タグ 変態加速 が登録されている動画 ： 362 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
京急800形823編成 品川→横浜
録音機材が変わったので（このレコで決定）録り直ししてきました。
退避時間であまりに話し声が近いタイミングがあったためその部分はカットしてありますが基本的にノーカット収録です。
走行音関係→mylist/64931292
録音機材→SONY PCM-A10 Mic Position→A-B LCF_ON
ソース→24bit96KHz LPCM （動画では16bit48KHzまでダウンサンプリングされています。）
ハイレゾ音源の再生・ダウンロードはこちらからどうぞ
https://drive.google.com/file/d/1gvX0aUrrX8c4sYh70ql-sCXuIe5giB-n/view
京急800形826編成 品川→雑色
今回は800形の826編成を収録してみました。
他の編成よりもｼｭｲｰﾝという駆動系の摺動音が大き目に聞こえるのが特徴です。
バイノーラル風味です
走行音関係→mylist/64931292
迷列車で行こう 電流計編 第40回 阪神5700系 【エコ回避】
前半：阪神5700系とは
中盤：PMSMってすごいの？
後半：お決まりの比較検討
□前動画：sm26900393
□次動画：sm27534659
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
京急800形827編成 横浜→雑色
空調が入っていたり、話し声があったりと収録環境は微妙ですが、数を減らしつつある800形の重厚なサウンドをお楽しみください。
走行音関係→mylist/64931292
迷列車で行こう 電流計編 第04回 京急800形 【エコ回避】
前半：800形ができるまでの物理学的な背景の説明
後半：800形の電流計動画
□前動画：sm17422376
□次動画：sm17479772
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□次回はコメント返しの予定です。
□【追記】加速部分の字幕が消失しておりました。すみません。投稿者コメントで補足しておきました。
迷列車で行こう 電流計編 第21回 阪神5500系【エコ回避】
前半：阪神5500系の電流計動画
後半：ジェットカ―の実力と弱点
□前動画：sm23032228
□次動画：sm23152043
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
本当はコメント返しを後半に詰め込む予定でしたが
阪神5500系だけで18分を超えてきたので
コメ返しは先送りとさせていただきます。
【前面展望】つくばエクスプレス 快速【南千住→流山おおたかの森】
つくばに行ってきたので撮ってきました。他の作品→mylist/4653434 GPSと運輸交通シリーズ→mylist/11504738 直近20件→mylist/6720332後編の流山おおたかの森～つくば間はこちらsm6758907
【京浜急行前面展望】普通 品川→京急蒲田 （800形）
撮影日【2009.7.10】 撮影機材：SANYO「DMX-CG10」 1566 品川15:45→京急蒲田16:04
ふと「そういや快特の前面展望は数あれど、普通の前面展望ってあったっけ・・・？」と思い
ちょうど機会に恵まれたため買ったばかりのデジカメを持って撮影して参りました。
が。
エンコードしている間にsm7603447様の動画が上がった模様。なんというタイミング（ぉ
まぁそんな細かいことは気にせずに、ゆっくりお楽しみいただければ幸いです。
マイリスト→mylist/13489915
ニコニコ証券取引所内の銘柄ページ→http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1104/
新幹線スタートダッシュ #3, 岡山駅, 2007-08-23
[YouTube] http://www.youtube.com/watch?v=9GH-WDeHn3E 山陽新幹線 岡山駅 4番線 スタートダッシュ一本勝負！第３弾！！ パート２>>sm1585521 動画リストmylist/5473886
キハ261系1000番台 側面展望
sm2100480のうｐ主ですが、北海道旅行の際に撮影した「特急スーパーとかち４号」札幌行の南千歳→新札幌の車窓動画を投稿します。車内はほぼ満員でしたが、車掌さんの対応が素晴らしく非常に良い印象を持ちました。キハ261系1000番台の加速は凄いですね。１分で110km/hくらいまで加速しています。気動車では最速ではないでしょうか。パワフルなエンジン音、そして札幌近郊ながら北海道らしさが見える風景を楽しんでいただければと思います。
特急スーパー北斗号 森～八雲
特急スーパー北斗号の森駅から八雲駅間の車窓です
景色の良い、内浦湾沿いを撮影しました
旅行・鉄道関連のマイリストはこちらへどうぞ→mylist/5607809
車窓動画メインはこちら→mylist/57008586
迷列車で行こう 電流計編 第09回 銀1000形 【エコ回避】
前半：銀1000形の電流計
後半：深読みして他の車両と比較
□前動画：sm17923915
□次動画：sm18467642
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□「公式」って何？という方は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
□素晴らしき引用元動画はこちらsm17949188
またyoutubeへの無断転載が発覚しました。
憤りを感じると同時に、抗議します。
京急本線＠堀ノ内駅上下朝ラッシュ時の様子 その2
堀ノ内駅上下朝ラッシュ時の様子を撮ってみたので載せておきます、折角なので。恐らく正常時(…だと思います、半月程前なので忘れ…)。
＜当日の時系列順＞その1 06:50-(sm10238671)→その2 06:59-(この動画)→その3 07:18-(sm10239078)
→その4 07:36-(sm10239255)→その5 07:44-(sm10239369)→その6 08:03-(sm10239525)
※動画容量の都合他、昨今の諸事情により画質が粗めですが、ご承知おき願いたく。
また、ケースバイケースですが、上り方面の車両を優先気味に撮っています。
おまけ…京急本線＠堀ノ内駅でのSST→(sm10246436)
他、掲載物→mylist/5558777
【ゆっくり実況】ゆっくりしゃしょーの練習運転。part18【電車でGO！】
PSソフトの電車でGO!プロフェッショナル仕様で、ゆっくりれいむが車掌になったようです。
ゆっくり「ちん○ん○ん○ん」
こりゃあかん
ついったー →http://twitter.com /pugi_tan
前→sm13288400((´^ω^)) 次→sm13331849マイリス→mylist/22781278ゆっくり実況part1集→mylist/44536532
蒲田ローカル、京急蒲田→品川
久しぶりに投稿します。
前の動画では定点観測動画をうｐしましたが東京へ旅行しに行った際時、歌う子が京急蒲田～品川間の蒲田ローカルと言われている運用に入っていることが分かり、その運用の前面展望動画を録ってきました。
今ではツベにも動画を投稿してますがツベの方は編集無しでの前面展望動画でこっちは鳴らしてみた動画でうｐしようか考えてます。
鳴らしてみた等うｐした動画一覧：mylist/38559866
京急本線＠神奈川新町駅平日夕方の様子 その4
京急の神奈川新町駅平日夕方の様子を撮ってみたので載せておきます、折角なので。恐らく正常時。
この時間帯はダイヤが日中の物から帰宅ラッシュ用に切り替わる頃合いになりますので、送り込み回送等が色々見られます。
＜当日の時系列順＞その1 16:03-(sm17549244)→その2 16:22-(sm17549580)→その3 16:37-(sm17549781)→その4 16:52-(この動画)→その5 17:09-(sm17550255)
追記)手ぶれ多く申し訳ございません(ホーム狭く立ち位置が頻繁に変わりズームきつめな為)
他、掲載物→mylist/5558777
【電流計】新1000形SUS 4連+4連【速度計】京急蒲田⇒横浜
高加減速で知られる京浜急行において、最強のスペックを誇る新1000形SUS車の4連の電流計と速度計を同時に見てみようという動画です。
4連の全電動車としての純粋な性能を見るために4連+4連のエアポート急行をチョイス。
増結車では基本編成の影響を受けるのと、4連×3の運用はなかなか無いので妥当な選択で無いでしょうか？
エアポート急行の最高速度は110km/hです。
乗車率は座席が埋まる程度です。
私の動画で何度か出てきますが、この車輌の0km/h⇒120km/hは52秒で京急最速です。営業運転では滅多に見れませんが、このタイムは理論値でなく実測値です。
この動画の解説はこちらで⇒sm18045631
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
京急本線＠金沢文庫駅の様子(20120927) その8
2012/09/24 23:58頃、追浜～京急田浦駅間で土砂崩れによる列車の脱線が発生しました。
その後、9/27 07:25頃に復旧しました。その際の金沢文庫駅の様子を撮ってみたので、大変長いですが載せておきます。
毎度ながら、柱が邪魔＋撮影位置が遠いかもしれませんがご承知起き願いたく(ホーム先端付近の係員往来が多い為、避けた事による影響)。
その1 06:49(復旧前)-(sm18987310)→その2 07:05(運転見合)-(sm18987691)→その3 07:15(復旧後)-(sm18987903)→その4 07:29-(sm18988110)→その5 07:45-(sm18988666)→その6 08:00-(sm18988906)→その7 08:16-(sm18991078)→その8 08:33-(この動画)→その9 08:49-(sm18991517)
他、掲載物→mylist/5558777
【ジェットカー展望】阪神電気鉄道 御影ー西宮【復興の街②】
被災から立ち直った街の前面展望をご覧いただきます。頑張りましょう。
お願い：user/5903512には、私の動画が相当数あります。寄付の窓口を広げるため下記の商品（ニコニコ直販で）をどんどん貼っていますが、皆様もご覧いただくついでに関連商品に貼っていただければ幸いです。（どの地域の動画でもOK！「ニコニコ直販」→「寄付」で検索すれば出てきます）主もできる範囲で寄付していきます。だって16年前にお世話になったんやし。
業務連絡：ヤシマ作戦決行のため、動画の公開ペースは当面落とします。
前：sm13852045 後：sm13858953
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690
広島電鉄5100形走行音
一応夕方の通勤ラッシュ時間帯で車内も混雑していたのですが、運が良かったのかそこまで話し声もしませんでした。なのにどうして録ろうと思って乗ったときは運が悪いのか・・・orz 区間 広電西広島～広電五日市 車番 5101B 追記：その他の広電走行音はmylist/5900581へ。 羞恥心の替え歌作ってみた→nm4538771
京急蒲田駅付近高架化レポート20
今回は平和島/六郷土手アプローチや、京急蒲田駅の階段設置工事など。
六郷土手→平和島の前面展望も。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
鉄道旅行！？ 北海道フリーパスの旅＠2015 PART②
皆さんお久しぶりです。7/12～16にかけて北海道へ行ってきました。
2日目は、特急スーパー宗谷号で移動します。キハ261系の加速力にご注目！
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
ツイッターやってます⇒skeskep・・・mixiもやってます⇒コスケ
うｐ主のコミュ（Team☆ナウ＆ヤング）たまに放送してます⇒co1736609
PART③⇒sm27214524
Train Simulator 京浜急行編 800形 普通【再エンコ】
再エンコしましたまじめにプレイしたらいい感じに出来たので。ちっとグダグダしてるところもありますけど、基本的に基本制動重視でやってます。
マイリストmylist/5538271
《GT4》 ニュルブルクリンク Ｂ-Specで異種バトル 観賞 part30
今回も以前やったハンディキャップ制２周のエスクード編です。ハンディキャップとして、スタート直前にピットインさせています。２回目は入りません。他の車もカテゴリー違いですが残念ながら他の車はハンディ制に出来ない為、そのまま速さの差となっています。また車によってのタイヤダメージの差が後半に出てきます。そのあたりの違いも見てみて下さい。◎Ｂ-Specモード（自車もCPUが操作）でやりました。◆レース車：●ＢＭＷV12LMRレースカー'99(798ps）●シボレーカマロLMレースカー'01(601ps）●ギレベルティゴレースカー'04(910ps）●日産R390GT1レースカー'98(800ps）●ペスカローロC60ジャッドレースカー'04（805ps）●スズキエスクードダートトライアルカー'98（987ps）(自車）。他の動画→mylist/4938672
BVE5 東メトロ東西線 阪神5500系改造車で走行
ジェットカーとして有名な阪神5500系に、更なる磨きをかけた。
軽自動車並みの加速性能と130キロ運転を軽々こなす速度性能を持ち、なおかつ速度80キロから200メートルの距離で余裕を持って停車できる減速度を誇る。
そんな車両が、どういうわけか朝ラッシュを過ぎた時間帯に東京メトロ東西線を疾走する。
乗車されたお客様は、驚異的な加減速性能に驚嘆したであろう。
【延伸工事中】阪神西大阪線 尼崎→西九条【ジェットカー5001形】
近鉄との直通工事真っ最中の西大阪線です。後ろで話している人は作業員氏です。
乗車している車両は5001形です。途中、緊急停止します。
停車した理由は、千鳥橋の先の線路脇で木を切ってたかららしい..
幸か不幸か、5001形の非常制動が見られる動画になりましたｗ
うｐした動画全部→mylist/12531344
【京急】通過動画（生麦駅にて）
生麦駅でカメラを構えてみました。
この駅に決めたのは、ノーズ可動式ポイントかなぁ。
浦賀駅のゴジラ接近メロディを聴きに行く途中で撮ったもので
時間もあまりなく、やっつけもいいところですがよろしければどうぞ。
2009年09月03日撮影
京急 生麦駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458