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フロントスイングアームを切った貼ったします
シートもチラ見せしますねｗ


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40927270

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今回は保安部品付けます
サイドマーカー&フロントウインカー取り付けしますよ
カウルの加工が凄く厄介でしたｗ

↓今回取り付けた部品↓
※サイドマーカー　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08QZGFYN9/ref
※シーケンシャルウインカー　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07VYQSZ25


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40918645

ああああああああああああああああ!!
ああああああああああああああああ!!
ああ!!(inue君)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40833010

さっき出かけたときにイエローカットして
追い越しを掛けられたのでさらし上げ

車から見てどこかの社用車だと思うけど、どこだろう？？？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40794679

ただのYZF-R25のネイキッドverと思うなかれ。
しっかりと差別化が図られており、バランスの良さは中型バイクの中でもトップクラスなのではないでしょうか。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40771166

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前回やったドラレコのカメラ取付位置を変更します
あまりにもカッコわるかったので以前のはボツにしますよ～

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40768078

バイク初心者が転ける原因に珍しいものというのはあまりなく、ほとんどの人が同じ原因で転けています。
逆に言えば対策・練習さえすれば転倒するリスクを大幅に下げることができるので、「転けたくない！」という人はぜひ参考にしてみてください！

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バイク事故で死なないための方法【必見】
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40709791

街中で最も見かけないタイプのバイクと言っても過言ではないオフロードバイクですが、個人的にはかなり楽しめるバイクだと思います。
ただ用途を間違えると大失敗してしまう可能性も・・・。

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CB1300を体の一部のように操っている白バイはやはりバケモノ・・・。

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CB650Rはパッと見の印象から普通なバイクと思われがちですが、他のバイクにはない不思議な乗り味でした。

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N1100は今まで乗ったバイクの中で一番ツアラーという言葉が合うバイクです。
2時間程度の走行では「疲れる」という概念が一切ありませんでした。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40681257

CBR650Rほどスポーツに寄せた外見で乗りやすいバイクは中々ないのではないかと思います。
ほどよいスポーツタイプに乗りたいという方にはドンピシャなバイクです！

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今回はカメラ取付のはず……ｗｗ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40717167

バイク初心者の間にこの動画でお話している内容を理解しているのとしていないのでは成長速度に大きな差があります。
事故を防ぐ・バイクを楽しむという観点では早めに上達にするに越したことはないので、ぜひ参考にしてみてください！

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バイクの指導員が公道で事故に遭わないために意識しているポイントを厳選して解説しました！

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同排気量・同ジャンルのバイクの中でも400Xは群を抜いて乗りやすいバイクです。
NC750と同じ路線で教習者になれるか・・・？

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ハヤブサは最速のバイクだったこともあり「乗りやさなんて度外視しているんじゃないか」と思っている方も多いと思いますが、こういった車格の大きいバイクの中では過去一乗りやすいバイクでした。
最早大きいバイクはしんどいというのも古い考え方なのかもしれない・・・。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40680613

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作業が少しづつしか進まないですがでよろしくお願いしますm(_ _)m
今回はシートの試作が上がってきたので細かな部分の打合せ
ダラダラ垂れ流し動画で「すまなんだ」m(_ _)m

↓シート屋（ラウンドアバウト」さんのHP
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40696171

バイクらしい楽しさを感じつつ誰でもラクに快適に乗れるバイク、そりゃあ売れますわ・・・。

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この動画でお話していることを心掛けてバイクに乗れば"絶対に"バイクの運転が上手くなります。
初心者と中級者の違いとも言えるので、初心者を卒業したい!!という方はぜひ参考にしてください。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40646476

KAWASAKIのNinja H2と聞くととにかく化け物みたいに速くて乗りやすさは度外視されているというイメージを持っている方も多いかと思いますが、Ninja H2 SX SE+は意外にも街中でも楽しむことができる上にかなり乗りやすい部類に入るバイクでした。

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アメリカン乗りなら一度は憧れるハーレーですが、大きさや車重から「乗りたいけど不安」という方も多いと思います。
なので今回はハーレーは初心者でも乗ることができるのか検証してみました！

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バイクには技術向上の妨げとなる習慣というものがあります。
習慣というだけあり自分では気付きにくい部分でもあるので、ぜひこれを機にチェックしてみましょう！

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バイクの運転が上手い人と下手な人には決定的な違いがあり、下手な人は自覚を持つことで効率よく成長することができます。
なので今回は上手い人と下手な人の違いを厳選して紹介していきます！

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2021年は合計で28台のバイクに試乗しましたが、その中でも特に好印象だったバイクを5つ選んで紹介します！

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第5位
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第4位
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第3位
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第2位
https://nico.ms/sm40570846

第1位
https://nico.ms/sm40570726

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40646175

2021年で惜しまれながらも生産終了となる空冷4気筒エンジンのバイクCB1100(EX)に試乗してみました。
空冷エンジンの音・乗り味は唯一無二の存在です・・・。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40614064

バイクは特に車間距離を空けないと危険というのは誰でも理解していることだとは思いますが、街中で十分な車間距離を空けているライダーは稀です。
なので今回はバイクが車間距離を詰めることによって発生するメジャーなデメリットではなく、あまり理解されていないデメリットについて解説しました！

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峠で事故る人の特徴3選【バイク】
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Vストローム250は250ccのバイクの中でも特に長距離ツーリングに向いているバイクだと言えます。
そしてオンロードもオフロードも適度にこなせるバランスの良さも随一なのではないでしょうか。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40600755

エストレヤの中古価格が250ccなのに100万を超えているということで、気になって乗ってみました。
価値については人それぞれなので何とも言えませんが、乗りやすさという点では250ccの中でもトップレベルだと思います！

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【GB350】売れすぎて受注停止になったバイク
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【W800】最高のデザインと質感！けど○○がキツい【教官レビュー】
https://nico.ms/sm40471023

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40600683

twitter→https://twitter.com/gr_garland
作業が少しづつしか進まないですがでよろしくお願いしますm(_ _)m



仕様楽曲：NCS(NoCopyrightSounds）https://www.youtube.com/c/NoCopyright...

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40645831

これからの時代はSUPER SOCO TCのような電動バイクが主流になると言われていますが、はたして本当に電動バイクはガソリン車の代わりになれるのでしょうか。

【お詫びと訂正】
動画内でSUPER SOCO TC"125" と紹介していますが、正しくはSUPER SOCO TC です。
ピンクナンバーであり小型自動二輪免許で運転できるという旨をお伝えするため、正式ではない125という数字を独断で付け加えてしまったことが事の発端になります。
誤解を招く表現をしてしまい誠に申し訳ございませんでした。
今後このようなことのないよう、充分に留意いたしますので何卒ご容赦くださいますようお願い申し上げます。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40600642

販売当初から現在まで同排気量の販売台数TOP3に毎年ランクインしているニンジャ400ですが、長く愛され続けているのも納得の乗り味でした。
特に軽さと速さは400ccのバイクの中でも随一だと個人的には思います！

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