キーワード vvvfインバータ が含まれる動画 : 526 件中 65 - 96 件目
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山手線 内回り 池袋~池袋④【品川→東京】
この時間最も空いてる区間。高輪ゲートウェイ駅開業前のため昔のルートを通ってます。
sm39055270→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町→東京→sm39074873
のりかえ 京浜東北線 大船~大宮⑤【品川→東京】sm39132189
横須賀・総武快速線 逗子~千葉④【品川→東京】sm39159623
東海道本線を旅してみた 熱海~東京⑦【品川→東京】sm39051759
収録区間:池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時:2016年3月5日
収録車両:モハE230-557
制御方式:VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋~池袋③【渋谷→品川】
渋谷から品川にかけて人が降りていき空いてきます。
sm39055184→渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎→品川→sm39074794
収録区間:池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時:2016年3月5日
収録車両:モハE230-557
制御方式:VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋~池袋②【新宿→渋谷】
都心に流入してくる区間にあたるため割と人が乗ってます。
sm39054682→新宿→代々木→原宿→渋谷→sm39055270
収録区間:池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時:2016年3月5日
収録車両:モハE230-557
制御方式:VVVFインバータ制御
山手線 内回り 池袋~池袋①【池袋→新宿】
6時半ぐらいから乗って半周したところで録音スタート。
sm39074987→池袋→目白→高田馬場→新大久保→新宿→sm39055184
収録区間:池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時:2016年3月5日
収録車両:モハE230-557
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海~東京⑦【品川→東京】
都内に入ってきました。終点東京まであともう少し。
sm39051426→品川→新橋→東京
のりかえ 山手線内回り 池袋~池袋④【品川→東京】sm39074794
京浜東北線 大船~大宮⑤【品川→東京】sm39132189
収録区間:熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両:モハE230-3560
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海~東京⑥【横浜→品川】
横浜からまた2011年に録った走行音に戻ります。
横浜からは横須賀線にかわり京浜東北線の列車が途中駅に細かく停まっていきます。
sm39051228→横浜→川崎→品川→sm39051759
のりかえ 京浜東北線 大船~大宮③【横浜→川崎】sm39130969
横須賀・総武快速線 逗子~千葉③【横浜→品川】sm39158960
収録区間:熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両:モハE230-3560
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海~東京⑤【大船→横浜】
大船から横浜間は戸塚以外に途中駅はなく横須賀線の列車が途中駅に細かく停まっていきます。
sm39051012→大船→戸塚→横浜→sm39051426
のりかえ 京浜東北線 大船~大宮①【大船→磯子】sm39130323
横須賀・総武快速線 逗子~千葉②【大船→横浜】sm39158415
収録区間:熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両:モハE230-3518
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海~東京④【平塚→大船】
引き続き2017年の走行音で。
sm39037649→平塚→茅ヶ崎→辻堂→藤沢→大船→sm39051228
収録区間:熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両:モハE230-3518
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海~東京③【国府津→平塚】
国府津から横浜まで2017年に録った走行音になります。
sm39037579→国府津→二宮→大磯→平塚→sm39051012
収録区間:熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両:モハE230-3518
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海~東京②【小田原→国府津】
熱海から国府津までと横浜から東京までは2011年に録ったものになります。
sm39037437→小田原→鴨宮→国府津→sm39037649
収録区間:熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両:モハE230-3560
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 熱海~東京①【熱海→小田原】
小田原に向かって山下り。2011年10月撮影。
sm38954412→熱海→湯河原→真鶴→根府川→早川→小田原→sm39037579
収録区間:熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両:モハE230-3560
制御方式:VVVFインバータ制御
東海道本線を旅してみた 浜松~静岡⑤【藤枝→静岡】
ロングシートで静岡をこえる区間。もうすぐ静岡。
sm38948799→藤枝→西焼津→焼津→用宗→安倍川→静岡→sm38953351
収録区間:浜松→静岡
収録列車:普通 興津行き
収録車両:クモハ313‐2506
制御方式:VVVFインバータ制御(IGBT)
東海道本線を旅してみた 浜松~静岡④【島田→藤枝】
ロングシートで静岡をこえる区間。
sm38948593→島田→六合→藤枝→sm38949327
収録区間:浜松→静岡
収録列車:普通 興津行き
収録車両:クモハ313‐2506
制御方式:VVVFインバータ制御(IGBT)
東海道本線を旅してみた 浜松~静岡③【掛川→島田】
ロングシートで静岡をこえる区間。茶畑が見えます。
sm38948240→掛川→菊川→金谷→島田→sm38948799
収録区間:浜松→静岡
収録列車:普通 興津行き
収録車両:クモハ313‐2506
制御方式:VVVFインバータ制御(IGBT)
東海道本線を旅してみた 浜松~静岡②【磐田→掛川】
ロングシートで静岡をこえる区間。御厨駅はまだ工事中の時のものです。
sm38948011→磐田→袋井→愛野→掛川→sm38948593
収録区間:浜松→静岡
収録列車:普通 興津行き
収録車両:クモハ313‐2506
制御方式:VVVFインバータ制御(IGBT)
東海道本線を旅してみた 浜松~静岡①【浜松→磐田】
ロングシートで静岡をこえる区間。浜松を出て天竜川を渡ります。
sm38814371→浜松→天竜川→豊田町→磐田→sm38948240
収録区間:浜松→静岡
収録列車:普通 興津行き
収録車両:クモハ313‐2506
制御方式:VVVFインバータ制御(IGBT)
【自作VVVFインバーター】5インチゲージ電車の走行実験 (東洋GTO,発電ブレーキ実験)
自作のVVVFインバーター装置を搭載した5インチゲージの電車を製作し、白馬ミニトレインパークで走行実験を行いました。http://vvvf21851.jp/html/seisaku_train.html
詳しい製作過程はホームページでご紹介しています。
http://vvvf21851.jp/
東武20050系に搭載されている東洋製GTOインバーターの変調パターンを適用しています。
発電ブレーキの動作を確認するため、極端な加速・ブレーキ操作を繰り返しています。高速走行時に強いブレーキをかけた際、DCリンク電圧が上昇している様子が分かります。
【自作運転台】自作運転台をVVVFインバータに接続してみた
3Dプリンターで電車の運転台を自作し、VVVFインバータと接続することで三相誘導モーターを駆動してみました。 ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
運転台のモデルは東武鉄道の10030系です。実車の2ハンドル型運転台と同様に、ブレーキハンドルは抜き取ることができます。ブレーキハンドルやマスコンハンドルには可変抵抗器(ボリューム)やロータリースイッチを組み込める仕様としており、VVVFインバータに指令を与えることでモーターを加減速させています。
函館本線 小樽~札幌③【手稲→札幌】
手稲から先は733系で。721系だと録ってる位置が手稲駅で出口の近くになるので、客が乗ってきやすくて無理でした。やりなおしで終電数本前の列車で挑戦。
sm38813041→手稲→稲積公園→発寒→発寒中央→琴似→桑園→札幌→sm38882105
収録区間:手稲→札幌
収録列車:普通 岩見沢行き
収録車両:クモハ733‐111
制御方式:VVVFインバータ制御(三菱IGBT)
おうちで簡単! 3Dプリンター製ブレーキハンドルの作りかた
家庭用3Dプリンターで電車のブレーキハンドルを自作してみました。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
製作したブレーキハンドルに可変抵抗器を組み込めば、自作VVVFインバータなどの電子機器にブレーキ指令を与えるためのコントローラとして実用可能です。
ハンドル台座の形状は東武10000系列、20000系列などに使われるブレーキハンドル台座をモデルに製作しました。
また、実物同様にブレーキハンドルを「抜取位置」にて取り外すことができます。さらに、バネ圧で台座側のカムに摺動する部品を設けており、常用最大ブレーキと非常ブレーキ位置において「カチッ」と引っかかるような操作感覚が得られます。
江ノ電全形式解説【VOICEROID解説】吊り掛け駆動、カルダン駆動、VVVFインバータ車の走行音と前面展望も収録
鎌倉、湘南、藤沢を結ぶ人気の江ノ電の現役車両を全形式を紹介します。
吊り掛け駆動、カルダン駆動、VVVFインバータ車の走行音と前面展望も収録しました。
収録車輛は以下の通りです。
300形
1000形
2000形
10形
20形
500形
【YouTube版】
https://youtu.be/bYAdLzW7nko
【映像重視のチャンネル】
KAZ NAK FILMS
https://www.youtube.com/c/KAZNAKFILMS
【立ち絵イラスト】
紲星あかり立ち絵 いちにぃさん
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im9561714
東北イタコ立ち絵 はるかさん
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im8766098
【Music】
Fireplace by Joakim Karud
Music by Joakim Karud https://youtube.com/joakimkarud
【My Gear】
Main Camera: Sony a6400
https://amzn.to/38fUOm6
Main Lens: Sony SEL35F18
https://amzn.to/3hMsWZL
SIGMA 16mm F1.4 DC DN
https://amzn.to/3cSlxYy
Gimbal: Zhiyun-Crane-M2
https://amzn.to/38kI6m9
VVVFインバータ音が鳴る自転車作ってみた
自転車の走行速度に応じて、VVVFインバータ音が鳴る自転車を作ってみました。自転車の走行速度を読み取り、それに応じたインバータ音をリアルタイムで生成してスピーカーから鳴らしています。
今回は皆さんご存じのドレミファインバータを再現しましたが、ソフト変更で自転車が色々な電車に早変わりします。
※BGMとして以下を使用させていただきました。この場をお借りして感謝申し上げます
nc97718
中部ずい の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たち
この動画は、日本全国で自分自らが撮影した鉄道車両の中で、中部ずい の声に似た駆動音(制御機器)を採用している鉄道車両たちが続々と登場する10分の動画である
静岡県のご当地Vtuverの1人である 中部ずい
そんな中、中部ずい の声に似た駆動音(制御機器)を採用している新旧問わず様々な鉄道車両の超人たちが堂々と集結!
様々な駆動音(制御機器)の詳細や☆の数が多いほど、中部ずい の声に似ている表示解説付きで、鉄道好き上級者ずいリスナーにも安心してご覧いただけます!
皆さんも是非、中部ずい の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たちを探してみてはいかがでしょうか?
関連動画である 大空スバル の声に似た駆動音を採用している鉄道車両たち sm36700721 も是非、ご覧ください!
【墜落インバーター】湘南新宿ライン E231系 大宮→浦和 走行音
湘南新宿ライン、大宮→浦和の走行音です。
宇都宮線〜横須賀線系統は小山車のみで全車VVVF更新車だと思ってましたが、まさかの国府津車でした。
都営6300形6306F 神保町駅4番線発車
6500形による置き換え対象となってます
クロスシートや、GTO-VVVFインバータを備え付けています
【ドレミファインバーター・夜】京急1000形1033F 回送 青砥駅3番線発車
ドレミファインバーターことシーメンス製GTO-VVVFインバーターを搭載する車両は、日本では京急1000形1033Fのみとなりました
この編成も、いつ機器更新されてもおかしくないですね…(´・ω・`)
1033F、やっぱ唯一のドレミファインバーター搭載車とあって人気ですね!
【車窓動画・ドレミファインバーター】京急1000形1033F 京成曳舟→八広
ドレミファインバーターことシーメンス製GTO-VVVFインバーターを搭載する車両は、日本では1000形1033Fのみとなりました
この編成も、いつ機器更新されてもおかしくないですね…(´・ω・`)
車端部のクロスシート大好きです()
【車窓動画・ドレミファインバーター】京急1000形1033F 宝町→日本橋
ドレミファインバーターことシーメンス製GTO-VVVFインバーターを搭載する車両は、日本では1000形1033Fのみとなりました
この編成も、いつ機器更新されてもおかしくないですね…(´・ω・`)
車端部のクロスシート大好きです()
【車窓動画・ドレミファインバーター】京急1000形1033F 大門→新橋
ドレミファインバーターことシーメンス製GTO-VVVFインバーターを搭載する車両は、日本では1000形1033Fのみとなりました
この編成も、いつ機器更新されてもおかしくないですね…(´・ω・`)
[hmmsim2]ソウルメトロ7号線 part1
hmmsim2を遊んでみました。少し雑音が入っていますが、ご了承下さい。
VVVFの音がリアルです!