-GTO(3レベル)インバータ】
三菱GTOの3レベルの音です。
57→33→21→9→3→1パルスの変調パターンは他にも三菱Ptrで使われているようです。
非同期変調が無く、いきなり同期変調からスタートする初期らしい音です(一定の音のところも同期変調です)。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
・VVVFインバータ波形再現シリーズ(Youtube)
前(小田急1000形)▶https://www.youtube.com/watch?v=_19sb7j5xfM
次(東武30000系)▶https://www.youtube.com/watch?v=2zYlVu1u8Cs
VVVFインバータ波形を擬似的に再現して実物の音にそっくり近づける試みです。Youtubeでは他にもIGBTの音再現などに挑戦中。
プログラムはゆっPさん(http://yuppi5.web.fc2.com/)、モハラジオ録音・分析は私です。
【京急×ハルヒ】歌う電車の激奏(God knows...)
こんにちわ主です
今回は、涼宮ハルヒの憂鬱より、「God knows...」を京急の車両たちに演奏してもらいました
京急ではおなじみの、独・シーメンス社製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音(通称・ドレミファインバーター)や、駅メロの音色をおもに使用しています。
【各パートで使用している音】
Vo.&Cho. =2100形 東洋IGBT-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Ba. =新1000形 SIEMENS GTO-VVVF / EG1. =営団ブザー(友情出演)
EG2. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF+三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / Dr. 新1000形 ブレーキ緩解音
当動画の無断転載は固く禁じます!未经许可禁止!
冷やしアサブ・ゲーム
5000形の東芝IGBTの音が死ぬほどすきです。
この動画の中盤のテクニック部分は匠さんに制作していただきました。感謝いたします。
■越谷匠様、Ginkura Railway様、SilverLiner125S様、宣伝ありがとうございます。
アサブーム姉妹作品→https://www.youtube.com/watch?v=PRWC9AiEv-Q
マイリス:mylist/22809105
【君の知らない物語】君の知らない京浜急行(OffVocal)
こんにちわ主です
今回は、化物語のED曲「君の知らない物語」を、京急の車両たちに演奏してもらいました
京急ではおなじみの、独・シーメンス社製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音(通称・ドレミファインバーター)や、駅メロの音色をおもに使用しています。※ドラム以外
【各パートで使用している音】
Vo. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Cho. =2100形 東洋IGBT-VVVF+赤い電車
Ba&EG1 =2100形 SIEMENS GTO-VVVF / Piano =営団ブザー(友情出演)
EG2 =三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / EG3 =新1000形 SIEMENS GTO-VVVF
当動画の無断転載は固く禁じます!未经许可禁止!
ボーカル入りバージョン→ sm31934893
【けもふれ×京急】けいきゅうフレンズ(OffVocal)
こんにちわ!暇な時は3Dプリンターに音楽を演奏させてる主です
今回は、「けものフレンズ」のオープニング曲を京急のVVVFたちに演奏してもらいました。
【各パートで使用している音】
Vocal&Keyboard&Guitar1 =新1000形 SIEMENS GTO-VVVF / Chorus =2100形 東洋IGBT-VVVF /
Bass&Guitar2&Guitar3 =2100形 SIEMENS GTO-VVVF / Brass&Synth1 =営団ブザー(友情出演) /
Synth2 =ロータリーコンプレッサー動作音 / Drum =新1000形 緩解音 / Bell=空港チャイム,ドアチャイム
MIDIはコモンズより拝借しました→nc153868 ロゴマークはこちらのサイトから拝借しました→https://goo.gl/pRcEEy
追記:背景画像に使用している新1000形SUS車のブルスカ仕様は皆様お察しの通り、ウソ電でございます!これは私がフォトショで加工したものになります
※オンボーカル版できました!→sm30893240
当動画の無断転載は固く禁じます!未经许可禁止!
←前作 sm30785016
VVVFインバータ音No,2(東急5050系)
今回は5050系です。編集ソフトを変えたので前回よりいいかも。マイリスト:mylist/4158215
【前面展望】新快速 姫路ー加古川
姫路発の新快速で敦賀まで行きますよ。
前:→ 後:加古川ー姫路→sm13086502
マイリス1・2・3→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711 近畿JR&私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 一覧→user/5903512
【三菱・東芝・日立】JR西日本223系2000番台走行音【聞き比べ】
今回は、アーバンネットワークで活躍する223系2000番台の走行音です。
三菱→東芝→日立の順に流れます。音量が小さいので各自調節をお願いします。
なお、この動画では3000番台と7000番台を、2000番台と同一音と見なして
2000番台として扱います。ご了承下さい。
音階を発する207系2000番台はsm4408535、東武30000系はsm6432045をご覧下さい。
鉄道運転室サウンド JR西日本223系新快速 姫路~大阪
JR西日本223系新快速 姫路~大阪 (RAPID-TRANSIT TRAIN For Osaka from Himeji)鉄道運転室サウンド (TRAIN & RAILROAD SOUND)新快速列車の運転室音声を姫路から大阪までノーカット・リアルタイムで収録普段乗車できない運転室からの貴重なサウンドシリーズ。あなたもきっと運転士気分が味わえます。JR西日本223系新快速に乗車。姫路~大阪までをノーカット・リアルタイムでお届けします。こんなもの聞く人なんているのか?疑問だがうpしてみますゞ( ̄∇ ̄;)
【前面展望】新快速 大阪ー高槻【敦賀行き】
新快速で敦賀を目指しますよ。この区間はいろいろありますが、とりあえずワイドビューしなのへどうぞ。
前:芦屋ー大阪→sm13288813 後:→sm13565371 区間いろいろ→sm13261658・sm13033903・sm12393648・sm12593612 乗換:sm12574896・sm7491290・sm11539804
マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&☆ mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690 近畿JR&私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 一覧→user/5903512
【走行音】京王9000系 9042F(自動放送つき)
京王9000系30番台の走行音です。
2010年5月1日より、京王線でも車内の自動放送が導入され、9000系と7000系の一部(計16編成)で使用を開始しました。
使用開始初日ということで早速収録。微かに乗車促進放送も聞こえます。橋本から調布までのノーカット版です。ATC化によってぬるくなった走り、真新しい自動放送の響きをお楽しみください。
乗客の会話を拾っている部分がありますが、あらかじめご了承ください。(2010年5月1日収録)
収録列車:6764列車 各駅停車 調布ゆき
収録区間:橋本→調布(全区間完全版)
収録車両:デハ9042
主電動機:EFK-K60(170kW)
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
(自動放送の声)日本語:西村文江さん 英語:クリステル・チアリさん
札幌市営地下鉄南北線走行音 麻生→真駒内(5000形)
収録時期は2009年、窓の開いている夏に5000形で収録。編成番号は無確認orz。駅名標くるくる採用。東西線(8000形)はこちら→sm27693227 東豊線(7000形)はこちら→sm9264492◆うpリスト◆mylist/3810093
京急1001F空転
平和島発車時に空転しました。 IGBT空転動画sm3275556 京急関連アップした物mylist/6635962
京急1500形三菱IGBT車の電流計を眺めてみた
定加速度領域で電流値が一定 これまでの京急VVVF車では見掛けなかった針の動きです
同じ主制御器の長時間録音:sm8202600
近鉄22600系(ACE) 近鉄四日市→桑名※急停車あり VVVFソフト変更前
2009年4月、22600系(Ace)のデビュー1番列車が名古屋線に来たので早速乗車してきました
10分10秒過ぎに益生駅の手前で急停車しますご注意下さい
現在は、ソフト変更により音が変わっています
他の鉄道投稿動画リスト mylist/17886969
京急新1000形 走行音聴き比べ
京急新1000形の3つの走行音をそれぞれとってきました。ステンレスって一体何が悪いんでしょうかね?ちなみにこの動画の中だったらシーメンスIGBTが一番好きです。
収録区間は全て都営浅草線内です。 GTO:新橋~東銀座 IGBT:浅草橋~蔵前 ステンレス:人形町~東日本橋 マイリスト→mylist/6301403
【VVVF】新幹線加速音 (E2系・日立GTO+E3系・日立GTO)
当時初投稿の動画です。仙台駅にて撮影の、はやて・こまち号 東京行き
新幹線のモーター音と言ったら、個人的にこの音が好きでした。
日立のGTO(ゲート・ターン・オフ)サイリスタです。
E2系ではN21(元J1)J2~6・8・13 E3系はR1~R17、L51・52編成がこの音です。それ以外では三菱・日立・東芝いずれかのIGBTと記録しています。
【YOASOBI×京急】路地を駆ける 〜「ヨコスカの誘惑」第一章より〜
こんにちは、主です。
今回は、YOASOBIの「夜に駆ける」を京急の車両たちに演奏してもらいました。
前作に引き続き、シーメンス社製および東洋電機製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音や、駅メロの音色をおもに使用しています。
【各パートで使用している音】
Vocal1= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Vocal2= 2100形 東洋IGBT-VVVF ※ボーカルは2パートに分けています。
Chorus= 2100形 東洋IGBT-VVVF+赤い電車
Organ= 2100形 東洋IGBT-VVVF
Bass= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF / Guitar1= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Guitar2 =赤い電車 / Guitar3 = 発車ブザーAタイプ
Piano1 = 三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / Piano2 =空港チャイム
Drum. =Logic Pro X内蔵ドラムマシン「Big Room」
音楽編集:Logic Pro X、動画編集:Final Cut Pro X
【前面展望】新快速 明石ー神戸
この区間は何回か撮っていて、中には「事故のため大久保どまりの新快速」とかが、どこかにあったはず。また機会を見て公開したいものです。
前:加古川ー明石→sm13086502 後:神戸ー芦屋→sm14030683
マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690 近畿JR& 私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 一覧→user/5903512
