タグ 東武伊勢崎線 が登録されている動画 ： 323 件中 33 - 64 件目
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りょうもう71号太田入線・りょうもう78号太田発車
2022年8月11日（木・祝）～8月16日（火）のお盆期間中に、りょうもう71号（浅草9:10発→太田10:46着）とりょうもう78号（太田14:59発→浅草16:35着）が運転されています。りょうもう71号は太田から赤城行きの接続列車がありますが、伊勢崎行きの接続列車はありません。また、りょうもう78号は赤城・伊勢崎からの接続列車はありません。
りょうもう78号の1本前のリバティりょうもう28号（3両編成、赤城14:03発→太田14:30発→浅草15:55着）が太田到着前から満席だったので、駅員が特急券買えなかった人にりょうもう78号を案内していました。
撮影日：2022年月8月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像26,800kbps、音声320kbps
足利花火大会 2022年臨時列車（後編）
2022年8月6日（土）に第106回足利花火大会が開催されました。花火大会開催時は大勢の観覧客が、会場の最寄り駅である足利市駅で下車するため、臨時列車を増発して対応していました。
2020年6月6日のダイヤ改正で館林-太田間の10000系6両の運用がなくなりましたが、臨時列車で10000系6両が久々に太田へ入線しました。
15:49頃に大袋駅構内で発生した人身事故の影響で、北越谷-春日部間が一時運転見合わせになりました。臨時列車の10000系は北春日部から出庫するため車両が足りなくなることはありませんでしたが、特急列車に運休や遅れが発生しました。いつも足利市で乗客の乗降に時間がかかって遅れが発生していますが、今回はさらにダイヤが乱れました。
りょうもう50号・りょうもう92号は太田を出発する前から満席でした。
過去の動画：2016年：sm29450065、2017年：sm31713889、2018年：sm33663127
撮影日：2022年月8月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像20,200kbps、音声320kbps
足利花火大会 2022年臨時列車（前編）
2022年8月6日（土）に第106回足利花火大会が開催されました。花火大会開催時は大勢の観覧客が、会場の最寄り駅である足利市駅で下車するため、臨時列車を増発して対応していました。
2020年6月6日のダイヤ改正で館林-太田間の10000系6両の運用がなくなりましたが、臨時列車で10000系6両が久々に太田へ入線しました。
15:49頃に大袋駅構内で発生した人身事故の影響で、北越谷-春日部間が一時運転見合わせになりました。臨時列車の10000系は北春日部から出庫するため車両が足りなくなることはありませんでしたが、特急列車に運休や遅れが発生しました。いつも足利市で乗客の乗降に時間がかかって遅れが発生していますが、今回はさらにダイヤが乱れました。
17時台からの館林行き（伊勢崎始発の3両）が積み残しを発生していたので、10000系6両を投入する時間があと1時間早ければよかったかなと思います（10000系6両が入ったのは、18:57発の館林行きから）。
過去の動画：2016年：sm29450065、2017年：sm31713889、2018年：sm33663127
撮影日：2022年月8月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像18,000kbps、音声320kbps
りょうもう72号太田入線・発車
7月16日（土）～8月28日（日）までの土休日（お盆期間は除く）に、臨時特急りょうもう72号（太田9:59発→浅草11:35着）が運転されています。土休日のリバティりょうもう18号（3両編成、赤城9:06発→太田9:31発→浅草10:55着）がほぼ満席の状態が続いているので、リバティりょうもう18号に乗れなかった人の救済も兼ねているのかと思います。時間に余裕がある人は、混雑しているリバティりょうもう18号を避けて、このりょうもう72号を利用することをお勧めします。
浅草到着後は下り列車の運用に入ることなく、そのまま館林へ回送されます。
撮影日：2022年月7月30日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【1800系リバイバルカラー】りょうもう10号太田駅入線【りょうもう】
伊勢崎始発のりょうもう10号が太田駅2番ホームへ入線する様子です。
金曜日の北越谷-大袋間の人身事故の影響で、運用が変わってしまうのではないかと心配しましたが、無事1800系リバイバルカラーが来てくれました。
撮影日：2022年月6月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【走行音】100系 東武鬼怒川線・日光線・伊勢崎線 特急スペーシアきぬ112号 新藤原～浅草
収録車両:モハ102-1 6号車 6番個室 南栗橋車両管区春日部支所
停車駅
鬼怒川公園 5:40
鬼怒川温泉 10:40
東武ワールドスクウェア 14:20
下今市 30:46
新鹿沼 51:42
栃木 67:47
春日部 103:35
北千住 126:37
曳舟 135:48
とうきょうスカイツリー(業平橋) 138:50
浅草 143:00
【走行音】350系 東武伊勢崎線・日光線 特急きりふり283号 浅草～新栃木
収録車両:モハ353-3 2号車 南栗橋車両管区本区
停車駅
とうきょうスカイツリー(業平橋) 3:44
北千住 12:21
春日部 34:34
栃木 75:31
新栃木 80:38
リバティりょうもう4号車内アナウンス【@太田駅】
リバティりょうもう4号の車内アナウンスです（太田1番線ホーム～太田発車後）。2022年3月12日のダイヤ改正で200型6両から500型3両になりました。土休日は3両でも空席がありますが、平日はいつも満席です。
赤城始発（5:02）・伊勢崎始発（5:14）から最速で浅草へ行くには、太田でリバティりょうもう4号に接続して7:21着になります。
撮影日：2022年月3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
木崎・境町・新伊勢崎・伊勢崎の500系3両停車目標【東武伊勢崎線】
2022年3月12日（土）のダイヤ改正で、伊勢崎行きの特急がりょうもう43号からリバティりょうもう39号へ変更になり、200系6両から500系3両へ変更になります。木崎・境町・新伊勢崎・伊勢崎で500系3両の停車位置を確認してきました。
なお、伊勢崎到着後は館林へ回送されるので、上りホームにも停車目標が貼られています。
伊勢崎・新伊勢崎・境町・木崎に500系6両の停車目標が設置される：sm38038647
撮影日：2022年月3月7日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【前面展望】久喜→館林【スカイツリートレイン73号】
2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。
停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。
※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：sm39818822、北越谷→久喜：sm39819072 、久喜→館林：この動画、館林→佐野：sm39819454。
撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像16,500kbps、音声320kbps
【前面展望】北越谷→久喜【スカイツリートレイン73号】
2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。
停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。
※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：sm39818822、北越谷→久喜：この動画 、久喜→館林：sm39819268、館林→佐野：sm39819454。
撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像19,000kbps、音声320kbps
車窓からこんにちは 東武スカイツリーライン 東向島～曳舟間【別側面祭】
レシピルート10の影響で車載動画デビューしてみたくなりましたが、別に車載って車じゃなくても良いのでは？という思い付きです。
電車の旅って大好きなんですよね、詳しくはないですけど
いつかゆっくり旅に行きたいものです
![[少し変わった音] 東武伊勢崎線341号踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/39634021/39634021.5141856)
![[少し変わった音] 東武伊勢崎線349号踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/39624690/39624690.9595079)
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 後編 〜堰を切っての大混雑〜
ターミナルの立地という不都合を、日比谷線との直通によって回避した伊勢崎線。しかしその前に、混雑という新たな試練が立ちはだかります。特に制約となったのは、浅草駅と北千住駅。東武と営団はいかにして、熾烈な混雑状況から脱却したのでしょうか？
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 前編 〜ターミナル駅が決まらない!?〜
郊外型の鉄道路線において、都心側のターミナル駅の立地は非常に重要です。では、それが決まらないとどうなるのか？伊勢崎線の歴史を、現「スカイツリーライン」区間を中心に見てゆきます。
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
【走行音】100系 東武鬼怒川線・日光線・伊勢崎線 特急スペーシアきぬ112号 新藤原～浅草
収録車両:モハ103-4 3号車 南栗橋車両管区春日部支所 103F編成
停車駅
鬼怒川公園 4:54
鬼怒川温泉 10:03
東武ワールドスクウェア 13:30
下今市 29:40
新鹿沼 48:55
栃木 64:00
春日部 100:43
北千住 124:10
曳舟 133:38
とうきょうスカイツリー(業平橋) 136:26
浅草 140:38
【走行音】100系 東武伊勢崎線・日光線・鬼怒川線 特急スペーシアきぬ115号 浅草～鬼怒川温泉
収録車両:モハ103-5 2号車 南栗橋車両管区春日部支所 103F編成
停車駅
とうきょうスカイツリー(業平橋) 4:15
北千住 12:56
春日部 34:40
栃木 71:01
新鹿沼 86:24
下今市 102:26
小佐越(運転停車) 118:22
東武ワールドスクウェア 121:10
鬼怒川温泉 125:01
初音ミクが「ユメヲカケル！」の曲で東武伊勢崎線の駅名を歌います。
初音ミクがウマ娘 プリティーダービー2期OP「ユメヲカケル！」で浅草から伊勢崎まで(一部案内上東武スカイツリーライン)の駅名を歌います。
画像はhttp://uraken.net/
その他はWikipediaからお借りしました。
訂正:堺町→境町
【廃車回送・警笛】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線発車
2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
信号開通音「メリーさんのひつじ」の音楽とともに、東京メトロ8000系8107Fは、最期の警笛を吹かして、館林駅を渡瀬方面に向け発車しました。もうこの地には二度と戻ることはありません。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)
【廃車回送】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線入線
2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)
風が強すぎた()
【前面展望】羽生→東武動物公園【スカイツリートレイン2号】
※過去にアップした動画（sm23389758・sm24915345）を再編集してHDリマスターしました。
撮影日：2013年月2月2日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps 動画ビットレート：映像17,500kbps、音声128kbps
【前面展望】太田→羽生【スカイツリートレイン2号】
※太田-館林間は、sm21555501から映像の差し替えを行い、館林-羽生間は過去にアップした動画（sm23389758）を再編集してHDリマスターしました。
撮影日：2013年2月16日（太田-足利市）・2月2日（足利市-羽生）
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps 動画ビットレート：映像15,600kbps、音声128kbps
【佐野】あしかがフラワーパーク直行便2021 復路【船橋】
2021年4月29日（木）・5月1日（土）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク＆イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
復路：館林（回送）→佐野（16:34発）→春日部（17:32着、18:03発）→柏（18:53発）→船橋（19:20着）
春日部ではホームに降りられますが、途中下車はできません。
撮影日：2021年4月29日（ツアー当日）・5月1日（館林駅）
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像20,500kbps、音声320kbps
【船橋】あしかがフラワーパーク直行便2021 往路【足利市】
2021年4月29日（木）・5月1日（土）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク＆イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
往路：船橋（9:23発）→柏（9:49発）→足利市（11:23着）→太田（回送）→館林（回送）
撮影日：2021年4月29日（ツアー当日）・5月1日（太田駅・館林駅）
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbps
![[再投稿] 東武伊勢崎線112号踏切 音ズレ修正前の警報音](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/38575528/38575528.44172166)
【走行音】250系 東武桐生線・伊勢崎線 特急りょうもう22号 赤城～浅草
収録車両:モハ251-2 5号車 南栗橋車両管区館林出張所 251F編成
東武特急としては唯一VVVF-IGBT日立3レベルでモハ251-3と共に1ユニット所有の車両です。
停車駅
相老 4:40
新桐生 8:37
藪塚 15:30
太田 25:10
足利市 35:20
館林 47:02
久喜 71:56
東武動物公園 78:08
北千住 103:40
とうきょうスカイツリー(業平橋) 111:05
浅草 114:00
【走行音】250系 東武伊勢崎線・桐生線 特急りょうもう5号 浅草～赤城
収録車両:モハ251-2 5号車 南栗橋車両管区館林出張所 251F編成
東武特急としては唯一VVVF-IGBT日立3レベルでモハ251-3と共に1ユニット所有の車両です。
停車駅
とうきょうスカイツリー(業平橋) 3:21
北千住 12:25
東武動物公園 36:46
久喜 44:30
館林 65:35
足利市 79:57
太田 88:44
藪塚 99:35
新桐生 105:45
相老 110:35
赤城 115:15
【走行音】100系 東武日光線・伊勢崎線 特急スペーシアけごん36号 東武日光～浅草
収録車両:モハ104-6 1号車 南栗橋車両管区春日部支所 104F編成
唯一のサニーコーラルオレンジ編成車です。
序盤からデッキにて収録しております。
停車駅
下今市 10:01
新鹿沼 26:58
栃木 41:48
板倉東洋大前 55:35
春日部 79:17
北千住 99:09
とうきょうスカイツリー(業平橋) 108:29
浅草 114:02