キーワード 回復運転 が含まれる動画 : 123 件中 97 - 123 件目
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BVE5 東京メトロ東西線 B1373SR・快速中野行 九段下→中野
みなさまあけましておめでとうございました(過去形)
新年一発目の動画は12/24にreren氏が公開なさったBVE5のメトロ東西線の2012年度版・B1373SR・快速中野行の動画となります。
焦って速度制限をちょいちょい越しちゃってます(滝汗
一応60fpsで録画してます。
以下ダイヤ説明です。
―――――
昼間に走る東西線の快速ダイヤである。
このダイヤの特徴は何と言っても遅れ回復運転にある。
というのも東陽町から先は先行列車に追いついてしまい、めぐるましく信号が変わってしまうからだ。
車両の性能を完全に理解し、どれだけ無駄のないブレーキングができるがポイントのダイヤである。
西船橋→東陽町:sm19764942
東陽町→九段下:sm19764743
九段下→中野:これ
BVE5 東京メトロ東西線 B1373SR・快速中野行 東陽町→九段下
みなさまあけましておめでとうございました(過去形)
新年一発目の動画は12/24にreren氏が公開なさったBVE5のメトロ東西線の2012年度版・B1373SR・快速中野行の動画となります。
焦って速度制限をちょいちょい越しちゃってます(滝汗
一応60fpsで録画してます。
以下ダイヤ説明です。
―――――
昼間に走る東西線の快速ダイヤである。
このダイヤの特徴は何と言っても遅れ回復運転にある。
というのも東陽町から先は先行列車に追いついてしまい、めぐるましく信号が変わってしまうからだ。
車両の性能を完全に理解し、どれだけ無駄のないブレーキングができるがポイントのダイヤである。
西船橋→東陽町:sm19764942
東陽町→九段下:これ
九段下→中野:sm19764514
電車でGO!プロフェショナル ソニック13号超音速回復運転
今度はソニックで音速の遅延回復をしました()
ようつべ...https://youtu.be/LxWVHDm9YeQ
前...sm39440118
次...まだ
【電流計】京都市交通局10系 桃山御陵前→大久保+新祝園停車
近鉄京都線直通 国際会館発奈良行急行
撮影区間:近鉄京都線 桃山御陵前→大久保
撮影日:2014年6月15日
車両:京都市交通局10系 またまた1119
乗車率:座席定員程度
この日は竹田駅構内での信号トラブルの影響で7分ほど遅れていました。
回復運転のため向島通過後に最高速度までの加速、新祝園停車時に中高速域からのフルブレーキが見られました。
2:57 付近 最高速度の105km/hまで加速
8:17 付近から 狛田通過~新祝園停車まで
今回から3画面にしてみました。
高画質版はこちら http://youtu.be/D7AjTIAbcEI
動画の素材にして頂いて構いません。
明るさ、コントラストを調節したため一部見づらいところがあります。
京急120km/hベル鳴りまくり!!快特vs東海道線併走バトル勃発!!回復運転 前面展望(品川〜横浜)【アルミ車】
京急の1065Fの前面展望です。
都営浅草線での安全確認で2分ほど遅れたので回復運転をしており、120km/hベルもたくさん鳴っていました。
京急鶴見〜花月総持寺の所では東海道線を追い抜いているところを見られます。
撮影:緑王子
編集:とんがりパパ
*上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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電車でGO!プロフェッショナル2 未修正版 「遅延回復運転」
運転区間:鳥栖~肥前山口
難易度:レベル2
運転列車:783系12両(4両x3)
備考:PS2未修正版使用+PARMAX
コメント:PARを使用し鳥栖まで最高速度90km/hで運転したのち、肥前麓駅付近でセーブし開始駅に戻るを選択して、PS2本体をリセットし、以降チート無しで運転。(運転区間が肥前山口までなのは肥前山口が定時発車になったため。)
【走行音】2012.3/5 急行 田園調布~日吉(雨天)【9000系編成不明】
もしかしたら隣の目黒線の線路を走っていたかもしれない9000系
もうすぐ東横線からは引退します(すでに見かけることがかなり減っています)
かなりの降水量で多摩川駅の進入と発車は空転滑走でガクガクで磁励音もすごいことになってますw
また元住吉付近は回復運転なのかいつも以上の高速運転でした
EQの勉強も兼ねて磁励音中心に走行音をブーストし、雑音をなるべく消すようにしてみましたが昼で乗車率高め、雨で傘とか靴の音が結構入ってしまいました(汗)
【走行音】予讃線普通 高松→伊予西条【6000系】
(岡山)sm36783815(多度津)松山≫
(岡山)sm36825999(多度津)高知≫
四国のローカル列車の最後は6000系の通し列車です。
高松近郊では快速列車の方が速度が出るようですが、伊予西条行も愛媛県内を中心に飛ばしていきます。
前半は雨で空転し、後半は離合待ちで遅れて回復運転する姿が目立ちます。
7100形などは繋いでいませんがそれでも元々1M2Tですので、かなり不安定な起動になっている場面もありますね。
6000系の走行音については、VVVFについては8000系(→sm36783815)と同じ変調パターンです。
ただし減速時にも回生ブレーキが作動します。
また実際の雰囲気は歯数比の関係からか813系(→sm36244574)や383系(→sm36707370)とよく似ています。
特に813系とは高速域で限界までモーターの回転数が上がるところも良く似ていますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
【スマブラSP】大乱闘スマッシュブラザーズSPECIAL ステージ作り プレイ動画 その2+α【SmashBrosSP】
大乱闘スマッシュブラザーズSPECIAL ステージ作りのプレイ動画です。(+α)
ステージ名 ID
ワリオの新必殺技 QN267YSQ
カービィボウル DFP9JCJ6
GO級 電鉄 回復運転 RFM55RCN
F-ZERO グランプリ G0TDQ4M8
令和元年5月1日収録
【回復運転】特急にちりんシーガイア 臼杵→博多【783系】
≪延岡sm38691739(大分) sm31740857鹿児島中央≫
≪宮崎空港~延岡 前の区間はsm38691181 (門司港)sm36240519大牟田≫
(門司港)sm36682055南福岡≫
sm38744579荒尾≫
・特急にちりんシーガイア20号
・783系内扇型モーター車
気を取り直してにちりんシーガイア号の臼杵から先の区間です。
いつの間にか少し遅れており、ソニックのように振り子を使えないまでも精一杯速度を出して東九州を走り抜けていきます。
見納めになってしまったハイパーサルーンの本気をどうぞ!
その他の走行音は↓をご参照ください
大分mylist/67348188
北九州mylist/33884436
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501
東海道本線を旅してみた 神戸~京都④【高槻→京都】
朝ラッシュ時の221系の外側線快速で京都方面を目指す。前を走る新快速の遅れの影響により、この列車も遅れて運転。回復運転は終点米原まで続くが、とりあえず今回は京都まで。高槻からは内側線に戻り各駅に停まっていきます。
sm36715772(各停)・sm36204914→高槻→島本→山崎→長岡京→向日町→桂川→西大路→京都→sm36290043
収録:2012年1月6日 姫路7:27発 快速米原行き クモハ221-2
【キハ52 128】山陰本線各駅停車【271D】
山陰本線に国鉄型気動車がたくさん走り回っていた頃の録音です。
編成はキハ52+キハ28・58。
季節はお盆休みの夕方。
要所要所の駅前には盆踊りのやぐらが立っていました。
注意:雑音があります。
1:02:00 以降、倉吉駅まで回復運転で本気出します。
1:12:27 出雲2号待ち合わせ
1:30:20 出雲4号待ち合わせ
東海道本線を旅してみた 神戸~京都③【大阪→高槻】
朝ラッシュ時の221系の外側線快速で京都方面を目指す。前を走る新快速の遅れの影響により、この列車も遅れて運転。回復運転もむなしく、大阪駅でサンダーバードの発車を待ったため、遅れがまた増大。
sm36204717→大阪→新大阪→レ→レ→レ→レ→茨木→レ→高槻→sm36205150
収録:2012年1月6日 姫路7:27発 快速米原行き クモハ221-2
回復運転をするも先発に追いついてしまうE231系
この日は踏切の安全確認の影響で10分遅延していました…
大宮から乗車したが大宮〜東大宮間をかなり飛ばしており東大宮から収録したところこんな音声が録れた。
加減速時に異音がするが大丈夫なのだろうか…
車両∶モハE231-1559 横コツ
ちなみに画像は撮り忘れたので以前撮ったのを流用した為、収録の当該編成ではない。
ただメーターを見てるだけ。JR西日本新快速
新快速と言えば運転台の130㌔定速運転ランプが点灯してたのイメージがありましたが、
やはり痛ましい事故を起こしてしまってからは、130㌔定速運行は回復運転の時くらいしか見なくなりましたね。やはり安全第一。でも時々飛ばしてる運転士さんもおられます。定時運行のプレッシャーはものすごいものがあるのでしょう。
ずんだもんがいろんな列車を運転する ≪山手線 その1 大崎→東京≫【JR EAST Train Simulator】
ずんだもんが山手線をTASCを使用しない手動運転で7分遅れの回復運転をしながら実況する動画です
距離計や勾配表示を消して運転してます
左側に比較として、TASC(定位置停止装置)を使用した運転を表示しています
◎使用しているコントローラー
・瑞起 ZUIKI 電車でGO!!専用ワンハンドルコントローラー for Nintendo Switch
◎遊んだゲーム
・JR East TrainSimulator:JR山手線 内回り
◎音声
・ずんだもん,四国めたん:VOICEVOX
・小春六花:VOICEPEAK
・琴葉茜:A.I.VOICE
◎立ち絵
・ずんだもん,四国めたん:坂本アヒル様
・小春六花:Mo.きづち様
・琴葉茜:blueberry様
◎使用した動画編集ソフト
・ゆっくりムービーメーカー4
京急2100形 本気の回復運転!! 前面展望【横浜〜品川】
京急2100形の前面展望です。
子安駅付近の踏切安全確認で急停車し、そこから120km/h超で回復運転していました。
撮影:緑王子
編集:とんがりパパ
*上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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[古野っち]流急怒りのダイヤ回復運転
wこwれwがw流w急w怒wりwのw古w野wっwちwっwてwかw
wみwなwぎwっwてwきwたwww
京急線1500形(1700番台)前面展望 踏切安全確認→回復運転【横浜〜品川】
京急の1500形(1700番台)の前面展望です。
途中で前を走る電車につまりましたが、その後は、120km/時を超えていました。
撮影:緑王子
編集:とんがりパパ
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関西本線 加茂~亀山⑤【加太→亀山】
遅れ回復のため、回復運転気味です。
sm38551351→加太→関→亀山→sm32838551・sm42292330
収録区間:加茂~亀山
収録車両:キハ120-304
特急ワイドビューひだ 岐阜~大阪④【米原→草津】
高山本線内の踏切確認により遅れて運行。また先行列車のあとをゆっくり走ったため遅れが拡大。米原駅を25分遅れて出発。あとから追いかけてくる新快速から逃げるため回復運転をします。
前sm40749339 次sm40767127
収録区間:岐阜→大阪
収録車両:キハ85-5
走行機関:DMF14HZ
収録日:2021年6月17日
京急エアポート急行 急停車→回復運転 前面展望【京急鶴見〜神奈川新町】
京急のエアポート急行の前面展望です。
京急新子安駅付近で踏切安全確認をしていました。
撮影:緑王子
編集:とんがりパパ
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[無言検証] Train Simulator Vol.14 JR東日本 山手線内回り(大崎~大崎)(その3)
#0:00 DVD EDITION 450G 各停 上野→田端 試験: 回復運転(205系)
└#6:48 2回目
#7:42 DVD EDITION 510G 各停 大崎→大崎 試験(205系)
#70:00 ED
「JR東日本SLスタンプラリー」の、「スタンプコンプリート賞」が届きました!
「JR東日本SLスタンプラリー」の、「スタンプコンプリート賞」が届きました!
主催された、高崎支社、盛岡支社、新潟支社に感謝申し上げます。
また、SLばんえつ物語に乗車した際に、車内で急病人が出て臨時停車した後で回復運転に努めた関係者皆様と、SL銀河に乗車した際に、強風で遅れて到着した釜石駅で、えきねっとでチケットレス購入した新幹線指定券の変更をしていただいた駅員にも、お礼申し上げます。
BGMは、
http://www.mu-tech.org/Traditional/railway.html
のものを使用させていただきました。
京急600形 青色快特 前面展望(横浜〜品川)【京急川崎〜品川で遅れ回復運転】 ブルースカイトレイン
京急600形の606F(ブルースカイトレイン)の前面展望です。
花月総持寺駅付近から前の電車に追いついてしまい、少し遅れました。
しかし、高速の回復運転で遅れを取り戻しました。
撮影:緑王子
編集:とんがりパパ
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