キーワード vvvfインバータ が含まれる動画 : 527 件中 481 - 512 件目
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迷列車【九州編】#29 ドイツから来た女神(番組)
数多い迷列車作品の中から、このたびも九州編をご視聴いただきまして、誠にありがとうございます。今回は、現在活躍中の新型電車たちと同時期に登場しながら、ほとんど誰にも知られることなく消えていった、とあるVVVFインバータ車両についての物語です。ようつべ>http://www.youtube.com/watch?v=Pu0FVS4OrdY【おことわり】本動画は歴史的経緯を解説するために、迷列車部分は後のほうに出てきます。前半は炭坑史になっております。予めご承知おきください。いきなり人車の話をされても困ると思いましたので。これでもかなり解説をはしょってます。ちなみに映像は松島炭鉱㈱のPRーVTRより。【訂正】×坑口(こうこう)⇒○坑口(こうぐち) ×1981年⇒○1976年(長崎県議会のくだり)
〈A列車で行こう8〉 とある北桜の開発日記 第9冊
「直通前に後付け。」
4/8までに第10冊出さないと…黒歴史晒すの嫌じゃーっ!(
ということで、直通報告手前の回です。まぁ、なんとか出来るはず…ダイヤとかダイヤとか。
さて、3/28に関東でオフ会を開催します。詳しくはニコ鉄大会議室をご覧ください。
マイリストmylist/15818281 sm9933612前駅|当駅|次駅sm10241847 新OP⇒sm9967312
コメ指摘ありがとうございます、また間違えてるのかよ…(界磁チョッパの所がVVVFインバータ制御になってた時よりマシだと思いたい… 20系の全長も間違えてます…ざまぁwww
E217系足周り:迫力のVVVFインバーター音
ようつべより転載 本家はこちら→http://www.youtube.com/watch?v=YZ2ipjTpcQ0
トンネルGPS欠測処理var2.0
トンネルの法線の座標を何点か拾って入力すれば、欠測部分のGPSデータを簡単に補間できるエクセルシートを作ったので実験。この例では、法線座標23測点です。速度表記が直線補間のために新幹線の加速に見合ってないけど、速度はVVVFインバータの変調音で大体の速度はわかるとはいえ正確には運転席でも見ないと較正もできないので、現時点で必要十分なものが出来たのではないかと思う。
【迷列車で行こう/東日本編】顔に迷った新京成800形
Chapter 7
これだけ顔を変えた電車も珍しいのではないか、ということで迷列車認定。
迷列車と認定したものの、新京成を侮ってはいけなかった(良い意味で)…
最後に到達した神改造と呼べる域。準大手民鉄の新京成が、大手私鉄やJRををも凌駕するような改造を、平然と成し遂げるようになるとは…
なお、途中で「登場から30年」と言っていますが、この車両の登場は1971年なので、38年前から製造された電車です。
この800形の登場からわずか15年後に、日本の鉄道全体を見回しても日本最初の部類に入るVVVFインバータ制御の8800形を量産車として投入する(96両製造)に至る新京成の急成長ぶりは、すさまじいものがあります…
【迷列車で行こう/東日本編】リスト…mylist/16403047
【走行音】西武20000系(新宿線)
西武20000系の走行音です。 2670列車、上石神井→鷺ノ宮間。モハ20204にて、2009年4月3日収録。主電動機はHS32530-03RB(135kW) ・・・夕方の新宿線上り急行で収録。日立製3レベルIGBTのVVVFインバータ制御車です。日立A-trainシリーズの車両で、静かな走行音が特徴。独特の非同期音を出します。
【音鉄】大阪市営地下鉄四つ橋線・23系【GTO-VVVF】
GTOサイリスタを使用したVVVFインバータのさきがけとなった、大阪市交20系電車の走行音です。住之江公園⇒西梅田⇒住之江公園の往復です mylist/15520680【音鉄・鉄道サウンド】
RailSim 207-900
RailSimで207系900番台を再現し、元205系からの改造です。12月中は、207系900番台が廃止が発表されていましたので、とりあいずなんか作ってしまいました。ちなみに、録画されていませんが、VVVFインバータのモータ音も再現しています。
【走行音】京王7000系 7423F(空転快速)
京王7000系7423F(更新車)の走行音です。 2716列車、調布→八幡山間。デハ7423にて、2009年11月19日収録。主電動機はHS-33535-01RB(150kW) ・・・日中の快速で収録。本来は8000系の運用ですが、7423F+7002Fの2+6連で代走でした。7423Fは更新工事を受け、日立製2レベルIGBTのVVVFインバータ制御装置を搭載。小雨降る中、発車の度に空転を繰り返しています。先頭電動車+雨天ならではの走行音をお楽しみください。 ※空転を繰り返しますので、本来のVVVFサウンドは期待できません。ご了承ください。
東急8500系8642F渋谷駅発車
撮影場所:東急田園都市線渋谷駅
VVVFインバーターは共に日立製GTOインバーターですが、
最初は後期型のVVVFが響き、その後から過渡期型のVVVFが響きます。
京急1637編成走行音+車内放送
キャーシャショウサーン 向かいのホームの案内カッコイー
たまたま録音機材を持っていったら当時改造直後のこいつが来たので録ってみた
非常にクリアなサウンドが楽しめたのでVVVF萌えな方は是非のってみてね
車掌氏のさわやかヴォイスにも注目
2009.09.11 1492普通 デハ1637 鮫洲→生麦 三菱製VVVFインバーター
南海1000系1010Fミナピタラッピング編成、区間急行なんば行。
南海1000系1010Fスルッと関西ICカードシステムPiTaPa、南海ミナピタカードPRラッピング編成による、区間急行です。なんばへ向け、GTO-VVVFインバータで制御しながら終着駅なんばを目指します。
羽田空港駅 京成3000形発車
平成15年2月に登場し、通勤型車両の主力として活躍しています。設計思想は3700形を基本としながらも、時代のニーズに応える車両をコンセプトとしました。VVVFインバータ制御装置の使用素子をGTOから現在の主流であるIGBTへ変更し、インバータ装置の冷却方式は冷媒に純水を使用することでより環境に配慮しました。客室内は、新たにドアチャイムの採用、優先席まわりの荷棚高さや吊り手高さを低くするなどバリアフリーを図りました。その他にも座席幅を20mm拡大するなどをしている。長々と失礼しました。
【音鉄】都電8800形走行音 東池袋四丁目→向原
デジカメ低音質走行音第4弾。先日営業運転を開始したばかりの都電の新車8800形です。この時は添乗員氏がいました。7000・7500形に比べ自重が2tほど重いためか、公式サイトを見た限りではIGBT-VVVFインバータ制御ですが省エネ効率は界磁チョッパ制御並みのようです。2009/5/6、東池袋四丁目→向原。画像は2009/4/26、荒川車庫前にて。車番:8802。◆今までの走行音では画面に説明を入れていましたが、やめました。mylist/13659568
サウンドウソ電 名鉄4000系
名鉄4000系のインバーターを京急2100系のシーメンスvvvfインバーターにしてみました。かなり強引です。
JR西日本681系サンダーバード 和倉温泉→七尾
サンダーバードのデッキからの車窓です。
他の鉄道投稿動画リスト mylist/17886969
VVVFメリーゴーランド
YouTubeを漁っているうちに発見・・・これはひどい(VVVF的な意味で)。あまりの凄まじいVVVFの音から思わず転送。
東京ディズニーシー:キャラバンカルーセル
再び例のWoooで見れない画質のカメラことi.megaを片手に「取材」を敢行してきました。ちなみにストラップを純正品からWiiリモコン用ストラップに交換したことで、かなり荒っぽい扱いも出来るようになっている・・・はずです。キャラバンカルーセルはBGMの音量以前にVVVFインバータ(起動時に「ジー・・・」と鳴っているもの)と駆動系の音が実際は激しいです。ちなみにうp主は馬派です。
南海50000系空港特急ラピートβ
鶴原付近にて、GTO-VVVFインバータで爆走します。次の動画は本線の一部座席指定特急サザンsm6076083です。
[音鉄]相鉄線5000系VVVFインバーター音[走行音]
もうすぐ引退の相模鉄道こと相鉄5000系の走行音です。できるだけ高音質に仕上げました。走行区間はいずみ中央~いずみ野です。 つまらない鉄道シリーズmylist/8102648 主のホームページできました!ぜひどうぞhttp://odakyusotetsu.web.fc2.com/
Nゲージ 新幹線 はやて こまち 君がいたから
修理に出していた秋田新幹線「こまち」が帰ってきました!!!ホビーセンターカトー東京新宿店の皆さんありがとうございました。新幹線にはやっぱり複線高架が似合いますね。昨年の9月に盛岡駅で見た「はやて」と「こまち」に魅了され、鉄道模型を始めました。実車は特にVVVFインバータ音が最高です。車内チャイムetcプラス総集編(sm6077286)もよろしくお願いします。
VVVFインバータ音No,2(東急5050系)
今回は5050系です。編集ソフトを変えたので前回よりいいかも。マイリスト:mylist/4158215
1993年 名市交 3050形
最初の文に1992年と書いてありますが 正しくは1993年でした もうしわけございません マイリス mylist/5486598 検索用 → 名古屋市交通局 3050形 電車 地下鉄 VVVFインバータ制御
VVVFインバータ音No,1(都営6300系)
今回は都営6300系です。1次車か2次車なのかわすれてしまったので1次車の写真です…マイリスト:mylist/4158215
【シーメンス】韓国鉄道8200形電気機関車【音階?】
タウリスのOEM車。シーメンス社のGTO素子VVVFインバータ制御。ようつべより転載。
VVVFインバータ音No,0(東急9000系)
VVVFインバータ車両でAMラジオを使うとVVVFインバータから出ている電波を拾うことができます。今回は試験段階ですので録音状態も最悪です。音質も最低です。車内の音まで録音してしまいました…また最初のほうに普通のAMラジオを受信していますが気にしないでください^^次回以降きれいなものを録音してきます。マイリスト:mylist/4158215
小田急ロマンスカー30000形EXEさがみ号新百合ヶ丘発車
小田急ロマンスカー30000形EXEさがみ号新百合ヶ丘発車です。小田急ロマンスカーの中で初のVVVFインバーター制御の車両。タイプはIGBT、起動時の音がうるさいと思うのは私だけでしょうか??
東京地下鉄(東京メトロ)8000系 営団時代の異音車走行音
この異音車は、かなりひどいです。今は、VVVFインバーター制動に改良されたので、この走行音は、もう聞くことができなくなりました。なおドアは、爆弾ドアです。(爆弾ドアの方は、今でもドアチャイム付で残っています。)