キーワード vvvfインバータ が含まれる動画 ： 526 件中 129 - 160 件目
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オナニーを強制されるケイイチくん＋オナ見沢から逃亡するリカちゃん
終わり？わからん
広告ありがとうございます
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【走行音】スカイライナー①【成田空港→印旛日本医大】
在来線で最速の160km/hを体感しようとスカイライナーに乗りにいきました。
そのとき録った走行音です。
スカイライナーの走行音を先にupする予定だったのですが、急遽先にみまさかスローライフの動画をあげることにしたため、こっちの方が後になってしまいました。n番煎じですがどうぞ。
みまさかスローライフの動画 sm12703851
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収録区間：成田空港→上野
収録車両：AE6-8
制御方式：VVVFインバータ制御（東洋IGBT)
収録日：2010年10月12日
大阪メトロ20系(2206)走行音
2024年3月を以て引退となる、大阪メトロ20系4桁車の走行音です。
20系は、第三軌条方式としては国内で初めてVVVFインバータ制御を本格採用しました。
当初は中央線に0番台7本、谷町線に30番台9本が配置されていました。
転機を迎えたのは、2006年の京阪奈新線（現在の近鉄けいはんな線生駒－学研奈良登美ヶ丘間）開業。
これに合わせて機器更新が実施され、同時に全16編成を中央線に集約しています。
2014年に、試作的要素の強かった第1編成が廃車となった以外に大きな動きはありませんでしたが、
2022年以降、30000A系と400系の導入により廃車が進行。
2024年3月20日を最後に引退となる予定です。
収録日：2024年2月24日
区間：近鉄けいはんな線（旧東大阪線）生駒→新石切→吉田→荒本→長田
（近鉄線内は起動加速度：3.0km/h/s、最高運転速度：95km/h[第三軌条方式としては国内最速]です。）
ディズニーリゾートライン １周前面展望 2007年版
2007年8月に撮影した、ディズニーリゾートライン1周前面展望です。まだ、東京ディズニーランドホテルが建設が進んでいる頃です。昔のビデオカメラで撮影のため、画質が悪く、アス比が4:3ですがご了承ください。ちなみに、2010年に全ての車両でVVVFインバータ化した模様です。投稿動画：mylist/31872493
【比較･廃車回送】2012年年忘れ『大反省会』２
２０１２年も今日で終わりです。今年１年でたくさんの動画をうｐしてきましたが、編集が甘かったり、興味を持ちにくい作品もありました。そこで、自分への戒めとして、これまでのうｐした作品を比較したり、廃車回送作品を反省しながら、振り返っていきます。。●他の動画は、とある近鉄の制御装置～VVVFインバータ～「sm16161613」の鉄道ＭＡＤとか、ひまつぶし鉄道小ネタ「mylist/33616398」などの近鉄１４２０系ひろめ隊の動画達は「mylist/29606121」←こちら3から※どうしてもBGMは小さめになります
ひまつぶし鉄道小ネタ パート２ きんてつ鉄道まつり1日目ぇ
当日中にはうｐするつもりでゆっくりナレなしで速攻作りましたが、無理でした。そのため、雑で長い動画となってしまいました。しかし、今日もこのような感じでうｐする予定ですぅ。今から、鉄道まつりに行ってきます。ノシみなさまのご協力を強制いたします。。■前回の小ネタ、番外編「sm19303191」→次回、パート３「2日目」だったが、パート２－２「sm19390705」他の動画は、「ＭＡＤ」のとある近鉄の制御装置～VVVFインバータ～「sm16161613」などは近鉄１４２０系ひろめ隊の動画達「mylist/29606121」←こちら3から
長野新幹線 あさま⑨【上田→長野】
トンネルを抜けるとそこは長野だった。 東京では天気は晴れだったが、厚い雲が垂れ込み雪がちらついている。 川中島を渡ったか分からぬまま、新幹線E2系は高架で市街地を駆け抜け、 新しいE7系の止まる線路の隣に滑り込む。(ブロマガの文章より)
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乗り換え 普通妙高3号直江津行き sm28710560
収録区間：東京→長野
収録車両：E226-122(N10編成)
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝・シーメンスGTO)
収録日：2014年12月13日
【ゆっくり解説】鉄道車両の炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについて
3ヶ月近くぶりに投稿します。いろいろ忙しく、なかなか動画を作る手がまわらなくて・・・。今回は、炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについての動画を投稿します。最近、鉄道の話題にその話題が多く飛び交い、うp主の地元小田急の1000形の機器更新車等でも採用する話です。実際にその駆動音を聞くと従来のIGBTに比べ、明らかに違います。また、大きさも違います。詳細は動画見ていただけたらと思います。内容は、今までうpした動画に比べ、電子工学の内容が多く、わかりにくい方もいると思いますが、そのときはここでお詫び申し上げます。正直学校で電気工学は勉強してませんでしたし…うp主は、半導体業界の関係者や鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
【走行音】新快速 223系2000番台 【相生→播州赤穂】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。
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番外編sm16555336
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日 3231M 姫路12：34発
長野新幹線 あさま⑥【安中榛名→軽井沢】
ニコ動の迷列車見るまで気づかなかったんですがなかなか勾配のきつい区間なんですね。
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収録区間：大宮→軽井沢
収録車両：E226-108(N2編成)
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝・シーメンスGTO)
収録日：2011年9月19日
【走行音】新快速 223系1000番台 【高槻→新大阪】
高槻～大阪だと16分。動画のサイズの都合のため新大阪で区切りました。
前 /sm14278454 次 /sm14350338
収録区間：京都→大阪
収録車両：モハ223-1020 2両目姫路側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年4月17日 3207M 京都7：59発
山手線 内回り 池袋～池袋③【渋谷→品川】
渋谷から品川にかけて人が降りていき空いてきます。
sm39055184→渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎→品川→sm39074794
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
おうちで簡単! 3Dプリンター製ブレーキハンドルの作りかた
家庭用3Dプリンターで電車のブレーキハンドルを自作してみました。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
製作したブレーキハンドルに可変抵抗器を組み込めば、自作VVVFインバータなどの電子機器にブレーキ指令を与えるためのコントローラとして実用可能です。
ハンドル台座の形状は東武10000系列、20000系列などに使われるブレーキハンドル台座をモデルに製作しました。
また、実物同様にブレーキハンドルを「抜取位置」にて取り外すことができます。さらに、バネ圧で台座側のカムに摺動する部品を設けており、常用最大ブレーキと非常ブレーキ位置において「カチッ」と引っかかるような操作感覚が得られます。
東海道本線を旅してみた 熱海～東京③【国府津→平塚】
国府津から横浜まで2017年に録った走行音になります。
sm39037579→国府津→二宮→大磯→平塚→sm39051012
収録区間：熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両：モハE230-3518
制御方式：VVVFインバータ制御
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】
とりあえず今回は姫路までとします。
前sm42440498 次sm42440514
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日
500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h ！)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
MH鳴らしてみた第21弾(1)豊川稲荷発急行一宮
MH鳴らしてみた動画第21弾です。
久しぶりの投稿となります。
今年に入って名鉄は特急車両2編成と通勤型車両2編成を新車導入しました。
その新型通勤車両で豊川稲荷発一宮急行で動画を録りました。
捕捉としてはこの2編成からモーターが違い、名鉄では新しいVVVFインバーターを搭載してます。
収録車両：3168F
収録区間：豊川稲荷→一宮
（この動画は豊川稲荷→国府間）
次：23日か24日に投稿予定
ひまつぶし鉄道小ネタ パート１ 豪雨の近鉄大阪線 『大雨遅延警報』
迷列車で行こうシリーズではなく、鉄道小ネタ(本家)の人で、有名な若江岩田さんの考え方に則って、鉄道小ネタでやっていこうかとおもいます。日常の出来事ですし…●第１回目は、最近流行りのゲリラ豪雨にばったり、うｐ主は傘を持っていなかった話です。雰囲気を出すため、ゆっくりの音声は、次回からにさせていただきます。■いきなりなんですが、うＰ主は、受験の為２か月ほど休んでいましたが、復活！次回作は『鉄道まつりが高安に！？「sm19303191」』他の動画は、近鉄1420系「sm18736138」とＭＡＤのとある近鉄の制御装置～VVVFインバータ～「sm16161613」は近鉄１４２０系ひろめ隊の動画達「mylist/29606121」←こちら3から ☆この動画で初のコメント３ケタ突破！ありがとう！
中部ずい の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たち
この動画は、日本全国で自分自らが撮影した鉄道車両の中で、中部ずい の声に似た駆動音(制御機器)を採用している鉄道車両たちが続々と登場する10分の動画である
静岡県のご当地Vtuverの1人である 中部ずい
そんな中、中部ずい の声に似た駆動音(制御機器)を採用している新旧問わず様々な鉄道車両の超人たちが堂々と集結！
様々な駆動音(制御機器)の詳細や☆の数が多いほど、中部ずい の声に似ている表示解説付きで、鉄道好き上級者ずいリスナーにも安心してご覧いただけます！
皆さんも是非、中部ずい の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たちを探してみてはいかがでしょうか？
関連動画である 大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たち sm36700721 も是非、ご覧ください！
山手線 内回り 池袋～池袋④【品川→東京】
この時間最も空いてる区間。高輪ゲートウェイ駅開業前のため昔のルートを通ってます。
sm39055270→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町→東京→sm39074873
のりかえ 京浜東北線 大船～大宮⑤【品川→東京】sm39132189
横須賀・総武快速線 逗子～千葉④【品川→東京】sm39159623
東海道本線を旅してみた 熱海～東京⑦【品川→東京】sm39051759
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
東北本線【IGRいわて銀河鉄道】盛岡～八戸③【いわて沼宮内→奥中山高原】
山間部の区間に入っていきます。
sm40402918→いわて沼宮内→御堂→奥中山高原→sm40403467
収録区間：盛岡～八戸
収録車両：IGR7001-103
制御方式：VVVFインバータ制御(三菱GTO)
収録日：2012年1月11日
東北本線 八戸～青森②【三沢→上北町】
乗りとおしの客は少なく、特急停車駅から周辺駅への乗車が多い感じです。
sm36874211→三沢→小河原→上北町→sm36889026
収録区間：八戸～青森
収録車両：クモハ701‐1007
制御方式：VVVFインバータ制御(IGBT)
収録日：2010年11月30日
【相模鉄道】相鉄8000系・9000系VVVF集「日立GTO・IGBT-VVVF」※おまけで20000系の発着シーン
今では、8000系のGTOも過去の物となってしまいましたね。
※撮影は2021年の8月です。
※編成番号が間違っている場合があります。
【迷列車・経アニ編】＃05 今日の鉄道車両の礎？地味だけど凄い奴 続編
前回に続いて国鉄最初で最後のVVVFインバータ車両のお話。
地味な彼に与えられた運命とは…
←#05「今日の鉄道車両の礎？地味だけど凄い奴 前編」sm22390928 #06 まだです→
〈Ａ列車で行こう８〉 とある北桜の開発日記 第９冊
「直通前に後付け。」
4/8までに第１０冊出さないと…黒歴史晒すの嫌じゃーっ！（
ということで、直通報告手前の回です。まぁ、なんとか出来るはず…ダイヤとかダイヤとか。
さて、3/28に関東でオフ会を開催します。詳しくはニコ鉄大会議室をご覧ください。
マイリストmylist/15818281 sm9933612前駅｜当駅｜次駅sm10241847 新ＯＰ⇒sm9967312
コメ指摘ありがとうございます、また間違えてるのかよ…（界磁チョッパの所がVVVFインバータ制御になってた時よりマシだと思いたい… ２０系の全長も間違えてます…ざまぁｗｗｗ
いろんな京急N1000形を作ってみた(ドレミVer.)【第二回】+おまけ
今回はGTO-VVVFインバータの方で作ってみました。今回はおまけ付です。一部、sm500873をお借りしました。作品リスト→mylist/7652571
大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たち
世の中には、Vtuberらしさを感じる鉄道車両・航空機たちが多く存在しているのは確かであろう
この動画は、自分自らが撮影した日本全国各地で活躍している鉄道車両の中で、大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たちが登場する10分の動画である
いずれも、GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御を採用している鉄道車両たちが登場するのである
大空スバルの声と様々な鉄道車両たちの駆動音と聴き比べてみたら幸いである
大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たち②
世の中には、Vtuberらしさを感じる鉄道車両・航空機たちが多く存在しているのは確かであろう
この動画は、自分自らが撮影した日本全国各地で活躍している鉄道車両の中で、大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たちが登場する10分の動画である
いずれも、GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御を採用している鉄道車両たちが登場するのである
大空スバルの声と様々な鉄道車両たちの駆動音と聴き比べてみたら幸いである
東海道本線を旅してみた 名古屋～豊橋③【岡崎→蒲郡】
sm34616094→岡崎→レ→レ→レ→レ→蒲郡→sm34622209
収録区間：(大垣)→豊橋
収録列車:新快速 豊橋行き
収録車両：クモハ313‐5007
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たち 2020年版
あのホロライブに所属する 大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たちが7か月ぶりに帰ってきた！
この動画は、日本全国で自分自らが撮影した鉄道車両の中で、大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両が続々と登場する10分の動画である
主にVVVFインバータ制御の原点と言えるGTOサイリスタ素子によるVVVFインバータ制御を搭載する鉄道車両たちが続々と登場します！
☆の数が多いほど、大空スバルの声に似ている事を表す 大空スバル の声に似ている度選手権も、この動画内で開催しました！
皆さんも是非、大空スバル の声に似ている駆動音を採用している鉄道車両たちに会いに来てくださいね！
ひまつぶし鉄道小ネタ パート４－2 聖夜の北陸本線『大雪能登の神回避』
2年前のクリスマスの日にぼっちで日帰り１８きっぷで北陸の旅する。前回のパート4－1(1年以上前)で予想以上に大雪で線路に異常が起き、そしてダイヤは崩壊した。そして今回、特急優先でダイヤで遅延が拡大していく！運転打ち切り・行先変更eat、高安の人その日のうちに大阪に帰れるのか！？そして、次回はつくられるのか！？。●他の動画は、とある近鉄の制御装置～VVVFインバータ～「sm16161613」の鉄道ＭＡＤとか、ひまつぶし鉄道小ネタ「mylist/33616398」などの近鉄１４２０系ひろめ隊の動画達は「mylist/29606121」←こちら3から■前回は4-1『sm19673962』→次回『製作中』
![[hmmsim2]ソウルメトロ7号線 part1](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37857498/37857498.13360857)