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Clubcarryでパイソンクリークミッションをやってみた
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訂正：Level-R ミッション・チャレンジ・サーキット１～４
PP/XP稼ぎにチャレンジ・サーキット4とキャリア・1-7を交互にやると効率良く稼げると
聞いたので難易度が高めのサーキットの1から4の攻略動画。後で解説も付けます。
4以外はあまり詰めてやってませんのでご容赦を。通常走りのテクも必要なのでプラで
コース図を見なくてもC#5を路面のタイヤマークや周りの景色を目印に走り磨きを掛けて下さい。
うｐ主の操作環境：
ネジコン＋SMART JOY PAD、ネジコン操作角360度・LR側ハンドル角300度
アナログハンドルアシスト無、ハンドル反応速度5、マニュアルミッション/クラッチ
マニュアル駆動系の組み合わせの方がアクセルオフ時のエンブレが効き易いです
視点はパイロンをすり抜ける関係でF3・F5がやり易いかと。あとアナコン必須です。
【GAME】 レース中の出来事２ 【Level-R】
tanzawa hill-climb での出来事です。たいして面白いとか凄いと言うわけでもない、ちょっとした出来事なので期待しないで見て下さい。因みにBGMは【Like Hell】 Hellとhillを掛け(ry 1作目sm7667486 その他の作品です mylist/16308892
Level-R CT#2 R33GT-Rで頑張ってみた
攻略動画じゃ無いって言ってんのにうるさいの増えたのでCT#2動画はこれで最後にします。主役は新しく実装された車だって言ってるのに。あと本気なのかわからんけど参考にしますとかダメだよ、あんなん参考にならないから。とりあえず前回とは視点もコントローラーも設定もセッティングも違うけど鼬の最後っ屁的にちょっと気合入れて走ったR33です。ライン甘いとこ結構あるしミスもちらほらあるけど前のよりは全然マシです。伸び代はまだあるからもっとタイム出るんじゃないかなこの車。それと某所でヒール＆トゥがどうとかで貼られてたようですが、アクセルブレーキ同軸割り当てなのでできません。今年はいろんなコース覚えたいので、どっかでちんたら走ってるの見たら仲良くしてやってくだしあ。
Level-R 張り切ってミッション１やってみた（帰ってきた初心者）
大型アップデートの大騒ぎから、少し落ち着いたか。 ミッションのバグも解消？されたようで、早速キャリアミッションやってみた。 キャプは内容も全くわかってないまま、いきなりのぶっつけなのでうまいとかそういうのは縁がないですよｗ ぶっつけなので、とんでもないミスとかしてるが、笑っておいてね。 まずはミッション１。 ってかなんですか、このＦＤ！！ とんでもなく扱い安いんですが！ この気持ちのよい吹け上がり、速く実装してくれんかね。 いつも通りＭＴ、アシストなし。 ゆっくりしていってね！ 今の所ミッション４までやって、そのままずっとキャプってました。 ４まではアップしようかなと思ってますが、次は２より先にミッション３をアップするかも。 Level-R uplist→mylist/6382748
【Level-R】 Tanzawa Wizzで頑張ってみた
Wizzが完全に終わっててにょろ～ん
まぁなんつーか、使いづらいインターフェースとか面白みの欠ける挙動とか、タイムバグは直らないばかりか、今度はグリップバグですよ。まぁそんな理由でつまんなくなって辞めたLRですが、ちょっと2chみて気になったので検証することにしてみました。
初期車のみで1分4秒999以下のタイムを出せですとな？
結論：タイムバグとニトロ無いと無理。つーか、Wizzじゃ無理ｗ
バグらないと出ないようなタイムを要求するってことは・・・だ、つまり、タイムバグはバグじゃないですよーってか？ｗｗｗ ﾂﾏﾝﾈ
1分7秒576
Level-R～青空ドライブ～
気分を変えてドラゲーやってみました
ついでに初めて音楽もつけてみました＾＾
車の情報はLionでコンピュータ、タイヤ、ミッション、サスペンションのステージ１だけ改造してあり、オッズは104のひよっこですドラテクに関しては･･･、せめて17秒くらい出したかった＞＜
Level-R MR2でドリフトしてみた
MR2でTanzawa→Touge→highway driftを走ってみました。
本来編集して見やすい視点がよかったんですが当方来週大学受験なのでキャプが１発撮りの未編集です；
Level-Rのカメラはなんとも微妙な視点が多いですね。
落ち着いたらコースも増やして作り直したいです。
【Level-R】 50-50 Wizz 全力全開 （フルオッズ）
実装間もない50-50を全力で走ってみたよ
それにしてもこのコース・・・・・・・Wizzの為に作ったんじゃないのかな？ｗ
まさに時代はWizzっ！ Wizz好きなおいら超歓喜！ｗ
タイムバグとニトロ使えば20秒台出るんじゃないかとも思うのは内緒の話ｗ
もしもおいらがそんなタイム出してたら・・・・まぁ、そんなことなんだろうってことでおｋです。
![Level-R 直線番町[H.264]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/5553356/5553356)
Level-R 張り切ってミッション7やってみた（帰ってきた初心者）
懲りずにキャリアミッション動画。ミッション７です。７は、レース形式でトップになれという条件ですが、ただいきなりからトップでぶっちぎっても、ただのタイムアタック動画になってしまう。しかも基本へたくそですから中途半端なタイムしか出ないだろうし。そんな訳でちょっと見た目的におもしろみがあるようにと縛りを入れてみた。とにかくトップ車両を抜かないように、ギリギリのところであわせて走る。これでなんちゃってバトル動画に・・・ならないかなぁ・・・。これで３周目までずっとひっぱります。 やはり思った事はコンピュータをもう少し速くして欲しいですね。 内容は薄いですけど、ゆっくりしていってね。 毎回ですがMT/アシストなし。 Level-R uplist→mylist/6382748 おまけ→sm3635583
Level-R okome放送局（12月9日）にて放送された実装予定の新車と新コース
okome放送局（12月9日）にて放送された実装予定の新車と新コース紹介です。画面キャプチャなのですが、裏で立ち上げてあった物の音が最初50秒くらい重なってます。あと2回目のokomeVS加賀の対決が、容量不足で途中切れになりました。音小さめです。
【Level-R】 RX-8でCT#2 車載カメラ風
12/9実装のRX-8でCT#2を走ってみました。トランスミッション以外はチューン済み。バランスは加速重視。 素直で扱いやすいクルマなので、CT#2のような障害物が多いコースでは安定して結果が残せそうです。タイム的にはZ33より少し速いかな(本人比)。 普段はＦ５視点で走ってます。 ※640×480で作ってますので、画面拡大＋F11(IE)のほうが見やすいかも…
【Level-R】 CT#2厨コンビでドリフト練習
CT#2厨のＫ沢です。いつも一緒に走っているＴ氏とドリフト練習してみました。あまりにもヘタクソなので編集してあります。某兄弟のようには走れませんでした… もっと練習します…orz CT#2PV風→sm5533422 RX-8車載カメラ風→sm5514295
Level-R 張り切ってミッション6やってみた（帰ってきた初心者）
そういえば昨日キャリアミッション６をアップするのを忘れていたよ。とか、言っても大した動画ではないが・・・。普段から走り慣れた峠系がステージらしいというだけで、内容も知らないのにまぁ楽勝だろうと挑んだ訳だ。で、ナメてかかった結果がこれだよ！ｗただの垂れ流し動画になってしまうので、いい所撮りじゃない方がおもしろいかと思ったが、どうだろう。このS3という車はWizzより微妙に曲がらない気がする。思ったラインに乗せられないのは未熟なだけですがね。 ゆ・ゆっくりしていってね！ Level-R uplist→mylist/6382748
【Level-R】 England#7 Wizz 全力全開 （フルオッズ）
Wizzだって・・・Wizzだってやればできる子なんだぁぁぁぁ
最近はもっぱらFFの魅力にとりつかれてしまったうｐ主ですよ。
もうFFはやられキャラなんて言わせないっ！
・・・・・でもやっぱりKやSFには勝てまへんｗ
ところがどっこい、それがFFの魅力の一つだとも思う訳ですよ
目指せ！FFでEng#7 2秒台！！
セッティング内容：エアロバランスRR その他はすべてデフォ。
オプション設定：アシスト類はすべて0％、ハンドル範囲は135度、感度は0.3です。
[4/1] eng#7 オッズ100 Wizzを撮りなおしました。（sm2852657）
okome放送局 第14話 「GamepotFesta2008 直前生放送第2回！」 Level-R編
2つ目はLevel-Rです。okomeと加賀さんがLevel-Rで因縁の対決！ ラテール編→sm5511153 魔球魔球編→sm5518200
Level-Rラストレース
ラストレースの模様と、カウントダウンです。と言ってもほとんどカウントダウンが見えないよね＾＾； ゲームのハンドル反応とかのセッティングもハンコン用で、キーボードでは無茶苦茶走りにくかったｗ
Level-R 50-50 Wizzドノーマルで頑張ってみた2（帰ってきた初心者）
50-50は人気がないのかなぁ、おもしろいと思うのだが、部屋がいつもないｗｗ ドノーマルWizzで50-50を極めようと頑張っています。 ドノーマルWizzで２５秒台が出るらしいのだが、まだまだ程遠い。 なんとか前回よりは１秒半程短縮できたけど、安定した走りが全然できていない。 一発の速さよりも、まずは同タイムを繰り返し出せるような操作を身につけないといけないかも。 やはりフルチューンでのWizzを体験した方がいいのだろうか。 今回もドノーマル、MT/アシストなしセッティングなしです。 Level-R uplist→mylist/6382748
Level-R ﾄﾞﾘﾌﾄしてみた
やあ(´・ω・｀) かっこつけがまたﾄﾞﾘﾌﾄしてみたぉｂ 今回はサーキットを二台で走ってみますた！！別視点うｐしました →sm7378192マイリス→mylist/12706682
【Level-R】 England#7 SF-6 セッティング無し フルノーマル (旧オッズ140)
前々回のWIZZ、前回のKに続き、今回はSF-6で挑戦。
1周目と2周目は慣熟走行、3周目が本番ってことで一つ＾＾；
しかしSFは癖が強いですね。ノーマルだと超アンダーなので、サイド引かないと全然曲がんないですよ。
2/13追記：ボンネット替えるメリットは個人的には視覚的なものが主。画面の中央一点しかあんまり見ないので、ボンネットに映りこんだ背景がチラチラ動くと内に切り込んだり膨らんだりするように見えることがあるからだったのだが・・・。最近気が付いたが、やっぱ性能も変わるみたい。と、言ってもほんの少しだけどね。
Bestlap:2'05"104/3lap
WIZZ版（sm1931629） K-660版（sm2154135）新Wizzを追加（sm2852657）峠もうｐしました（sm2524048）
