キーワード Tomix が含まれる動画 ： 485 件中 161 - 192 件目
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【鉄道模型】豪華客車クルーズトレイン「ななつ星」
ニコニコ動画へは初投稿です。
いつもはyoutubeに投稿しています。
https://www.youtube.com/channel/UChOCIqvXxA6N34gUC2D5O9A
マイリスト：mylist/67462276
僕の持ち物ではありませんが、撮影させていただきました。
艶々ですね、景色の映り込みが半端ない、大物感が違います。DADステッカーをリアガラスに貼りたくなります。
客車列車ということで頑迷固陋に陥りがちな鉄道マニアの人たちも一目置かざるをえないといった感じの豪華客車列車です。
それにしてもDF200-7000のグリル・・・よくやるねまったく(´・ω・｀)
後半はやはり僕の持ち物ではない「アルプス+こまがね」と、お譲り頂いた「さよなら日本海」です。
KATO165系、素晴らしいですねー、ほしいですねー。中古探そうかな・・・。KATO旧製品で編成が揃ってはいるんですが、ねぇ。
TOMIXEF81+24系24・25金帯型、プルトレ末期の編成が配属となりました。カニのデカデカJRマークが滑稽ではありますが、21世紀まで何とか生き残ったブルートレインとして敬意を表して運用させていただきます。24系東北ブルトレ、時代を超えて４本体制になりました（１本は緑色）。
KATO JR九州「ななつ星in九州」セット
KATO 165系直流急行電車「アルプス」「こまがね」セット
TOMIX EF81+24系寝台客車「さようなら日本海」セット
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
音楽素材：魔王魂様カレンデュラピアノバージョン
新VRM3★鉄道博物館貨物ステーション企単線区間VRM3踏切動作確認1
大宮の鉄道博物館2018年秋の貨物ステーション企画展の中のTomixレイアウトが なんか面白そうだったので 家に帰りVRM3版のTomix線路を使って レイアウトを作ってみました。
今回は、踏切動作確認試験動画です。本物の踏切でも この単線区間の踏切制御は、複線に比べ仕組みが複雑だと聞いたことがあります。Nゲージの踏切装置は、点制御式のセンサーを配置して始動点と終動点を 線路上に設置して 列車通過で 踏切を動作させています。が こちらのVRM3版の場合は、連続制御式と同じで センサーを レール上に並べて配置しないと継続して踏切動作が 続かないので 単線の交互通行だと 複線区間の終動点を 設置しないで 自然に通過すると 踏切動作が停止する方式を 今回は、選択してみました。（Nゲージだと 終動点センサーを踏んだ後2秒間踏まれないと踏切は、動作しないとのことらしい）
新VRM3★鉄道博物館貨物ステーション企単VRM3大改造2
大宮の鉄道博物館2018年秋の貨物ステーション企画展の中のTomixレイアウトが なんか面白そうだったので 家に帰りVRM3版のTomix線路を使って レイアウトを作ってみました。
今回は、更に鉄道模型シミュレーターの本来の楽しみ方を追求するためにリバースレイアウトに大改造して更に 架線柱、踏切、鉄橋、湖を配置した動画です。制作時間は、大改造時間が約2時間くらいです。
どこからも 眺められますが 今回は、正面少し上からの動画です。色んな好きな角度で眺められるのが 仮想鉄道模型のVRM3版です。 面倒なことは、一切ないのでね（単線区間での踏切動作だけは、面倒でした。）
新VRM3★鉄道博物館貨物ステーション企画レイアウトVRM3版で作成1
大宮の鉄道博物館2018年秋の貨物ステーション企画展の中のTomixレイアウトが なんか面白そうだったので 家に帰りVRM3版のTomix線路を使って レイアウトを作ってみました。
本物は、貨物ステーションのデモ用だったので コンテナ25両編成が 配置してありましたが どうも動かないみたいで なら こちらは、コンテナ23両編成で 入れ替えに挑戦だ。
と言っても このVRM3版は、切り離し、連結が出来ないのでね コマ撮りで 編集して 動画で挑戦だ。
Nゲージトーマス ヘンリーのテーマ
旧釜ヘンリーが完成したので1期ヘンリーのテーマをリメイクしました。シーンは「ヘンリーのせきたん」を参考にしました。このヘンリーはTOMIXヘンリーの主蒸気管・手すり・ストライプ・釜を削り落とし、旧釜は厚紙とケント紙で作り直し、再塗装したのちストライプを貼りなおして手すりを新たに付けて作りました。また釜のスペースの関係上、ゴードンと同様に動力車の一部を削り落としました。マイリストmylist/33341751
【Nゲージ】500系新幹線のぞみ
ご視聴いただきありがとうございます。
TOMIXの500系新幹線のぞみを入手したので、レンタルレイアウトで走らせてみました。
皆様からのコメント、マイリス登録、フォローお待ちしております。
ちゃおちゅーる様、taka753様、フィリップ様広告ありがとうございます。
新作できました→sm33763553
投稿動画→mylist/63018181
TOMIXのE233系のライトの光漏れをなんとかしてみる
TOMIXのE233系は造形こそ実車に忠実ですが、ライト点灯時の光漏れが多いので今回対策してみました。
因みにこの加工、アルミテープで遮光しないとさらに大変なことになるのでご注意を……
Ｅ３５１系（スーパーあずさ） 鉄道模型の走行動画 HD版
Ｅ３５１系（スーパーあずさ）、鉄道模型の走行動画です！
この度も駅ではなく分岐レール方面をうねうねと通過させてしまいます！分かってくださる人いるかなぁ？（苦笑）
「翠碧色の虹」の広宣列車も一緒に走行です！
↓「翠碧色の虹」小説URL
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/nnt_frma_a.htm
↓「翠碧色の虹」動画URL
https://youtu.be/bg3YGfXxrP8
↓「翠碧色の虹」本編ヒロインとあらすじ紹介画像
https://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=66581747
WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/
【鉄道模型】TOMIX キハ183系 特急大雪・オホーツク/Kiha 183 Series DMU Express "Okhotsk＆Taisetsu"
再び登場、石北本線の特急列車で最後のキハ183系「大雪・オホーツク」です。
2017年のダイヤ改正で「オホーツク」の2往復を区間短縮し、かつて急行列車として運行された「大雪」の愛称を復活させて運用に入っています。
「オホーツク」は札幌から、「大雪」は旭川から網走を函館本線と宗谷本線・石北本線経由で結んでいます。
2009年に「とかち」が廃止された際に釧路にいたN183系が札幌や苗穂に転属し、遠軽方面に連結されるようになりました。とかち色に統一されることも多かったですが、この際にHET色もよく見られるようになりました。
編成は改正前の「オホーツク」とあまり差はありませんが、「サロベツ」から捻出された貫通タイプの先頭車などが使用され、スラントノーズの姿は珍しくなりつつあります。そのため編成も、「サロベツ」にグリーン車が追加されただけというような編成になるときもありますね。
前回の動画は少し手抜きっぽくなってしまったので今回は夜行便と白坊主も収録しています。
ちなみに、石北本線は線形が悪く高速化が難しいため、2006年に廃止された北海道ちほく高原鉄道経由で運転する噂もありましたが、噂だけで終わってしまいました。
最後の編成はもし函館本線の札幌・旭川間が忙しかったらあったかもしれない編成です。
2018年に「北斗」によるキハ183系使用が廃止されたため、キハ183系使用の唯一の特急となりました。いつまでもつかどうか……。
BGM「ルークの神剣」
翠碧色の虹 × 鉄道模型！（画質調整HD版）
「翠碧色の虹」の広告宣伝列車、出発進行です！牽引はC57蒸気機関車です！
以前の版は画質が暗い上、無音だったので画質を調整（HD化）し、自作音楽も付けてみました！
↓小説紹介URL
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/nnt_frma_a.htm
↓小説紹介動画（ＰＶ２）URL
http://www.nicovideo.jp/watch/sm31495216
WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/
【鉄道模型】TOMIX 東北・上越新幹線 E1系 MAX/Tohoku Joetsu Shinkansen E1 Series Multi-Amenity-Express
元600系・Double Decker Shinkansenこと初代マルチなアメニティのエクスプレス、E1系新幹線Maxです。
1994年に需要の増え続ける新幹線通勤に対応するために開発された形式で、高速鉄道では初めてのオール二階建て編成となりました。そのため速度は200系と同じ240キロに抑えられています。
MAXの名を冠した「やまびこ」「あおば」「なすの」「あさひ」「とき」「たにがわ」として活躍しました。しかし、連結する列車の増大や、固定12両という編成の弊害、E4系の登場などにより、5年余りで東北新幹線からは撤退しました。
編成は6つと意外に少なく、あまり長距離輸送に重きを置いてないことも何となく見えますね。
2006年までこの塗装で活躍し、新塗装に変わったのちに2012年まで活躍しました。
E1系っつったらこれっしょ!
BGM「初めてのパラグライダーで彼に一目惚れ」
【鉄道模型】TOMIX 東北・秋田新幹線 E3系 こまち・やまびこ・なすの/Akita Shinkansen E3 Series "Komachi＆Yamabiko＆Nasuno"
OPを飛ばす方は2:15へ。
1997年に第二のミニ新幹線として開発されたE3系の秋田新幹線「こまち」です。「こまち」の名にふさわしい女性的な塗装ですね。量産先行型はライトが一つで、どちらかというと400系に近い外見でした。
東北新幹線区間は盛岡まで200系やE2系とともに走り、盛岡からは標準軌に改軌された田沢湖線と奥羽本線を経由して特急列車として秋田まで向かっていました。
登場時は5両編成で、その後6両に増結されています。そのため、5両を6両にした編成と、最初から6両として製造された編成では屋根の機器に違いが出ています。
登場後は200系との連結もありましたが、1999年に連結相手はE2系に統一され、16両編成はしばらく見られませんでした。末期はE5系「はやぶさ」「やまびこ」と併結して運転されました。ちなみに、K編成のリニューアル車との連結は数か月という非常に短い期間のみとなりました。
その他にも二編成を連結した状態で「やまびこ」「なすの」として運用に入ることもありました。
最高速度は275キロで、E2系との連結時には力を発揮していましたが、200系との連結時には240キロまで抑えられていました。
現在ではロゴを消した状態で「なすの」としてのみの運用に入ってます。
そういえば、こち亀のアニメでE4系と連結するなんて話があったような……。
それにしても200系のオリジナルK編成とE2系のJ編成あさま色再販されないかなあ……。
BGM「ファースト・コースト」
Nゲージサイズのセーブオンを作ってみた
作ってみたを名乗りながら貼るだけです。
できれば群馬の車両のNゲージかバスコレが欲しかった…
最近ローソン買おうかと思ったりしてる
コピー用紙じゃなくてシールを自作できるやつに印刷すれば完成度が上がるかと
YouTube版(この動画と内容が若干異なります)→ https://www.youtube.com/watch?v=puLykXRjwIM&t=35s
Twitter→ https://twitter.com/koba_kapipara
【鉄道模型】TOMIX キハ183系 夜行特急まりも
札幌と釧路を函館本線・千歳線・根室本線を経由して結んだ夜行特急「まりも」です。「おおぞら」の廃止後、夜行便の13・14号を独立させて登場しました。愛称はかつても存在し、一時期名前が消えていました。晩年の夜行「おおぞら」の編成をそのまま使用しており、キハ183系100番台、通称「青坊主」も編成に加わることがあります。臨時列車化後は104号機の「白坊主」も編成に入ることもありました。また、シーズンには快速「ノサップ」「はなさき」のダイヤを用いて根室まで快速列車として乗り入れていました。2007年にに臨時列車化され、2008年に廃止となり、道内完結の夜行列車は姿を消しました。
Nゲージできかんしゃトーマス8期 op（タイトルコールなし）を再現
「Nゲージできかんしゃトーマス11期 op（歌なし・フジテレビ版風テロップ）を再現 ＜予告付き＞」の原本を使って、Nゲージできかんしゃトーマス8期opを再現しました。
翠碧色の虹 × 鉄道模型！
拙作オリジナル小説「翠碧色の虹」の広告宣伝列車、出発進行です！↓小説紹介URLhttp://nanatsuiro.my.coocan.jp/nnt_frma_a.htm ↓小説紹介動画（ＰＶ２）URLhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm31495216WebSite : ななついろひとときhttp://nanatsuiro.my.coocan.jp/
Nゲージのきかんしゃトーマス #6 「きょだいなクリスマスツリー」
あらすじ道路沿いの教会でのクリスマスパーティーが中止になった代わりにトーマスの支線の終着駅ファーカー駅に巨大なクリスマスツリーが飾られることになりました。-BGM-Season 4 Incidental Music(マイク・オドネル&ジュニア・キャンベル/Toby's Windmill様)Sodor Themes - The Busy Theme (Season 3)Sodor Themes - The Triumphant Theme(SudrianAfro様)©︎1984-2017 Gullane(Thomas)Limited.
【鉄道模型】TOMIX 165系 モントレー色 快速碓氷峠
国鉄時代に急行用電車として開発されたのがこの165系です。そして新前橋電車区に所属した165系は、スペイン語で「3つの山(赤城山・榛名山・妙義山)」を意味するモントレー色に塗装されているのが特徴です。165系自体は国鉄初の直流急行形の新性能電車として開発された153系電車の構造を踏襲し、勾配・寒冷路線向けとして開発され、1963年3月から営業運転に投入されたかなり古い車両です。急行用として設計された車両ですが、徐々に役目が特急に移っていくと、普通列車や上野と中軽井沢を結んだ快速「碓氷峠」や団体臨時列車として投入され最短3両から運用についていました。主要運用がなくなると、波動運用としてイベント列車などに使用されましたが、2003年に廃止されました。
新幹線 N700系電車を２列車並列で無人運転してみた
シンゴジラ地上波初放送記念（笑）Ｎゲージでやってみました。左はＫＡＴＯの０番代をＡにしたもの。右はトミックスのＺ０編成。編集の都合上左右反転させています。
Nゲージトーマス ゴードンのテーマ 01
TOMIXからついにゴードンが発売しました！（大嘘） ヘンリーの動力をベースに厚紙でボディを自作し、ポケットファンタジーの顔を付けました。mylist/33341751
【鉄道模型】TOMIX キハ183系500番台 新特急色 特急おおぞら
札幌と釧路を千歳線・石勝線・根室本線を経由して結んだ特急「おおぞら」です。「スーパーおおぞら」の登場後は補完列車として活躍しました。最初は国鉄色による運転でしたが、1986年に新特急色と呼ばれるこのと色に塗り替えられました。その後、「スーパーおおぞら」の登場する1997年までにHET色に塗りなおされ、2001年まで活躍しました。過渡期には新特急色・HET色・とかち色と三色入り乱れたカラフルな編成も見られました。登場後からしばらくはハイデッカーのキロが連結されていましたが、1990年に姿を消しました。一時期、夜行急行「まりも」を吸収して夜行便も運転していた時期がありましたが、「おおぞら」廃止後に再び「まりも」に戻りました。
Nゲージのきかんしゃトーマス #5「ハロウィンのよるのドッキリ」
あらすじ石炭の貨車の脱線事故を起こして、ジェームスに「怠けたかったのでは」と言われたパーシーは、ハロウィンの夜に幽霊機関車に化けてジェームスを驚かして仕返しをすることにしました。-BGM-Season 4 Incidental Music(マイク・オドネル&ジュニア・キャンベル/Toby's Windmill様)Sodor Themes - The Ghost Train(SudrianAfro様)
【鉄道模型】TOMIX 183系 KTR8000形 特急たんば・まいづる・はしだて
「たんば」は京都・福知山間を嵯峨野線・山陰本線経由で結んだ特急です。殆どの列車は「きのさき」や「まいづる」と併結運転し、区間特急として活躍しました。2011年3月のダイヤ改正で「きのさき」に吸収され廃止されました。「はしだて」は京都・宮津・天橋立・豊岡間を、山陰本線・北近畿タンゴ鉄道(現:京都丹後鉄道)宮福線・宮津線経由で結んだ特急です。京都発着列車で珍しくKTR線に乗り入れる特急です。4両、6両、7両で運転することもありました。「まいづる」はやや遅れて登場した列車で、1999年に舞鶴線が電化したことに伴い、京都・東舞鶴間を山陰本線・舞鶴線経由で運行する特急として設定されました。
Nゲージできかんしゃトーマス11期 op（歌なし・フジテレビ版風テロップ）
きかんしゃトーマス11期がもしフジテレビで放送されていたらという想定で制作しました。最後のテロップは次回の「Nゲージのきかんしゃトーマス」の予告です。（10月中旬公開予定）訂正「テレビシリーズげんさく」→「テレビシリーズせいさく」の間違いでした。
【鉄道模型】TOMIX 24系25形＆14系15形 寝台特急富士・はやぶさ
かつて東海道・山陽・鹿児島本線を経由して東京と熊本、その前は西鹿児島を結んだ寝台特急「はやぶさ」と、日豊本線を経由して大分、その前は南宮崎までを結んだ寝台特急富士です。
編成が同じだったり、最後は併結運転されるなど、なかなかの腐れ縁に見える２列車です。
「はやぶさ」は、廃止されるまで、日本一の定期長距離列車として有名でした。長編成時代は「はやぶさ」「富士」の編成はほぼ一緒です。
利用者減少によってそれぞれの運行区間が熊本と大分に短縮され、さらにその後、「はやぶさ」は編成の縮小と「さくら」との併結となり「富士」は「さくら・はやぶさ」を併合した編成で運転されました。
「さくら」廃止後は14系化され「富士」との併結運転となり、互いに2009年に廃止されました。
【鉄道模型】TOMIX 485系 パノラマグリーン車 特急雷鳥
かつて特急「スーパー雷鳥」、その後特急「しらさぎ」として各地を結んだ485系を国鉄色に塗りなおし、再び東海道本線・湖西線・北陸本線を走り抜けた特急「雷鳥」です。ボンネットタイプの編成と入れ替わりで2003年に運用が開始され、2011年まで北陸本線・湖西線・東海道本線を「サンダーバード」に見劣りしない速度で疾走しました。しかし、ほとんどは金沢止まりだったようです。
また、編成にはサハ481 600番台というモハ484形から集電機器を撤去した車両が組み込まれることもありました。パンタグラフを撤去したものの、冷房装置がそのまま使われたため、特徴のある外観になっています。
BGM「SC-0208」
【鉄道模型】TOMIX 373系 特急ワイドビュー東海・伊那路・ふじかわ
JR東海の特急シリーズ第三弾です!
「東海」は、かつて東京から静岡まで結んだ東海道本線のみを走った特急です。新幹線の止まらない川崎や平塚などの駅に停車し、補完列車的な面も持ち合わせていましたが、利用客減少により2007年に廃止されました。
「伊那路」は、豊橋から飯田線を経由して飯田までを結ぶ特急で、全列車が「ひかり」に接続しています。
「ふじかわ」は、1995年に急行から格上げされた特急で、静岡・富士から、身延線を経由して甲府までを結ぶ特急列車です。全ての列車がグリーン車を連結せず、普通車のみでの運用です。この二つの列車は表定速度の低い特急として有名ですね。
次回からOPを変えます。
BGM「放課後はいつも冒険」