キーワード IGBT が含まれる動画 : 905 件中 33 - 64 件目
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【走行音】E231系1000番台(更新車) 小田原~沼津
更新車のE231系で録った走行音。
前sm44851816 次sm42340122
小田原 #1:08
早川 #3:42
根府川 #8:33
真鶴 #13:48
湯河原 #18:22
熱海 #25:18
函南 #35:37
三島 #41:14
収録区間:小田原→沼津
収録列車:1569E
収録車両:モハE230-3530
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
【走行音】E231系1000番台(未更新車)湘南新宿ライン 特別快速 新宿~小田原
未更新車のE231系で録った湘南新宿ラインの特別快速の走行音。
前sm44850028 次sm44869332
渋谷 #5:30
大崎 #11:00
武蔵小杉 #19:06
横浜 #30:12
戸塚 #40:03
大船 #45:33
藤沢 #50:03
平塚 #60:17
国府津 #69:18
小田原 #75:21
収録区間:池袋→小田原
収録列車:4833Y
収録車両:モハE230-3580
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
湖西線 近江塩津~近江今津
近江塩津で湖西線と北陸本線がわかれ、こちらは湖西線の方。敦賀から乗った新快速の続きです。
sm44779134→近江塩津→永原→マキノ→近江中庄→近江今津→sm33494556・sm44785505
収録区間:敦賀→大阪
収録車両:クモハ223-2066
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日/列車:2024年11月7日 3231M 敦賀13:20発
北陸本線 敦賀~近江塩津
敦賀からは新快速で。また録りなおしました。
金沢~敦賀⑧sm37367797→敦賀→新疋田→近江塩津→sm44779137 ・sm37379042
収録区間:敦賀→大阪
収録車両:クモハ223-2066
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日/列車:2024年11月7日 3231M 敦賀13:20発
【走行音】新快速 223系2000番台 【近江今津→大阪】
タイトルは変わってますが、「湖西線 近江塩津~近江今津」の続きです。
前sm44779137 次sm42440522
近江舞子 #19:20
堅田 #29:32
大津京 #38:59
山科 #43:33
京都 #49:09
高槻 #63:39
新大阪 #74:32
収録区間:敦賀→大阪
収録車両:クモハ223-2066
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日/列車:2024年11月7日 3231M 敦賀13:20発
名古屋市市営地下鉄|鶴舞線 3050形前面展望 赤池方面 豊田市行き[鶴舞駅-赤池駅]
令和5年(2023年)11月23日に撮影
前面展望
名古屋市市営地下鉄 鶴舞線
3050形 制御機器更新済 6両編成 赤池方面 豊田市行き 各駅停車
ホーム柵無し
鶴舞、荒畑、御器所、川名、いりなか、八事、塩釜口、植田、原、平針、赤池の順です。(赤池駅より先は名鉄線か日進工場)
名古屋市市営地下鉄|鶴舞線 3050形前面展望 赤池方面 豊田市行き[上小田井駅-鶴舞駅]
令和5年(2023年)11月23日に撮影
前面展望
名古屋市市営地下鉄 鶴舞線
3050形 制御機器更新済 6両編成 赤池方面 豊田市行き 各駅停車
ホーム柵無し
上小田井、庄内緑地公園、庄内通、浄心、浅間町、丸の内、伏見、大須観音、上前津、鶴舞の順です。
名古屋市市営地下鉄|鶴舞線 3050形前面展望 上小田井行き[鶴舞駅-上小田井駅]
令和5年(2023年)11月23日に撮影
前面展望
名古屋市市営地下鉄 鶴舞線
3050形 制御機器更新済 6両編成 上小田井行き 各駅停車
ホーム柵無し
鶴舞、上前津、大須観音、伏見、丸の内、浅間町、浄心、庄内通、庄内緑地公園、上小田井の順です。(上小田井駅は名鉄が管理している駅で、上小田井駅より先は名鉄線か留置線)
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名古屋市市営地下鉄|鶴舞線 3050形前面展望 上小田井行き[赤池駅-鶴舞駅]
令和5年(2023年)11月23日に撮影
前面展望
名古屋市市営地下鉄 鶴舞線
3050形 制御機器更新済 6両編成 上小田井行き 各駅停車
ホーム柵無し
赤池、平針、原、植田、塩釜口、八事、いりなか、川名、御器所、荒畑、鶴舞の順です。
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500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h !)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
NER ZONE
追記 : uchisoto09さん、IGBT460さん、はちみなさん、切ヶ丘きりやさん、かわ りよーさん、moyashi_08さん、広告ありがとうございます!
227系(東洋)走行音 クモハ227-528
山陽本線 中庄→東福山 岡山支社待望の227系。基本的には広島の0番台とほぼ同じであるものの、混雑対策で座席の削減が行われたり、0番台から500番台の間に225系で使用された新しい装備を導入しています。
VVVFは0番台にはなかった東洋IGBT。
【走行音再現】MT75系列詰め合わせ
Unityで走行音をリアルタイム生成しています。実音は一切使っていません
コメント流れるのが見たかったので投稿しました
ようつべでも同じ感じのを投稿していますが、ニコニコ版では追加でおまけがあります。需要あるかは知りません。再現をやり直してるので、ようつべ版よりちょっとリアルになってるかもしれない
【走行音】新快速 223系2000番台 【相生→播州赤穂】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。
前sm42468253 後sm44518046
番外編sm16555336
収録区間:姫路→播州赤穂
収録車両:モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式:VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日/列車:2011年10月9日 3231M 姫路12:34発
【走行音】新快速 223系2000番台 【網干→相生】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。
前sm42468179 次sm42468272
収録区間:姫路→播州赤穂
収録車両:モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式:VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日/列車:2011年10月9日 3231M 姫路12:34発
【走行音】新快速 223系2000番台 【姫路→網干】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また動画を作り直しました。
前sm14219706 次sm42468253
収録区間:姫路→播州赤穂
収録車両:モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式:VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日/列車:2011年10月9日 3231M 姫路12:34発
【走行音】新快速 223系1000番台 【大阪→姫路】
今のニコ動の規格あわせてまたまた作り直しました。
今回も録り直したため、以前収録した列車と運転時刻・車両の形式が異なります。
前sm14350338・sm34501636・sm44785505 次sm42471341
尼崎 #6:00
芦屋 #13:32
三ノ宮 #21:42
神戸 #27:08
明石 #39:36
西明石 #43:19
加古川 #53:26
収録区間:大阪→姫路
収録車両:モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式:VVVFインバータ制御(三菱IGBT)
収録日:2021年9月4日
魔法少女みやこ☆ジカイ【奈良線】
普通103系京都行>[sm29580486]
東福寺乗り換え> ■京阪線[sm31029140]
大津京、石山、膳所乗り換え> ■石山坂本線[sm31029140]
追記:uchisoto09 さん、ヅケまぐろ さん
宣伝ありがとうございます。
【相模鉄道】相鉄8000系・9000系VVVF集「日立GTO・IGBT-VVVF」※おまけで20000系の発着シーン
今では、8000系のGTOも過去の物となってしまいましたね。
※撮影は2021年の8月です。
※編成番号が間違っている場合があります。
883系1000番台 ソニック10号 折尾駅~香椎駅 130km/h運転!!
883系Ao16編成のモハ883 1001の東芝製IGBTのVVVFにて収録。 途中、130km/h運転区間ありです。
885系 かもめ7号 新鳥栖駅~佐賀駅 130km/h運転!!
885系SM2編成のモハ885 102の東芝製IGBTのVVVFにて収録です。 途中、130km/h運転区間ありです。
885系 ソニック22号 別府駅~中津駅 130km/h運転!!
885系SM1編成のクモハ885 1の日立製IGBTのVVVFにて収録です。 途中、130km/h運転区間ありです。
函館本線 旭川~岩見沢④【美唄→岩見沢】
721系を収録。IGBT車ですね。ガラスの状態は良くないです。
sm42124478→美唄→光珠内→峰延→岩見沢→sm42124573
収録区間:滝川→岩見沢
収録日:2022年11月27日
収録車両:モハ721‐1009
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
函館本線 旭川~岩見沢③【滝川→美唄】
行程の都合で昼間の時間に録れなかったので後日チャレンジしました。昼間の時間は気動車で運転される列車もあり、721系で運転される列車を待ってたら夕方に。11月なので日没ギリギリになってしまいました。
sm42124412→滝川→砂川→豊沼→奈井江→茶志内→美唄→sm42124534
収録区間:滝川→岩見沢
収録日:2022年11月27日
収録車両:モハ721‐1009
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
【東方乗車録メドレー22-23】春の稲荷に -まほろばの航跡を追う-
[O]大阪から[Q]大和路快速→奈良→[D]みやこ路快速→京都
sm41799104の単品です。個人の精神衛生的に問題があったので今回の大幅に遅れてはごめん。
もうすぐ夏を迎える京阪神ですが伏見稲荷山から眺めてるはやさしいので是非。
響くモーター音!京急線 カーブでも減速なし!超高速通過集(快特・特急・エアポート急行) [京急新子安駅]
京急の高速通過集です。
京急新子安の生麦方面には急なカーブがありますが、そこでも減速せず通過していきます。
京急新子安駅はそれぞれの種別の最高速度で通過していくことが多いので、東洋IGBT-VVVFやGTO、フルSICなどのモーターの音が響いているのがよく聞こえます。
今回の動画には含まれていませんが、個人的には600形・1500形1700番台のGTO車両が1番通過音が大きいような気がします。
撮影:緑王子
編集:とんがりパパ
*上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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京急 河津桜限定ラッピング電車 【外観・車内・通過シーン】 (京急1000形アルミ車1065F) 2023年1月30日〜2月25日限定!
「三崎まぐろ」と三浦海岸の河津桜をモチーフにしたラッピング電車の河津桜号の外観と車内と通過シーンの動画です。
この車両の中からは窓に桜のステッカーがついているのを見ることができます。
この車両の運行期間は、1月30日〜2月25日なので、あと2週間ほどで見られなくなってしまいます。
この河津桜号は、1000形(アルミ車)の1065F編成で、東洋IGBT-VVVFの制御車です。
撮影:緑王子
通過シーン撮影:ピンク姫
編集:とんがりパパ
*上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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京急1000形 シーメンスIGBT車 発着集
先日シーメンスIGBT車が消滅してしまいました。その為発着集を作りました。
作業用東洋IGBTサウンド 京阪3000系 特急 淀屋橋~出町柳
京阪嫌いなんて言わんといて
3006F 3056 特急 出町柳行き
淀屋橋#0:00 北浜#2:15 天満橋#3:55 京橋#7:10 枚方市#22:00 樟葉#27:15 中書島#37:55 丹波橋#40:40 七条#47:15 祇園四条#49:35 三条#51:35 出町柳#55:05
長崎本線 鳥栖~長崎②【神埼→佐賀】
佐賀以降で録音を失敗したため817系の走行音は佐賀まで。これ以降は2020年に録った415系の走行音になります。
sm41130907→神埼→伊賀屋→佐賀→sm41131191
収録区間:鳥栖→佐賀(長崎)
収録車両:クモハ817-20
制御方式:VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日:2018年2月18日
