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■山梨交通 C842 / 山梨200か800（もと阪急バス）
■2000年式 KK-LR233J1改（いすゞ・エルガミオ）
■収録区間：[10] 伊勢町営業所 → 南甲府駅 → 遊亀公園 → 甲府駅北口
■収録日：2024年5月25日

山梨交通が所有する、2000年式のいすゞ・エルガミオの走行音です。
山梨交通に少しずつ存在する珍しい移籍車の1台で、同型が2台しかいなかったという阪急バスからの移籍車になります。相方は茨城交通1755号車になりました。
運転席付近の屋根上に取り付けられたファンが特徴的で、ほかにも車内のクリーム色の化粧板や、前～中扉間のロングシートなどの特徴はそのままです。座席モケットは貼り替えられてますが……
また、ドア開閉ブザーも独特な音をしています。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45448198

225系投入前に録った205系の走行音。

天王寺　　#1:55
杉本町　　#14:05
堺市　　　#18:08
三国ヶ丘　#20:18
上野芝　　#24:18
鳳　　　　#29:20
和泉府中　#44:13
東岸和田　#51:17
熊取　　　#60:33
日根野　　#69:50
和泉砂川　#79:00
紀伊　　　#92:10

収録区間：天王寺→和歌山
収録車両：モハ204-108
制御方式：界磁添加励磁制御
収録日/列車：2016年11月5日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45478917

■山梨交通 C847 / 山梨200か837（もと国際興業）
■2003年式 KL-LV280L1（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[10] 武田神社 → 北新小学校 → 甲府駅
■収録日：2024年5月25日

山梨交通が所有する、2005年式のいすゞ・エルガの走行音です。
かなりの勢力となった国際興業からのエルガですが、その中でも新しい2005年式の1台です。
この車はドアブザーが他と違って音程の高いものを搭載しているようです。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45448072

瀬戸内海汽船「宮島」の広島宇品港から松山観光港までのほぼノーカットの後方展望動画です。
ウォータージェット推進の迫力と音戸の瀬戸の魅力も味わえます（たぶん）。
それでは1時間13分と長いですが船旅気分を味わえる船の走行音＆車窓動画をお楽しみください。
高速船なので30ノット(時速約56ｋｍ)出ます。


＊＊＊今回乗船する「宮島」について＊＊＊
総トン数 189t
全長 31.5m
旅客定員 6時間未満153人
航海速力 30ノット(時速約56ｋｍ)
1994年就航

この船の紹介動画：sm45401660
海の上のニコニコ動画マイリスト：mylist/56608541
他の船動画：mylist/28410733

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45449427

■山梨交通 C776 / 山梨200か510
■2010年式 PDG-LR234J2（いすゞ・エルガミオ）
■収録区間：[16] 伊勢町営業所 → 甲府駅 → 北新小学校 → 塚原
■収録日：2024年5月25日

山梨交通が所有する、2010年式のいすゞ・エルガミオの走行音です。
山梨交通は中型車においては移籍車の合間に自社発注車を並行して導入していて、
CNG車はその宿命ゆえ今はもう見られませんが、そうでないディーゼル車は数多くの移籍車に伍して活躍する姿を今でも見ることができます。
山梨交通オリジナルの曲線基調な塗り分けライン、低公害車のレタリング、前面の「うしろのり／ICカードバス」の表示板（隠れてるけど）など、自社オリジナルならではの外観に仕上がっています。
実際に乗って中を見てみると、壁や床、シートの形状やモケットなど、ここでもまたオリジナリティを感じることができます。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45447727

北大阪急行9000形 9002Fの走行音です。 区間は 淀屋橋→中津間 カーブが多く、ゆっくりと走るのが特徴です。
東京メトロ16000系みたいな音を奏でながら大阪の街を駆け巡ります！！ 音量注意です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45431636

大　音　量　で　お　聞　き　く　だ　さ　い

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45423407

■山梨交通 C885 / 山梨200か953（もと中日臨海バス←明石市交通部）
■2003年式 KK-LR233J1改（いすゞ・エルガミオ）
■収録区間：[57] 甲府駅 → 伊勢三丁目 → 後屋町 → 山梨大学医学部附属病院
■収録日：2024年5月25日

山梨交通に所属する、2003年式のいすゞ・エルガミオの走行音です。
国際興業からの移籍車が大部分を占める山梨交通のエルガやエルガミオですが、特にエルガミオは国際興業以外にもさまざまな事業者から調達されています。
屋根上後方の2つのベンチレーターが特徴的なこの車はなんと明石市交通部から中日臨海バスを経由してやってきた異色の経歴の持ち主で、そのベンチレーターの他にも、ブラウンの床材やリアコンビネーションランプに隣接する後ろ向きの車外スピーカーなど、個性的な仕様をいまに伝える一台です。
ベンチレーターが多かったり、側面の表示器の位置が違ったり、内装の色が違ったりする車は要チェック！そしてもちろんそうでない車も。
ところで降りないバス停で降車ボタンを押すいたずらはやめましょう。本当に！

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45329793

323系投入前に録った201系の走行音。気がつけば10年前。

前　sm45399332

大阪　　　　#0:07
西九条　　　#6:08
弁天町　　　#8:40
大正　　　　#11:25
新今宮　　　#17:04
天王寺　　　#19:26
鶴橋　　　　#25:38
森ノ宮　　　#29:42
京橋　　　　#33:54

収録区間：大阪→大阪
収録車両：201系(車番不明)
制御方式：電機子チョッパ
収録日/列車：2015年11月19日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45399302

323系投入前に録った103系の走行音です。京橋から出庫してきたところをつかまえて録りました。

後　sm45399302

大阪　　　　#2:50
西九条　　　#8:39
弁天町　　　#11:51
大正　　　　#14:36
新今宮　　　#19:59
天王寺　　　#24:32
鶴橋　　　　#30:06
森ノ宮　　　#33:48
京橋　　　　#38:15


収録区間：大阪→大阪
収録車両：モハ103-782
制御方式：抵抗制御
収録日/列車：2016年11月16日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45399332

■山梨交通 C847 / 山梨200か837（もと国際興業）
■2003年式 KL-LV280L1（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[44] 鰍沢営業所 → 小笠原 → 十五所 → 農林高校 → 甲府駅
■収録日：2024年5月25日

山梨交通に所属する、2002年式のいすゞ・エルガの走行音です。
山梨交通には40台近くのKL-エルガが国際興業から移籍しており、製造後20年が経過してなおその大部分が第一線で活躍を続ける、V8エルガの天国といってもよい環境です。
鰍沢営業所と甲府駅を結ぶ路線はかつての山梨交通電車線に近いルートを通り、南アルプス市街と甲府市の中心部を結ぶ重要路線となっています。
特に朝夕の通勤・通学時間帯は盛況なようで、電車線が台風被害を生き延びていれば……とつい考えてしまいます。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45329732

2026年春に引退が発表されている能勢電鉄の1700系。
終電に近い時間での録音です。全区間に渡りお客さんも1～2名乗ってくる程度の環境です。直流モーターの車両もそうですが、起動時に唸る車両というのも全国的にだいぶ減ってきてしまいました・・・


種別：普通
列車番号：2228ﾚ
区間：日生中央→川西能勢口(全区間)
録音車両：1757×4R（1737）
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45377450

朝ラッシュが終わり人が落ち着いた頃の特急です。
ファンの多い阪急8000系の東芝GTOサウンド。いつの間にか8両でこの音を出すのは8020Fのみになってしまっているようです。
種別：特急
列車番号：K1005
区間：大阪梅田→新開地(全区間)
録音車両：8000系 8020×8R（8120）
備考：高速走行時にドアのバタつきがあります。また発車は#5:42頃です、お急ぎの方は飛ばしてください。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45377198

以前にも阪神8000系の走行音を（sm20214969）で公開していますが、公開からかなり年数も経ちまた新たに録音してみようと思い大阪梅田駅へ。
改札口を通りたまたま目の前にいた編成がこの8523でした。
種別：急行
列車番号：1043
区間：大阪梅田→西宮(全区間)
録音車両：8523F（8123）
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45377208

2025/1/17録音。新宿線5643レ 田無→花小金井です。
大学への通学ついでに録音しました。
モハ2388の本川越寄りの主電動機は末期のモハ2358を想起させる唸りが出ます。
録音当時は2分程度遅延していたので、田無～花小金井の長い直線を使い回復運転していたようです。
新宿線は20年ぐらい利用していますが、ここまで唸ったのは（記憶の限り）初めてです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45375231

■山梨交通 829 / 山梨200か829（もと身延町自家用）
■2010年式 PDG-LR234J2（いすゞ・エルガミオ）
■収録区間：身延駅 → 身延支所 → 鰍沢口駅 → 富士川病院
■収録日：2024年5月25日

山梨交通に所属する、2010年式のいすゞ・エルガミオの走行音です。
身延町所有の自家用（白ナンバー）から、町営バスの路線再編で山交タウンコーチ籍の緑ナンバーに登録変更された経緯のある1台で、Cから始まる山交の車両番号は持っていません。また行先表示器は幕式で、側面には後付けされることもなく非装備です。
2020年2月からはご存知「ゆるキャン△」のスピンオフ作品「へやキャン△」のラッピングバスとして装い新たに走り始め、トミーテックから1/150・1/80のスケールで模型化もされました。ほしい！

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45329492

■山梨交通 C931 / 山梨200か1058（もと北港観光バス）
■2003年式 KK-LR233J1（いすゞ・エルガミオ）
■収録区間：[01] 伊勢町営業所 → 遊亀公園 → 法人会館 → 甲府駅
■収録日：2024年5月18日

山梨交通に所属する、2003年式のいすゞ・エルガミオの走行音です。
国際興業からの移籍車が大部分を占める山梨交通のエルガやエルガミオですが、特にエルガミオは国際興業以外にもさまざまな事業者から調達されています。
北港観光バスのほかにも東洋観光や中日臨海バスなどから、貸切・送迎用途が主な用途だったと思われるKK-LRが複数台移籍しています。
路線用よりも走行距離が少ない掘り出し物だったのかも？

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45329456

岩国行きの快速シティライナー。夕方の時間で映像が逆光気味。

前sm45299474・sm45300564 　後sm46234044

西条　　　#0:58
八本松　　#5:58
海田市　　#10:42
広島　　　#13:36


収録区間：広島→岩国
収録車両：クモハ227-25
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45302800

西条から広島に向かう快速です。

前sm45294571　次sm45302800

西条　　　#0:58
八本松　　#5:58
海田市　　#10:42
広島　　　#13:36


収録区間：西条→広島
収録車両：クモハ227-82
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45300564

サンライナーを録って失敗した日の翌日に録った走行音。あの時の失敗があったら100番台でいいのが録れました。成功した走行音の動画はこの前にあります（sm42525913）。福山で一泊し福山から始発の電車で広島まで行ってます。


前sm42525913　次sm45294571

収録区間：福山→糸崎
収録車両：モハ115-1093
制御方式：抵抗制御
収録日：2019年10月19日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45294527

お題の走行音を。絵は静止画です。
2025年8月17日 西武拝島線新宿線2316列車にて収録。

拝島 #0:00
西武立川 #3:15
武蔵砂川 #6:02
玉川上水 #8:56
東大和市 #11:10
小川 #14:40
萩山 #18:41
小平 #21:11
花小金井 #25:00
田無 #27:40
上石神井 #31:58
鷺ノ宮 #36:16
高田馬場 #46:41
西武新宿 #50:04

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45332518

■山梨交通 C887 / 山梨200か955（もと国際興業）
■2003年式 KK-LR233J1（いすゞ・エルガミオ）
■収録区間：[16] 甲府駅 → 法人会館 → 遊亀公園 → 伊勢町営業所
■収録日：2024年5月18日

山梨交通に所属する、2003年式のいすゞ・エルガミオの走行音です。
エルガと並んで国際興業から大量に移籍して大きな勢力を築いているエルガミオの1台で、縦横無尽に甲府市街を走り回っています。
甲府駅から伊勢町営業所に向かう系統はいくつもあり、駅から南東に広く広がる市街地を複数の系統でカバーしています。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45226448

18きっぷたのちかった

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45308111

■山梨交通 C853 / 山梨200か855（もと国際興業）
■2005年式 KL-LV280L1（いすゞ・エルガ）
■収録区間：イオンモール甲府昭和 → → → 甲府駅
■収録日：2024年5月18日

山梨交通に所属する、2005年式のいすゞ・エルガの走行音です。
山梨交通には40台近くのKL-エルガが国際興業から移籍しており、製造後20年が経過してなおその大部分が第一線で活躍を続ける、V8エルガの天国といってもよい環境です。
その一方で、最近増えているPKG-以降の車はほとんど在籍しておらず、この大量のKL-LVの置き換え時期がやってきたらどうするんだろうと思わないこともないでは……
……ひょっとして国際興業でPKG-LVの置き換えが始まるのを待っている？

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45226336

大雪の影響でダイヤが乱れています。京都に近づくと朝降った雪が線路に残っています。

前sm45277471

大阪　　　　#1:00
新大阪　　　#4:50
吹田　　　　#10:05
茨木　　　　#18:29
高槻　　　　#26:57
長岡京　　　#41:18
京都　　　　#53:19
山科　　　　#61:27
大津　　　　#66:07
石山　　　　#71:19
草津　　　　#80:50

収録区間：西明石→草津
収録車両：クモハ207-1071
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝GTO)
収録日/列車：2021年12月27日　112C 西明石6:02発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45277890

年末の時期に録った平日に走る草津行きの普通電車の走行音です。現在は宝塚線方面からの列車が草津行きになってます。

次sm45277890

西明石　　#4:12
明石　　　#7:46
舞子　　　#12:54
垂水　　　#15:30
須磨　　　#21:45
兵庫　　　#30:21
神戸　　　#33:14
元町　　　#35:53
三宮　　　#37:49
六甲道　　#44:45
住吉　　　#47:45
芦屋　　　#54:31
西宮　　　#62:06
甲子園口　#64:52
尼崎　　　#70:51
大阪　　　#79:21

収録区間：西明石→草津
収録車両：クモハ207-1071
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝GTO)
収録日/列車：2021年12月27日　112C 西明石6:02発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45277471

■山梨交通 C902 / 山梨200か984（もと国際興業）
■2003年式 KL-LV280L1（いすゞ・エルガ）
■収録区間：甲府駅 → → → イオンモール甲府昭和
■収録日：2024年5月18日

山梨交通に所属する、2005年式のいすゞ・エルガの走行音です。
国際興業のエルガは40台近くが山梨交通に移籍しており、甲府駅前でその姿を見ない日はまずないといってよいはず。
甲府駅から常永駅付近のイオンモール甲府昭和を結ぶシャトル系統は敷島・伊勢町・鰍沢の3営業所の共管で、途中停留所がイオン行きは乗車のみ、駅行きは降車のみとなる快速便です。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45223338

姫路から録り始めた新快速の走行音。まあまあうまく録れて大阪まできました。大阪まで録れたし京都まで、まだいけそうだから米原までと録っていったら終点まで行ってしまいました。こんな長い距離1回で録ることはなかなかないですね。

前　sm45242613

大阪　　　#1:08
新大阪　　#5:17
高槻　　　#16:20
京都　　　#30:35
山科　　　#36:25
大津　　　#41:41
草津　　　#53:08
野洲　　　#63:10
近江八幡　#69:22
能登川　　#75:30
彦根　　　#83:36
米原　　　#88:57
長浜　　　#100:50

収録区間：敦賀→大阪
収録車両：クモハ225-101
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2018年1月20日　3520M 姫路18:56発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45244513

　新快速の走行音です。上りの新快速の走行音は何回も録ってますが、うまくいったことがなかなかありません。数少ない(2回ほど)成功した走行音の中から225系100番台(U4編成)の走行音をアップロードします。
　このU4編成、225系100番台ではこの編成のみ三菱IGBTを搭載してるようで、大変レアなようです。他の走行音の録音と兼ねて、運用を追いかけ録り行ったので録音はほぼ1日がかり。およそ19時に姫路を出る新快速で録れるとこまで録ろうと乗って録音をしました。

次　sm45244513

姫路　　　#2:51
加古川　　#13:05
西明石　　#22:51
明石　　　#26:10
神戸　　　#38:36
三宮　　　#41:50
芦屋　　　#51:05
尼崎　　　#58:41

収録区間：姫路→長浜
収録車両：クモハ225-101
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2018年1月20日　3520M 姫路18:56発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45242613

■山梨交通 C845 / 山梨200か1055（もと国際興業）
■2003年式 KL-LV280L1（いすゞ・エルガ）
■収録区間：身延山 → 総門 → 身延高校 → 身延山
■収録日：2024年5月18日

山梨交通に所属する、2002年式のいすゞ・エルガの走行音です。
国際興業から移籍したエルガで、C734（U-LV）の置き換えで伊勢町営業所から転属してくる際にナンバーを再登録しており、4桁になった払い出しナンバーをつけています。
国際興業の緑基調の塗装が、山深い身延の町や趣のある身延山の門前町の風景にもよく似合ってます。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45223279

■山梨交通 C868 / 山梨200か890（もとちばシティバス←京成バス）
■2003年式 KL-LV280L1（いすゞ・エルガ）
■収録区間：身延駅 → 身延高校 → 総門 → 身延山
■収録日：2024年5月18日

山梨交通に所属する、2003年式のいすゞ・エルガの走行音です。
もとグループ会社ということで国際興業から大量のエルガやエルガミオが移籍している山梨交通ですが、中には少なからずそれ以外のさまざまな事業者から調達してきた車が混じっています。
国際興業の車はほぼそのままの塗装で再起するのに対し、塗り直しを伴う他社からの移籍車はフロント窓の下が黒く塗られているのが目印です。
同車は京成バスからちばシティバスを経由して移籍。身延営業所で身延山の参拝客に輸送力を発揮しています。

作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45223222

下関からはるばる乗ってきた山陰本線もようやく終点、京都に到着です。

sm45200703→二条→丹波口→梅小路京都西→京都

収録区間：園部→京都
収録車両：モハ221-66
走行機関：界磁添加励磁制御
収録日：2020年12月13日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45200703