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【知らないと危険】スクーターの基本的な乗り方
バイクの中でもギア操作の必要がないスクーターは運転が簡単と勘違いする方が多いですが、全くそんなことはありません。
むしろスクーターの方が運転が難しい上に自ら技術を身に付けようとする方が少ないので危険とも言えます。
なので今回は基本中の基本にはなりますが、スクーターの乗り方について解説しました!
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バイク通勤のメリットとデメリット
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【超危険】雨の日でも安全に走る方法3選
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【超簡単】坂道発進が楽勝になる方法教えます
バイクの坂道発進に1ミリでも苦手意識がある方は絶対に観てください!
坂道発進は技術云々ではなくやり方さえ分かっていれば失敗のしようがないので、素人もプロも関係ありません。
苦手意識がある方はそもそものやり方を間違えている可能性が高いのでこれを機に見直してみましょう!
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【転けない】Uターンが劇的に上手くなるコツ
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【バイク】正しいアクセルの回し方と握り方【走りが変わる】
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【意外と知らない】1発でニュートラルに入れるコツ6選
バイクに乗っていて「思った通りにニュートラルに入らない!」という経験をしたことが1度はあるのではないでしょうか。
実は無意識のうちにバイクがニュートラルに入りにくい状態でニュートラルに入れようとしてしまっているかもしれません。
理屈とコツを知れば無駄にチェンジペダルを上げ下げする必要がなくなるので、細かい技術ですがしっかりと覚えていきましょう!
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【超危険】雨の日でも安全に走る方法3選
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大型バイクを1年で手放した理由【S1000RR】
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【超危険】雨の日でも安全に走る方法3選
雨の日のバイクは危ないというのは誰もが理解していることだと思います。
しかし危険性を理解しているのにも関わらず雨の日の事故率が高いということは、無意識のうちに事故に繋がる行動をしてしまっている人が多いということです。
雨の日にバイクに乗る危険性をこれを機に再認識していただければ幸いです。
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バイクで雨の日に転ける人の特徴5選【転けない方法】
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【閲覧注意】バイクの運転が下手な人の特徴6選
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【超危険】右直事故に遭う人の特徴4選
右直事故はバイクに乗るのであれば1番気を付けないといけない事故のパターンと言っても過言ではありません。
右直事故が危険というのはバイクに乗る人であれば誰もが理解していることだと思うのですが、街中には右直事故に遭うような運転をしているライダーが多数存在します。
知らずのうちに右直事故に遭いやすい運転をしている可能性もあるので、再確認も兼ねて参考にしていただけると幸いです。
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バイクで事故を回避するための走行方法【初心者必見】
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バイク事故で死なないための方法【必見】
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【転けない】Uターンが劇的に上手くなるコツ
バイクの運転にはある程度慣れてきたけどいつまで経ってもUターンが苦手という方が多いのではないでしょうか。
Uターンが苦手な方はUターンの技術だけではなくそれ以前の基本的な技術が身についていない可能性が高いので、ハッキリ言ってヤバいです・・・。
なので今回はUターンが下手な人の特徴とコツについて解説しました!
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【初心者必見】カーブを上手く曲がるたった1つのコツ
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【初心者必見】カーブを上手く曲がるたった1つのコツ
バイクでカーブを上手く曲がるためには様々な知識と技術が必要になります。
しかしたった1つのポイントを抑え、習得することで劇的に走りを変えることができるのも事実です。
なので今回はバイクでカーブを上手く曲がるためのたった1つのコツとしてセルフステアについて解説しました。
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【曲がり方】バイクのカーブを速く曲がるコツ【セルフステア】
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【簡単】バイクの傾け方と荷重のかけ方【教官が教える】
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大型二輪の卒検を合格するコツと注意点4選【教官が教える】
バイクの運転経験があれば大型二輪の卒検も楽々クリアできると思っているあなた、それは大きな間違いです。
普段バイクに乗っている人だからこそやりがちな失敗やクセがあるので、初めてバイクに乗る人よりも矯正が難しい場合もあります。
現在教習所に通っている方やこれから教習所に通う予定の人はぜひ参考にしてみてください!
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いきなり大型二輪免許を取得するのは無謀?【時間の無駄かも】
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【教官が教える】バイクの卒検を合格するためのコツ!【自動二輪】
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【W800】最高のデザインと質感!けど○○がキツい【教官レビュー】
W800 STREETはカワサキのこだわりを強く感じる1台でした。
デザインもさることながら細かい質感も素晴らしいものでしたが、大型らしい走りはあまりできず下道がメインでの活躍の場となりそうです。
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【CRF1100L AfricaTwin】電子制御もりもりバイクってどうなの?【教官レビュー】
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【CB400SF】教習車と市販車の違いとは?【教官レビュー】
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【意外な結果】250ccと400ccを比較してみた【選び方】
中型バイクを購入する際に1度は迷うであろう250ccと400ccを比較してみました!
乗る人の体格 用途によっては250ccのデメリットとされているところがメリットになったり、400ccのメリットとされているところがデメリットになり得ることもあるので迷っている方はぜひ参考にしてみてください。
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250ccバイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
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後悔しない!バイクの選び方4選
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後悔しない!バイクの選び方4選
バイクの知識がない人が自分の体・自分の用途に合ったバイクを探すのは至難の業です。
しかし最低限抑えておいた方が良いポイントを把握しておけば、バイクの知識がない人でも後々後悔しないバイクを選べる可能性が高くなります。
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250ccバイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
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疲れないバイクの乗り方【ライダー必見】
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バイクの低速走行が下手な人の特徴4選
バイクの運転にある程度慣れている人でも低速走行は苦手という方が多いのではないでしょうか。
しかし街中では中速高速よりも圧倒的に低速での技術が求められる場面が多いので、全てのライダーが低速走行の技術は身に付けるべきだと思います。
なので今回はバイクの低速走行が下手な人の特徴と対処法について解説しました!
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バイクの正しい運転姿勢とは?【ライダー必見】
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【モンキー125】小さい車格で贅沢な乗り味【教官レビュー】
モンキー125とグロム125は同じエンジンを積んでいますが、乗り味は全くの別物です。
個人的には街乗りバイクとして購入するのであればモンキー125の方が向いていると思いました!
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こんな人とはツーリングに行くな【4つの特徴】
気の合う仲間とのツーリングもバイクの醍醐味の1つですが、ツーリングに行く相手を選ばないと事故率が上がると言っても過言ではありません。
そして無自覚のうちに自分自身がマスツーリングに参加しない方が良い人になってしまっている可能性もあります。
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マスツーリング(集団走行)をオススメしない理由5選【経験談】
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バイクのスラロームが下手な人の特徴3選【教習所】
バイクのスラロームが下手な人には主に3つの特徴があります。
そしてスラロームが下手な人はバイクに乗る上で基本中の基本となる傾ける・起こす・目線・姿勢が身についていない可能性が高いので、最低でもスラロームの規定タイムを余裕を持ってクリアできる程度の技術は身に付けておくべきです。
3つの特徴に当てはまらないように意識して実践すれば大抵の方はスラロームの規定タイムをクリアできるようになるので、ぜひスラロームが苦手な方は参考にしてみてください!
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東京の友達のKAWASAKIのバイクをBMPCC4Kで撮影!
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【CRF1100L AfricaTwin】電子制御もりもりバイクってどうなの?【教官レビュー】
CRF100L AfricaTwin AdventureSports ES DCTは高くて重くてデカくて扱いにくそうなバイクという印象を持っている方も多いと思いますが、見た目とは裏腹に素直に動いてくれるバイクでした。
DCTやIMUなど電子制御について詳しく知りたい方はぜひメーカーの公式HPをご覧ください。
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【MT-09】色々な意味で危険なバイク【教官レビュー】
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【Z900RS】大型ネイキッドならZ900RS一択!【教官レビュー】
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バイクの横風対策5選【知らないと危険】
バイクに乗っているとやむを得ず風の強い日 風の強い場所を走行しないといけないこともありますが、思っている以上にバイクは風の影響を受けやすい乗り物です。
特に高速道路では突風が吹いた場合、隣の車線まで流されてしまったなんてこともあるので非常に危険な状況に陥ることもあり得ます。
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バイクの高速料金が半額になるって本当?
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近寄ってはいけない車4選【体験談】
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バイクの引き起こしのコツ【女性でもできる!!】
バイクの引き起こしができない人は筋力が不足しているのではなく、やり方を間違えている可能性が非常に高いです。
逆に言えばやり方さえ覚えてしまえば、大概のバイクは女性でも起こせるようになるのでぜひコツを覚えていきましょう!
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バイクの運転が上手くなる筋トレ5選【ダイエット効果あり】
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足つきが悪いバイクを乗りこなすコツ5選【女性必見】
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バイクの正しい運転姿勢とは?【ライダー必見】
あなたはバイクの正しい運転姿勢をとれていますか?
正しい運転姿勢をとれていないとツーリングで疲れやすかったり運転操作に支障をきたす可能性が非常に高いので、思い通りにバイクを操るためにはまず運転姿勢を整える必要があります。
しかし、ただ言われた姿勢をとるだけでは効果が半減するのでしっかりと理屈も覚えておきましょう!
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【MT-09】色々な意味で危険なバイク【教官レビュー】
MT-09は賛否両論あるバイクですが、個人的には超好みでした。
しかし良いバイクだからこそ勿体ないところが目立つというのも事実です・・・。
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大型バイクを1年で手放した理由【S1000RR】
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【Z900RS】大型ネイキッドならZ900RS一択!【教官レビュー】
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大型バイクを1年で手放した理由【S1000RR】
憧れの大型バイクを買ったは良いけどすぐに手放したり、バイクに乗らなくなる人が続出しています。
僕のその1人でずっと憧れていたS1000RRを購入したもののロクに乗らず1年で手放す結果になってしまいました。
なぜ憧れのバイクを1年で手放すことになってしまったのか語ってみました!
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大型バイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
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【Z900RS】大型ネイキッドならZ900RS一択!【教官レビュー】
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【ADV150】通勤にも遊びにも使える万能スクーター【教官レビュー】
スクーターだからと侮るなかれ。
ADV150はPCXのラクさに楽しさをプラスした万能スクーターと言っても過言ではありません。
個人的には小型スクーターを買うのであればADV150一択だと思えるほど良いバイクでした!
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【グロム】ミニバイクは○○がキツい!【教官レビュー】
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バイクの運転が上手くなる筋トレ5選【ダイエット効果あり】
バイクの運転が上手くなるためには知識と技術を身に付けることも重要ですが、バイクの運転に必要な筋肉を鍛えることもバイクの運転技術向上に繋がります。
また筋トレをすることで長距離ツーリングでも疲れにくくなったり、取り回しを楽に行えるようになるといったメリットもあるのでライダーの方はぜひ一緒に筋トレをしていきましょう!
【商品紹介】
トレーニングマット
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バイクの乗り降りで立ちゴケしなくなるコツ【教官が伝授】
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足つきが悪いバイクを乗りこなすコツ5選【女性必見】
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大型バイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
大型バイクに憧れてバイクの免許を取得するという人も珍しくありませんが、ハッキリ言って大型バイクは万人に向いているものではありません。
当然バイクというのは排気量ごとにメリットデメリットが存在しますが、大型バイクは特にメリットよりもデメリットを把握しておかないと後々購入したことを後悔する可能性が高いです。
大型バイクへの憧れからメリットにしか目を向けない人も多いので、今回は大型バイクのメリットとデメリットについて解説しました。
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【125cc】小型バイクのメリットとデメリット【オススメ】
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【グロム】ミニバイクは○○がキツい!【教官レビュー】
125ccのミニバイクであるグロムは車格が小さく車重も軽いので誰でも手軽に扱える反面、ミニバイクであるからこそキツいシチュエーションも多く存在します。
どのような用途で使用するかによってグロムの評価は大きく変わるので、購入を検討している人やミニバイクの特性を知りたい方はぜひご覧ください!
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バイク通勤のメリットとデメリット
近年は通勤の手段としてバイクを選ぶ方も多くなりましたが、残念ながらバイク通勤はメリットだけではなくデメリットも存在します。
むしろバイク通勤をするのであればデメリットを理解しておかないと非常に危険です。
なので今回はバイク通勤のメリットデメリットや注意点などを解説していきたいと思います。
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いきなり大型二輪免許を取得するのは無謀?【時間の無駄かも】
教習所によってはバイク経験ゼロでも普通自動二輪の免許を持っていなくても大型自動二輪免許の取得が可能となっていますが、いきなり大型自動二輪免許を取得するってどうなの?と思う方も多いのではないでしょうか?
結論から言ってしまうといきなり大型自動二輪免許を取得するのは無謀ではなく、個人的にはオススメです。
しかし人によってはデメリットの方が大きくなる可能性もあるので、いきなり大型自動二輪免許を取得するメリットとデメリットを見ていきましょう!
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【Z900RS】大型ネイキッドならZ900RS一択!【教官レビュー】
これまで様々なバイクに試乗してきましたが、ここまで個人的に欲しいと思ったバイクはZ900RSが初めてです。
ここまでオールマイティーにこなせるバイクは中々ないと思うので大型バイクデビューの1台にも向いていますし、ある程度バイクの運転に慣れている人でも楽しめるバイクだと思います!
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バイクで雪道を走るのは違反になる?【必見】
冬はバイクで雪道や凍結路面を走行することもあるかと思いますが、結論から言ってしまうと違反になる可能性が高いです。
ただし地域や条件によっては違反にならない可能性もあるので冬でもバイクに乗る機会が多い方はぜひ1つの知識として覚えておきましょう!
【商品紹介】
スノータイヤ
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バイクの高速料金が半額になるって本当?
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バイクの高速料金が半額になるって本当?
バイクの高速道路通行料金が半額になるという噂が現実味を帯びてきましたが、様々な理由から一筋縄ではいかないようです。
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バイクで高速道路を安全に走るためのポイント【初心者必見】
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峠で事故る人の特徴3選【バイク】
「峠は危険」これはバイクに乗っている人であれば誰しもが理解していることだと思います。
しかし多くのライダーが理解しているのにも関わらずいまだに峠での事故が多いのが実情です。
なので今回は峠での事故を1つでも減らすために峠で事故りやすい人の特徴について解説しました。
動画で解説している3つのポイントを抑えて走行することでほとんどの峠での事故を防げるのではないかと思います。
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バイクで事故を起こしやすい人の特徴5選【知らないとヤバい】
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