タグ 変態加速 が登録されている動画 : 362 件中 65 - 96 件目
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つくばエクスプレス。130km/hまでの加速
転載です。TX-1000系。普通電車秋葉原行き。流山おおたかの森~流山セントラルパーク。ATOの発車ボタンを押し発車。
JR東日本キハ110系加速動画
■JR東日本キハ110系加速時の速度計の動画です。■搭載機関:DMF14HZ(420PS)×1、変速機:DW14A-B■変速段(トルコン):~52km/h 直結1段:52~71km/h 直結2段:71km/h~、という具合に加速していきます。■1990年代前後に製造・改造された気動車に搭載される変速機では一般的な変速一段・直結二段といった構成です。■加速音がそっくりでありながら、エンジン2台搭載の高出力車キハ75形のさらに強烈な加速→sm15443809 mylist/28086531
【前面展望】新根古屋信号場ー印旛日本医大【アクセス特急】
開業間もないせいか、かぶりつき席は一脚と携帯を構えた「撮り鉄」各一人、かぶりついて見る気満々の「見る鉄」2名という漢気溢れる環境。ということで調整の結果、高めの視点で撮影することに(吸盤つけて、あとは後ろに退きました)
それにしても、この状況を見た瞬間に苦笑いしつつもガラス掃除してくれた運転士さん、本当に感謝です。後ろで知らないガキと一緒にガン見しててすいません。sm13153637 後:印旛日本医大ー新鎌ヶ谷→sm11709823
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827 マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 地区別一覧→user/5903512
【9200PS】キハ261系1000番台 10両編成 加速@登別駅
2016.04.10 登別駅 17:50
20D スーパー北斗20号 キハ261系1000番台 10両編成 函館行き 発車
(函)ST-1103 + ST-1204(札)
北海道新幹線開業と同時にキハ261-1000がS北斗に投入されました。
ポイント制限がないため勢い良く電車並みの加速を見せてくれます。
789との比較→ sm28697143
キハ281→ sm28700067
Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 登場車両まとめ 2/6
TS KTKに登場する京急車両のまとめです。登場車両:1500形1700番台(VVVF)/新1000形です。ダイヤ:707T急行成田行 走行区間:京急空港線 羽田空港~天空橋間 Part3:sm4727287 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
京急が電動アシスト自転車を作ったら多分こんな感じ
京急新1000形VVVF搭載歌う電(動自転)車でプリウスに対抗。その加速は、京急クオリティ。 元動画 http://www.youtube.com/watch?v=XM-4vhqOhPg
山陽新幹線N700系のたぶん全力加速動画
2008/05/03の撮影だったと思います。N700系に初乗車でしたが、終止背もたれに押さえつけられるようでした。動画の終盤で加速が止まったようだった為、撮影も終了しました。
山手線の「急停車しますご注意ください」 新大久保~高田馬場
youtubeより転載。http://www.youtube.com/watch?v=2EKPa7Ed9yc進行方向左側の車窓途中で緊急停止します。「次は高田馬場、高田馬場、お出口は右側です。西武新宿線・地下鉄東西線は小野r・・急停車しますご注意ください。Attention please,The emergency brakes have been applied."」
短編!キハ201系の旅
本動画は過去に走っていた気動車キハ201系運用の区間快速「いしかりライナー」の動画です。
2020年以降は普通運用が主流となり、皮を被った化物としてのんびりと余生を過ごしています。
【注意】当動画は2008~2012年頃のため、車体傾斜・快速運転・130キロ運転・併走や高加速は一切見ることができず、運用も全く異なりますのでご注意下さい!
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ201系気動車】:sm17528476
なお、当動画では変換ミスにより一部映像が乱れますがお使いのPCは正常です。
【変態加速】ベルリン地下鉄(U-Bahn)の発着風景
ドイツの首都ベルリンを走る地下鉄(U-Bahn)の発着風景を撮影してみました。ドアは自動では開かず、乗客がレバーを引いたりボタンを押したりして開きます。また、ベルリンのU-Bahnは加速も凄まじく、伝え聞くところでは5~7km/h/sあるとのこと。どこかに掴まっていないと間違いなく転倒する加速です。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/xAdYr6rWay4
■ 旅行で撮影した動画一覧 → mylist/10200911
速度計で見る札幌市営地下鉄南北線の加減速
この加速とゴム臭がたまらないんだよね.画質が悪いのはエンコードに失敗したのと,10年以上前の8ミリビデオカメラで撮影したからです.すみません.
京急急行車(4+4、8M0T)0~110km/h加速+減速(110km/h~0km/h)
オール1000ステのエアポート急行です。普通車より加速はよくありませんが、速いです。区間は上大岡~弘明寺で上り坂です。普通車→sm16188603 サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU 追記:エアポート急行の最高速度が110km/hだったんだ。0‐100km/h38秒ってトラックより速www 登場時は3M1Tだったが、空転するからジェットカーと同じ4Mにしたらこんな加速になったのか?(登場時は雨降ると一番酷かった。)
京急2100形 横浜~京急川崎
前々から乗りたいと思っていた京急に念願の乗車、車内で2100形の爆走を撮影しました。一応成田エクスプレスとのバトルもあり。もうちょい画質上げたかったが、何度やってもエラーばっかり出るので画質を落とさざるを得ませんでした・・・・ マイリスト→mylist/6301403
N700系と300系を勝負させてみた
300系の加速音とN700系の変態加速が好きなうp主が勢い余って作ってしまった。他の作品 mylist/27904036追記:300系はF編成です。
RealTrainModでE531系のモーター音を再現してみた
RealTrainModにてjavascriptを用いて車両の音を自由に設定できるようになりましたので、
E531系のモーター音を再現しようと思いました。
動画編集はまだ慣れないのでお見苦しいところあると思います(´・_・`)
すみませんがそこはスルーでお願いします(◞‸◟)
音源は、ティンパニ奏者(RA-000)さんに頂きました。
ティンパニ奏者さんのバイノーラル録音鉄道走行音ライブラリ
→https://drive.google.com/folderview?id=0B3B1VTwflWRERC1CM3ZHVkVLRjQ&usp=sharing
この場を借りてお礼申し上げます。誰かE231系近郊型の走行音ください
『音階』を言ったら加速するクラリネットこわしちゃった
久しぶりの投稿、後悔のほうは・・まぁまずないかな、うん
ちなみにこの動画は『ド・レ・ミ・ファ・ソ・ラ・シ』と言ったら1.5%加速する動画です
時に人ってさ、恋をすると胸が痛いんだな・・切なくて、どきどきして・・・
ま、関係ないか
マイリスト→mylist/15134936
新作 加速組曲→sm11177820
【京浜急行】神奈川新町駅でのカオスな入換風景【2丁ハンドル】
京浜急行神奈川新町駅、新町検車区の入換え風景を撮影しました。 踏切直前で一旦停止、ギリギリまで降りない踏切、乗務員室からのポイント操作、そしてまさかの車庫内2丁ハンドル。 方向転換が早すぎて途中で驚いてます。 普通の電鉄会社とは一味も二味も違う、カオスな入換風景をどうぞ。
ダッジバイパー 0-400mテスト走行
ノーマルのダッジバイパー、テストタイムアタック。
アメリカンV8エンジンサウンド(チャレンジャー) 【sm1654270】へ
試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
railjet前面展望
ようつべより。
電気機関車+客車7両で加速力は京急並。
センターのメーターは速度計、右のグラフはモーター出力かな?
JR北海道キハ201系の速度計を撮ってみた
区間快速いしかりライナー江別行(3953D)の大麻→野幌の加速の様子です。
キハ261系1000番台 側面展望
sm2100480のうp主ですが、北海道旅行の際に撮影した「特急スーパーとかち4号」札幌行の南千歳→新札幌の車窓動画を投稿します。車内はほぼ満員でしたが、車掌さんの対応が素晴らしく非常に良い印象を持ちました。キハ261系1000番台の加速は凄いですね。1分で110km/hくらいまで加速しています。気動車では最速ではないでしょうか。パワフルなエンジン音、そして札幌近郊ながら北海道らしさが見える風景を楽しんでいただければと思います。
JR九州・西日本N700系(8両編成)の加速
九州新幹線乗り入れ車のN700系の加速です。九州区間内は、山陽区間よりも本線出発の駅が多いためN700系の本気の加速を体感することができます。収録は、九州新幹線新八代駅の発車です。 東海道・山陽のN700系の加速はこちら(sm6946174)
他の鉄道投稿動画リスト mylist/17886969
京急1081編成に乗ってみた
走ルンですが汚物になる理由がわからぬー
ビートの無い滑らかな車体表面、SUS車の決定版だと俺は勝手に思って銀1000を応援してるよ
2008.02.08 平日1152SH 川崎→横浜
京急1500形三菱IGBT車の電流計を眺めてみた
定加速度領域で電流値が一定 これまでの京急VVVF車では見掛けなかった針の動きです
同じ主制御器の長時間録音:sm8202600
20110923 京急品川2/3
17時13分頃発生した都営浅草線内での停電の影響により、一部列車に遅れが発生しました。
sm15692882で2番線に停車していた快特泉岳寺行が品川止となり、引上線へ入庫。
増結車とA快特で新品川が埋まってしまったため、後続の普通車は3番線へ入線し、発車時刻前にUSTして1番線へ入りました。
mylist/12107971
中央線E233系の加速度が向上しているので比較してみた
2013年3月16日のダイヤ改正で中央快速線で100km/h運転が開始されるのに先立ち、2月上旬からE233系の加速度を向上させた編成が現れ、徐々に増えてきています。
なので、従来の性能とどのくらい加速が違うのか簡単に比較してみました。
加速度向上車には運転台の懐中時計掛け下に『加速度向上施工済』と書かれた白いテプラが貼られているので、先頭車に乗車した時はぜひ確認してみて下さい。
動画サイズを720pで出力したので、プレイヤーを拡大してお楽しみいただけます。
今回の中央線ダイヤ改正について細かな変化をブロマガにまとめました → ar49980
動画にコメントできない場合はこちらへお回り下さい(動画内容は同じです) → sm20106359
中央快速線マイリストはこちら → mylist/28158715
【京急】快特 横浜~川崎 vs湘南新宿ライン
何番煎じだっていうネタですが。
2011/08/07撮影。21001000形です。かなり先行されていますが結果は・・・?
60FPSで作ってみましたがどうでしょう。ワイド画面での撮影が気に入ったんでいろいろ撮ってみたいところですが、しなの鉄道沿線在住なんでのんびり動画になってしまいますね
2011/8/9追記 タイトルを東海道から湘南新宿に修正、形式修正。コメントありがとうございます。形式は写真あるから大丈夫だと思ってたら一本前の快特だったし(´・ω・`)
正式名称が快特になってたの、素で知りませんでした・・・