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FISCO 太田哲也選手、奇蹟の生還 フェラーリ
Ferrariクラッシュ。以下は「Tipo」98年７月号から抜粋。 …レスキュー体制の甘さ。とにかく遅い。フェラーリが砂子選手のポルシェに衝突、爆発炎上した瞬間から５回転スピン、19秒後にアウト側に停止。その２秒後に山路のＲＸ７がクルマを停め、消火間始。ここまでで47秒。その18秒後にフェラーリはほぼ消火、山路は車内にいた太田を引っぱり出そうとする。５秒後にレスキューカーＲＸ７が到着。この時まで、山路以外の人間は確認できない。衝突炎上から太田の頭部が車室外に出て外気に触れるまで１分24秒。レスキュー力－の人物は車内の無線で交信を始め、その後20秒以上救命の行動をとっていない。これが”救急体制には問題ない（中村競技長）”と自信をもっていえるほどのものなのか。
GT選手権 「CRASH」
1998年5月3日、雨の富士スピードウェイで開催された全日本GT選手権第2戦。決勝レース開始時のフォーメーションラップにおいて、先導するペースカーが通常より速い約160km/hで走行したため隊列が整わず、更に1周ペースカーランが続いた。レース車両が巻き上げた水幕により視界は最悪の状況で、後方を走行するGT300クラスのマシン数台がレースのスタートと誤認し加速した。その後 状況を把握した数台が減速したところへ加速してきた更に後方のマシンが衝突、数台を巻き込む多重事故となった。その中で、太田の前方を走っていた砂子智彦のポルシェが、前方の車輌に追突しコース外のエスケープゾーンに放り出される。その直後、前方の車両への追突を避ける為に同ゾーンへ逃げた太田の車輌（TFCJフェラーリF355GT）が衝突した。
1976 F1日本グランプリ その1
1976年10月24日、富士スピードウェイで開催された日本初のF1グランプリです。ニキ・ラウダ(フェラーリ)68p、ジェームス・ハント(マクラーレン)65pという状況で迎えたシーズン最終戦。ラウダが逃げ切るか？ハントの逆転王者か？超大雨が途中で晴れ上がるという大荒れの天候の中でチャンピオン争いの行方は！？ その2/sm8437416
F1 - Niki Lauda '76
毎度様です。 '76 9戦中5勝し迎えた 第10戦ニュルにて悲劇に襲われました。数日間生死の境を彷徨ったものの驚異的なペースで回復、事故発生から6週間後 モンツァにて奇跡のレース復帰を果たし、4位入賞しました。タイトル争いは最終戦 富士 に持ち込まれましたが、豪雨が続くサーキットでラウダが下した決断は「勇気ある撤退」だったのでした。
FISCO in ROTARY
押入れから発掘したホームビデオです（主が撮影したものではありません）。
見たところ、富士スピードウェイに色々なロータリーE/g搭載車が登場した2003年のイベントのようです。
特にストレートを全開で駆け抜ける787Bの甲高いサウンド(４ローター)は必聴です！
迫力のロータリーサウンドをお楽しみください♪
★登場マシン★マツダ787B／RE雨宮アスパラドリンクRX-7(FD3S)
SCOOT RX-7(FD3S)／PANSPEED RX-7(FD3S)
藤田エンジニアリング RX-7(FD3S) 他
2010/07/19 富士スピードウェイ本コース走行会 スポーツ走行後編(KMA主催)
2010年7月19日
KMA主催で、富士スピードウェイ本コースの走行会が行われました。
その時の、車載映像です。
GoPro HDを、バイクのタンク上部に固定して撮影しました。
動画が長くなるので、前後編に分けて見ました。
後編は、ようやくフリーでの走行映像
3本目の走行なので、多少は走れてると思ってましたが、まだまだへたっぴです。
ゆっくり走行映像ですが、ご試聴頂けたら幸いです。
前編/sm11591086
・・・・mylist/17736752
1976 F1日本グランプリ その2
1976年10月24日、富士スピードウェイで開催された日本初のF1グランプリです。ニキ・ラウダ(フェラーリ)68p、ジェームス・ハント(マクラーレン)65pという状況で迎えたシーズン最終戦。大雨の影響でポイントリーダーのラウダを含め大半のマシンがリタイヤする大荒れの展開。ハントの逆転王者成るか！？ その1/sm8437118
2010/07/19 富士スピードウェイ本コース走行会 スポーツ走行前半(KMA主催)
2010年7月19日
KMA主催で、富士スピードウェイ本コースの走行会が行われました。
その時の、車載映像です。
GoPro HDを、バイクのタンク上部に固定して撮影しました。
動画が長くなるので、前後編に分けて見ました。
前編は、スポーツ走行でのウォーミングアップラン
今回の走行会では、はじめの2周だけ、先導車付きの走行となり、その後先導車がいなくなった後、全開走行と言う事になります
ゲームくらいでしか走ったことないコースと言うのもあって、走り方が解らない感じで走ってます。
退屈な走行映像ですが、ご試聴頂けたら幸いです。
後編/sm11725674
・・・・mylist/17736752
SuperGT 合同テスト 20080917 富士スピードウェイ
2008年9月17日、富士スピードウェイでSuperGT合同テストが行われました。GT500は全車、GT300も10台程度の参加。お昼に急遽行われたピットウォークは非常にまったり。コースを歩き回りました。日産は開発車230号車も参加。
ＦＳＷ 初走行 車載動画
普段、茂木を走ってる素人が初めて富士を走った時の動画です。２本目でやっと２分３秒台のベストが出た周ですが、シフトやブレーキポイントを探りながら走ってるので全く参考にはなりません。その辺を理解した上でお楽しみ下さいｗ
【ハントVSラウダ】F1ドキュメンタリー映画「ラッシュ(原題)」特報版
【リアルタイムで”F1 イン・ジャパン”を見てF1ファンになった人々へ】
ようつべから
F1ドキュメンタリー映画「Rush」(邦題:ラッシュ／プライドと友情)
監督:ロン・ハワード
脚本:ピーター・モーガン
音楽:ハンス・ジマー
主演:クリス・ヘムズワース(ハント役)(声:堂本光一)
ダニエル・ブリュール(ラウダ役)(声:堂本剛)
この“ドライブ”はとても危険だ。だがそれは同時に夢中になるものでもある。
彼等＜レーサー達＞にとって“ドライブ”とは“同志”みたいな存在なのである。
ついに「ラッシュ」が日本に上陸、配給会社ギャガより2014年2月7日に公開！！
[追記]あのKinKi Kidsが主役二人の声を担当、ちなみに光一さんは大のF1ファンです
予告[1]→sm20562642 [2]sm20637625 [3]sm21418615
FISCO フィナーレ Part3
２００３年９月１５日に行われた、富士スピーウェイ「フィナーレ」です。
富士スピードウェイ（通称ＦＩＳＣＯ）がトヨタ買収の為にコースを全面リニューアルする事になり旧コースでの最後のイベントとなります。
Cカー 何気に本気？
mylist/9093358
FISCO フィナーレ Part2
２００３年９月１５日に行われた、富士スピーウェイ「フィナーレ」です。
富士スピードウェイ（通称ＦＩＳＣＯ）がトヨタ買収の為にコースを全面リニューアルする事になり旧コースでの最後のイベントとなります。
ハコスカVSサバンナ 富士逆周り
mylist/9093358
1976年のF1世界選手権がよくわかる動画 5
（※：カナダGP、アメリカ東GPが見つかりません。すいません）
第9戦イギリスGPは再びハントは失格してしまいます。そんな絶望的局面から迎えた第10戦ドイツGPにて、ラウダのマシンがクラッシュし炎上。全身火傷の瀕死の重傷を負ってリタイヤし欠場します。ラウダ欠場によって水を得た魚のような快走でドイツGP優勝。続くオーストリアGPを4位、オランダGPも優勝を果たします。
第13戦イタリアGPにて、九死に一生を得たラウダは全身に醜い火傷の痕を残したまま復帰し、4位入賞を果たしハントの快進撃を阻止します。ハントはカナダ、アメリカ東を連勝し、さらにはスペインの失格が覆り優勝となり3pts差で迎える最終戦は初開催の「日本GP」でした。
R16 Japanese GP（10月26日 決勝）
前：sm22500111
【FSW】体験走行【2007/10/23】
■富士スピードウェイのメインコース体験走行( http://www.fsw.tv/1ch/1_1calendar/experience.html )
車はトヨタのカローラランクス(XS150)です。
ホームストレートも1.5Kmあるんだから、リミッターにあたるまで行けるかと思ったのですが、170km/hしかでませんでした。
[追記]
色々誤解があるようですが、あくまでも”体験走行”なので、追い越しは禁止です。
先頭にペースカーが居るので、無闇に飛ばしたりする事もできません。
でも、広いコースをマイカーで走れるのは夢みたいな感じですね。
お時間があれば是非体験してみることをオススメいたします。
詳細は上記のアドレスをご参照ください。
富士スピードウェイレーシングコースを痛車で走ってみた
レーシングコースは初走行。 クルマはS15 GT－SSタービン仕様 タイヤはラジアルを使用 タイム２；０１；９１２（二周目）本庄サーキット→http://www.nicovideo.jp/watch/sm12567403
BMW：F800SでFSWを走ってみた
DUCATI：848、MONSTER S2RとBMW：F800Sの3台で富士スピードウェイを走る機会を頂いたので走ってみました。
尚、走行会の合間の時間を使っているためアウトラップ・インラップを含めた3周のみとなります。
折角なので、誰しも1度は考える「最高速チャレンジ」をやってみたのですが･･･
※風切り音多目です。もう少しスクリーンの中へ設置すれば良かった(ーー;)
ブログ⇒http://blog.livedoor.jp/hati_f800s/
投稿動画⇒mylist/22416251
