タグ 電流計 が登録されている動画 ： 211 件中 193 - 211 件目
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![[OpenBve]西武101系をフルチューンしてみた](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13968863/13968863)
名鉄1030系加速検証【定格の200％】
名鉄1030系1031F1531＠国府宮にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200％。38km/hで並列段に進段。70km/hで弱め界磁制御が始まり370Aまで落ちますが、それでも定格の150％。100km/hから電流の落ち込みが始まり、120km/hでノッチオフします。 0→120km/hは67秒の俊足。直流複巻電動機では色んな意味でチャンピオンデータだと思います。一宮→sm9722751 回生ブレーキ→sm9722684 阪急の高加速→sm5091336
名鉄1030系加速検証【定格の200％】
名鉄1030系1031F1531＠一宮にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200％。38km/hで並列段に進段。70km/hで弱め界磁制御が始まり400Aまで落ちますが、それでも定格の160％。105km/hから電流の落ち込みが始まり、114km/hでノッチオフします。0→114km/hは58秒の俊足。120km/hまで一発加速→sm9722818 回生ブレーキ→sm9722684
名鉄1030系回生ブレーキ【定格の200％】
名鉄1030系1031F1531にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200％。90km/hまでは高速絞りが作用して、空気ブレーキが補足で入ります。55km/hで回生が失効し、それ以下は空気ブレーキのみで減速します。加速→sm9722751 sm9722818
京急2000形の電流計を眺めてみた
またかよ、って？
京急2000形、夜の快特運用時、京急蒲田→京急川崎間。
実は京急の中ではコイツの走行音が一番好きです。もちろんシーメンスも好きだけどね。
どこまでも伸びそうな澄んだ音色がたまらないのです。
収録機材：Finepix F200EXR
iPod nano + Logitec LIC-WMREC03P(マイクキット)
鉄道系mylist/15925272
その他mylist/15925298
京急800形の電流計を眺めてみた
今度はダルマたんです。
コイツの倍音たっぷりのモーター音も結構好きだったりします。
収録機材：Finepix F200EXR
iPod nano + Logitec LIC-WMREC03P(マイクキット)
鉄道系mylist/15925272
その他mylist/15925298
京急旧1000形の電流計を眺めてみた
抵抗制御車・旧1000の電流計を眺めてみましたが。
揺れるわ、電流計小さいわで、見苦しい所があります。
800と2000も撮影してきたので、そのうちアップします。
カメラは相変わらずFinepix F200EXRですが、iPod用のマイクキット（Logitec LIC-IREC03P）を購入したので、今回から音声がステレオです。
収録機材：Finepix F200EXR
iPod nano + Logitec LIC-WMREC03P(マイクキット)
鉄道系mylist/15925272
その他mylist/15925298
飽きずに京急1500形(VVVF デハ1724)の電流計を眺めてみた。
浦賀港まで一人旅に出かける途中で撮影。
副産物(浦賀の渡し)：sm8489100
今度はEXEMODE DV580で撮影。音がクリップしちゃって最悪ですね。
収録機材：Exemode DV580HD
鉄道系mylist/15925272
その他mylist/15925298
懲りずに京急新1000形（GTO）の電流計を眺めてみた。
浦賀港まで一人旅に出かけた帰り、またいい加減な撮影。
副産物（浦賀の渡し）：sm8489100
個人的には、2100よりコッチの音の方が好きです。
後ろに600連れてるので東洋サウンドが混じってます。
収録機材：Finepix F200EXR
鉄道系mylist/15925272
その他mylist/15925298
京急2100形の電流計を眺めてみた。
品川→三崎口へ一人旅中、思いつきで撮影してみました。
が、思いついたのが遅かった為、残されたのはgdgd走行区間のみ。
Finepix F200EXRのショボい動画でゴメンナサイ。
電流計は縦4連の一番下、最初の目盛が500A、次が1000A。
力行時のピークは900A弱、回生発動時は-600Aくらいがピークかな？
後ろに連れていた銀様4連との相性が良くないらしく、頻繁にメロディの音程がすっ飛んでました。
最後のオマケは超速切り離し作業。
収録機材：Finepix F200EXR
鉄道系mylist/15925272
その他mylist/15925298
阪神5001型 ジェットカー 速度計と前面展望
sm2506125を製作された方の動画を参考と比較として5001型の速度計と前面展望を撮影しました。速度計は90K/h、前面展望は80K/hまで出します。
名鉄 3500系、3100系の空転
11月24日（「三河湾号」運転日）に空転する3500系、3100系を車内から撮ってみました。栄生～上小田井間、上小田井～西春間は、容量上の関係でカットしてあります。（発車時、到着時の方がよく滑るので）手持ちでの撮影なので、撮るところが定まっていませんが、特に、モーター音、速度計、電流計に注目してください。上小田井駅では、回生失効します（？）
7000系高加速スイッチ検証
阪急神戸線夙川駅下り発車→岡本発車に訂正。7117Fにて。通常の限流値は400Aのところ、高加速スイッチONで550Aにアップ。弱め界磁制御中は600Aになります。高速域での電流値の落ち込みは電動機の限界特性。6300系高加速→sm5091336
6300系高加速スイッチ検証
阪急京都線西院駅下り発車のシーン。6353Fにて。 1ノッチで緩やかに起動して200A。5ノッチに進段して限流値440Aはほぼ定格。 26秒付近で高加速スイッチが入り、限流値は600Aを超えます。定格の4割増。 直並列の渡りで400Aに一度落ち込んで再度600-680Aを往復。 弱め界磁段の突入は見物。最大で800A(推定モーター出力270kW) 7000系高加速→sm5091577 名鉄はもっと凄かった→sm9722818
京急 旧1000形 110キロ運転
この動画は、京急旧１０００形の１１０キロ運転をその中間にある運転台のスピードメーターで体験しようと言う動画です。横浜～京急川崎間を収録しました。うp主は、乗客の白い目に負けずに頑張ってビデオを回してきました（汗）
阪神ジェットカー 5000形 5524F 加速検証
阪神ジェットカーの5000形（5524F）の加速検証用メータ撮影ビデオです。阪神5000形は、コンディションで加速がかなり異なっているようです。（マスコンの投入の仕方でも変わります）この日の5000系はいわゆるフル加速に近いコンディションだったと思います。