キーワード vvvfインバータ が含まれる動画 ： 526 件中 1 - 32 件目
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自作VVVFインバータ搭載扇風機作ってみた
IGBTを使用したVVVFインバータを自作して電車と同じ原理で電車と同種のモータ(三相誘導モータ)を回してみました。モータの負荷として扇風機の羽根をつけ、「電車の音+α」がする扇風機ができました。
また装置&動画で素材等利用させて頂いた下記の方々に改めて御礼申し上げます。
・Train Front View様 http://www.trainfrontview.net/index.htm
・すごいヤドン様 シルエット初音ミク（修正版） nc20620
・まゆげ様 初音ミクでアイドルマスター「てってってー」 sm3505467
・FD様 銀河鉄道999 THE GALAXY EXPRESS 999 を爽やかにアレンジした sm13991057
おまけ
E233系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763751840840241153
営団03系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763752648789024769
箸休め的に作ったもの:sm30322190
【new!】黒電話目覚まし:sm34600272
【new!】 タモリ倶楽部に出るようです (2019/2/15(金) テレ朝 深夜24:20～)
「ようこそジャパリパークへ」を自作VVVFインバーターで演奏しました
けものフレンズOP「ようこそジャパリパークへ」のMIDIを自作のVVVFインバーターでモーターに演奏させました。
VVVFインバーターはモーターの回転周波数とは関係なく音程を設定できます。
MIDIシーケンサーのDominoを通してリアルタイムにMIDIの音程と音量のデータをインバーターへ送っています。
ピッチベンドも有効なので、ビブラートを表現できます。
一つのインバーター&モーターで一つの音程の音しか鳴らないので、別撮りで５つ重ねて録音しました。
●VVVFインバーター
自作(素子:MOSFET(Si))
●モーター
三菱電機製 三相誘導電動機
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[追記]
・多くの方の宣伝、ありがとうございます。
・ニコニコ動画のみでの公開となります。
オナニーを強制されるケイイチくん＋オナ見沢から逃亡するリカちゃん
終わり？わからん
広告ありがとうございます
Uminori さん baggio さん アドルフ・アベルト さん きら さん うーろん さん nasu さん んめーあ さん soon_soon さん レモン さん Jan さん たかぽん さん クトゥルフ さん 9s さん .҉̢͋҉҉.҉҉.҉̢҉.҉̢ さん こう さん エウア さん バウムクーヘン さん 明田蒼憲 さん ニコニコ さん Guest さん マッスルメロン さん Ｍ４０ さん ぴょん吉 さん Ginger さん yamaZ さん りゅうじ さん オギ さん オメガくん さん 大石蔵人 さん suti913 さん B級妖怪 さん Escape さん チッパー さん
そんな京急で大丈夫か？
あぁ、これ？これはシーメンス製VVVFインバータだよ。ドイツ人の知恵の結晶ってところか。
お前もこういう洗練された制御装置を使いこなしｔｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ（列車の通過音）
◆mylist/8409842
【迷列車で行こう／東日本編】顔に迷った新京成800形
Chapter 7
これだけ顔を変えた電車も珍しいのではないか、ということで迷列車認定。
迷列車と認定したものの、新京成を侮ってはいけなかった（良い意味で）…
最後に到達した神改造と呼べる域。準大手民鉄の新京成が、大手私鉄やＪＲををも凌駕するような改造を、平然と成し遂げるようになるとは…
なお、途中で「登場から30年」と言っていますが、この車両の登場は1971年なので、38年前から製造された電車です。
この800形の登場からわずか15年後に、日本の鉄道全体を見回しても日本最初の部類に入るVVVFインバータ制御の8800形を量産車として投入する（96両製造）に至る新京成の急成長ぶりは、すさまじいものがあります…
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
迷列車で行こう 電流計編 第09回 銀1000形 【エコ回避】
前半：銀1000形の電流計
後半：深読みして他の車両と比較
□前動画：sm17923915
□次動画：sm18467642
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□「公式」って何？という方は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
□素晴らしき引用元動画はこちらsm17949188
またyoutubeへの無断転載が発覚しました。
憤りを感じると同時に、抗議します。
迷列車で行こう 迷鉄編 第28回 組成の「法則」
今回も迷鉄の組成のお話です。また組成か！！！ 今回のネタは無理やりな感じもしなくもないけど・・・でも俺は何か疑問に感じたんですよ・・・っていう言い訳。 前回動画：nm16379315 次回動画：nm16479639 マイリスト：mylist/26128360
DCモータでVVVF音を出してみた
AVRで自作モータードライバを介して、DCモータをPWMで制御します。その際に、周波数を変えることで、擬似VVVF音を出すことができました。ちなみに、オシロスコープは上がモーター端子電圧で、下がPWM信号です。参考動画:零電第59回(sm17417640)この場を借りて、剣菱P様にお礼を申し上げます。
京急2100形 側面展望
快特三崎口行きの京急川崎→横浜です。2008年1月11日、京急に乗車した際に初めてシーメンス製VVVFインバータの生の音を聞けて感動し、急遽デジカメで撮ったものです。画質・音質共に良くありませんｗ撮影当日は堀ノ内と京急蒲田での急病人発生によりダイヤが乱れていたため京急らしい運転ではないですが、5分20秒あたりから面白いものを撮影できたので満足です。こちらの動画もどうぞ→sm12229575
迷列車【九州編】#29 ドイツから来た女神（番組【エコ症回避】）
数多い迷列車作品の中から、このたびも九州編をご視聴いただきまして、誠にありがとうございます。今回は、現在活躍中の新型電車たちと同時期に登場しながら、ほとんど誰にも知られることなく消えていった、とあるＶＶＶＦインバータ車両についての物語です。エコノミー対応にエンコードしなおして再UPさせていただきます。※字幕訂正 長崎県が石炭火力発電所の誘致を決定した年 ×1981年→○1976年 エコ非対応動画→sm10431622
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
自作VVVFインバーターで墜落インバーターを再現しました
E231系近郊型の音を再現しました。「墜落インバーター」と俗に呼ばれているものです。
スペシャルサンクス : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
次 → E233系3000番台再現 - sm29234209
前 → 東武50000系再現(YouTube) - https://www.youtube.com/watch?v=7dzAvt-umCw
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[追記]製作編は今後制作を予定しています、気長にお待ち下さい。
迷列車で行こう 電流計編 第08回 2100形 【エコ回避】
前半：2100形の足回りの予習
中盤：2100形の電流計
後半：深読みして他の車両と比較
□前動画：sm17657153
□次動画：sm18045631
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□「公式」って何？という方は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
□・・・5月に入ったら動画が作れない仮病、略して5月病で、投稿がお久しぶりになりました。
またyoutubeへの無断転載が発覚しました。
憤りを感じると同時に、抗議します。
【迷列車東日本・超番外】カーボンブラシ品薄…さてどうする
【ちょっと忙しい人のための迷列車シリーズ（？）】
東北地方太平洋沖地震では、津波による被害の他、経済面でも様々な影響がでているようです。
VVVFインバータ制御車ではない電車では、必ず必要となるこの消耗部品。
どうすればいいかなーと考えていると、オチの方法を思いついたのですが…何この違和感。
２時間ほどの突貫工事でつくったため、作りの粗さはご容赦を。
途中使用させていただいた画像。→sm8960531
迷列車で行こう 電流計編 第11回 313系5000番台 【エコ回避】
前半：313系が出来るまでの歴史
後半：313系の電流計動画と迷要素
□前動画：sm18467642
□次動画：sm18754231
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画後半の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
迷列車で行こう 電流計編 第07回 223系 【エコ回避】
前半：223系が出来るまでの歴史と、迷っている223系の足回り
中盤：難しい三相交流のお話
後半：223系の電流計動画
□前動画：sm17527319
□次動画：sm17923915
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□「公式」って何？という方は第1回sm17409337をご覧ください。
迷列車で行こう 電流計編 第21回 阪神5500系【エコ回避】
前半：阪神5500系の電流計動画
後半：ジェットカ―の実力と弱点
□前動画：sm23032228
□次動画：sm23152043
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
本当はコメント返しを後半に詰め込む予定でしたが
阪神5500系だけで18分を超えてきたので
コメ返しは先送りとさせていただきます。
迷列車で行こう 電流計編 第14回 E217系 【エコ回避】
前半：E217系が出来るまでの歴史
中盤：E217系の電流計動画と迷要素
後半：お決まりの比較検討
□前動画：sm18825734
□次動画：sm21347495
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
前回製作後にノートパソコンがコーヒーの海に水没、デスクトップPCのHDDがスピンアップ不能になり製作が遅れました。
400GBのバックアップはめんどくさいな、と思っていたのが敗因です。
皆様もお気を付け下さい。
迷列車で行こう 電流計編 第16回 TX2000系 【エコ回避】
前半：TX2000系
中盤：TX1000系
後半：ほかの車両との比較
□前動画：sm21347495
□次動画：sm22222233
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
迷列車四周年記念祭こそは参加したいなぁ（前回参加し損ねた人）
念願かなって投稿しましたsm22222233
迷列車で行こう 電流計編 第12回 東急5050系 【エコ回避】
前半：東急5000系列が出来るまでの歴史
中盤：5050系とY500系の電流計動画と迷要素
後半：お決まりの比較検討
□前動画：sm18525026
□次動画：sm18825734
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
□5:43付近で動画のフリーズが見られますが、あまり内容に影響はないので再うｐの予定はありません。
自作VVVFインバーターでE233系3000番台を再現しました(電笛再現付き)
E233系3000番台の音を再現しました。ついでに電笛も再現しました。
実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
次 → ドレミファインバーター - sm31936945
前 → 墜落インバーター - sm28946561
机上再現 → https://www.youtube.com/watch?v=Sh3rGJd8IxU
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
【初音ミク】18オクターブ半だせない【限界】
かてきん（逃走P）さんによる「18オクターブ半だせないと歌い手にはなれません」(sm16990485)の曲を18オクターブでがんばろうとしましたが８オクターブが限界のようです。
迷列車で行こう 電流計編 第22回 名鉄3500系【エコ回避】
前半：名鉄のインバーター車両とは
後半：名鉄3500系の電流計動画
□前動画：sm23084100
□次動画：sm23513044
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
本当はコメント返しを後半に詰め込む予定でしたが
名鉄3500系だけで20分を超えてきたので
コメ返しは先送りとさせていただきます。
迷列車【九州編】#29 ドイツから来た女神（番組）
数多い迷列車作品の中から、このたびも九州編をご視聴いただきまして、誠にありがとうございます。今回は、現在活躍中の新型電車たちと同時期に登場しながら、ほとんど誰にも知られることなく消えていった、とあるＶＶＶＦインバータ車両についての物語です。ようつべ＞http://www.youtube.com/watch?v=Pu0FVS4OrdY【おことわり】本動画は歴史的経緯を解説するために、迷列車部分は後のほうに出てきます。前半は炭坑史になっております。予めご承知おきください。いきなり人車の話をされても困ると思いましたので。これでもかなり解説をはしょってます。ちなみに映像は松島炭鉱㈱のＰＲーＶＴＲより。【訂正】×坑口（こうこう）⇒○坑口（こうぐち） ×1981年⇒○1976年（長崎県議会のくだり）
副都心線直通電車を自作VVVFインバーターで再現しました
副都心線に直通している電車 5車両のVVVFインバーターの音を再現しました。
肝心の東京メトロ10000系がありませんが、これはモハラジオでの録音が困難であったためです。ご了承ください。
今回、マスコンは使わずパソコンからタイマーでノッチ/ブレーキ情報を送り、自動運転をしています。
目次
0:09 西武6000系(日立GTO)
1:04 東急5050系(日立IGBT)
2:04 東武9050系(東洋GTO)
3:02 東武50070系(日立IGBT)
4:00 営団7000系(日立IGBT)
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(阪急8000系3種類) → sm34751101
前(ドレミファインバーター) → sm31936945
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
自作VVVFインバーターでドレミファインバーター(京急1000形)を再現しました
京急1000形(シーメンスGTO)のVVVFインバーター、通称ドレミファインバーターを再現しました。
おまけとして 0:53 からE501系(シーメンスGTO)の減速時の再現もあります。
この再現では、ディスプレイに解析したデータを表示しています。実際のものとは異なる挙動をしている場合があります。ご了承ください。
速度計素材：BVE Workshop様
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
次(副都心線直通電車) → sm32933103
前(E233系3000番台) → sm29234209
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
迷列車で行こう 電流計編 第23回 223系221系性能車 【エコ回避】
前半：223系6000番台
中盤：223系7000番台
後半：223系5500番台
□前動画：sm23152043
□次動画：sm23667790
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
本当はコメント返しを後半に詰め込む予定でしたが
223系6000番台だけで15分を超えてきたので
コメ返しは先送りとさせていただきます。
迷列車で行こう 電流計編 第15回 223系2M2T 【エコ回避】
前半：223系の編成間の違い
中盤：223系2M2T緑窓V編成の電流計動画
後半：3M3Tにした上でリミッター解除の編成をを考察
□前動画：sm21214615
□次動画：sm21725898
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
追伸：ハードディスクはHGSTの4TBを購入しました。広大だー！
BVEと自作VVVFインバーターを連動させました
東急5000系の音を再現し、それをBve trainsim（鉄道シミュレータ）と連動させました。
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・モーター提供、BVE側データ調整
Unicorn さん
・路線データ提供(東急東横線34K)
trant9123 さん、csp2206 さん
・車両データ提供(東急5050系8R)
trant9123 さん、csp2206 さん
・担当乗務員
A7 さん
・スペシャルサンクス
千ラシ さん
・インバータ制作、モーター制御
ゆっＰ
・VVVF音設定
たろいも
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ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[追記] 広告ありがとうございます。