キーワード vvvfインバータ が含まれる動画 ： 526 件中 449 - 480 件目
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【走行音】相模鉄道（相鉄）１００００系 湘南台～横浜
快速での収録です。
～～収録データ～～
当該列車：快速 横浜行き
当該列番：61運
当該区間：湘南台～横浜
途中停車駅：二俣川までの各駅、鶴ヶ峰、星川、横浜
当該車両：10708F (10両編成）
制御装置：VVVFインバータ制御（IPM-IGBT素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】東武鉄道３００００系 中央林間～鷺沼
休日の朝、田園都市線内での収録です。
～～収録データ～～
当該列車：各駅停車 押上行き
当該列番：82T
当該区間：中央林間～鷺沼
途中停車駅：各駅
当該車両：31606F
制御装置：日立VVVFインバータ制御 IGBT素子
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
そんな京急で大丈夫か？
あぁ、これ？これはシーメンス製VVVFインバータだよ。ドイツ人の知恵の結晶ってところか。
お前もこういう洗練された制御装置を使いこなしｔｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ（列車の通過音）
◆mylist/8409842
【走行音】京浜急行電鉄2100形 品川～横浜
A快特です。泉岳寺から乗っていたのですがレコーダーの準備をしているうちに発車してしまい品川からの収録になります。
～～収録データ～～
当該列車：快特 三崎口行き
当該列番：6A
当該区間：品川～横浜
途中停車駅：京急蒲田、京急川崎
当該車両：2117編成
制御装置：東洋VVVFインバータ制御 IGBT素子
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
ほぼ同じ区間のシーメンス版(ドレミファインバータ）はsm10917435
いままでうｐした動画は mylist/19340280
プリウスの車両接近通報装置を681系にしてみた
プリウスに681系のGTO-VVVFインバータをブッ込んでみた。
お借りした音源元
sm11866875 sm2003908 sm7278238 sm4420955 sm273230
他、手持ちのはくたか動画
【走行音】JR東海313系新快速 岐阜～名古屋
新快速電車の名古屋方面豊橋行きです。ドア付近で収録しました。
追記：313系の130kmはセントラルライナーのみでした。失礼致しました。
～～収録データ～～
当該列車：東海道本線 新快速 豊橋行き
当該列番：不明（2010年9月現在の3180Fの時刻だと思われますが種別が普通になってます）
当該区間：岐阜～名古屋
途中停車駅：尾張一宮
当該車両：クモハ313-2
制御装置：東芝製VVVFインバータ制御（IGBT素子 1C2M）
備考：友人が上げた他の区間の313系走行音はこちら 聞き比べてみてください。sm9695340
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
701系 N24編成(IGBT)走行音(神宮寺→峰吉川)
701系というとパワートランジスタを使用したVVVFインバータ制御のパワフルな走行音のイメージが強いですが、徐々に「機器更新車」としてIGBTに更新された編成が登場しています。
お盆の帰省の際に収録した関係上、空調・話し声など目立ちますが、そこはご勘弁を・・・。
私が投稿した動画はこちら→mylist/7251493
札幌市営地下鉄5000形 514号車 大通(N07)→さっぽろ(N06)
VVVFインバーターは日立製（514号車の場合） 床下機器（コンプレッサー？）の「ゴォォォォン」という音が良く聞こえる。（ソフト末更新車）コミュ：co1017907
【走行音】東京メトロ副都心線10000系渋谷～和光市
副都心線開業2周年おめでとう（遅すぎですね^^;）各停 和光市行きの10000系の走行音です。この電車は主の好きな電車のひとつでもあります。因みにiPod nano5世代で収録いたしました。日立IGBT素子 VVVFインバーター収録車種；10302F収録日；6月15日列車運用番号；45S渋谷；16時45分発→池袋；17時01分着→小竹向原；17時07分着→和光市；17時20分着備考；土曜･休日運休 mylist/21449790
【走行音】上越新幹線 東京～高崎
上越新幹線E4系の走行音です。もう走行音というか車内の環境音になってますのでｗｗ ２F席からの収録です。
～～収録データ～～
当該列車：上越新幹線 Maxたにがわ 415号 越後湯沢行き
当該列番：2415C
当該区間：東京～高崎
途中停車駅：各駅（上野、大宮、熊谷、本庄早稲田）
当該車両：P16編成 E455-114
制御装置：VVVFインバータ制御（IGBT素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】新幹線N700系 名古屋～東京
東海道・山陽新幹線の最新鋭車両、N700系の走行音です。もう走行音というか社車内の環境音になってますので、サラリーマンが多く乗っています。（夕方に名古屋を立ったっていうのもあるので）
～～収録データ～～
当該列車：東海道新幹線 のぞみ３２号 東京行き
当該列番：３２A
当該区間：名古屋～東京
途中停車駅：新横浜（81：00～）品川（92：40～）
当該車両：786-3211（N11編成）
制御装置：VVVFインバータ制御（IGBT素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】小田急3000形 新宿～相模大野
平日の新宿駅初電の各駅停車 新松田行きです。８両での運転となり、３０００形が運用のメインです。
～～収録データ～～
当該列車：小田原線 各駅停車 新松田行き
当該列番：６５０５
当該区間：新宿～相模大野
途中停車駅：各駅
当該車両：３６５２F
制御装置：三菱電機製VVVFインバータ制御（IGBT素子）
備考：新百合ヶ丘で各駅停車 唐木田行きに、相模大野で急行 片瀬江ノ島行きと各駅停車 片瀬江ノ島行きにお乗換えができます。
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
京急新1000形IGBT-VVVF空転・滑走 京急久里浜⇒YRP野比
京急新1000形IGBT-VVVFの走行音です。
新1000形のIGBT-VVVFは今や4タイプ存在するみたいですが
、ここではシーメンス製のVVVFインバータを搭載した走行音を公開します。
IGBT-VVVFでここまで派手に空転・滑走してくれる車両は珍しいです。
日本製のIGBT-VVVFでもここまでド派手に空転することは無いと思います。
走行音マイリスト mylist/19328873
走行音 東急7000系 多摩川線(鵜の木―蒲田)
東急7000系(2代目)の走行音です。足音・会話・空調等の音が一部入っています
収録
車両：デハ7205(7005F)
列車：023173 各駅停車 蒲田
区間：多摩川線 鵜の木―(下丸子)―(武蔵新田)―(矢口渡)―蒲田
制御：IGBT-VVVFインバータ制御(東芝製)
【走行音】東京メトロ(営団）05系 落合～三鷹
JR線直通の三鷹行きです。この１４編成のみGTO-VVVFです。いい音です。
～～収録データ～～
当該列車：JR中央・総武緩行線直通 三鷹行き
当該列番：不明
当該区間：落合（T-02）～三鷹
途中停車駅：各駅（中野、高円寺、阿佐ヶ谷、荻窪、西荻窪、吉祥寺、三鷹）
当該車両：05-114F
制御装置：GTO素子VVVFインバータ制御（三菱電機製、1C4M2群制御）
備考：JR線直通、ワイドドア編成 普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
迷列車【九州編】#29 ドイツから来た女神（番組【エコ症回避】）
数多い迷列車作品の中から、このたびも九州編をご視聴いただきまして、誠にありがとうございます。今回は、現在活躍中の新型電車たちと同時期に登場しながら、ほとんど誰にも知られることなく消えていった、とあるＶＶＶＦインバータ車両についての物語です。エコノミー対応にエンコードしなおして再UPさせていただきます。※字幕訂正 長崎県が石炭火力発電所の誘致を決定した年 ×1981年→○1976年 エコ非対応動画→sm10431622
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
小田急3000形3次車~8次車 区間：鶴間⇒大和
小田急3000形3次車以降の走行音です。3262編成までの編成と下記の点が異なっています。
・VVVFインバータ装置の変更(PGセンサレス化)
・TIOS(Train Information Odakyu-management System)搭載
・ドアエンジンの変更。
・車内案内装置をLEDからLCDモニタに変更(3268編成以降)。
・前面・側面LED案内装置をフルカラーに変更(3276編成以降)。
・一部の編成で密閉モータを採用(3263編成と3265編成)→走行音は別途公開予定です。
仕様変更多すぎ。これはごく一部ですが細かいことを上げればキリがないのでここまでとします。
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873
【走行音】小田急2000形 新百合ヶ丘～相模大野
各駅停車の本厚木行きです。大体は８両での運転となり、３０００形と２０００形が運用のメインです。
～～収録データ～～
当該列車：小田原線 各駅停車 本厚木行き
当該列番：不明
当該区間：新百合ヶ丘～相模大野
途中停車駅：各駅
当該車両：２０５４Ｆ
制御装置：三菱電機製VVVFインバータ制御（IGBT素子）3レベル
備考：相模大野で各駅停車 片瀬江ノ島行きにお乗換えができます。
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】東急５０００系 たまプラーザ～中央林間
当日は朝のラッシュ時間帯に半蔵門線内で急病人の介護を行ったため大幅に遅れていました。空調が若干入ってますがご了承ください。
～～収録データ～～
当該列車：田園都市線 各駅停車 中央林間行き
当該列番：32K
当該区間：たまプラーザ～中央林間
途中停車駅：あざみ野、江田、市が尾、藤が丘、田奈、長津田、つくし野、すずかけ台、南町田、つきみ野、中央林間
当該車両：5103F
制御装置：1C4M制御/2レベル日立製作所製 IGBT-VVVFインバータ制御
備考：江田で急行、長津田行きの通過待ちと、長津田で長津田止まりの急行の待ち合わせを行います。 普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】京浜急行電鉄 京急2100形 泉岳寺～横浜
快特です。始発駅の泉岳寺から録ってます。一部、乗客の声など入りますがご了承ください。京急川崎で後ろ４両、快特浦賀行きを増結します。
～～収録データ～～
当該列車：本線 快特 三崎口・浦賀行き
当該列番：5Ａ
当該区間：泉岳寺～横浜
途中停車駅：品川、京急蒲田、京急川崎、横浜
当該車両：京急2100
制御装置：シーメンス製VVVFインバータ制御（GTOサイリスタ素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】JR東日本 E233系 中野～東京
この電車は中野駅始発、初電の各駅停車です。
若干雑音等が入っていますが、ご了承ください。
～～収録データ～～
当該列車：中央線 各駅停車 東京行き
当該列番：446T
当該区間：中野～東京
途中停車駅：東中野、大久保、新宿、代々木、千駄ヶ谷、信濃町、四ッ谷、市ヶ谷、飯田橋、水道橋、御茶ノ水、神田、東京
当該車両：モハＥ233-419
制御装置：IGBT素子2レベルVVVFインバータ制御方式
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】京王7000系 7025F（自動放送つき）
京王7000系のうち、更新工事によって自動放送を搭載した7025Fの走行音です。
京王線では2010年5月1日より車内の自動放送が導入され、9000系30番台の一部のほか、7000系にも1本（7025F）だけ搭載されました。
9000系のそれと比べるとやや音量が小さいようで、電動車ではモーターの音にかき消されてしまっています。この音源には入っていませんが、乗車促進放送は車内のスピーカーから流れます。
他の乗客の音が入っている点はご了承ください。（2010年5月20日収録）
収録列車：2722列車 快速 新宿ゆき
収録区間：つつじヶ丘→桜上水
収録車両：デハ7225
主電動機：HS-33535-01RB（150kW）
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT）
（自動放送の声）日本語：西村文江さん 英語：クリステル・チアリさん
【走行音】東京メトロ（営団）０８系 中央林間～渋谷
東急田園都市線内での収録です。
収録は朝の通勤時間帯に収録しました。そのため、若干雑音等が入っていますが、ご了承ください。
～～収録データ～～
当該列車：急行 南栗橋行き
当該列番：不明
当該区間：中央林間～渋谷
途中停車駅：長津田、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、二子玉川、三軒茶屋、渋谷
当該車両：08-103Ｆ
制御装置：三菱電機製IPM方式VVVFインバータ（IGBT素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】東急２０００系 中央林間～二子玉川
東急電鉄で希少車種の２０００系の走行音です。朝の通勤時間帯の運用がほとんどなのでなかなか空いているということはありません。（下りは空いてますｗｗ）
～～収録データ～～
当該列車：急行 押上行き
当該列番：043-082（43Ｋ運用）
当該区間：中央林間～二子玉川
途中停車駅：長津田、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、二子玉川
当該車両：東急電鉄２０００系電車 ２１０２Ｆ
制御装置：日立製GTO-VVVFインバータ制御装置（VF-HR-132形）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】小田急1000形 新宿～新百合ヶ丘
小田急１０００形のＶＶＶＦソフト未更新車両での収録です。
～～収録データ～～
当該列車：急行 小田原行き（経堂通過）
当該列番：不明
当該区間：新宿→新百合ヶ丘
途中停車駅：代々木上原、下北沢、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘
当該車両：小田急１０００形１０両固定編成（詳細形番不明）
制御装置：三菱電機製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【走行音】東武５００５０系 中央林間～長津田
東急田園都市線内での収録です。若干、冷房が入ってしまいましたが聞けないレベルではないとかと思います。駅の放送案内が若干切れていますがご了承ください。
５００５０系電車も東急線に頻繁に入ってくるようになりました。現在は５１０５１Ｆ～５１０６８Ｆまで１８本在籍しています。
～～収録データ～～
当該列車：各停 清澄白河行き
当該列番：062-082（62T運用）
当該区間：中央林間→長津田
当該車両：東武51063F
制御装置：日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ制御
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
札幌市営地下鉄 5000形(518号車)発車
自衛隊前にて、VVVFインバーターは日立製のようです それと5000形の新車です。（液晶モニター搭載）
コミュ：co1017907
5000形がゲームで登場：sm13870338
【走行音】京王9000系 9042F（自動放送つき）
京王9000系30番台の走行音です。
2010年5月1日より、京王線でも車内の自動放送が導入され、9000系と7000系の一部（計16編成）で使用を開始しました。
使用開始初日ということで早速収録。微かに乗車促進放送も聞こえます。橋本から調布までのノーカット版です。ATC化によってぬるくなった走り、真新しい自動放送の響きをお楽しみください。
乗客の会話を拾っている部分がありますが、あらかじめご了承ください。（2010年5月1日収録）
収録列車：6764列車 各駅停車 調布ゆき
収録区間：橋本→調布（全区間完全版）
収録車両：デハ9042
主電動機：EFK-K60（170kW）
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT）
（自動放送の声）日本語：西村文江さん 英語：クリステル・チアリさん
【エセ】鉄道模型からVVVFぽい音を出してみた【VVVF】
初うｐです。
マイコンを使ったPWM制御でVVVFインバーターの音を再現してみました。
ほとんど耳コピなので変なところもありますが仕様です。^^;
模型のモーターで音を出すと実車より軽い感じの音になるようです。
デジカメのマイクで音を拾うために必死にM車を追いかけました。
現時点では
1.ブレーカーが無いのでショート厳禁
2.一方向にしか走れない
3.1ノッチしかないので運転が激ムズ
4.停車がかなり激しい
と、問題だらけなのでまだまだ改良が必要なようです。
ちなみにうｐ主は常磐線沿線住民ではありません。
6/3更新
次回作できました→sm10935998
うｐしたもの→mylist/19609335
迷列車【九州編】#29 ドイツから来た女神（番組）
数多い迷列車作品の中から、このたびも九州編をご視聴いただきまして、誠にありがとうございます。今回は、現在活躍中の新型電車たちと同時期に登場しながら、ほとんど誰にも知られることなく消えていった、とあるＶＶＶＦインバータ車両についての物語です。ようつべ＞http://www.youtube.com/watch?v=Pu0FVS4OrdY【おことわり】本動画は歴史的経緯を解説するために、迷列車部分は後のほうに出てきます。前半は炭坑史になっております。予めご承知おきください。いきなり人車の話をされても困ると思いましたので。これでもかなり解説をはしょってます。ちなみに映像は松島炭鉱㈱のＰＲーＶＴＲより。【訂正】×坑口（こうこう）⇒○坑口（こうぐち） ×1981年⇒○1976年（長崎県議会のくだり）